觀致汽車-觀致3
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(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度小（317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)貴州 貴陽
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：用料扎實(shí) 安全感高
缺點(diǎn)：低速還沒掌握技巧，有頓挫
外觀：外觀兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，但是很實(shí)用，做工也不錯(cuò)。該軟的地方軟，該硬的地方硬。就是手套箱有點(diǎn)點(diǎn)小
空間：空間在同級(jí)別應(yīng)該說還不錯(cuò)，不局促也并不是寬敞的不得了。對(duì)我這種還沒結(jié)婚的人來說絕對(duì)是夠用了。后備箱平整，可以放不少東西。
配置：性價(jià)比。。。。。。對(duì)于觀致來說就沒有吧。。。。不過我買的時(shí)候由于煙臺(tái)的4S店剛開業(yè)不久，再加上官方降價(jià)優(yōu)惠，買回來價(jià)格挺合適的。不知道別的地區(qū)怎么樣
動(dòng)力：刷了最新的2015S1系統(tǒng)，低速12檔問題解決得差不多了，3檔往上走就基本很OK類，感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是偏高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，家用已足夠，但還是后悔沒有上GLI，感覺個(gè)人的腎上腺素還是迷戀鋼炮的。
操控：
操控就不用說了吧，德國佬調(diào)教的東西，操控很棒，高速行駛很穩(wěn)，真的不是吹的，如果你開過大眾的車，你再開觀致，明顯感覺這款車就是德系的操控。
油耗：我踩油門比較狠，再加上還沒過磨合期，油耗暫時(shí)在8.7L左右
舒適：懸掛偏硬，舒適度一般，過坑坑洼洼的地方會(huì)感覺車子特別跳~~~
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格17.79萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗低，做工扎實(shí)細(xì)致，空間大，A級(jí)車長B級(jí)車寬，無鑰匙進(jìn)入很便捷很高檔，無敵超級(jí)漂亮的尾燈，還算過去的音箱，覺得觀致的音箱很適合放Usher-Yeah，超爽超棒。
缺點(diǎn)：起步換擋頓挫，車?yán)蠚ざ塘艘稽c(diǎn)
外觀：外觀很贊，日間行車燈和解鎖迎賓燈很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，但是很實(shí)用，做工也不錯(cuò)。該軟的地方軟，該硬的地方硬。就是手套箱有點(diǎn)點(diǎn)小
空間：較大，比較舒適
配置：性價(jià)比。。。。。。對(duì)于觀致來說就沒有吧。。。。不過我買的時(shí)候由于煙臺(tái)的4S店剛開業(yè)不久，再加上官方降價(jià)優(yōu)惠，買回來價(jià)格挺合適的。不知道別的地區(qū)怎么樣
動(dòng)力：1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)偏后勁輸出，中低速表現(xiàn)比較一般。
操控：
指向很精準(zhǔn)，尤其升級(jí)完之后不比馬自達(dá)的轉(zhuǎn)向差很多，但是個(gè)人感覺馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的轉(zhuǎn)向是超越同級(jí)車很多很多的，不多表述，開開便知。
油耗：我基本全市區(qū)，開車也不是很溫柔，時(shí)不時(shí)的喜歡玩一下紅線，現(xiàn)在是9.3的油耗。
舒適：懸掛偏硬，舒適度一般，過坑坑洼洼的地方會(huì)感覺車子特別跳~~~
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格14.96萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：感覺開著車，載著家人！安全！
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)，
外觀：外觀兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，但是很實(shí)用，做工也不錯(cuò)。該軟的地方軟，該硬的地方硬。就是手套箱有點(diǎn)點(diǎn)小
