一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1766）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性價(jià)比不高（1661）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)福建 廈門
裸車價(jià)格28.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：方向盤很輕，我開車基本上不用兩只手同時(shí)用力，動(dòng)力對(duì)我來說也足夠，一般超車不是問題，還有就是q3做的安全設(shè)計(jì)確實(shí)很人性化，離車自動(dòng)鎖門，鑰匙關(guān)車窗，車內(nèi)報(bào)警系統(tǒng)都非常實(shí)用。油耗對(duì)我來說能夠接受，畢竟是suv嘛
缺點(diǎn)：30W的車不標(biāo)配導(dǎo)航，藍(lán)牙，倒影,很坑人。
外觀：最滿意的就是外觀，當(dāng)初就是沖外觀去的（說實(shí)話有點(diǎn)后悔）
內(nèi)飾：精細(xì)，奧迪一貫作風(fēng)。不過拉手壞了兩個(gè) 到4s那就給免費(fèi)更換。
空間：不大，但是我覺得夠用了。
配置：現(xiàn)在正在降價(jià)，可能是新款快出了吧，喜歡的可以出手，畢竟這不會(huì)是你人生中的最后一輛車
動(dòng)力：1.4有這個(gè)動(dòng)力可以了，滿意。
越野：
指向精準(zhǔn)，方向低速很輕，高速變得沉穩(wěn)，過彎很干脆，只是懸掛有點(diǎn)偏舒適，有少許側(cè)傾。
油耗：磨合期，基本上8個(gè)油左右，最低開過6個(gè)油，要是路況好，應(yīng)該會(huì)更低。挺好！
舒適：只能說是還好吧，不如日本車坐的舒服。
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購買時(shí)間2015年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格26.40萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀設(shè)計(jì)，LED日間行車燈
缺點(diǎn)：除了感覺空間小了點(diǎn)，暫時(shí)還沒感覺有什么不滿意的地方；
外觀：喜歡，遠(yuǎn)看比途觀小，近看比途觀還是寬些，整車比較短巧，圓潤飽滿，個(gè)人喜歡，刀燈是亮點(diǎn)，漂亮，車身短巧易于操控，停車方便，更適合這種擁堵的都市。
內(nèi)飾：一般
空間：后排的確有點(diǎn)局促，不過座椅很高，基本大小腿能成直角，這樣可以不必太把膝蓋靠前，而且我的后排很少坐人
配置：在ABB里邊屬于性價(jià)比較高的，GLA比較貴，X1不太好看，Q3性價(jià)比最高
動(dòng)力：1.4T完全夠用，本人基本上不會(huì)去跑長途，只是上下班開開，對(duì)速度也沒有什么追求，但是別人想超車也沒那么容易。
越野：
轉(zhuǎn)向十分輕，適合女性駕駛
油耗：油耗低的嚇人，現(xiàn)在表二是7.8，基本國道是5.9的樣子，高速高點(diǎn)，120要8.0的油耗，基本4毛多點(diǎn)一公里
舒適：輪胎是韓泰的，有點(diǎn)胎噪，舒適度還是很好的，視野好
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購買時(shí)間2015年10月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.90萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.4T高功率配合6速濕式雙離合，動(dòng)力足夠輸出線性，乘坐感受很舒適有一定的高級(jí)感，操控輕松愜意，非常適合城市代步。
缺點(diǎn)：買車的過程，4S搞了太多的陷阱
外觀：大愛，燈挺騷，以前能把A4的淚眼看膩，Q3會(huì)簡潔大氣，簡單的東西應(yīng)該會(huì)更耐看一下（個(gè)人認(rèn)為）。米色耐臟，4S店在上班路上，時(shí)不時(shí)還能進(jìn)去沖洗一下，免費(fèi)洗車這個(gè)福利還是挺好的。幾個(gè)朋友的感覺偏小，自己覺得還行，典型自我感覺良好。
內(nèi)飾：我喜歡的風(fēng)格，比較簡單
空間：我們家身高都不高，之前的小polo空間更小，所以對(duì)Q3的乘坐空間還是滿意的，后備箱空間縱向深度還行，就是太淺了點(diǎn)。
配置：性價(jià)比可以，因?yàn)樗{(lán)牙，駕駛模式等可以通過隱藏刷出來
動(dòng)力：這個(gè)相當(dāng)滿意，油門控制非常線性，有輕踩有深踩，加速非常容易，給10分
越野：
轉(zhuǎn)向清晰，指向精準(zhǔn)
油耗：磨合期中，油耗還在下降中！單程長途跑過5.4
舒適：沒得說。舒適
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：電子手剎，檔把手感好，風(fēng)琴式油門開長途不累腳。
