一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1767）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3499）+1 性價(jià)比不高（1661）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太小（240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格25.87萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：做工內(nèi)飾 氛圍燈
缺點(diǎn)：冬天的時(shí)候，排氣筒老是會(huì)有突突突的聲音，找個(gè)陡坡轟大腳，會(huì)排出很多水。但是過不了幾天，又這樣。去4s一說，人家馬上就說該怎樣怎樣，估計(jì)這個(gè)問題是通病。最后在排氣筒上打個(gè)小孔。暫時(shí)好點(diǎn)了，不曉得等今年最冷的時(shí)候會(huì)不會(huì)還是這樣？？？5000公里的時(shí)候發(fā)動(dòng)力機(jī)機(jī)油燈突然亮了，應(yīng)該是還是有點(diǎn)燒機(jī)油。等保養(yǎng)了再看。總的說來還是沒有多鬧心。除去這些，其他樣樣都好，不要太苛刻，車不能開一輩子，不要太糾結(jié)。
外觀：菊花太節(jié)約材料，怎么不來個(gè)漂亮點(diǎn)的尾喉
內(nèi)飾：用腳一般，很多硬塑料，做工還可以
空間：家用中規(guī)中矩，畢竟是緊湊型嘛。夠用就行了。后排和后備箱不會(huì)給力。
配置：對這個(gè)價(jià)格！很不汝其他的車！但畢竟是這個(gè)牌子！接受！
動(dòng)力：1.4T動(dòng)力還是比較滿意，平時(shí)完全夠用，起步超車給油就來勁，不過3000轉(zhuǎn)以后就疲軟了。走308到麗江過發(fā)夾彎爬陡坡感覺有一點(diǎn)點(diǎn)乏力，不過1.4的輕松甩2.0的車還是比較滿意
越野：
車子很好開
油耗：開了近5000公里，綜合油耗是8公里，因?yàn)樯舷掳嘟铀托『⑶闆r比較多，正常道路一般7左右了
舒適：還是蠻舒服的，后排受空間影響，可能略打折扣�？傮w蠻好。
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀設(shè)計(jì)，LED日間行車燈
缺點(diǎn)：掉價(jià)太快，操控沒有想象中那么好
外觀：漂亮，尤其大燈，現(xiàn)在的新款燈沒有原來的漂亮。
內(nèi)飾：總體可以，有些地方容易刮花
空間：一般不會(huì)超過兩個(gè)人，后排幾乎空著，自己用足夠了。
配置：如果單從價(jià)格上來說這款車的性價(jià)比應(yīng)該不能算太出眾，畢竟這么小的車全部辦好已經(jīng)接近30萬，但從品牌做工隔音等方面來看它好像又值這個(gè)價(jià)，總之一句話，自己喜歡就好吧！
動(dòng)力：1.4t的動(dòng)力在非滿載的情況下絕對是夠用，但是起步渦輪沒有介入的時(shí)候非常弱，轉(zhuǎn)速一上來渦輪一介入動(dòng)力來的又有點(diǎn)猛。非常突兀，好似磕了藥一樣�？傮w來說150馬力250最大扭矩拖1.5噸多車自重加人，夠用，就是動(dòng)力感受一般，不是今人能感覺到舒適的動(dòng)力。而且1.4t車型是6檔的。
越野：
方向盤很輕
油耗：最滿意的就是油耗，目前綜合油耗8.0，一半是在城市中叫擁堵路段行駛，一半在較通暢的城郊行駛，這個(gè)油耗超出了絕大多數(shù)的SUV。春節(jié)期間從汶川返回成都，到都江堰時(shí)，一度單程油耗達(dá)到過4.0。感覺最節(jié)油的速度是60左右，在成都三環(huán)路上跑過5.7。
舒適：座椅有腰部支撐，跑長途很舒服，隔音效果不錯(cuò)
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外形,延續(xù)了奧迪Q系列應(yīng)有的傳統(tǒng),很犀利很飽滿,從前臉日間行車燈不錯(cuò),大氣敦實(shí)的中網(wǎng),還有它飄逸的腰線,再到小巧的尾部,有很高的識別度,總之是一款精致的車.內(nèi)飾還行,在細(xì)節(jié)上做工十分工整,奧迪也是豪華品牌,基本能看到的地方是軟性材料,對我來說,整車的縫隙一定要均勻之類的,提車的時(shí)候果然沒有讓我失望無可挑剔.所以內(nèi)外都挺符合自己對愛車的想法,是比較有性價(jià)比的一款緊湊型SUV.
