觀致汽車-觀致3
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觀致3
(該車系評(píng)分高于95%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
底盤扎實(shí)（201）+1 用料厚道（159）+1 外觀動(dòng)感（136）+1 做工品質(zhì)高（110）+1 安全科技動(dòng)感（101）+1 漂亮環(huán)保（92）+1缺點(diǎn)：
名牌認(rèn)知度小（317）+1 價(jià)格偏高（206）+1 動(dòng)力選擇稍�。�95）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格17.20萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形漂亮，做工精致，用料好，歐洲5星安全
缺點(diǎn)：好像沒(méi)有不滿意的？！哈哈�。�！非要說(shuō)有哪里不滿意的話，那就是超出同級(jí)車的高規(guī)格配置，可能會(huì)給類似輪胎輪轂的更換帶來(lái)成本上的壓力，高B格也是有代價(jià)的，呵呵。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說(shuō)目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺(jué)得在16年來(lái)說(shuō)也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問(wèn)我在哪里裝的，我說(shuō)自帶的，他說(shuō)真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：2690的軸距其實(shí)對(duì)中國(guó)人來(lái)講是足夠足夠了，真搞不明白要那么大的軸距干什么？對(duì)我來(lái)講，更喜歡小車，開起來(lái)靈活，這個(gè)軸距長(zhǎng)了點(diǎn)，別噴我哈。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：起步肉不肉看個(gè)人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺(jué)得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩，他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說(shuō)是很給力的，一不小心就是個(gè)超速，我高速的最高速度測(cè)試到210，但是油門還沒(méi)到底，比較害怕就沒(méi)有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕松，高速有阻尼，符合安全要求。懸掛調(diào)校比較硬，為轉(zhuǎn)彎提供了必要的支撐。有人可能會(huì)不喜歡這種硬，覺(jué)得軟綿綿的才舒服，那就不要講操控了。。。從配置的馬牌輪胎，而且是MC5的，就可以看出這款車強(qiáng)調(diào)的就是操控了。只是說(shuō)我們平常不太可能去感覺(jué)它的操控極限。真有興趣了解這款車的操控性，那么去搜一搜相關(guān)測(cè)評(píng)和視頻，應(yīng)該不會(huì)讓你失望的。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒(méi)有問(wèn)題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：走顛簸路線時(shí)間長(zhǎng)了不舒服，因?yàn)楹髴壹軤奚耸孢m性選擇的了操控性，當(dāng)然了也不能和那種老板級(jí)別的商務(wù)車比，和同級(jí)別比起啦還是不錯(cuò)的。走顛簸的路車上也沒(méi)有共振和異響，這個(gè)品控做的還是很不錯(cuò)的。高速很爽，整個(gè)車輛的靜音性能絕對(duì)比合資藥好，從四道隔音板，馬牌的靜音胎，這就是下血本的結(jié)果，優(yōu)秀！
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：官方說(shuō)安全系數(shù)5星
