一鍵砍遍全城
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
購買時間2016年01月
購買地點四川 成都
裸車價格25.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀很拉風
缺點:不滿意的地方還是空間有點小,后備箱和后排空間有點小,后排坐三個人有點擠。還有就是配置有點少,快三十萬的車沒有無鑰匙一鍵啟動和定速巡航,其它基本滿意吧!
外觀:外觀就不用說了,銷魂的大燈,性感的PP,走過就是一條風景線。
空間:空間小,后排有時拉三個朋友,都會抱怨,有時候我自己座后排,頭會刮頂,當然這也可能和個人體型有關系。但是總體說來,還是小。
配置:差,這是什么年代了哦,還停留在進入80年代中國市場時的裝備。
動力:提速其實很快的,雖然是1.4車型,但是0到80貌似也就6,7秒左右吧,城市中超車那時一點問題都木有的,贊一個,不過在變速箱這塊,感覺換擋比較明顯的推背感,不知道是不是因為在磨合期內(nèi),這塊可能要過段時間才可以知道了,起步的時候呢,油門的反應說不上多靈敏,不過個人認為還是可以的,我現(xiàn)在這么覺得可能是因為還沒完全從原來經(jīng)常開的日系車的那種習慣走出來吧.
越野:
方向盤指向性很好,很輕,老婆也覺得很好開很適應,可以說是上手不用適應的車
油耗:新車8升左右
舒適:乘坐舒適,不錯!發(fā)動機隔音降噪不錯,行駛過程中車內(nèi)很安靜!
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購買時間2015年03月
購買地點湖南 常德
裸車價格26.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最喜歡的是外形,延續(xù)了奧迪Q系列應有的傳統(tǒng),很犀利很飽滿,從前臉日間行車燈不錯,大氣敦實的中網(wǎng),還有它飄逸的腰線,再到小巧的尾部,有很高的識別度,總之是一款精致的車.內(nèi)飾還行,在細節(jié)上做工十分工整,奧迪也是豪華品牌,基本能看到的地方是軟性材料,對我來說,整車的縫隙一定要均勻之類的,提車的時候果然沒有讓我失望無可挑剔.所以內(nèi)外都挺符合自己對愛車的想法,是比較有性價比的一款緊湊型SUV.
缺點:1.4t的動力,加速會有略微頓挫感,夏季開空調后加速顯得有些遲緩!
外觀:大愛的Coupe造型風格和大燈組,是買車時的一大原因。
內(nèi)飾:真皮座椅很不錯,建議要買就買舒適,進取沒有真皮,大燈,真心不好看。
空間:實在太小座墊套一套已經(jīng)人都擠不進了
配置:較高。
動力:1.4t高功率帶著個1.5噸的大殼子。。已然沒啥動力可言,只能說狠踩也能超車。想安逸著高速游走是沒戲了。只能超車就狠踩,發(fā)動機帶來的也是難聽的四缸轟鳴。總之,上下班算是夠用。
越野:
轉向精準,乘坐舒適,通過性不錯
油耗:目前有點高二保以后
舒適:看過最近一次SUV舒適度排行,第一是奇駿,第二是Q3,沒有什么好挑剔的
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購買時間2015年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的是外觀設計,LED日間行車燈
缺點:掉價太快,操控沒有想象中那么好
外觀:漂亮,尤其大燈,現(xiàn)在的新款燈沒有原來的漂亮。
內(nèi)飾:總體可以,有些地方容易刮花
空間:一般不會超過兩個人,后排幾乎空著,自己用足夠了。
配置:如果單從價格上來說這款車的性價比應該不能算太出眾,畢竟這么小的車全部辦好已經(jīng)接近30萬,但從品牌做工隔音等方面來看它好像又值這個價,總之一句話,自己喜歡就好吧!
