一汽奧迪-奧迪Q3
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奧迪Q3
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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優(yōu)點(diǎn)：
挺省油的（1766）+1 富有時(shí)尚感（563）+1 舒適性很好（517）+1 外觀上檔次（202）+1 靈活好開（114）+1缺點(diǎn)：
保養(yǎng)貴（3497）+1 性價(jià)比不高（1661）+1 空間�。�1250）+1 內(nèi)飾比較一般（613）+1 外表小家子氣（478）+1 性能一般（367）+1 最高速度太�。�240）+1 物有所不值（233）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格29.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)
缺點(diǎn)：也算是高端品牌了，居然沒有倒車影像。雖然可以自己去加導(dǎo)航一體機(jī)，但是對(duì)于我這小地方來說導(dǎo)航完全沒用，只需要倒車影像，特地去裝個(gè)感覺有點(diǎn)浪費(fèi)，自帶的倒車輔助系統(tǒng)感覺熟悉了也湊活。
外觀：外觀飽滿圓潤(rùn)，看上去很精致。
內(nèi)飾：豪華感不夠，但已經(jīng)很不錯(cuò)了，比較簡(jiǎn)潔
空間：前排空間伸展性很好 各種體型都能找到合適位置。后排有點(diǎn)局促。尤其是中間。
配置：一般！為什么說一般呢？現(xiàn)在，緊湊型USV扎堆，各種品牌大家也都耳熟能詳，頂配價(jià)位落地也就30W過一點(diǎn)，但是Q3四技，裸車已過30W，所以性價(jià)比真是不高。
動(dòng)力：起步油門重 不會(huì)沖不出去的那種 不過踩深一點(diǎn)的話還是非常給力的 畢竟數(shù)據(jù)在那 一般出紅綠燈我都喜歡帶頭
越野：
個(gè)人非常喜歡，方向盤超輕。
油耗：滿意。不在乎白小胖吃油
舒適：舒適，無論是座椅，還是空調(diào)，都很舒服
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年03月
購(gòu)買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò)，內(nèi)飾做工也不錯(cuò)。
缺點(diǎn)：1.后排空間稍小一點(diǎn)。2.尾箱真的小了點(diǎn)，放不了多少東西。3.尾門不是電動(dòng)尾門，很想問問為什么？4.2-3檔是頓挫還是很明顯。5.就是那把鑰匙，大家都懂的。6.發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)靜還是大了點(diǎn)，有點(diǎn)受不了。7.最后就是韓泰輪胎，高速的噪音就是被他所賜。
外觀：看著比X1大一點(diǎn)，廠家不出廠強(qiáng)加輪眉和下護(hù)條同色就更好了，更有野性的味道
內(nèi)飾：一如既往的好，細(xì)節(jié)做工突顯豪華品牌
配置：因?yàn)楫a(chǎn)品發(fā)布也一年半載了，也快更新?lián)Q代，所以優(yōu)惠幅度較大，性價(jià)比較高
動(dòng)力：非常充沛，渦輪介入也很快
越野：
輕便，靈活，有駕駛樂趣，整車操控相當(dāng)順手，2.0TFSI動(dòng)力足夠，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，加速有力，無愧為SUV中的“小鋼炮”
油耗：市區(qū)跑大概10個(gè)，高速能稍微省一點(diǎn)吧
舒適：座椅基本能夠滿足乘坐舒適度，整體隔音控制的基本滿意！
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格29.63萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：當(dāng)時(shí)對(duì)外觀是最滿意的�！覆贿^現(xiàn)在有點(diǎn)審美疲勞了 特別是老婆」 不過現(xiàn)在Q3要成街車了
缺點(diǎn)：空間太小，后排乘坐有壓力
外觀：時(shí)尚，小號(hào)q5，因?yàn)樾。择{駛靈活
內(nèi)飾：尚可，略不夠大氣！
空間：小
配置：本來想買頂配或次頂配途觀的，還要加一萬多裝飾，Q3還能優(yōu)惠十多點(diǎn)，也都是四驅(qū)的，這樣一比顯得太有性價(jià)比了。
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò)，高速，山路都足夠用了，只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷，超車可以見車就超。
越野：
操控還算是可以的了,很精準(zhǔn)
油耗：優(yōu)惠還行吧，畢竟2.0T的排量在的，其實(shí)很在乎油量，個(gè)人覺得應(yīng)該買1.4的吧，家用足以！
舒適：舒適性還可以，真皮座椅，電動(dòng)加熱，電動(dòng)調(diào)節(jié)，怎么舒服怎么調(diào)，減震效果不是太滿意，特別是過減速帶的時(shí)候太硬朗了，速度快的話還有響聲。說實(shí)話，SUV就是城市用車，有誰會(huì)去越野，建議廠家把懸掛調(diào)校的更舒適一點(diǎn)。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年09月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車輛外觀，大燈漂亮