缺點(diǎn)：后排中間不能直接通后備箱，高配才有，這才多少成本，艸太不實(shí)在了，地盤低了點(diǎn)都拖了一次地盤
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機(jī) 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)易明朗�！�
空間：非常寬敞，每次有人坐我車上都會(huì)說(shuō)空間大，后排坐了4個(gè)人都可以。前排的空間設(shè)計(jì)很用心，特別是副駕那邊腿部空間相當(dāng)?shù)膶捲＃蚓褪侵锌嘏_(tái)設(shè)計(jì)的很緊湊，把更多的空間留給人乘車人。
配置：全球第二的安全性、超穩(wěn)定的底盤調(diào)教、超安全的剎車系統(tǒng)、8寸大屏觀致逸云系統(tǒng)、完全無(wú)異味的環(huán)保內(nèi)飾做工品質(zhì)、超大氣沉穩(wěn)的外觀設(shè)計(jì)、國(guó)際一流的設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)精工之作，買了這車就沒(méi)有后悔的想法，這個(gè)價(jià)格還有什么好說(shuō)的呢。性價(jià)比無(wú)法用一個(gè)高來(lái)形容。
動(dòng)力：該車動(dòng)力家用足夠了，但我開車比較猛，喜歡賽車的感覺(jué)，所以對(duì)于我來(lái)說(shuō)，動(dòng)力不是很充沛，低速加速明顯，高速加速緩慢，特別是高速公路超車時(shí)沒(méi)什么自信，得悠著點(diǎn)。
操控：
操控靈活，方向盤一圈半就打到底了，低速輕盈高速穩(wěn)重這車的操控同價(jià)位甚至往上數(shù)都絕對(duì)前三。日常開著很隨意輕松，激烈駕駛的時(shí)候又給你十足的信心，60碼過(guò)彎跟玩一樣。
油耗：目前7.6的油耗，我很滿意，因?yàn)槲襋Q都能開7-8個(gè)油
舒適：非獨(dú)立懸掛，后排乘客在過(guò)減速帶的時(shí)候，有些顛，不對(duì)，是很顛。敗筆�。�！噪音控制：噪音控制很好，因?yàn)檎嚫粢糇龅暮馨�。比起某些同價(jià)位合資車，好太多。空調(diào)：空調(diào)異響，通病。去4s換過(guò)空調(diào)管，稍微有些效果。但是沒(méi)有根治。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格11.79萬(wàn)元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀，動(dòng)力。
缺點(diǎn)：1.6動(dòng)力提速稍弱，變速箱低速行進(jìn)邏輯有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì)。
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車了 基本上出行的話每個(gè)車都坐不滿的
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通病），不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 亳州
裸車價(jià)格13.90萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程16000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀，做工用料，內(nèi)飾
缺點(diǎn)：目前該車只提供1.6L和1.6T兩個(gè)動(dòng)力選擇，選擇面太��；開關(guān)2.0以上的車，駕駛該車還是明顯覺(jué)得動(dòng)力不夠。作為14萬(wàn)的車連個(gè)備胎也沒(méi)有，很不爽，不過(guò)想到這車以后都是LD開，反正漏氣了她也換不了，就算了；
外觀：見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題，沒(méi)什么好說(shuō)的。
內(nèi)飾：也是見(jiàn)仁見(jiàn)智的問(wèn)題。不過(guò)，我想說(shuō)，做工用料比我坐過(guò)的同價(jià)位的或貴一點(diǎn)的車要好，有興致的朋友可以去比較下。