空間：空間一家人足夠了！弟弟181身高也能開！
配置：性價(jià)比。。。。。。對(duì)于觀致來說就沒有吧。。。。不過我買的時(shí)候由于煙臺(tái)的4S店剛開業(yè)不久，再加上官方降價(jià)優(yōu)惠，買回來價(jià)格挺合適的。不知道別的地區(qū)怎么樣
動(dòng)力：刷了最新的2015S1系統(tǒng)，低速12檔問題解決得差不多了，3檔往上走就基本很OK類，感覺這款發(fā)動(dòng)機(jī)還是偏高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)，家用已足夠，但還是后悔沒有上GLI，感覺個(gè)人的腎上腺素還是迷戀鋼炮的。
操控：
指向很精準(zhǔn)，尤其升級(jí)完之后不比馬自達(dá)的轉(zhuǎn)向差很多，但是個(gè)人感覺馬自達(dá)的創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的轉(zhuǎn)向是超越同級(jí)車很多很多的，不多表述，開開便知。
油耗：我踩油門比較狠，再加上還沒過磨合期，油耗暫時(shí)在8.7L左右
舒適：懸掛偏硬，舒適度一般，過坑坑洼洼的地方會(huì)感覺車子特別跳~~~
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購買時(shí)間2016年01月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格13.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安全性和外觀及燃油
缺點(diǎn)：起步頓挫，變速箱低速不停換擋，調(diào)教的不夠好啊。不過想想福特那調(diào)教，開的是舒服了，可是容易壞啊，于是也就釋然了，希望別給我三年以后質(zhì)保沒了變速箱馬上壞了就行
外觀：好看，其實(shí)感覺跟凌渡較像，比例很協(xié)調(diào)，個(gè)人覺得1840的寬度很多A級(jí)車都難以達(dá)到，加上氙氣燈、18寸雙色輪轂，我個(gè)人覺得頂配增強(qiáng)是最漂亮的。
內(nèi)飾：簡潔做工優(yōu)秀！
配置：個(gè)人覺得還是很好的，除了所謂的品牌價(jià)值，基本給消費(fèi)者的都能看到，馬牌胎著實(shí)讓我開車小心，不敢造次，1600/條表示傷不起。
動(dòng)力：起步肉，低速換擋頓挫，40碼以后就給力了。。。反正適合開高速。。。堵車就憋屈了。。
操控：
不要把十幾萬的車想成神車，開著挺舒心的。
油耗：沒升級(jí)系統(tǒng)之前是7.2，后來直奔10L/百公里，現(xiàn)在又下降了，綜合下來5毛/公里還是可以接受的，一直97，感覺車子動(dòng)力還是比較有勁，時(shí)而暴力駕駛，時(shí)而溫柔，可操可控。
舒適：感覺還是不錯(cuò)的！
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)河南 洛陽
裸車價(jià)格17.59萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工不錯(cuò)，夠裝B，安全沒得說
缺點(diǎn)：動(dòng)力系統(tǒng)，
外觀：外觀兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：無異味，真皮座椅，個(gè)別模具極微小處有瑕疵，不明顯。整個(gè)感覺大氣端莊，歐式風(fēng)格。
空間：空間一家人足夠了！弟弟181身高也能開！
配置：性價(jià)比。。。。。。對(duì)于觀致來說就沒有吧。。。。不過我買的時(shí)候由于煙臺(tái)的4S店剛開業(yè)不久，再加上官方降價(jià)優(yōu)惠，買回來價(jià)格挺合適的。不知道別的地區(qū)怎么樣
動(dòng)力：出廠就是2015S1，但感覺低速跟車還是有些吃力，可能還沒完全掌握技巧，40碼以后提速很干脆，高速上嘗試油門到底，提速很快，動(dòng)力足夠。
操控：
指向性又軟又準(zhǔn)，方向盤粗細(xì)，大小很到位，相當(dāng)順手。
油耗：沒升級(jí)系統(tǒng)之前是7.2，后來直奔10L/百公里，現(xiàn)在又下降了，綜合下來5毛/公里還是可以接受的，一直97，感覺車子動(dòng)力還是比較有勁，時(shí)而暴力駕駛，時(shí)而溫柔，可操可控。
舒適：嗯，很舒適，底盤很整
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 菏澤
裸車價(jià)格15.79萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工，做工出色！
