一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1766）+1 富有時尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性價比不高（1661）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：Q3最令人滿意的對于我來說是動力方面。因?yàn)檫�在磨合期，沒敢速度太快。。但日常提速說走就走的狀態(tài)，是整部車最滿意的一點(diǎn)。
缺點(diǎn)：雖然座椅舒適性不錯，但是開朋友的君越還是覺得轎車坐的更舒服。
外觀：沒話說！老遠(yuǎn)就能辨識出來就是Q3
內(nèi)飾：內(nèi)飾還是一貫的很奧迪 很奧迪 比較精致 簡約 夜間行車紅色的車內(nèi)按鍵燈 也是很不錯的 可能由于個人喜好吧
空間：本人個字不高，1.7米。座椅推到合適位置，后排空間還有一拳半的距離。后排座位也還好，除非是姚明那樣的坐著比較難受外，都還不錯。
配置：不錯。
動力：起步平穩(wěn)，沒有頓挫感；中程加速絕對值得贊，有強(qiáng)烈的推背感；高速再給油，提速又很平緩。日常家用，動力絕對夠用，想當(dāng)賽車玩不行，費(fèi)油又費(fèi)車。
越野：
操控很溫柔，指哪打哪，方向盤很輕
油耗：目前綜合油耗是百公里9.3L，省道路況好的話可以開啟定速巡航模式，定速80公里的話油耗是7L，總體還比較滿意
舒適：q3舒適性的舒適性只能說馬馬虎虎。前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說下q3懸掛的感受，對震動的過濾也是一般，地盤沒有家里s80那么扎實(shí)，感覺稍顯松散，不過比日系車還是好不少。
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購買時間2013年09月
購買地點(diǎn)福建 福州
裸車價格30.60萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力不錯！高原加速超車很輕松：提速快，尤其是S檔的延遲換擋聲音也不是聲嘶力竭的感覺而算是比較澎湃。相比同級的自吸提速好很多。
缺點(diǎn)：坑爹的自動啟停，綿軟的前段剎車，部分用料奇葩：儀表盤完全不抗磨陽光下到處都是劃痕，貼膜之后好了很多，尾燈也容易有劃痕、準(zhǔn)備去貼膜！另外低速時有松油門有奇怪的拖拽感，偶爾換擋有頓挫
外觀：動感時尚。尤其那炯炯有神的日間行車燈，非常吸引人，后尾燈雙剪刀剎車燈，很個性時尚，充分體現(xiàn)了這款車靈動，現(xiàn)代的特點(diǎn)。
內(nèi)飾：中控臺向駕駛員方向傾斜，方便操作，尤其大愛鋁質(zhì)感的金屬飾條，很有科技感，全車內(nèi)飾基本都有軟性材料包裹
空間：乘坐夠用，但出去玩后備箱有點(diǎn)小。
配置：對比其他品牌性價比高。
動力：動力是最滿意的方面之一，起步快，加速超車也完全不費(fèi)勁。很多人說Q3在起步加速時有點(diǎn)反應(yīng)遲滯、有些肉，但我的車沒有這種感覺，油門響應(yīng)靈敏，不知道這是否兩驅(qū)和四驅(qū)的區(qū)別。
越野：
方向盤很輕，適合女人開
油耗：市里正常駕駛油耗在10-12，平均下來基本每次算都是11升左右，也跟我上班的地方交通情況不是很好有關(guān)，高速勻速行駛，也就在7升左右，最低一次開到過6.5，對于這個排量的車來說絕對算的上驚喜了。
舒適：懸掛有點(diǎn)硬，可能輪胎比較薄，也可能是城市SUV吧
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購買時間2014年04月
購買地點(diǎn)浙江 衢州
裸車價格29.00萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力強(qiáng)勁
缺點(diǎn)：國產(chǎn)后車身同色 懸掛偏軟 方向盤太輕
外觀：最滿意的一點(diǎn) 十分欣賞的外形，第一眼看到就喜歡了
內(nèi)飾：非常精細(xì)，室內(nèi)的氛圍燈非常不錯啊
空間：總體感覺不錯，駕駛座與副駕駛座寬敞，后座空間夠用，不是很寬敞，但是也沒感覺擁擠！只能說剛好夠用。
配置：80分30+的車子沒有定速巡航?jīng)]有自動折耳倒后鏡沒有倒后鏡加熱確實(shí)有點(diǎn)。。。。
動力：2驅(qū)舒適的動力在城市里跑肯定夠用，剛提車時我就帶著小三去跑了山路動力杠杠的~只要給油起步也是很快的，就是跟群里出去撒野時感覺2驅(qū)不如四驅(qū)的加速快，要狠踩油門才跟得上！
越野：