空間：我177cm身高，駕駛座很寬裕，頭部一拳，踩油門腿部不和中控臺(tái)打架，坐姿高度還可以，視野寬闊。人體工程學(xué)方面，可能就是由于三胖腰線高問(wèn)題，左邊手開車時(shí)候久了沒(méi)地方擱（估計(jì)是考慮安全性問(wèn)題，本來(lái)就不應(yīng)該這么做）。三胖后排橫向空間很大，原因嘛，是因?yàn)樗麥唸A的車身，YYP自己也說(shuō)了三胖車內(nèi)（不是車外）橫向?qū)挾仁茿級(jí)車中最大的，不要相信車外尺寸，新�？怂�1850的寬就停在車旁，改天上圖比較，三胖是絕對(duì)的胖子。胖胖的感覺(jué)很有親和力。中央地板隆起高度和大眾差不多吧，是不是廠家有考慮四驅(qū)呢？算了，咱外行就不評(píng)論了。
配置：說(shuō)到觀致，多數(shù)人會(huì)說(shuō)太貴了，性價(jià)比太低云云。但是，我認(rèn)為，一個(gè)車的性價(jià)比，應(yīng)該是性能價(jià)格比，而不是配置價(jià)格比。觀致的綜合素質(zhì)沒(méi)得說(shuō)，所以我覺(jué)得觀致的性價(jià)比是不錯(cuò)的，至少比神車性價(jià)比高。觀致賣得不好，我覺(jué)得有兩個(gè)重要的原因，一個(gè)是4S店太少，另一個(gè)是，絕大多數(shù)人接受不了“高價(jià)”的國(guó)產(chǎn)車，哪怕車綜合性能再好，國(guó)產(chǎn)車就是不能賣“高價(jià)”。所以，經(jīng)�？梢钥吹接行┤�，根本就不了解這個(gè)車，甚至碰都沒(méi)碰過(guò)，就開始了各種否定。
動(dòng)力：動(dòng)力這個(gè)方面還真不好怎么描述，反正就是1.6自吸動(dòng)力是夠用的。如果要做對(duì)比的話，比神車速騰1.6自吸加速要快。另外變速箱方面，一提到雙離合，大多數(shù)人第一反正可能是頓挫。但實(shí)事是，正常加速換檔非常平順，感覺(jué)不到換檔。不過(guò)在嚴(yán)重堵車走走停停的時(shí)候，偶爾會(huì)有頓挫。要完全消除頓挫，我覺(jué)得目前可能做不到，cvt、at也做不到。因?yàn)樽詣?dòng)變速箱做不到完全理解你的駕駛意圖。
操控：
操控好是公認(rèn)的。尤其是過(guò)彎，很舒服，有種從容不迫的感覺(jué)。剛開始的時(shí)候不習(xí)慣，過(guò)大彎的時(shí)候總擔(dān)心轉(zhuǎn)不過(guò)來(lái)而有意多打點(diǎn)方向盤，無(wú)數(shù)次實(shí)踐證明，根本就不需要多打方向，想轉(zhuǎn)到哪就能到哪。過(guò)彎極限的話，試過(guò)45碼左右90度右轉(zhuǎn)彎，感覺(jué)支撐力還是夠，但我不敢再快了。哦，突然想起，有一次開朋友的朗逸開了70多公里，可能有些人會(huì)不高興，但是事實(shí)，操控性差太多了。
油耗：目前1萬(wàn)5千余公里，從未清零，表顯5.9。實(shí)際油耗的話，一般200塊跑600公里多一點(diǎn)點(diǎn)，口算了下，和表顯差不多。當(dāng)然，我城郊跑得多，40%？應(yīng)該差不多吧。夏天來(lái)了，要帶空調(diào)跑了，5.9這個(gè)數(shù)字要保不住了。一同事，也是五門版，1.6L自吸，基本上下班跑，純市區(qū)，8個(gè)油。應(yīng)該不算高吧？不過(guò)我在網(wǎng)上看到，有車友2萬(wàn)多公里平均油耗5.5，不知道怎么跑出來(lái)的。
舒適：觀致的底盤偏硬，走爛路舒適性大打折扣，而我經(jīng)常走爛路，而且是稀爛的路，悲催啊。要加分的是，隔音好，座椅也非常舒服，柔軟度非常合適且包裹性非常好，用親戚朋友的話說(shuō)就是，把你整個(gè)人包起來(lái)了。后排我坐得非常少，沒(méi)法跟別的車比較，有興趣的朋友可以去試乘感受。還有，偶然一次發(fā)現(xiàn)，觀致雖然是板懸，但有一個(gè)非常強(qiáng)大之處，就是，后面兩個(gè)輪子停的位置一高一低，但是車身確非常平穩(wěn)，就像停在平坦的地方一樣。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 三廂 1.6L 手動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 保山