缺點(diǎn)：空間方面，作為五口之家家庭用車的話空間有點(diǎn)小。
外觀：看著比X1大一點(diǎn)，廠家不出廠強(qiáng)加輪眉和下護(hù)條同色就更好了，更有野性的味道
內(nèi)飾：用料還可以，就是中控感覺太難看，30多萬的車藍(lán)牙，導(dǎo)航什么都沒有
空間：對(duì)我來說合適，夠用
配置：車都有一些小毛病，總體在可以接受的范圍內(nèi)，畢竟車要開過才知道好不好，用了快一年的小胖三總體還算滿意。
動(dòng)力：沒有話說，只要你技術(shù)過硬，舍得給油，基本上是見車超車，推背感很強(qiáng)，因?yàn)榈谝淮伪ｐB(yǎng)還沒有做，S檔還沒有去感受過，看了很多車友的貼，都說S檔很強(qiáng)，等首保過了再去感受。唯一不足的是2檔升3檔的時(shí)候，假如油門給力大的話，有點(diǎn)換擋的頓挫，車子會(huì)嗖的一下向前猛竄，不知道是不是渦輪介入的后遺癥。
油耗：過得去可以接受最低8.3最高14
舒適：奧迪的品牌 還是主打舒適的 這點(diǎn)五顆星
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗16.0L/100km
行駛里程400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外形，做工，隔音，地盤
缺點(diǎn)：后備箱和備胎
外觀：小巧但不失大氣，適合年輕人開，一看就是自己的車，不是把老爸的車偷開出來，日間LED燈很搶眼，晚上尾燈也不錯(cuò)
內(nèi)飾：：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔而豪華，做工極為精細(xì)，方向盤及各種按鈕手感不錯(cuò)。
空間：三口之家完全夠用，后排也不擠，真不明白那些說空間不夠用的究竟用這車來裝什么東西？
配置：30萬的車子沒有定速巡航…還是比較坑的…
動(dòng)力：很爽，降檔不夠積極，慢踩油門不會(huì)降檔，平常60-70左右想超車就在六檔1100轉(zhuǎn)，除非地板油
越野：
還可，轉(zhuǎn)彎小心慢行，自動(dòng)啟停最好出廠設(shè)置成關(guān)。
油耗：這個(gè)排量的來說滿省的
舒適：小三的隔音我覺得很好，起碼在市區(qū)我覺得很不錯(cuò)，關(guān)上門窗車?yán)锼查g就安靜了。發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制的很好，比以前的福克斯要好很多。還沒跑過高速，高速風(fēng)燥，胎噪暫時(shí)不做評(píng)論。底盤調(diào)教也很好，過溝溝坎坎還算舒服。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格28.72萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外形,基本上新車開過的路段基本上都有人會(huì)回頭再看一眼.
缺點(diǎn)：中控都是搪塑，看看美系車都是皮質(zhì)。例如昂科威
外觀：一直以來我都挺中意奧迪SUV的外形設(shè)計(jì)，尤其很喜歡前面的大燈組合，很大氣。
內(nèi)飾：是我自己喜歡的風(fēng)格，Q3的內(nèi)飾感覺運(yùn)動(dòng)氛圍比較濃一點(diǎn)，而且做工用料的沒得說完全對(duì)的起奧迪的品牌
空間：后排小，儲(chǔ)物一般，經(jīng)常要放很多東西的人還是要考慮考慮。
配置：一般般吧.
動(dòng)力：動(dòng)力不錯(cuò) 0-100隨叫隨到源源不斷，都是EA888發(fā)動(dòng)機(jī)，Q5的數(shù)據(jù)就那么高不公平啊，行駛過程中很少被強(qiáng)行加塞，加進(jìn)來的也基本都是我松油門或剎車讓進(jìn)來的，有點(diǎn)吹牛逼了。
越野：
基本是小車的感覺，對(duì)于接近1.7噸的車開出輕快的感覺，不容易，我喜歡。
油耗：德系車小車油耗這油耗過的去
舒適：座椅舒適度不錯(cuò) （后排中間除外）。包裹性不太好，體轉(zhuǎn)彎時(shí)感覺明顯。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格28.00萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程2489公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：：車輛外觀，大燈漂亮
缺點(diǎn)：后排空間顯得太小，漢子只能坐兩個(gè)
外觀：就是沖著燈長(zhǎng)去的
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工挺滿意的 很多都是正品包裹加軟塑料
空間：空間不算富足，但夠用。
配置：做為最高檔的城市小SUV來說，性價(jià)比還是可以的。
動(dòng)力：不用S檔，動(dòng)力嗚嗚的跑，用了S檔，跑到180都沒有感覺，我設(shè)置的限速上限是180。
越野：
原本舊車是機(jī)械助力，老婆的肘關(guān)節(jié)經(jīng)常受傷，現(xiàn)在卻抱怨太輕了，呵呵
油耗：油耗偏高，但可以接受。磨合期11L每百公里，以后期待會(huì)更低。