前期電子助力下方向盤比較輕，方便狹窄空間靈活對待。速度起來后，方向盤變沉，比較穩(wěn)健。懸架屬于 舒適的，過坎過度掉比較多的顛簸，贊。
油耗：滿意！�。≡u分里沒有10分，要有的話全給！本人性急，開車腳下重，舍得給油，就這種情況，小3表現(xiàn)：市內(nèi)11個左右，高速7個左右，綜合油耗9.5，完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途，來回高速900公里、市內(nèi)50公里，累計里程950公里，累計耗油約58升，剛好燒了一箱油，百公里平均6個多一點(diǎn)，嘆為觀止！絕對真實(shí)。
舒適：真皮座椅很舒服，電動調(diào)節(jié)，全景天窗都很贊，車內(nèi)的噪音也很小，發(fā)動機(jī)的聲音也不怎么大，完全可以接受
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格30.20萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：動力充沛，做工精湛，油耗低，車內(nèi)噪音低，乘坐舒適，空調(diào)后排出風(fēng)口，后排座椅46開放倒，235/55-R17輪胎
缺點(diǎn)：最不滿意的是Q3在低速換檔時的鈍挫感，有時真的很擔(dān)心對車子的離合系統(tǒng)會造成損害。
外觀：外觀前臉高端大氣上檔次，就是屁股有點(diǎn)小。就是屁股難看了點(diǎn)。其他都很好。
內(nèi)飾：不錯
空間：對于女孩子或者單身男青年來講，適中；對于家庭型用途，后排非常局促。
動力：2.0T渦輪蒸壓，單從數(shù)據(jù)來說對于老實(shí)本分生活在中國大陸的大多數(shù)人都沒有質(zhì)疑的必要了。前期渦輪介入比較容易。所以有人說前期說動力不足的，我是沒有體會到，一點(diǎn)就竄沒有問題。中斷給人感覺很游刃有余，不是爆發(fā)強(qiáng)就是好。真的能做到要多少有多少。
越野：
操控還可以，方向盤輕，視野良好
油耗：滿意�。�！評分里沒有10分，要有的話全給！本人性急，開車腳下重，舍得給油，就這種情況，小3表現(xiàn)：市內(nèi)11個左右，高速7個左右，綜合油耗9.5，完全可以接受。在首保結(jié)束后跑了一趟中途，來回高速900公里、市內(nèi)50公里，累計里程950公里，累計耗油約58升，剛好燒了一箱油，百公里平均6個多一點(diǎn)，嘆為觀止！絕對真實(shí)。
舒適：車子有不錯舒適性，隔音不錯，如果不是韓泰大花紋的輪胎有比較高的胎噪，我相信靜音還是能有所提高的。
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購買時間2014年01月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價格29.80萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外觀看起來挺漂亮的。 2、舒適性挺好的。
缺點(diǎn)：駕駛員座椅在轉(zhuǎn)向時偶爾有異響，雖然問題不大，但也挺煩人的，希望首保時能得到解決
外觀：買Q3就是因?yàn)樗耐庥^ 小巧可愛 而且很秀氣的感覺 看多了Q5 Q7 那種中大型SUV 突然看見這種小巧可愛的 還是真心喜愛 她的 日間行車燈 尾燈 實(shí)在是很漂漂 開Q3上路回頭率 你懂得~~！
內(nèi)飾：個人感覺比其他奧迪車型好看，獨(dú)立的中控屏幕，比Q5、A4什么的好看很多，也不死板。
空間：空間一般，本人身高175CM，駕駛時后排乘客的腿部空間有些緊張，長途乘車難免有些不舒服。手套箱和后背箱儲物能力一般。裝不了太多東西，比全尺寸SUV還是相差很大啊。
配置：奧迪向來都不是位以性價比聞名的，我提車時是加價現(xiàn)車，2500的同色包圍，一萬一的裝飾，30W多一點(diǎn)這個價其實(shí)有很多選擇，這種仁者見仁智者見智的問題，我就只相信眼緣，一眼就看中它，也絕不后悔，如果反反復(fù)復(fù)猶猶豫豫，那么說明根本就不是真的喜歡。
動力：參考最滿意的一點(diǎn)
越野：
方向盤很輕 開著很舒服
油耗：油耗絕對還可以吧！不算高不算低
舒適：小三的舒適性完全沒有問題，無論在胎噪，發(fā)動機(jī)噪聲等方面，還是內(nèi)舒適性設(shè)計方面，這些符合這個品牌的設(shè)計理念和標(biāo)準(zhǔn)。