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：操控簡(jiǎn)單，動(dòng)力家用足以，高速駕駛舒適
缺點(diǎn)：4S店太少，保養(yǎng)不方便
外觀：實(shí)話說(shuō)，正面看只能說(shuō)不丑。但除開這1度角度其余359度看三胖真的越發(fā)好看，屬于那種耐看型。前面45度是所有車最漂亮的角度，但我想說(shuō)后面無(wú)論哪個(gè)角度看三胖依然完美～
內(nèi)飾：儀表板-有異響 手機(jī) 2016年02月16日 發(fā)表了口碑 口碑 《外觀簡(jiǎn)單大氣，內(nèi)飾簡(jiǎn)易明朗�！�
空間：談到空間的話，觀致在這方面體現(xiàn)的比較好，在同價(jià)位同級(jí)別的車型中，還是占據(jù)了很大的優(yōu)勢(shì)，前后排一般體型乘客，乘坐伸展空間比較大，后背儲(chǔ)物箱空間家用足以，不管是旅游或長(zhǎng)途駕駛，裝載空間還是比較滿意的。
配置：因?yàn)槲抑爸饕褪悄糜^致和速騰做對(duì)比。都是1.6手動(dòng)高配，觀致13.1萬(wàn)，速騰13.88萬(wàn)。觀致沒(méi)有什么需要去選配的，該有的都有，而且都非常實(shí)用。速騰最郁悶的就是沒(méi)有倒車影像。加個(gè)倒車影像就要14.38萬(wàn)了。別再說(shuō)速騰是什么神車，速騰一點(diǎn)都不神。大眾神的是吹牛逼！不相信自己把兩款實(shí)車從里到外仔細(xì)看看，摸摸就知道了！大眾那服務(wù)態(tài)度，我真心要吐槽！
動(dòng)力：動(dòng)力稍弱，一般家用，不要激情足夠了
操控：
操控性還是比較舒適的，也比較簡(jiǎn)單明朗，并不像德系和美系品牌控制按鈕那多，相反觀致的功能按鍵非常的少，而且簡(jiǎn)易。
油耗：5.7還有什么好說(shuō)的
舒適：后排座椅設(shè)計(jì)的比較平，會(huì)導(dǎo)致腿部有大概兩指高的懸空，長(zhǎng)期乘坐會(huì)有一些不適感，其他正副駕駛位比較舒適，包裹的比較嚴(yán)實(shí)。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格11.29萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀比較滿意，流線型。內(nèi)飾穩(wěn)重，配置豐富。
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間對(duì)我們一家人來(lái)說(shuō)算是比較寬敞的了 比較只有我和我老婆還有一個(gè)寶寶用車 當(dāng)時(shí)買車的時(shí)候都沒(méi)有考慮過(guò)空間,因?yàn)榧依锩嬉还灿兴呐_(tái)車了 基本上出行的話每個(gè)車都坐不滿的
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力情況。雖然排量只有1.6，車子也很沉，但是提速比較輕松，跟車沒(méi)問(wèn)題，開了空調(diào)動(dòng)力會(huì)受到一些影響，不過(guò)仍然可以接受，特別是跑起來(lái)之后動(dòng)力很好，可以說(shuō)家庭用的話這個(gè)動(dòng)力足夠了。我覺(jué)得動(dòng)力更多是一種感覺(jué)，要看平時(shí)的開車習(xí)慣，也要看以前經(jīng)常開什么車，如果不是經(jīng)常飆車，也不經(jīng)常開大馬力的車子，這個(gè)動(dòng)力就沒(méi)問(wèn)題。
操控：
操控必須好評(píng)，首先轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)指哪打哪，在彎道中很能給你信心，讓你控制好車頭，電動(dòng)助力，低速輕，高速重，回饋力度舒適，也很線性。懸架支撐很足，回彈也迅速，在彎道中能很好的控制側(cè)傾，給人十足的信心，很富有樂(lè)趣，跑高速時(shí)，很穩(wěn)而且也很愜意，足足的質(zhì)感啊，不知不覺(jué)就到一百邁了，但是完全覺(jué)不出來(lái)，很有歐系味道的小車，大愛(ài)啊。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀和內(nèi)飾是最滿意的�。≌驹谕饷婵醋阋晕魏稳�！坐里面體驗(yàn)一下就像官網(wǎng)上有個(gè)人評(píng)價(jià)的那樣，第一感覺(jué)就是帶她回家！��！哈哈��！提車那天，交完錢去加油，放加油站一停，馬上有好幾個(gè)年輕人圍上來(lái)看，說(shuō)是第一次見(jiàn)到，超漂亮，然后是洗車的時(shí)候，老板認(rèn)識(shí)，說(shuō)是第一次見(jiàn)到真車了��！從側(cè)面看還以為是寶馬、奧迪呢，其實(shí)觀致的設(shè)計(jì)本來(lái)也是德系的車身設(shè)計(jì)，今天從邯鄲回來(lái)的路上，一輛車超車從我左邊超過(guò)去，副駕駛猛回頭看我車頭。哈哈！！