缺點(diǎn)：空間太小，實(shí)用配置太少。
外觀：剛開始訂車的時(shí)候沒啥感覺，現(xiàn)在我是越看越喜歡。
內(nèi)飾：有科技感，符合年輕人的審美觀，但mimi系統(tǒng)有待提高！
空間：家里人個(gè)子都不算高，作為緊湊型SUV，我認(rèn)為空間已經(jīng)足夠了，前后排都不覺得擠，后備箱的大小也合適。
配置：買的時(shí)候4S雜費(fèi)收的比較多，能再優(yōu)惠2-3萬會(huì)比較實(shí)惠。少了兩點(diǎn)配置比較介意，1是電動(dòng)折疊后視鏡，2是電尾門（新款上都有了）。
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力略小，不過家用足夠了；
越野：
開過30W左右的車，不是特別專業(yè)真覺得都差不多吧，X1說是后驅(qū)，真是體會(huì)不到什么差別
油耗：平均在10左右在高速在8左右，總覺著不是很低，換裝了雪地胎可能也有些影響，畢竟那個(gè)能多出1個(gè)油左右
舒適：減震非常棒。路躁控制很不錯(cuò)，快30w的車沒有電加熱 電動(dòng)折疊后視鏡 沒有定速巡航有點(diǎn)遺憾
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 邯鄲
裸車價(jià)格27.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：舒適性還可以
缺點(diǎn)：這款車哪都滿意，感覺唯一的敗筆就要數(shù)輪轂設(shè)計(jì)了，尤其舒適版的輪轂實(shí)在難看到一定程度，為了這點(diǎn)，索性自己額外選裝了18寸五幅雙支臂造型輪轂，高級(jí)納帕真皮座椅，以及被減配的定速巡航和座椅加熱。為此等了5個(gè)月才提到車。
外觀：Q3無論哪個(gè)角度都非常非常帥，但可惜默認(rèn)輪轂很丑，對(duì)匹配17寸舒適型的輪轂的車型，我最多打三星，曾經(jīng)因?yàn)檫@個(gè)輪轂，我甚至寧愿放棄這臺(tái)車。但對(duì)自己最終選配的這臺(tái)，容我自私，五星毫無疑問。
內(nèi)飾：很好。
空間：正常使用絕對(duì)夠，就是后排中間有一個(gè)突起的地方，做五個(gè)人不是很方便。
配置：少了上述配置，快30萬的車性價(jià)比真是不高了。
動(dòng)力：家用足夠，坐滿5人上坡都可以，平路推背感強(qiáng)烈
越野：
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，回饋力度很好，地盤也很扎實(shí)。
油耗：百公里市區(qū)大概8個(gè)油左右，郊區(qū)7個(gè)油左右，高速6個(gè)多
舒適：座椅有腰部支撐，跑長途很舒服，隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格23.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程4366公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪大牌子，日行燈不錯(cuò)，油耗也和理想中差不多
缺點(diǎn)：我是新手，沒有對(duì)比過其他車，對(duì)Q3也沒什么不滿意的地方。
外觀：小白胖子內(nèi)飾~舒適型也算是1.4的高配了，沒有導(dǎo)航倒車影像，也沒有座椅加熱，好歹給個(gè)電動(dòng)后視鏡折疊啊
內(nèi)飾：科技感十足，很喜歡
空間：還可以
配置：還是有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：深踩油門渦輪介入瞬間有種突然地猛勁，除此之外換擋都是非常非常平順根本查覺不到。高轉(zhuǎn)速時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大，超車時(shí)候需要拉高轉(zhuǎn)速這才有種超車的感覺-合我胃口。
越野：
操控非常不錯(cuò)，左右手感都很好。沒差。
油耗：最滿意的就是油耗，目前綜合油耗8.0，一半是在城市中叫擁堵路段行駛，一半在較通暢的城郊行駛，這個(gè)油耗超出了絕大多數(shù)的SUV。春節(jié)期間從汶川返回成都，到都江堰時(shí)，一度單程油耗達(dá)到過4.0。感覺最節(jié)油的速度是60左右，在成都三環(huán)路上跑過5.7。
舒適：我個(gè)人覺得大愛，座椅真皮，軟硬兼施
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購買時(shí)間2015年11月
購買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：整車舒適性可以，隔音很不錯(cuò)，音響還湊合，刀燈漂亮
缺點(diǎn)：沒有定速巡航
外觀：Q3的外觀真的漂亮，回頭率很高，后面的小3真的很性感！
內(nèi)飾：比較簡單，但是這個(gè)價(jià)位也少有看起來很豪華上檔次的，寶馬還不如這個(gè)了
空間：車小，后排真是硬傷，而且后排高度也不夠
配置：還是有點(diǎn)小貴
動(dòng)力：很棒
越野：