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價格30.00萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程150000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)然是外觀啦 犀利的前大燈 日間行車燈和大燈的完美融合 太帥了 車后的LED燈 感覺比Q5的好看得多 雖然車身不長 但空間確實(shí)夠用了 可能是和發(fā)動機(jī)的擺放方式有關(guān)吧 能騰出位置留給乘坐空間上 前排空間可以說非常充裕了 車內(nèi)噪音也控制得很不錯 很好
缺點(diǎn)：后排乘坐空間及后備箱空間偏小，畢竟軸距只有2603，，可以諒解！追求她的小巧玲瓏，就不能過分要求空間。
外觀：就是因?yàn)橥庥^看對眼了
內(nèi)飾：相對同價格的轎車，SUV明顯內(nèi)飾LOW點(diǎn)，認(rèn)了。不過還算精致吧。
空間：前排很大，后排有點(diǎn)緊湊，后備箱空間真心不大（以前是老款A(yù)6那后備箱真是大呀）
配置：一般般，不算太高
動力：參考最滿意的一點(diǎn)
越野：
方向盤格外輕盈，一開始我都有點(diǎn)不適應(yīng)這種輕輕的感覺，覺得沒有美式車的那種實(shí)在感，有點(diǎn)發(fā)“虛”慢慢適應(yīng)以后就覺得特別輕松，女生對這種“口味”應(yīng)該很喜歡，因?yàn)楹敛毁M(fèi)勁，不用出大力氣就可以輕巧的駕馭之
油耗：一般般吧，表顯11個油，自己從沒算過，無所謂了，反正一年差不了多少錢。有次我要開這個車（因?yàn)槟翘煳乙吒呒�，虎牌你懂的，我自己的是外牌君越），開這個車送老婆上班結(jié)果堵車，送完她一看本次平均19，曹，堵車真心油耗沒辦法。
舒適：駕駛位高朗，視線絕佳，后排座墊深度長于途觀，乘坐還較舒服，只是其頭枕稍硬
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 臺州
裸車價格29.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，乘坐舒適，操控不錯，全景天窗是大愛。車燈絕對要晚上親眼見到才知道震撼。
缺點(diǎn)：以q3的小身板，內(nèi)部空間比想象的要大，后排中間的位置就有點(diǎn)憋屈，乘坐4個人應(yīng)該是比較舒適的。最不滿意是后備箱空間小了點(diǎn)。
外觀：這個沒的說，我和老婆都滿意
內(nèi)飾：做工優(yōu)良和進(jìn)口版幾乎沒區(qū)別
空間：還行，家庭夠用，
配置：想到牟官神車的加價，Q3的性價比真想當(dāng)不錯哈
動力：35TFSI是2.0T的低功率版本，足夠應(yīng)付你能遇到的任何情況，前提是舍得給油。個人感覺油門初段及起步較肉，可能也是因?yàn)槲覀�人不是太激進(jìn)，如果舍得給油，相信我，這臺車的動力可以給滿分。中后段（40碼之后）的動力表現(xiàn)不言自明，上高速拉一拉就見高下，很棒很爽，推背感很足，100碼大概是在2000轉(zhuǎn)的位置，撥片降擋超車神馬的最棒了。還沒試過3000轉(zhuǎn)彈射起步的滋味，但可以想象得到。
越野：
：操控是亮點(diǎn)，過彎、并線、超車一點(diǎn)都不含糊。被稱為suv中的小鋼炮
油耗：不得不說最不讓人不滿意的是它的油耗過高，上下班每公里15.9，上高速耗油量也有每公里9.6。對于買它為了上下班的人不合適的。
舒適：當(dāng)時比較過途觀，明顯Q3的懸掛比途觀軟些，舒服些。坐在里面的人也感覺好，沒那么顛。座椅感覺差不多就那樣吧，不過最近感覺駕駛位的座椅略微右傾，估計是個人錯覺吧。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格31.30萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀 油耗
缺點(diǎn)：啟停系統(tǒng)好麻煩，真心不好用
外觀：小巧精致
內(nèi)飾：Q3的內(nèi)飾及整體做工還是一貫的奧迪水準(zhǔn)，但是Q3偏時尚的設(shè)定反之損失的是豪華感，也沒有CRV那種居家的感覺。這個看個人喜好吧，棕皮+米內(nèi)豪華感強(qiáng)一些但是實(shí)在是選不到、車少。
空間：比較小，媳婦沒問題，本人187座椅要調(diào)好久，后備箱小
配置：性價比去年的時候應(yīng)該還算是可以的 畢竟當(dāng)時頂配的途觀和翼虎都要這個價格了吧 神車還要加價什么的 也考慮過X1和Q5 綜合考慮下來還是Q3最實(shí)在點(diǎn)