缺點(diǎn)：油門踏板有抖動(dòng)，車窗沒(méi)有一鍵升，沒(méi)有倒車?yán)走_(dá)和備胎。
外觀：還能說(shuō)什么呢，蘿卜白菜各有所愛(ài)，我當(dāng)初選車就定了觀致3 五門 和 馬自達(dá) 昂克賽拉，這兩者走了截然不同的路線，觀致低矮渾圓，整體設(shè)計(jì)線條簡(jiǎn)潔但富有韻味；昂克賽拉線條銳利，兇悍的前臉造型，富有運(yùn)動(dòng)氣息。最終我還是選擇了簡(jiǎn)潔耐看的觀致，這種造型談不上驚艷但是家用確實(shí)更加適合。開了一段時(shí)間感覺(jué)車側(cè)看上去修長(zhǎng)，扁平十分符合我的審美，夜間解鎖的一瞬間日行燈和尾燈亮起更加讓人眼前一亮，我每天都期待著解鎖的一刻，哇X！好帥��！
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間沒(méi)得說(shuō)，一個(gè)字大！尤其是橫向空間，1830多的空間不是蓋的，??。提車后碰巧同事也提了車，坐進(jìn)了我的新車試了試，直接驚嘆，橫向空間真大，比他的c4l大了不少！縱向空間也不錯(cuò)，同級(jí)別中上水平！后備箱空間在兩廂中算不錯(cuò)的了，裝大件物品后排座椅完全放倒足夠使用！
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自然吸氣，起步調(diào)教偏省油，要超過(guò)其他車的話需要提前做出動(dòng)作，或者加大油門；60-100km/s區(qū)間段的加速隨叫隨到；
操控：
操控是觀致的特長(zhǎng)，因?yàn)檐嚿淼桶�，寬度足夠，所以操控很厲害，在高速上單手抓方向盤跑到120公里一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有，非常穩(wěn)。比較高的速度過(guò)急彎也沒(méi)有明顯的側(cè)傾，開著很有信心。
油耗：油耗情況。現(xiàn)在車子已經(jīng)5000多公里了，前面2000多公里的綜合油耗是6.6個(gè)，路況總體比較好，高速占了四分之一，其余的市區(qū)和城郊道路各一半吧，僅供參考。有一次跑高速，把油耗清零，結(jié)果150多公里表顯油耗4.9個(gè)。對(duì)一個(gè)1.36噸的自動(dòng)擋車型來(lái)說(shuō)，這個(gè)油耗還是非常滿意的。
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：設(shè)計(jì)驚艷，優(yōu)雅。內(nèi)飾用料和做工達(dá)到合資一線水準(zhǔn)。高速行進(jìn)底盤質(zhì)感高級(jí)。
缺點(diǎn)：起步時(shí)候太柔，自動(dòng)擋換擋邏輯比較糾結(jié)
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：從尺寸上來(lái)說(shuō)就看出空間非常滿意了，內(nèi)部空間也足夠，特別是后排空間完全滿足需要，后備箱的話也非常充足。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：動(dòng)力只能說(shuō)夠用，如果說(shuō)經(jīng)常高速，速度120以上，緊急提速超車啥的估計(jì)略有吃力。但是正常高速駕駛提速還是可以的，市區(qū)行駛動(dòng)力足以，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷。在此不得不說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)中后期動(dòng)力儲(chǔ)備非常充裕，速度起來(lái)后提速比較輕快。