缺點(diǎn)：1.4t的動(dòng)力，加速會(huì)有略微頓挫感，夏季開空調(diào)后加速顯得有些遲緩！
外觀：大愛的Coupe造型風(fēng)格和大燈組，是買車時(shí)的一大原因。
內(nèi)飾：真皮座椅很不錯(cuò)，建議要買就買舒適，進(jìn)取沒有真皮，大燈，真心不好看。
空間：實(shí)在太小座墊套一套已經(jīng)人都擠不進(jìn)了
配置：較高。
動(dòng)力：1.4t高功率帶著個(gè)1.5噸的大殼子。。已然沒啥動(dòng)力可言，只能說狠踩也能超車。想安逸著高速游走是沒戲了。只能超車就狠踩，發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的也是難聽的四缸轟鳴�？傊�，上下班算是夠用。
越野：
轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，乘坐舒適，通過性不錯(cuò)
油耗：目前有點(diǎn)高二保以后
舒適：看過最近一次SUV舒適度排行，第一是奇駿，第二是Q3，沒有什么好挑剔的
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最喜歡的是外形,延續(xù)了奧迪Q系列應(yīng)有的傳統(tǒng),很犀利很飽滿,從前臉日間行車燈不錯(cuò),大氣敦實(shí)的中網(wǎng),還有它飄逸的腰線,再到小巧的尾部,有很高的識別度,總之是一款精致的車.內(nèi)飾還行,在細(xì)節(jié)上做工十分工整,奧迪也是豪華品牌,基本能看到的地方是軟性材料,對我來說,整車的縫隙一定要均勻之類的,提車的時(shí)候果然沒有讓我失望無可挑剔.所以內(nèi)外都挺符合自己對愛車的想法,是比較有性價(jià)比的一款緊湊型SUV.
缺點(diǎn)：1.4t的動(dòng)力，加速會(huì)有略微頓挫感，夏季開空調(diào)后加速顯得有些遲緩！
外觀：實(shí)在太小座墊套一套已經(jīng)人都擠不進(jìn)了
內(nèi)飾：1.4t高功率帶著個(gè)1.5噸的大殼子。。已然沒啥動(dòng)力可言，只能說狠踩也能超車。想安逸著高速游走是沒戲了。只能超車就狠踩，發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的也是難聽的四缸轟鳴�？傊舷掳嗨闶菈蛴�。
空間：轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，乘坐舒適，通過性不錯(cuò)
配置：目前有點(diǎn)高二保以后
動(dòng)力：看過最近一次SUV舒適度排行，第一是奇駿，第二是Q3，沒有什么好挑剔的
越野：
大愛的Coupe造型風(fēng)格和大燈組，是買車時(shí)的一大原因。
油耗：真皮座椅很不錯(cuò)，建議要買就買舒適，進(jìn)取沒有真皮，大燈，真心不好看。
舒適：較高。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很方便，自動(dòng)駐車，全景天窗，加上主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，高大尚。油耗也比較滿意，雖然是1.4T但是動(dòng)力完全夠用，雙離合帶來的高能效，超車無壓力。座椅也比較舒適，四個(gè)車窗都是一鍵升降，方便！通過性也不錯(cuò)。一般的爛路無壓力。后視鏡加熱，再也不怕雨天模糊。多功能方向盤很符合使用習(xí)慣。隔音也不錯(cuò)，高速基本上只有胎噪。車身在高速時(shí)也比較穩(wěn)。剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。還有后排出風(fēng)口，舒適！
缺點(diǎn)：最近發(fā)現(xiàn)打方向燈轉(zhuǎn)向的時(shí)候，會(huì)有嗒，嗒的聲音，就一下，不打方向盤沒有聲音。實(shí)際熬油的那個(gè)表總是不同步，慢1.2秒。還是以前家里的寶來給力。