方向低俗略重，高速偏輕，不知什么鬼。高速時(shí)候要雙手把方向，要不總感覺會(huì)漂。懸架的側(cè)向支撐還可以，過彎還是很有信心，有些運(yùn)動(dòng)感，整體底盤也是比較緊繃，德系車共性的感覺。畢竟入門車型車款，也不太在意這個(gè)。
油耗：快也快得 慢也慢的，這就是我的性格，我的油耗其實(shí)跟我自己開車狀態(tài)相關(guān)，用S檔比較多的時(shí)候 或者激烈駕駛就11個(gè)吧 正常8個(gè)多到9個(gè)，其實(shí)油耗我還真滿意 也沒有特別介意，車是用需要開動(dòng)它才會(huì)耗油，既然1.4T的排量擺在哪里了，我有事需要啟動(dòng)它的時(shí)候，多點(diǎn)少點(diǎn)油耗我也沒在乎
舒適：不錯(cuò)
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格24.50萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在能承受的價(jià)格范圍內(nèi)擁有一輛“四個(gè)圈”，且她的空間、動(dòng)力、大小完全滿足全家對(duì)SUV的要求。
缺點(diǎn)：啟停在熄火的時(shí)候抖動(dòng)太大了,而且啟停系統(tǒng)有時(shí)候不靈,明明條件都滿足了.不知道是不是新車原因剎車不是很靈
外觀：奧迪的家族前臉依然那么大氣，銷魂的菜刀眼和萌萌的后尾燈，微胖的身材
內(nèi)飾：坐椅是真皮的，除了后排中間位子靠背不太舒服外，其它座位坐著都挺舒服的，車內(nèi)各種按鍵手感很好，方向盤的手感是我最滿意的。
空間：日常生活中完全夠用，外出長途的話乘坐4人剛好，坐5人顯得擁擠，主要是中間那位因頭上閱讀燈及腳下的突起的原因會(huì)非常難受，不過小孩子坐的話問題不大。后備箱只能說夠用，兩家人冬季長途旅行的話，東西可能會(huì)裝不下。
配置：20多萬買奧迪，不錯(cuò)
動(dòng)力：2000轉(zhuǎn)以后跑時(shí)速100以下都還行、100以后掛S還能小跑跑
油耗：平均油耗一直在8左右
舒適：奧迪的舒適性還是可以肯定的。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)湖北 恩施
裸車價(jià)格27.26萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀是亮點(diǎn)
缺點(diǎn)：保養(yǎng)希望價(jià)格再可以低一些
外觀：有點(diǎn)中跑車的感覺。一個(gè)字。爽。Q3的燈也真不是蓋的。騷氣逼人。遇到那些進(jìn)取版改的一顆顆燈珠改的日行燈，感覺太山寨了。搞不懂他們怎么想的。
內(nèi)飾：大品牌就是大品牌，做工讓人看了非常舒服，精致。
空間：足夠用，剛好那種
配置：性價(jià)比不錯(cuò)的說,不然我也不會(huì)買了啊,對(duì)不!這個(gè)價(jià)位也沒打算買多好的車,和X1對(duì)比的話相同價(jià)格的確可以買到最新的八速變速箱的X1,但是連個(gè)氙氣大燈和行車顯示屏也木有,這不是坑爹嘛.可以說,1.4的Q3讓很大一部分原來糾結(jié)于選擇X1還是Q3的朋友們果斷選擇Q3!
動(dòng)力：自己開著覺得動(dòng)力夠用
越野：
這個(gè)不懂，開起來蠻順手
油耗：還未首保，目前9.7的油耗
舒適：我經(jīng)常用絲滑舒適得像德芙巧克力一樣來形容Q3的駕駛感受和乘坐感受，加上整車的隔音也非常不錯(cuò)（我選配的18寸輪轂，原廠匹配了米其林輪胎），整體舒適性極好。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格23.60萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外形,延續(xù)了奧迪Q系列應(yīng)有的傳統(tǒng),很犀利很飽滿,從前臉日間行車燈不錯(cuò),大氣敦實(shí)的中網(wǎng),還有它飄逸的腰線,再到小巧的尾部,有很高的識(shí)別度,總之是一款精致的車.內(nèi)飾還行,在細(xì)節(jié)上做工十分工整,奧迪也是豪華品牌,基本能看到的地方是軟性材料,對(duì)我來說,整車的縫隙一定要均勻之類的,提車的時(shí)候果然沒有讓我失望無可挑剔.所以內(nèi)外都挺符合自己對(duì)愛車的想法,是比較有性價(jià)比的一款緊湊型SUV.
缺點(diǎn)：保養(yǎng)希望價(jià)格再可以低一些
外觀：時(shí)尚+簡約+個(gè)性
內(nèi)飾：中控太簡單
空間：前排乘坐舒適，坐姿高，視野好，后排夠用，但不能翹二郎腿，中間座位靠背偏硬，腿部空間較小，不適合坐大個(gè)子。
配置：性價(jià)比還行，問過的人都說還不貴
動(dòng)力：只要舍得給油，杠杠的！
油耗：10個(gè)以內(nèi) 很滿意的SUV 現(xiàn)在D擋為8.9個(gè)油 S擋暫時(shí)還沒有用 估計(jì)動(dòng)力會(huì)很佳迅猛
舒適：舒適性還是很好的，就后排有點(diǎn)小。
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