操控：
操控感覺(jué)不錯(cuò)。開過(guò)的車不多，只有寶來(lái)朗動(dòng)，操控強(qiáng)于寶來(lái)朗動(dòng)，在彎道更明顯，在右拐小彎寶來(lái)三十就感覺(jué)側(cè)傾牽扯比較厲害，開小三速度四十才有差不多的感覺(jué)。過(guò)減速帶不會(huì)有明顯的多余彈跳，可能懸架調(diào)校較硬，但不得不說(shuō)地盤確實(shí)不錯(cuò)。高速穩(wěn)定性很好，目前最快開過(guò)140，沒(méi)有感覺(jué)到飄。方向指向比較準(zhǔn)，基本上隨心所欲，指哪打哪。
油耗：雙離合變速箱，傳動(dòng)效率高，1.6的發(fā)動(dòng)機(jī)也很成熟。在市區(qū)的話也就八個(gè)油，跑高速行車電腦顯示5.3，綜合油耗也就6點(diǎn)多吧，不到五毛一公里，已經(jīng)挺省了，畢竟將近1.4噸的車重在這，我們一家人對(duì)油耗都很滿意。
舒適：試駕的時(shí)候覺(jué)得很安靜，開了一段時(shí)間以后感覺(jué)還好，客觀點(diǎn)說(shuō)空調(diào)噪音有點(diǎn)大，是空調(diào)發(fā)電機(jī)的聲音，不上高速尤為明顯。主觀描述，開完了這車，我開了一下我們家以前的F0，第一感覺(jué)就是我操，這車特么是壞了吧！最近一段時(shí)間沒(méi)在公司開車，前幾天開了一下速翼特，感覺(jué)就是我操這方向機(jī)是壞了吧？所有零件都特么在亂響。今天坐了一下老板的傲虎，感覺(jué)這破車發(fā)動(dòng)機(jī)居然比我的還響。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音2000轉(zhuǎn)以前幾乎聽不見(jiàn)，早上暖車以前略微有點(diǎn)響，暖車后就好了，發(fā)動(dòng)機(jī)加速到3000轉(zhuǎn)才開始明顯有噪音，5000以后比較躁動(dòng)。路噪抑制的比較好，主要是輪胎過(guò)砍的聲音，過(guò)砍很多時(shí)候有聲音但是屁股幾乎沒(méi)什么感覺(jué)（前排），后排老婆坐了一下感覺(jué)還是比前排稍微墊一些（板車懸掛通�。�，不過(guò)感覺(jué)還是比別人的車好一些。高速風(fēng)燥抑制的很好，但是4S送的非原廠雨眉吵死了（過(guò)年就換成原廠的）。剎車聲音暫時(shí)還好，原地打方向方向機(jī)確實(shí)聲音略大。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6L 自動(dòng)致悅型
購(gòu)買時(shí)間2015年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 廣安
裸車價(jià)格11.19萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程5300公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：漂亮的外觀和扎實(shí)的做工。這兩點(diǎn)是我從很多備選車?yán)锩摲f而出的重要因素。
缺點(diǎn)：最不滿意的是低速偶爾頓挫感。我的系統(tǒng)是s3，總體來(lái)說(shuō)頓挫感比較少，換擋比較平順，經(jīng)過(guò)這段時(shí)間的駕駛，總結(jié)下來(lái)頓挫產(chǎn)生于以下兩個(gè)時(shí)候：1. 車子啟動(dòng)后熱車不夠，直接起步給油，油門稍踩大低速換擋會(huì)有明顯頓挫感，但緩慢開百八十米就好了，再無(wú)頓挫感。2. 低速狀態(tài)下跟車，加速后突然收油門，換擋有頓挫感，一般頓挫感產(chǎn)生時(shí)車速低于二十，也就是一二檔頓挫。聽說(shuō)雙離合通病，哎沒(méi)辦法，不知道刷了新的s1系統(tǒng)會(huì)有多大改善，還是很期待！
