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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2021年07月
購買地點山東 聊城
裸車價格28.78萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程210公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 第一次用D型方向盤，有點不太習慣，感覺沒有原來圓的流暢，而且方向盤尺寸有點大，女士使用應該不太舒適☆ 自動泊車入位:咨詢4S售后自動泊車怎么使用，回復說使用要求比較嚴格，泊車速度也比較緩慢，大部分停車位都達不到要求，不太好演示，也沒到4S店驗證，反正自己沒搞清楚怎么用沒用過☆ 主動剎車:還沒有使用，不知道效果怎么樣，喜歡這款車的朋友，在試駕的時候一定要讓銷售給演示一下，不要像我一樣，買了車都不知道怎么使用☆ 剎車輔助:還沒有使用，不知道效果怎么樣，喜歡這款車的朋友，在試駕的時候一定要讓銷售給演示一下，不要像我一樣，買了車都不知道怎么使用，主要是沒有什么特別的體驗，所以沒感覺
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 長沙
裸車價格27.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 方向盤的轉(zhuǎn)向一直都是挺輕松的，很靈活的。每個人對于操控的要求可能會不一樣，像我的話就是非常喜歡這個車的。操控的，因為我覺得這種方向盤的轉(zhuǎn)向是比較靈敏的，開起來也會覺得非常的輕松，轉(zhuǎn)彎的時候不需要太用力吧。
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購買時間2021年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格27.43萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 兩只手掌控這個車的方向盤是剛剛好的，操作起來會覺得很舒服。
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購買時間2021年07月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.78萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程881公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控也是很不錯，沒有任何虛偽指哪打哪，對于女生還是很不錯的。
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購買時間2021年05月
購買地點河南 濮陽
裸車價格29.03萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 我覺得這輛車的底盤是相當扎實的，車子開起來特別穩(wěn)，還有就是主動剎車功能在日常用車過程中也發(fā)揮著巨大的作用。
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購買時間2021年06月
購買地點河北 石家莊
裸車價格30.28萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 很大眾 中規(guī)中矩 反正是指哪打哪 讓人挑不出毛病
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購買時間2021年02月
購買地點陜西 渭南
裸車價格27.43萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3400公里
綜合評分
  • 越野
    3
越野： 其他各方面還都是很OK的，只是7擋濕式雙離合變速箱的換擋過程不夠平順，低速行駛時很容易出現(xiàn)頓挫感。
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購買時間2021年06月
購買地點江西 景德鎮(zhèn)
裸車價格28.78萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程209公里
綜合評分
  • 越野
    5
越野： 車子的操控我也非常的滿意，真的不是我偏見，好車的操控確實跟不好的車操控比不得，感覺都不一樣啊，方向盤的手感都是不一樣的。
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購買時間2021年01月
購買地點廣東 廣州
裸車價格30.28萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 我的駕齡并不是很長，但是卻能輕松自如的開這臺車出門，主要是它的駕駛感很好，方向盤好用！
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購買時間2021年03月
購買地點河南 鄭州
裸車價格32.28萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 越野
    4
越野： 操控很好，因為鄧祿普050+這個輪胎是真圓匹配輪胎胎體技術。在負重條件下，承載均勻輪胎，不論是缺氣還是氣多的時候，都是看著有些扁。在負重多和負重少的時候，還有拐彎的時候，輪胎都不會變低很多，所以說側(cè)傾控制的還是不錯的，應該比那個固特異要好一些，但是剎車距離還有彎道的輪胎的操控性，不如固特異f1。y型輪轂我因為輪胎扎破了一次，補胎的時候看了是7g的輪轂，只能配最高225的輪胎，但是這個輪胎配了235的，所以說輪胎會突出輪轂很多，看著一直像缺氣一樣，其他的輪轂有8g的。整體操控極限很高，抓地力也很強，車子也不大，開著得心應手�！� 自動泊車入位:能用，但是需要有一些很好的條件，有一些地方我能開進去，但是自動泊車不可能直接開進去。自動泊車只能識別右側(cè)的車位�！� 主動剎車:開車比較小心，和專注，我們沒有讓主動剎車啟動過，主動剎車，聽銷售人員說，當有人主動有剎車意圖的時候，這個主動剎車是不會介入的。方向盤操控感:方向盤在自動模式還是很輕松的，低速精準高速虛位大。這樣高速的時候就不會出現(xiàn)因為輕微方向盤的晃動，導致車身搖動。運動模式會重一些和更精準一些。剎車表現(xiàn):剎車不會像帕薩特上面的那一種一直都一樣力度，輕輕一點就非常急的剎車，而是一種逐漸加重力道的一種剎車，剎車踩得越向下，需要的力氣越大。
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