外觀：按我的需求來說是完全夠用了。但是相比同價(jià)位的其它像樣點(diǎn)的suv來說Q3確實(shí)在空間上沒有什么競爭力。如果你的需求時(shí)，車身不大路上好鉆還有一定的載物能力的話，那么Q3還算滿足。
內(nèi)飾：Q3的動(dòng)力真的給我小小的驚喜，只要舍得給油提速相當(dāng)迅速，
空間：方向盤輕，給別人開也這么說，高速時(shí)變重。
配置：第一箱油還沒開完！我不知道，看這排量反正高不了，無視了
動(dòng)力：乘坐舒適，不錯(cuò)！發(fā)動(dòng)機(jī)隔音降噪不錯(cuò)，行駛過程中車內(nèi)很安靜！
越野：
有點(diǎn)中跑車的感覺。一個(gè)字。爽。Q3的燈也真不是蓋的。騷氣逼人。遇到那些進(jìn)取版改的一顆顆燈珠改的日行燈，感覺太山寨了。搞不懂他們怎么想的。
油耗：內(nèi)飾用料，在這個(gè)價(jià)位，我只能說還可以，工藝我就不說了，德系那是出名的
舒適：性價(jià)比可以，因?yàn)樗{(lán)牙，駕駛模式等可以通過隱藏刷出來
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格26.00萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：油耗還不錯(cuò) 動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：買車送的太少
外觀：還可以
內(nèi)飾：關(guān)于這款車的動(dòng)力我個(gè)人認(rèn)為還是夠用的，起步和加速都還好，買回來回過一次老家，在高速上總是在不經(jīng)意間時(shí)速就超120公里了，在市區(qū)紅綠燈起步和超個(gè)車只要舍得給油也沒什么問題。買車前在4S店試駕過2.0T低功率版本的Q3，說實(shí)話我個(gè)人感覺不出我買的1.4T 30舒適版和2.0T 35舒適版這2款車在動(dòng)力上有太大的區(qū)別，聽論壇上其他大俠說區(qū)別在高速上時(shí)速120公里以上，因?yàn)闆]試過把2.0T的開上過高速，所以就不在這里妄加評論了。因?yàn)槲覐膩聿幌矚g把車開的太快，再加上我比較在意車子的燃油經(jīng)濟(jì)性，所以我選的這款1.4T ,我想不買貴的只選對的，適合自己的才是最好的吧，呵呵！
空間：轉(zhuǎn)向很輕柔，但又不失準(zhǔn)確！加速中會(huì)偶爾有頓挫感，2000轉(zhuǎn)后會(huì)有加速突兀感！
配置：非常滿意，目前8.0，對于這么重的SUV，235的寬胎，相當(dāng)不錯(cuò)了。要求是掌握根據(jù)路況掌握好剎車，控制自動(dòng)啟停的正確使用，還是可以節(jié)約不少油的。對于有的人一上車就關(guān)掉啟停，表示相當(dāng)不理解。關(guān)鍵是根據(jù)路況控制好剎車。幸好綿陽所有的路口現(xiàn)在都有了倒數(shù)顯示器，對于控制很有好處。
動(dòng)力：乘坐舒適，靜音效果很好
越野：
最喜歡的就是他外觀了
油耗：一般
舒適：優(yōu)惠完價(jià)格還不錯(cuò)，由于沒怎么談就定車了，不及其他車友十幾個(gè)點(diǎn)的優(yōu)惠
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：開起來很方便，自動(dòng)駐車，全景天窗，加上主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，高大尚。油耗也比較滿意，雖然是1.4T但是動(dòng)力完全夠用，雙離合帶來的高能效，超車無壓力。座椅也比較舒適，四個(gè)車窗都是一鍵升降，方便！通過性也不錯(cuò)。一般的爛路無壓力。后視鏡加熱，再也不怕雨天模糊。多功能方向盤很符合使用習(xí)慣。隔音也不錯(cuò)，高速基本上只有胎噪。車身在高速時(shí)也比較穩(wěn)。剎車表現(xiàn)不錯(cuò)，沒有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。還有后排出風(fēng)口，舒適！