外觀：外觀可以好不夸張的，絕對(duì)是國(guó)產(chǎn)車型中最漂亮的，沒(méi)有之一，越看越好看，白看不厭，騷紅的車身，誘人的尾部，很有層次，很有質(zhì)感，長(zhǎng)長(zhǎng)引來(lái)眾人圍觀詢問(wèn)，還有的甚至跟在車后看半天的，哈哈，都說(shuō)不像十幾萬(wàn)的車，很有面子，但是還是說(shuō)明觀致知名度不高啊，別人都不認(rèn)識(shí)，希望觀致快快成長(zhǎng)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾沒(méi)得說(shuō)，簡(jiǎn)單，各功能區(qū)劃分明確，很有大眾車的味道，遵循簡(jiǎn)單就是美得思路，很符合我的審美。各部件的做工很細(xì)膩，大面積的搪塑材料，很有高級(jí)版，各按鍵也很有質(zhì)感，拼接座椅的真皮也很細(xì)膩，觸感很好，給人高檔車的感覺(jué)，內(nèi)飾的整體氛圍也很年輕，很上檔次，讓人愛(ài)不釋手。
空間：空間很大，因?yàn)檐囎訉挾?840毫米了，比帕薩特都寬，再加上接近2.7米的軸距，車?yán)锊还苁强v向還是橫向的空間都很大，當(dāng)然坐滿人的時(shí)候不多。
配置：花一個(gè)合資車的錢買輛國(guó)產(chǎn)車，很多人可能不理解，這也包括家里人，再加上本地沒(méi)有4S店，更是使很多人反對(duì)。但最后還是堅(jiān)持了自己的想法，看看觀致紅點(diǎn)大獎(jiǎng)，歐洲五星，各大工程師嘔心瀝血的作品，全系標(biāo)配的馬牌輪胎，鈑金厚實(shí)，關(guān)門聲厚重，都給人以安全感，再看看神車簡(jiǎn)配，最終還是選擇了觀致，也是出于對(duì)國(guó)產(chǎn)品牌的信任，雖然品牌不是很知名，但是我覺(jué)得觀致還是挺厚到的，再加上不小的優(yōu)惠，我覺(jué)得觀致是一輛值得你考慮的車
動(dòng)力：1.6L自吸動(dòng)力家用基本夠了，主要的動(dòng)力在3000~4500之間略微偏高，在往上轉(zhuǎn)速升高體會(huì)不到動(dòng)力明顯提升，光吼不走。變速箱邏輯有點(diǎn)蠢，偶爾也遇見(jiàn)一些BUG，轉(zhuǎn)速彪高但是離合脫離，不過(guò)這些都是很少出現(xiàn)，也都是一些不太正常的操作時(shí)才會(huì)發(fā)生，基本上不影響日常使用。
操控：
轉(zhuǎn)向力度可能剛上手不習(xí)慣，但是習(xí)慣了以后就會(huì)覺(jué)得非常適合駕駛，該輕的時(shí)候輕（低速），該重的時(shí)候重（高速），可以叫做愜意。底盤調(diào)教的非常好，指向很精準(zhǔn)，彎道游刃有余，趕時(shí)間70~90劈彎輕輕松松（我這還是R16的胎）。低速、小斜坡和倒車開起來(lái)不太順，估計(jì)新手不太好把握，這一點(diǎn)需要改進(jìn)。
油耗：車輛還在磨合期，高速110km/h巡航+空調(diào) 油耗6.5,市郊40km/h均速無(wú)空調(diào) 油耗7.2,市區(qū)21km/h均速+空調(diào) 油耗8.2. 總體來(lái)說(shuō)符合購(gòu)車前預(yù)期，并且還沒(méi)過(guò)磨合期，過(guò)磨合期后換上5W-30全合成機(jī)油應(yīng)該會(huì)在好一些。（均為#92汽油）
舒適：首先說(shuō)隔音吧，那很棒，必須給五星，做在車內(nèi)關(guān)上那厚重的車門，在車內(nèi)幾乎聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的聲音，開起來(lái)靜音性在同級(jí)別絕對(duì)也是名列前茅，很有高級(jí)感。懸掛呢上邊也說(shuō)到了稍微硬了點(diǎn)點(diǎn)，但是為了操控，肯定有取舍，要想舒適可以考慮觀致SUV，據(jù)說(shuō)懸掛重新調(diào)教，調(diào)舒服了。后排座椅稍矮稍短，跑長(zhǎng)途時(shí)間長(zhǎng)了可能有點(diǎn)累。
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購(gòu)買車型觀致3 2014款 兩廂 1.6T 自動(dòng)致臻型
購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格14.20萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工精致，空間夠大，隔音很棒，動(dòng)力輸出很線性。
缺點(diǎn)：可惜后懸掛不是獨(dú)立懸掛的，八折價(jià)買的庫(kù)存車，顏色選擇余地太少（要是能選白、紅兩色就OK了）。