動力:1.4t的動力在非滿載的情況下絕對是夠用,但是起步渦輪沒有介入的時候非常弱,轉速一上來渦輪一介入動力來的又有點猛。非常突兀,好似磕了藥一樣?傮w來說150馬力250最大扭矩拖1.5噸多車自重加人,夠用,就是動力感受一般,不是今人能感覺到舒適的動力。而且1.4t車型是6檔的。
越野:
方向盤很輕
油耗:最滿意的就是油耗,目前綜合油耗8.0,一半是在城市中叫擁堵路段行駛,一半在較通暢的城郊行駛,這個油耗超出了絕大多數(shù)的SUV。春節(jié)期間從汶川返回成都,到都江堰時,一度單程油耗達到過4.0。感覺最節(jié)油的速度是60左右,在成都三環(huán)路上跑過5.7。
舒適:座椅有腰部支撐,跑長途很舒服,隔音效果不錯
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購買時間2014年11月
購買地點江蘇 南京
裸車價格25.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點:做工內(nèi)飾 氛圍燈
缺點:冬天的時候,排氣筒老是會有突突突的聲音,找個陡坡轟大腳,會排出很多水。但是過不了幾天,又這樣。去4s一說,人家馬上就說該怎樣怎樣,估計這個問題是通病。最后在排氣筒上打個小孔。暫時好點了,不曉得等今年最冷的時候會不會還是這樣???5000公里的時候發(fā)動力機機油燈突然亮了,應該是還是有點燒機油。等保養(yǎng)了再看。總的說來還是沒有多鬧心。除去這些,其他樣樣都好,不要太苛刻,車不能開一輩子,不要太糾結。
外觀:菊花太節(jié)約材料,怎么不來個漂亮點的尾喉
內(nèi)飾:用腳一般,很多硬塑料,做工還可以
空間:家用中規(guī)中矩,畢竟是緊湊型嘛。夠用就行了。后排和后備箱不會給力。
配置:對這個價格!很不汝其他的車!但畢竟是這個牌子!接受!
動力:1.4T動力還是比較滿意,平時完全夠用,起步超車給油就來勁,不過3000轉以后就疲軟了。走308到麗江過發(fā)夾彎爬陡坡感覺有一點點乏力,不過1.4的輕松甩2.0的車還是比較滿意
越野:
車子很好開
油耗:開了近5000公里,綜合油耗是8公里,因為上下班接送小孩情況比較多,正常道路一般7左右了
舒適:還是蠻舒服的,后排受空間影響,可能略打折扣?傮w蠻好。
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購買時間2014年07月
購買地點河北 秦皇島
裸車價格27.58萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程5120公里
綜合評分
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優(yōu)點:需要動力的時候舍得踩油門動力就充沛,需要節(jié)油的時候溫柔駕駛?芍^能文能武,能節(jié)油到平均5個油。。。
缺點:排氣管總是有水聲
外觀:菊花太節(jié)約材料,怎么不來個漂亮點的尾喉
內(nèi)飾:精細,奧迪一貫作風。不過拉手壞了兩個 到4s那就給免費更換。
空間:后排很小 后備箱也裝不了 許多東西 但是夠用 大概能放兩個26寸的箱子 平時自己放一些籃球包 羽毛球包什么的
配置:買的時候也沒刻意做對比,早買早用,比來比去,同一地區(qū)也差不了多少錢
動力:1.4T夠用了,以前我開的是本田鋒范馬力才110動力對我而言也很充足,滿載上陡坡開空調3擋都不是問題!如今1.4T的Q3馬力是150,上陡坡沒還沒試過,剛提車銷售說新車磨合期最好別超過100M,跑高速的時候可我總是一不小心就到120-130了,都不覺得快的,呵呵。超車也挺給力,推背感也是挺強的!
