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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
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購買時間2014年11月
購買地點云南 昆明
裸車價格29.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性還可以，真皮座椅，電動加熱，電動調(diào)節(jié)，怎么舒服怎么調(diào)，減震效果不是太滿意，特別是過減速帶的時候太硬朗了，速度快的話還有響聲。說實話，SUV就是城市用車，有誰會去越野，建議廠家把懸掛調(diào)校的更舒適一點。
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購買時間2015年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格25.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：奧迪的品牌 還是主打舒適的 這點五顆星
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購買時間2015年08月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格28.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：小三的隔音我覺得很好，起碼在市區(qū)我覺得很不錯，關上門窗車里瞬間就安靜了。發(fā)動機噪音控制的很好，比以前的福克斯要好很多。還沒跑過高速，高速風燥，胎噪暫時不做評論。底盤調(diào)教也很好，過溝溝坎坎還算舒服。
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購買時間2015年04月
購買地點湖南 長沙
裸車價格28.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅舒適度不錯 （后排中間除外）。包裹性不太好，體轉(zhuǎn)彎時感覺明顯。
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購買時間2014年12月
購買地點北京市 北京
裸車價格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2489公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：不管是自己開還是坐車上都很舒服。過減速帶和溝溝坎坎的時候會有些許的顛簸，比不上轎車但是比其它的大部分SUV舒服多了。座椅很人性化，帶腰部支撐和座椅加熱，特別要提的是腰部支撐這個功能非常的適合我，我只要開車時間長一點腰部就很不舒服，開Q3之后把座椅調(diào)節(jié)到合適的位置不會象以前一樣腰酸背疼了。
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購買時間2015年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格28.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性一般，可能坐位包裹性的原因。車內(nèi)發(fā)動機聲音還是不小，建議隔音效果還要增強，不然有點雞肋的感覺，其他還不錯，一聽聲音，就覺還是差一些。
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購買時間2016年04月
購買地點浙江 杭州
裸車價格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：1.座椅包裹性沒感覺，可能本人太瘦了，反正坐我車的人說座椅很舒服，坐著“睡覺”也挺好。2.隔音效果是杠杠滴，不管聽音樂還是與家人聊天，基本感覺不到外面的“噪音”，不知道跟我的Q3是倍耐力輪胎有沒有關系。3.抵擋頓挫感確實有，特別是2檔。
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購買時間2015年06月
購買地點浙江 臺州
裸車價格26.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1386公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：前排座椅電動調(diào)節(jié)，有腰托，坐累了調(diào)節(jié)座椅很是方便。
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購買時間2014年06月
購買地點浙江 金華
裸車價格32.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：路面顛簸過濾掉很好，舒適性很不錯。車輛發(fā)動機怠速噪聲不大，整車隔音效果不錯。我的車是四驅(qū)技術型，沒有BOSE音響，但是音響效果依然不錯。
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購買時間2014年11月
購買地點上海市 上海
裸車價格29.90萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程15238公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：要是座椅能在長一點，就更舒適了
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