外觀：側(cè)身、屁股都是頂級(jí)的設(shè)計(jì)，如同自然天成，不著粉脂，卻輕易俘獲人心。拆分來(lái)說(shuō)，外形包括前臉，側(cè)身，屁股，再進(jìn)一步拆分。前臉包括大燈、中網(wǎng)及下唇，觀致的燈是個(gè)藝術(shù)品，立體感十足，用色搭配恰到好處，尤其透鏡乃點(diǎn)睛之筆；觀致的下唇，包括中網(wǎng)下半部分和霧燈，也不用說(shuō)，公認(rèn)的出彩，But，觀致的大鍍鉻是平直的，又非常地寬，略顯魯莽沒(méi)內(nèi)涵。當(dāng)這三樣?xùn)|西搭配在一起的時(shí)候，前臉的上半部分 顯得缺乏層次，尤其在立體感上欠火候，跟目前層次不窮的新車前臉比起來(lái)， 我覺(jué)得算一般以上水平，遠(yuǎn)沒(méi)有屁股設(shè)計(jì)來(lái)得頂尖。
內(nèi)飾：內(nèi)飾很簡(jiǎn)約，但是功能很多，這就是LESS IS MORE的風(fēng)格吧，也是蘋果或者說(shuō)目前產(chǎn)品設(shè)計(jì)界推崇的風(fēng)格，反正是我的菜，粗一看比較德系，細(xì)看功能真的是好多，一個(gè)人機(jī)的中控在12年那個(gè)研發(fā)價(jià)格很高別的車企舍不得的年限研發(fā)，我覺(jué)得簡(jiǎn)直是很牛逼很舍得花錢，全車的3G模塊，云端的數(shù)據(jù)傳輸，我覺(jué)得在16年來(lái)說(shuō)也是很先進(jìn)的。中控就像個(gè)IPAD，操作很方便也很流暢，當(dāng)時(shí)用這么高的分辨率屏幕價(jià)格不菲，現(xiàn)在看別的幾款車簡(jiǎn)直是弱，還有倒車影像很清楚，是魚眼鏡頭的，記得一個(gè)朋友問(wèn)我在哪里裝的，我說(shuō)自帶的，他說(shuō)真的假的，好清楚，的確，這不是兩千塊錢能解決的倒車影像。
空間：比福克斯好太多了，比一般的車要寬，后排空間跟速騰，朗逸差不多，尾箱也夠用了。
配置：性價(jià)比要看怎么看，觀致目前優(yōu)惠幅度就幾個(gè)字：只要你敢去談，之后，那性價(jià)比可謂相當(dāng)突出；對(duì)于目前的都市SUV為而言，之前三箱和兩箱上的很多問(wèn)題，在都市上都得到了很好的解決，而且目前都市優(yōu)惠可觀，入手價(jià)值高。
動(dòng)力：起步肉不肉看個(gè)人的，觀致調(diào)教的我很適應(yīng)，然而我喜歡地板油，換擋的話我也掌握了技巧，我覺(jué)得起步我可以秒很多車。深踩油門然后迅速松一點(diǎn)再踩，他就會(huì)迅速降檔加速。在35碼之后的加速性可以說(shuō)是很給力的，一不小心就是個(gè)超速，我高速的最高速度測(cè)試到210，但是油門還沒(méi)到底，比較害怕就沒(méi)有繼續(xù)。190碼之后加速性能下降，大概的加速給力的區(qū)間在35-180之間，動(dòng)力最強(qiáng)的點(diǎn)是在40-150碼之間可以很快加減速。
操控：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，低速輕松，高速有阻尼，符合安全要求。懸掛調(diào)校比較硬，為轉(zhuǎn)彎提供了必要的支撐。有人可能會(huì)不喜歡這種硬，覺(jué)得軟綿綿的才舒服，那就不要講操控了。。。從配置的馬牌輪胎，而且是MC5的，就可以看出這款車強(qiáng)調(diào)的就是操控了。只是說(shuō)我們平常不太可能去感覺(jué)它的操控極限。真有興趣了解這款車的操控性，那么去搜一搜相關(guān)測(cè)評(píng)和視頻，應(yīng)該不會(huì)讓你失望的。
油耗：要是天天擁堵城市路段，油耗別想著低哪去，10個(gè)油朝上。要是以快速路和高速居多，油耗做到7個(gè)以下沒(méi)有問(wèn)題。省油屬于一般，車身太重，輪胎屬扁平設(shè)計(jì)，225 18寸，油耗我也不指望了。
舒適：走顛簸路線時(shí)間長(zhǎng)了不舒服，因?yàn)楹髴壹軤奚耸孢m性選擇的了操控性，當(dāng)然了也不能和那種老板級(jí)別的商務(wù)車比，和同級(jí)別比起啦還是不錯(cuò)的。走顛簸的路車上也沒(méi)有共振和異響，這個(gè)品控做的還是很不錯(cuò)的。高速很爽，整個(gè)車輛的靜音性能絕對(duì)比合資藥好，從四道隔音板，馬牌的靜音胎，這就是下血本的結(jié)果，優(yōu)秀！
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