觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評分高于95%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度�。�317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動力選擇稍小（95）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)河北 廊坊
裸車價(jià)格9.20萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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動力：感覺還可以，只不過相對于其它方面的優(yōu)秀來說稍遜一籌。感覺比較明顯的就是一檔和二檔的調(diào)較偏保守，當(dāng)然如果肯給油的話速度并不慢，并且三檔以后動力源源不絕。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格15.10萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：1.6L的自然吸氣，可變進(jìn)氣系統(tǒng)/雙可變氣門正時(shí)/雙頂置凸輪軸/直列四缸/16氣門/多點(diǎn)電噴汽油機(jī)配合6速雙離合變速箱，和一下的參數(shù)93kW@6150rpm115kW@5500rpm最大（輸出）扭矩(Nm/rpm)155Nm@3900rpm開起來穩(wěn)當(dāng)，起步有點(diǎn)肉（也有可能是沒有使勁給油，個(gè)人開車沒有那么激進(jìn)），由于是9月的新車，個(gè)人感覺沒有了之前網(wǎng)友說的頓挫感，或者說比較不明顯。在我的接受范圍之內(nèi)。一旦提速到40,50以后要想超個(gè)車，還是比較容易的，時(shí)不時(shí)深踩油門能體驗(yàn)到點(diǎn)推背的感覺，總的來說平穩(wěn)中時(shí)�？梢詭c(diǎn)小激情。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格16.89萬元
平均油耗6.61L/100km
行駛里程11890公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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動力：上海提車返鄭，高速1000公里，一路高速，動力沒感到肉，只要舍得給油，動力澎湃談不上，但絕對給力，當(dāng)然油耗會稍高；在高速上不經(jīng)意的一腳輕踩，轉(zhuǎn)速上到3000，速度從90到120秒到；剛提車不會設(shè)置限速，經(jīng)常超120，一低頭快到125了；
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.49萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格12.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格17.19萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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動力：S1版本在0-30低速跟車時(shí)會存在一定的頓挫感（注意：只要是自動檔基本都存在低速頓挫 這個(gè)不需要太糾結(jié)）渦輪介入比較遲緩 1750轉(zhuǎn)介入？一般城區(qū)高架通暢最高也就是90~100左右的速度 2000轉(zhuǎn)左右 所以沒有太多的感受 加速超車沒有任何問題 總體而言這輛車還是以家用為主 心急的車主提速時(shí)可能會覺得反應(yīng)較慢——不過聽聞S3已經(jīng)改進(jìn)了
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.60萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格11.89萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格13.49萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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動力：負(fù)責(zé)任的說1.6自吸絕對夠用，降擋超個(gè)車輕輕松松，起步換擋晚點(diǎn)也不落人后，后期維護(hù)費(fèi)用絕對比渦輪增壓省一大筆錢，說實(shí)話渦輪增壓現(xiàn)在已經(jīng)爛大街了也不是什么高科技，是個(gè)國產(chǎn)廠家都能弄得出來。渦輪增壓的流行實(shí)際上是打了越來越嚴(yán)苛的排放法規(guī)的擦邊球省了稅錢。但耐用性和穩(wěn)定性上省出來的錢遲早得還回去，上帝是公平的。
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