越野:
方向盤很輕,很好操控,Q3起步非?,在市區(qū)的道路中,深踩油門,動力響應非常敏捷,方向盤輕巧,一只手就可以輕松操控,沒有開過高速,不知道高速上是否能夠變沉。
油耗:城區(qū)一般,高速和國道油耗低至5-6個點
舒適:座椅挺舒適的,內(nèi)部隔音效果做的也很到位,音響效果也挺好。
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購買時間2016年04月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.75萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:價格降下來后,配上整體做工水平,比1,2年前看起來協(xié)調多了。
缺點:雖然空間夠用,但。。。還是希望Q3可以大一點,只要一點點。我身高185,體重180,坐在前排調好座位以后,后排只能坐170左右的人。而且,我娘一直覺得后排頭頂太低,坐著暈車。好內(nèi)疚的哎~精致和大空間不可兼得。
外觀:高端上檔次。LED行車燈識別度很高
內(nèi)飾:用料什么的還是不錯
空間:Q3空間絕對是短板,特別是后排位置,如果后排乘坐超過兩人,那么后排座位完全沒有舒適感可言,但是我每次行車基本是兩人或帶個孩子,覺得三口之家空間完全夠用了;
配置:高
動力:深踩油門渦輪介入瞬間有種突然地猛勁,除此之外換擋都是非常非常平順根本查覺不到。高轉速時候發(fā)動機聲音有點大,超車時候需要拉高轉速這才有種超車的感覺-合我胃口。
越野:
不錯
油耗:剛剛提車370公里,磨合期內(nèi),基本控制在9以內(nèi)吧,我有的時候會暴力駕駛下,大多數(shù)時候都是很溫柔的,這個油耗基本可以接受的,我想磨合期之后應該能控制在8以內(nèi)吧
舒適:挺舒服的,至少我個人覺得挺不錯,坐在車里比較享受,車子底盤高,視野也開闊,就是車內(nèi)噪音,我比較惡心,之前提到過了,空調的噪音啊,萬惡。。。。。。
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格26.20萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾
缺點:保養(yǎng)偏貴
外觀:這個不用說了,比了一大圈,就是看中Q3小巧精致,比例協(xié)調,配合菜刀燈,無敵
空間:正常使用絕對夠,就是后排中間有一個突起的地方,做五個人不是很方便。
配置:車子是挺精致的,質量好,配置就實在是低了,沒辦法,bba只能這樣
動力:1.4t的動力在非滿載的情況下絕對是夠用,但是起步渦輪沒有介入的時候非常弱,轉速一上來渦輪一介入動力來的又有點猛。非常突兀,好似磕了藥一樣。總體來說150馬力250最大扭矩拖1.5噸多車自重加人,夠用,就是動力感受一般,不是今人能感覺到舒適的動力。而且1.4t車型是6檔的。
越野:
個人感覺非常不錯!買車之前試駕過很多車子,各種品牌的車子,溫州有的基本上都試駕過(10~40萬之間)。感覺還是奧迪雙離合調教比較適合我。舉例:途觀(手自一體),加速很慢,雙離合的D檔比手自一體的S還要激情高效;;;菲翔(雙離合),加速也不夠高效,而且剎車點頭太嚴重;;;翼虎(雙離合),加速也不夠高效,油耗偏大;;;。。。。此處省略N輛車。。。。
油耗:基本上在預料之中8-9個油
舒適:雖然是韓泰輪胎,但感覺噪聲相當小了。很滿意。以后換成米其林更安靜了。
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購買時間2015年02月
購買地點福建 福州
裸車價格26.00萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程9512公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就應該是外觀了,看顏值的時代,我覺得看上小3的都是顏值控。圓圓滿滿的小胖子還有些coupe的造型感覺,全景天窗也給人一種很舒暢的感受。
缺點:最近發(fā)現(xiàn)打方向燈轉向的時候,會有嗒,嗒的聲音,就一下,不打方向盤沒有聲音。實際熬油的那個表總是不同步,慢1.2秒。還是以前家里的寶來給力。