缺點(diǎn)：味道實(shí)在是太大，聞久了頭會(huì)暈，要多準(zhǔn)備點(diǎn)炭包了。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停點(diǎn)火后頓挫感很明顯。手套箱也太小了...其他的暫時(shí)沒有發(fā)現(xiàn)，本人很喜歡Q3，實(shí)在不想去挑她的毛病
外觀：空間偏小，但是坐的還挺舒服的。
內(nèi)飾：1.4T小排量加速絲毫不差，走山路經(jīng)常用手動(dòng)擋，提速快，還能享受下駕駛樂趣，畢竟0～100加速9秒多點(diǎn)，對得起這個(gè)參數(shù)！
空間：操控個(gè)人感覺很棒，可以用隨心所欲人車合體來形容！
配置：現(xiàn)在10左右，跑過6.6，開空調(diào)。還在磨合期，相信油耗會(huì)進(jìn)一步下降。
動(dòng)力：不錯(cuò)，
越野：
大愛的Coupe造型風(fēng)格和大燈組，是買車時(shí)的一大原因。
油耗：內(nèi)飾在這個(gè)級別的豪華品牌里還是比較有優(yōu)勢的，做工細(xì)致，用料符合該級別標(biāo)準(zhǔn)，夜里開燈后配合氛圍燈，效果非常棒。另外自己還額外選配了納帕真皮座椅，內(nèi)飾整體豪華感有所提升。
舒適：二十萬出頭 BBA入門SUV 相對劃算
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購買時(shí)間2015年05月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格25.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程11500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：1、外形好看，比X1好看多了！2、座椅舒服，軟軟的，但沒有國產(chǎn)自由光軟，自由光那座椅真心像大沙發(fā)，就是自由光的地盤不舒服，我也不是買來越野的，我們地方小，我活動(dòng)的地方都是馬路，水泥路，基本我們?nèi)凶畈疃际撬嗦�，四�?qū)不四驅(qū)就然并卵了。3、我覺得我這個(gè)顏色好看！�。∥疫x的是鉑金米，當(dāng)時(shí)店里有白色、橙色和鉑金米，老婆說我選的這顏色巨丑。。像老年人。。我的淚。。4、轉(zhuǎn)向輕。剛開始試駕的時(shí)候覺得太輕了，開了段時(shí)間挺喜歡的，特別是原地大輪，輕松一只手（不是有個(gè)圖描述的男人最帥瞬間其中就有個(gè)單手打方向盤- -），速度到60以上方向就變了，相對來說重了。5、全景天窗。說好了一起去看星星的，結(jié)果呵呵，這環(huán)境根本看不到星星好嗎。。大天窗給人感覺還是不錯(cuò)的！6、燈帥。外面的就不說了，里面杯架也有一圈燈，加分！儲(chǔ)物格里面都有燈，挺好。
缺點(diǎn)：有小異響，不過車無完車，無傷大雅
外觀：一般
內(nèi)飾：1.4T的動(dòng)力家用足夠了，加速也快
空間：轉(zhuǎn)向可以，底盤舒適性也不錯(cuò)，就是過比較大的坑洼會(huì)有點(diǎn)顛，有點(diǎn)偏運(yùn)動(dòng)，過彎支撐不錯(cuò)，沒有什么很大的側(cè)傾
配置：還算滿意，高速9個(gè)油，跑幾回下來是8.5。
動(dòng)力：還行吧！沒想象的好，空調(diào)聲音大！
越野：
買它有一大半原因是因?yàn)橥庥^。
油耗：有科技感，符合年輕人的審美觀，但mimi系統(tǒng)有待提高！
舒適：價(jià)格合適，又是奧迪，安全功能齊全
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購買時(shí)間2015年08月
購買地點(diǎn)江蘇 南通
裸車價(jià)格25.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外型很時(shí)尚，大小適中，操控性很好，刀眼大燈加流線外型秒殺路上多數(shù)凡車，內(nèi)飾精致座椅舒適，動(dòng)力澎湃不絕，快慢自如，橙色很獨(dú)特顯眼彰顯個(gè)性，本人就是選的橙色，棕色內(nèi)飾。白色比較大眾耐看，后面又出了個(gè)星球藍(lán)也非常不錯(cuò)
