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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià)：25.18-29.68萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評分高于%的同級別車系)

全部在售 綜合評分
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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購買時(shí)間2016年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.10萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：非常好，底盤懸掛軟硬適中，過彎穩(wěn)重一點(diǎn)都不飄
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格25.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
  • 舒適
    3
舒適：座椅夠大也很軟，坐著很舒服加上坐姿高所以很滿意。隔音也不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2016年05月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅舒適，隔音一般，不算優(yōu)秀吧。
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格27.50萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程42700公里
綜合評分
  • 舒適
    2
舒適：座椅太運(yùn)動(dòng)了，坐著不舒服，長途駕駛比較悲慘！
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購買時(shí)間2015年07月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅太運(yùn)動(dòng)了，坐著不舒服，長途駕駛比較悲慘！
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購買時(shí)間2017年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格30.98萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：好車子開得不多，沒有多大的發(fā)言權(quán)，這車的舒適性我覺得還是可以的。
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時(shí)也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級別里面也算是上等貨啦！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格31.92萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時(shí)也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級別里面也算是上等貨啦！
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格32.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程14000公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性方面 奧迪的座椅非常舒服 加上很多的調(diào)節(jié) 軟硬適中 ，主駕駛位置包裹行很強(qiáng) 每次我做直都會有一種環(huán)抱的感覺 加速后靠在座椅上覺得很厚實(shí) ，很安全很自信至于后排做的很少呵呵不過有時(shí)也會讓家人開我就在后排休息睡覺覺得也很舒服，再加上整個(gè)車都很渾厚 這個(gè)級別里面也算是上等貨啦！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格33.80萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程27800公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：同事說坐我的車感覺很穩(wěn)，但他說絕對不是我的技術(shù)好，而是車好。的確Q3無論是在加速超車和猛踩剎車的情況下，都能將車身控制在舒適的范圍內(nèi)，不會讓乘客有前沖后仰的不適感。真皮座椅的包裹性也恰到好處，長途時(shí)乘坐不會嫌累，如果后排座位的靠背能夠后傾調(diào)節(jié)，那將更加完美。當(dāng)然Q3在舒適性方面也有缺點(diǎn)，就是高速轉(zhuǎn)彎時(shí)，車身傾斜較大，可能與其高重心有關(guān)。
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