舒適：不管是自己開還是坐車上都很舒服。過減速帶和溝溝坎坎的時(shí)候會(huì)有些許的顛簸，比不上轎車但是比其它的大部分SUV舒服多了。座椅很人性化，帶腰部支撐和座椅加熱，特別要提的是腰部支撐這個(gè)功能非常的適合我，我只要開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)腰部就很不舒服，開Q3之后把座椅調(diào)節(jié)到合適的位置不會(huì)象以前一樣腰酸背疼了。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：本人外協(xié)成員，第一眼就被Q3的顏值所深深打動(dòng)！
缺點(diǎn)：原價(jià)33萬的車沒有定速巡航。這點(diǎn)真是醉了
外觀：非常棒的腰線
內(nèi)飾：還好，用料比差不多價(jià)格的BMW有誠(chéng)意。
空間：后排空間不大，不過中間橫梁突起不會(huì)太高，坐三個(gè)人中間位置還能放得下腳，坐過大眾CC，CC的中間突起部分放不下腳，只能叉開腿，個(gè)人覺得Q3坐中間會(huì)比CC舒服。
配置：性價(jià)比不是太高，主要是品牌價(jià)值。后期保養(yǎng)投入會(huì)高些。
動(dòng)力：加速爆發(fā)比較強(qiáng)，油門輕盈
越野：
操控非常好油門響應(yīng)很積極
油耗：平時(shí)主要在市區(qū)里跑，提車回來百公里是10.6個(gè)油，現(xiàn)在是10.9了，四驅(qū)的相對(duì)于兩驅(qū)來說油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，還可以接受。希望磨合期過了油耗會(huì)有所降低。
舒適：舒適性一般，可能坐位包裹性的原因。車內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音還是不小，建議隔音效果還要增強(qiáng)，不然有點(diǎn)雞肋的感覺，其他還不錯(cuò)，一聽聲音，就覺還是差一些。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2016年04月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格24.88萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：2.0的動(dòng)力很足，滿意
缺點(diǎn)：沒有標(biāo)配藍(lán)牙電話
外觀：精典，耐看！
內(nèi)飾：看過奔馳后就再也沒覺得別的車最好了
空間：太小了，后排放2個(gè)兒童座椅就滿滿了。身高1.76m，駕駛艙頭頂基本沒地方了，太小了。
配置：這個(gè)車完全沒有性價(jià)比，就是買了個(gè)牌子，質(zhì)量太差，總?cè)バ蕖?/span>
動(dòng)力：還是杠杠的，強(qiáng)勁、提速快，超個(gè)車什么的只要肯給油，轟的一下速度就上去了。
越野：
轉(zhuǎn)向較輕但操控靈活，在車位難求的地方優(yōu)勢(shì)非常明顯
油耗：：新車，開得慢，近期天氣熱，常開空調(diào)，加上提車后油耗表沒有重新設(shè)置，因此油耗保持在13以上的高位。
舒適：1.座椅包裹性沒感覺，可能本人太瘦了，反正坐我車的人說座椅很舒服，坐著“睡覺”也挺好。2.隔音效果是杠杠滴，不管聽音樂還是與家人聊天，基本感覺不到外面的“噪音”，不知道跟我的Q3是倍耐力輪胎有沒有關(guān)系。3.抵擋頓挫感確實(shí)有，特別是2檔。
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購(gòu)買車型奧迪Q3 2015款 35 TFSI quattro技術(shù)型
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 臺(tái)州
裸車價(jià)格26.90萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1386公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：全景天窗
缺點(diǎn)：16款空間稍微有點(diǎn)增幅，大一點(diǎn)就舒適一點(diǎn)，2檔3檔切換有遲鈍
外觀：時(shí)尚，小號(hào)q5，因?yàn)樾。择{駛靈活
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人很喜歡，簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的中控，金屬的裝飾條，排擋把，空調(diào)溫度調(diào)節(jié)鈕，還有晚上的氛圍燈，改款之后的方向盤，都超級(jí)的喜歡！
空間：偏小，畢竟是軸距太短了。
配置：沒什么小毛病，總的來說值，希望不要燒機(jī)油
動(dòng)力：第一次開渦輪增壓的車 有點(diǎn)不習(xí)慣 適應(yīng)了好長(zhǎng)時(shí)間 2.0T還是足足的 就是起步肉啊 太肉了。。
越野：
這個(gè)真不懂，但是感覺很好開，方向輕，底盤扎實(shí)！除了視野高了些，其他和開轎車感覺是一樣滴！
油耗：略高！由于蘭州市現(xiàn)地鐵項(xiàng)目在各個(gè)地點(diǎn)施工，市區(qū)非常擁堵，一般油耗均在13+左右，甚至更高，平攤下來大概在每公里1元左右，但是既然選擇了Q3，說實(shí)話，我還真沒在乎。
舒適：前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，有腰托，坐累了調(diào)節(jié)座椅很是方便。
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