缺點(diǎn)：空間
外觀：空間還不錯(cuò)，三口之家完全可以，五口使用也不會(huì)太擠。
內(nèi)飾：動(dòng)力2.0加7速濕式，雖說是低功率版本，但是Q3發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出效率很高。在溫柔駕駛的前提下，平順加油，起步確實(shí)有點(diǎn)肉，持續(xù)給油，還是展示了2.0T的內(nèi)涵，動(dòng)力源源不斷的輸出，提速有勁，1800轉(zhuǎn)就開始升檔，升檔速度快、非常平順、很線性，時(shí)速達(dá)到六七十碼就升到6檔上去了，高速路達(dá)到130碼的車速，發(fā)動(dòng)機(jī)也不過2200轉(zhuǎn)，體現(xiàn)了良好的節(jié)油效果；如果需要急加速，在三分之一秒的滯后下，降檔馬上提速，感覺車子頓一下就竄了出去，雖然推背感不強(qiáng)烈，但是強(qiáng)大的動(dòng)力在高速狀態(tài)下仍然給人提速超車的信心。
空間：還在體驗(yàn)中。整體感覺滿意
配置：剛開了600公里，主要是城市道路，路況也不太好，堵車比較嚴(yán)重，油耗感覺有些高了，現(xiàn)在平均油耗12.5。
動(dòng)力：座椅包裹性很好 隔音效果也不錯(cuò)
越野：
很喜歡，飽滿又不失銳利，穩(wěn)重又頗有年輕范
油耗：其他都沒的說，就是這個(gè)顯示屏好歹也是30W的車啊，這分辨率太低了，以為加裝了8000的原裝導(dǎo)航會(huì)有所提升，居然屏幕都不換一個(gè)，直接說加了個(gè)什么模塊�？拥�。
舒適：還可以吧 喜歡就對了
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀不管從哪個(gè)角度看總是那么順眼,大燈和尾燈的設(shè)計(jì)相當(dāng)新穎,另外全景天窗也是我滿意的地方.加上犀利的日行燈所以選擇此款車不后悔
缺點(diǎn)：目前沒有，因?yàn)橛密嚂r(shí)間不久，不能亂下結(jié)論
外觀：城市suv還是不錯(cuò)的，空間大方實(shí)用，但是，后排稍稍有點(diǎn)擠，我岳父有點(diǎn)胖，每次我在副駕駛上的時(shí)候，他都會(huì)讓我往前坐一點(diǎn)，說比較擠腳，這個(gè)對于suv來說，有點(diǎn)丟臉了。
內(nèi)飾：動(dòng)力完全可以跟自然吸氣2.0或者是其他品牌車的1.8T相提并論。
空間：油門和剎車感覺和以前的有點(diǎn)不一樣，習(xí)慣了就很爽。感覺隨著磨合期的深入，使用起來也越來越順手。
配置：由于是家用車的緣故，本人對油耗還是比較關(guān)注的，家里老致勝的油耗在夏天時(shí)已經(jīng)達(dá)到驚人的17升/百公里，但這臺1.4T的Q3綜合油耗7.8升/百公里，讓我很滿意，畢竟17寸225的輪子和車重，能達(dá)到這樣的油耗水平也是比較滿意了；
動(dòng)力：對于SUV車型來說,大多數(shù)車友都說減震偏硬,不過Q3的減震個(gè)人覺得還算不錯(cuò),相當(dāng)滿意了.坐椅調(diào)節(jié)很到位特別是腰部支撐相當(dāng)管用
越野：
沒的說買很好看，尤其是前臉。
油耗：中控的按鍵很硬，官方給出的1.4T舒適是這個(gè)排量的最高配了，竟然沒有導(dǎo)航藍(lán)牙，倒影，也沒有定速巡航，很失��；但是4S給出了贈(zèng)送藍(lán)牙電話、倒車影像，也算彌補(bǔ)了這一缺陷，如果加裝MMI的話，一是要等車，二是銀子的花費(fèi)也很多哦，還不如直接上4舒了。
舒適：在ABB里邊屬于性價(jià)比較高的，GLA比較貴，X1不太好看，Q3性價(jià)比最高
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
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