缺點(diǎn)：變速箱平順性一般。
外觀：外觀兩個(gè)字，拉風(fēng)
內(nèi)飾：內(nèi)飾風(fēng)格中規(guī)中矩，但是很實(shí)用，做工也不錯(cuò)。該軟的地方軟，該硬的地方硬。就是手套箱有點(diǎn)點(diǎn)小
空間：空間的話比原來的A3大很多，特別是橫向空間，非常滿意，3個(gè)人坐不擠，但后座中間凸起稍微影響點(diǎn)舒適。
配置：性價(jià)比。。。。。。對(duì)于觀致來說就沒有吧。。。。不過我買的時(shí)候由于煙臺(tái)的4S店剛開業(yè)不久，再加上官方降價(jià)優(yōu)惠，買回來價(jià)格挺合適的。不知道別的地區(qū)怎么樣
動(dòng)力：在渦輪沒介入的時(shí)候有點(diǎn)肉，發(fā)動(dòng)機(jī)過2000轉(zhuǎn)渦輪介入以后動(dòng)力豐沛�。�！
操控：
車挺穩(wěn)，輪胎也大，操控精準(zhǔn)，指向明確。
油耗：我踩油門比較狠，再加上還沒過磨合期，油耗暫時(shí)在8.7L左右
舒適：懸掛偏硬，舒適度一般，過坑坑洼洼的地方會(huì)感覺車子特別跳~~~
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：造型漂亮，懸架硬朗，油耗低，換擋順暢。座椅舒適，橫向空間大，后排寬敞。
缺點(diǎn)：一檔二檔銜接不舒服，油門小起步肉，深踩油門換二檔頓挫。離合器回彈力小行程長半聯(lián)動(dòng)不清晰，座椅包裹不強(qiáng)，坐墊較短。懸掛較硬，發(fā)動(dòng)機(jī)1000-2000轉(zhuǎn)加速時(shí)隆隆聲。
外觀：回頭率超高，絕對(duì)是低調(diào)的奢華，特別是側(cè)面線條，絕了。
內(nèi)飾：我喜歡的德系風(fēng)格。簡約大氣。做工用料都比較扎實(shí)。不遜于任何同級(jí)合資緊湊車。
空間：五門版后備箱充足，空間靈活，后排放倒后全平。
配置：有的車友可能很在乎天窗、多功能方向盤、ESP、自動(dòng)空調(diào)等配置，不過在我等純屌絲來說，可有可無。在此基礎(chǔ)上車價(jià)有一定的優(yōu)惠，我感覺能買到這樣高品質(zhì)的車車，還是很超值的。
動(dòng)力：感覺還可以，只不過相對(duì)于其它方面的優(yōu)秀來說稍遜一籌。感覺比較明顯的就是一檔和二檔的調(diào)較偏保守，當(dāng)然如果肯給油的話速度并不慢，并且三檔以后動(dòng)力源源不絕。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，路躁控制不錯(cuò)，路感清晰，懸架偏硬，可以較高速度過彎側(cè)傾很小。
油耗：因?yàn)槲沂切率�，油耗暫時(shí)是降不下來的。況且我在市區(qū)交通高峰期行駛時(shí)間超過30%，傷不起啊。只要跑起來，油耗在6點(diǎn)幾是沒問題的。
舒適：沒得說，我感覺底盤調(diào)校偏硬，可能有人會(huì)說不舒服，其實(shí)太軟的話坐時(shí)間長了更累。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾
缺點(diǎn)：低速頓挫提速慢，起步或倒車松剎車異響。
外觀：記得提車那天剛回小區(qū)停下，就有一位大爺湊過來問：“這是進(jìn)口車嗎？這屁股太漂亮了”，剎那間，優(yōu)越感油然而生有木有.....之后的日子里，在我和LD監(jiān)視下，只要車一停，各種偷窺，比劃，討論，探頭動(dòng)作無節(jié)操的動(dòng)作都有.....三胖憨態(tài)可掬的明星范不可小覷�。�！
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工精致，用材很很上檔次，我超喜歡LESS IS MORE !簡潔大方的內(nèi)飾，車的檔次感大大提升。
空間：空間都是挺大的，都?jí)蛴谩?/span>
配置：三胖，愛你不容易啊，為了愛你我和LD工作加班幸苦賺來的錢大放血啊。不過品質(zhì)和價(jià)錢是成正比的，我不后悔。
動(dòng)力：1.6L的自然吸氣，可變進(jìn)氣系統(tǒng)/雙可變氣門正時(shí)/雙頂置凸輪軸/直列四缸/16氣門/多點(diǎn)電噴汽油機(jī)配合6速雙離合變速箱，和一下的參數(shù)93kW@6150rpm115kW@5500rpm最大（輸出）扭矩(Nm/rpm)155Nm@3900rpm開起來穩(wěn)當(dāng)，起步有點(diǎn)肉（也有可能是沒有使勁給油，個(gè)人開車沒有那么激進(jìn)），由于是9月的新車，個(gè)人感覺沒有了之前網(wǎng)友說的頓挫感，或者說比較不明顯。在我的接受范圍之內(nèi)。一旦提速到40,50以后要想超個(gè)車，還是比較容易的，時(shí)不時(shí)深踩油門能體驗(yàn)到點(diǎn)推背的感覺，總的來說平穩(wěn)中時(shí)�？梢詭c(diǎn)小激情。