動力：動力非常犀利！開了一段時間，已經(jīng)慶幸了無數(shù)次沒有買那軟綿綿的X1！在早上的上班路上，插個隊(duì)、變個道，超個車啥的，不用給太多油門，稍微給一些就可以了。高帥富模式的S檔都不需要用到我都已經(jīng)覺得很夠了在此補(bǔ)充一下，我們當(dāng)時試駕的是跟二驅(qū)舒適版同樣價位的X1，直接競品應(yīng)該就這一位了，具體型號我記不得了，但是比Q3的二驅(qū)舒適還要再貴二萬，所以對自己而言，就是二個差不多價位的車，做動力的比較。而Q3的動力在這個比較中是明顯勝出的。再見了X1。撒有那拉。。。
越野：
感覺比較靈敏，方向盤輕，手感不錯，7速變速連貫性不太好，換擋反應(yīng)稍慢，有時候都想去手動換擋，估計磨合期過后會有所改善。
油耗：9.9L很低了（北京的道路你懂得）
舒適：舒適性不用說了，一個字棒！
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購買時間2014年05月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格29.70萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程16600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：奧迪大燈做得非常漂亮，特別是日間行車燈相當(dāng)亮眼，回頭率超高的
缺點(diǎn)：汽車后排空間還真是不算大，中控放煙灰缸的位置有點(diǎn)靠后，扶手伸長后彈煙灰不是很方便，日間行車時左邊排風(fēng)口在玻璃上有反光影響視線，后備箱上邊的板子扣不緊掉下來2次了砸暈了我快，還有就是30萬的車竟然沒有胎壓檢測，真是無語！
外觀：因?yàn)橥庥^定的車，尤其是前后等帥呆了
內(nèi)飾：用料和拼接顯示出Q3內(nèi)飾做工的細(xì)膩和成熟 設(shè)計和顏色相當(dāng)具有富有時代和科技感
空間：后備箱確實(shí)小了點(diǎn)，內(nèi)部空間沒打算拉人，家里的馬自達(dá)5老是被人借去說空間大成為了朋友借車的理由，基本小夫妻兩人，不需要多大的空間，個人很滿意
配置：算是可以的吧
動力：動力很足，感覺不錯。感覺馬力挺大的。
越野：
轉(zhuǎn)向很輕，指向性不錯，很適合女孩子。不過對于經(jīng)常換車開的人來說，開過Q3之后開別的車方向盤真心沉...
油耗：行駛1.4萬公里，平均油耗在9個左右，高速應(yīng)該多于市區(qū)，感覺有些偏高，可能跟自己的用車習(xí)慣有關(guān)吧，
舒適：q3舒適性的舒適性只能說馬馬虎虎。前排座椅可以電動調(diào)節(jié)，坐的還算舒服，但是后排座椅的后背傾斜角太小，太直，坐著真不能算舒服，加上較短的軸距，后排真的很一般吧。再說下q3懸掛的感受，對震動的過濾也是一般，地盤沒有家里s80那么扎實(shí)，感覺稍顯松散，不過比日系車還是好不少。
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格29.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外形時尚，乘坐舒適，操控不錯，全景天窗是大愛。車燈絕對要晚上親眼見到才知道震撼。
缺點(diǎn)：就是它的自動啟停系統(tǒng)的設(shè)置，竟然必須默認(rèn)開啟，所以想關(guān)只能每次點(diǎn)火后手動關(guān)閉，太麻煩了！
外觀：絕對的騷包車，我選的鉑金米，我覺得是越看越耐看的類型，在陽光下還會變色
內(nèi)飾：對得起這個價格，簡潔不失檔次
空間：空間的話其實(shí)不必大哥Q5小多少。。前排腿部很寬裕，頭部空間很充足，可以調(diào)整的余量也很大。后排坐2個人的話還是蠻舒適的，三個人的話空間就捉襟見肘了。另外后備箱的大小也一般般，無功無過。相比途觀的400L的后備箱，空間還是可以的。。。
配置：沒什么好說的！不覺得好久不買了！你說呢！
動力：2.0T動力充沛，DSG變速箱反映迅速，換擋很快，提速超車很有信心
越野：
感覺很不錯
油耗：偏高。但畢竟是2.0T的排量，總體來說還是不錯的。奧迪發(fā)動機(jī)的油耗還有很大改進(jìn)空間。
舒適：舒適性方面也是比較滿意的，前排各種空間很充足，后排略微有些局促，但好在坐墊的長度很充足，給乘坐者有個很不錯的腿部支撐，坐墊的柔軟度不如日系和美系車，但是每個人對舒適的定義不同，我總覺得坐在那些很軟的座椅上很容易被甩的晃來晃去的，有些影響舒適，反倒是座椅略硬的那種坐墊能給乘坐者一些支撐，反而能更穩(wěn)當(dāng)一點(diǎn)。Q3這車倒是在這方面上掌握住了這其中的度。
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