外觀:漂亮 要不然也不會買啦
內(nèi)飾:還行吧,對得起奧迪這個牌子
空間:本人178,前排沒有任務問題,后排略顯擁擠,中間不坐大人還行。買這車不用太過考慮空間,考慮就不買了。
配置:性價比不高
動力:銷售人員推薦2.0.自己試駕1.4T,感覺還可以,畢竟不是經(jīng)常跑長途,本人守法公民,高速也超不過120.比單位的1.8T新領馭要強很多,高速超車無壓力,高功率的EA211 150馬力比EA888低功版只相差那么一點,很滿意了。
越野:
操控與轎車沒法比,畢竟重心高,但Q3調校的比較舒適,操控還不錯,方向盤適合女性開,低速很輕,高速穩(wěn)健,德系一貫保持穩(wěn)健嚴謹風格,人像坐在一個四方框里面,給人安全感,由于是新車,沒做過激駕駛,總體操控不錯。
油耗:現(xiàn)在10左右,跑過6.6,開空調。還在磨合期,相信油耗會進一步下降。
舒適:還可以
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購買時間2014年11月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.50萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:操控性好
缺點:后排空間只能說剛夠用,前提是我自己不做后排,本人身高185。
外觀:年輕時尚動感
內(nèi)飾:遠觀可以,不可褻玩
空間:家人都不會過于人高馬大,所以盡管車子空間偏小,但夠用。其實車大車小,用用總那么回事情,但國內(nèi)而言,車大總是面子足。于是所謂車小就成短板了,有損的主要是面子,不是使用。
配置:買的時候4S雜費收的比較多,能再優(yōu)惠2-3萬會比較實惠。少了兩點配置比較介意,1是電動折疊后視鏡,2是電尾門(新款上都有了)。
動力:1.4T夠用了,以前我開的是本田鋒范馬力才110動力對我而言也很充足,滿載上陡坡開空調3擋都不是問題!如今1.4T的Q3馬力是150,上陡坡沒還沒試過,剛提車銷售說新車磨合期最好別超過100M,跑高速的時候可我總是一不小心就到120-130了,都不覺得快的,呵呵。超車也挺給力,推背感也是挺強的!
越野:
方向真是輕啊,還是更適合女孩子開的。
油耗:10個以內(nèi) 很滿意的SUV 現(xiàn)在D擋為8.9個油 S擋暫時還沒有用 估計動力會很佳迅猛
舒適:前排舒適性沒有意見,后排人高大胖可能就不舒適了,座椅包裹性很好,是偏硬了點,前排上下車時容易蹭到座椅邊緣,估計久了會把座椅弄變形了。
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購買時間2014年10月
購買地點湖南 長沙
裸車價格26.15萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力 操控 隔音 舒適度達到預期 操作簡單 女生輕松駕駛 自動啟停 經(jīng)濟 有樂趣
缺點:雖然空間夠用,但。。。還是希望Q3可以大一點,只要一點點。我身高185,體重180,坐在前排調好座位以后,后排只能坐170左右的人。而且,我娘一直覺得后排頭頂太低,坐著暈車。好內(nèi)疚的哎~精致和大空間不可兼得。
外觀:很拉風。前部很奧迪,后部很憤怒!很個性化,我喜歡。不過尾部有些圓潤,中庸了些,如果棱角分明些,偏向運動些就好了。。。。還有尾翼太小了。。。couple風格,如果尾翼大一點就灰常運動了。。。。
內(nèi)飾:我車是黑色內(nèi)飾,貼深色膜很私密也很有高級感
空間:前排可以,后排比轎車還差!只適合坐孩子!
配置:當時買優(yōu)惠低、并且沒有購置稅減半、放在現(xiàn)在裸車就掉了幾塊玩、再加購置稅連一星都沒有、在當時也就一般般、完全可以提2T低配的、只可惜沒有后悔藥
動力:1.4動力足夠,
越野:
絕對是指哪打哪,一個手抓方向盤太輕松了,90度角轉彎50碼不需要踩剎車,側傾不大,操控太棒了。
油耗:油耗跟自己預期相比有點高,原本以為最多也就7個油,可是現(xiàn)在一般是9個,平均下來還要8.5個油。
舒適:舒適度沒得說,畢竟是BBA中的三大品牌之一
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