操控：
這個(gè)很棒，所以朋友開過都會(huì)夸操控
油耗：新車沒跑多少，三胖是出了名的省油！
舒適：操控性好，有點(diǎn)舍棄了舒適性，不過可以接受。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗6.61L/100km
行駛里程11890公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀、內(nèi)飾，顏值爆表！�。�！
缺點(diǎn)：再便宜點(diǎn)多好
外觀：很有設(shè)計(jì)感和國際范，屬于耐看范疇。漆面和板件接縫勻稱，作工用料比較扎實(shí)。
內(nèi)飾：簡約不簡單，精致
空間：空間非常滿意！前后排座椅及后備箱都覺得不錯(cuò)啦！需要拖東西比較多的話直接后排座椅放倒。后排空間蠻大的！
配置：總的來說我覺得觀致車很值得買，他的研發(fā)成本和車上的顯性和隱性的看不到的配置絕對(duì)是20萬以下的車沒法比擬的，因?yàn)橹挥猩岬脤?duì)我們消費(fèi)者好，大家才會(huì)喜歡，不過買的人還是少，不過我開心我買到自己喜歡的了。
動(dòng)力：動(dòng)力一般，比不上大眾 通用帶T的動(dòng)力。觀致1.6T家用完全夠用，偶爾可以爆發(fā)下。但飚車洗洗睡把~~
操控：
比大眾車好，其實(shí)精準(zhǔn)度比�？怂挂钜稽c(diǎn)，我駕齡11年，開過很多款車，桑塔納、捷達(dá)、豐田佳美、�？怂�、速騰、朗逸、獵豹、全順、五十鈴皮卡、長城皮卡、奧迪、福田卡車，長安面包車、科魯茲、邁銳寶、賽歐、頤達(dá)、思域、CRV、RAV4、雪鐵龍愛麗舍、C5等等，我都記不清了，操控最好的還是福特車，奧迪的操控感覺其實(shí)跟大眾的差不多，但是舒適性還是奧迪最好。
油耗：城區(qū)日常駕駛，較為隨性，最近堵車嚴(yán)重，跳進(jìn)10個(gè)油大關(guān)，羨慕那些7個(gè)油以內(nèi)的駕駛達(dá)人，你們加的不是油，是血、奶~
舒適：剛試車的時(shí)候可能是路面的原因，還有車窗沒有關(guān)，沒有我想象中好，可能是網(wǎng)上說特別安靜，我期望過高了，但是一到高速路上，把音響開打開，車窗關(guān)上，太舒服了，現(xiàn)在也感覺胎噪很小，確實(shí)很安靜
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：安靜，無味。操控精準(zhǔn)，地盤扎實(shí)。
缺點(diǎn)：手動(dòng)變速箱1,2檔掛檔不順暢，沒有標(biāo)配大燈透鏡。
外觀：只能給滿分了，觀致自己的設(shè)計(jì)語言，犀利，大氣，穩(wěn)重。走到哪都是焦點(diǎn)。這種感覺很棒。做工車漆：漆厚，以前對(duì)這個(gè)沒有概念，但是門被乘客開的時(shí)候撞了幾次之后就有了。撞過路邊廣告牌，撞過板磚堆，撞過花壇，都是小傷，補(bǔ)漆筆一點(diǎn)搞定。厚道！
內(nèi)飾：10-20萬里面最有質(zhì)感、做工總體最精致的，沒有之一。
空間：很寬敞，后排坐4個(gè)人都沒問題，得益于1839軸距跨界寬度，后排座位是相當(dāng)寬松，
配置：我的車參加活動(dòng)，優(yōu)惠3萬 ，這個(gè)價(jià)格性價(jià)比太高了，直接導(dǎo)致我本來沒準(zhǔn)備買這個(gè)車的，瞬間訂車，哈哈。
動(dòng)力：上海提車返鄭，高速1000公里，一路高速，動(dòng)力沒感到肉，只要舍得給油，動(dòng)力澎湃談不上，但絕對(duì)給力，當(dāng)然油耗會(huì)稍高；在高速上不經(jīng)意的一腳輕踩，轉(zhuǎn)速上到3000，速度從90到120秒到；剛提車不會(huì)設(shè)置限速，經(jīng)常超120，一低頭快到125了；
操控：
操控那是相當(dāng)精準(zhǔn)，呵呵，想去哪就去哪
油耗：異地提車，直接高速開回來，第二天又開車出差，最低油耗4.9。當(dāng)然這可能沒有代表性。平時(shí)都是市內(nèi)開，偶爾下鄉(xiāng)。最好油耗是冬天，熱車加空調(diào)8.9。夏天開空調(diào)，平均保持在7.6。油耗優(yōu)勢最好的表現(xiàn)就是，我和老婆出門逛超市，都不坐公交車了，兩人來回8塊錢的公交費(fèi)，我開車去還用不到。油耗漲價(jià)，也沒那么肉疼。
舒適：安全帶有點(diǎn)緊,開半小時(shí)還算舒適.開2小時(shí)胸口悶.
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