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奧迪Q3
官方指導(dǎo)價(jià):25.18-29.68萬元
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(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
--
--
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格28.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):開起來很方便,自動(dòng)駐車,全景天窗,加上主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié),高大尚。油耗也比較滿意,雖然是1.4T但是動(dòng)力完全夠用,雙離合帶來的高能效,超車無壓力。座椅也比較舒適,四個(gè)車窗都是一鍵升降,方便!通過性也不錯(cuò)。一般的爛路無壓力。后視鏡加熱,再也不怕雨天模糊。多功能方向盤很符合使用習(xí)慣。隔音也不錯(cuò),高速基本上只有胎噪。車身在高速時(shí)也比較穩(wěn)。剎車表現(xiàn)不錯(cuò),沒有明顯的點(diǎn)頭現(xiàn)象。還有后排出風(fēng)口,舒適!
缺點(diǎn):最近發(fā)現(xiàn)打方向燈轉(zhuǎn)向的時(shí)候,會(huì)有嗒,嗒的聲音,就一下,不打方向盤沒有聲音。實(shí)際熬油的那個(gè)表總是不同步,慢1.2秒。還是以前家里的寶來給力。
外觀:按我的需求來說是完全夠用了。但是相比同價(jià)位的其它像樣點(diǎn)的suv來說Q3確實(shí)在空間上沒有什么競(jìng)爭(zhēng)力。如果你的需求時(shí),車身不大路上好鉆還有一定的載物能力的話,那么Q3還算滿足。
內(nèi)飾:Q3的動(dòng)力真的給我小小的驚喜,只要舍得給油提速相當(dāng)迅速,
空間:方向盤輕,給別人開也這么說,高速時(shí)變重。
配置:第一箱油還沒開完!我不知道,看這排量反正高不了,無視了
動(dòng)力:乘坐舒適,不錯(cuò)!發(fā)動(dòng)機(jī)隔音降噪不錯(cuò),行駛過程中車內(nèi)很安靜!
越野: 有點(diǎn)中跑車的感覺。一個(gè)字。爽。Q3的燈也真不是蓋的。騷氣逼人。遇到那些進(jìn)取版改的一顆顆燈珠改的日行燈,感覺太山寨了。搞不懂他們?cè)趺聪氲摹?/span>
油耗:內(nèi)飾用料,在這個(gè)價(jià)位,我只能說還可以,工藝我就不說了,德系那是出名的
舒適:性價(jià)比可以,因?yàn)樗{(lán)牙,駕駛模式等可以通過隱藏刷出來
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格27.00萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀不管從哪個(gè)角度看總是那么順眼,大燈和尾燈的設(shè)計(jì)相當(dāng)新穎,另外全景天窗也是我滿意的地方.加上犀利的日行燈所以選擇此款車不后悔
缺點(diǎn):目前沒有,因?yàn)橛密嚂r(shí)間不久,不能亂下結(jié)論
外觀:城市suv還是不錯(cuò)的,空間大方實(shí)用,但是,后排稍稍有點(diǎn)擠,我岳父有點(diǎn)胖,每次我在副駕駛上的時(shí)候,他都會(huì)讓我往前坐一點(diǎn),說比較擠腳,這個(gè)對(duì)于suv來說,有點(diǎn)丟臉了。
內(nèi)飾:動(dòng)力完全可以跟自然吸氣2.0或者是其他品牌車的1.8T相提并論。
空間:油門和剎車感覺和以前的有點(diǎn)不一樣,習(xí)慣了就很爽。感覺隨著磨合期的深入,使用起來也越來越順手。
配置:由于是家用車的緣故,本人對(duì)油耗還是比較關(guān)注的,家里老致勝的油耗在夏天時(shí)已經(jīng)達(dá)到驚人的17升/百公里,但這臺(tái)1.4T的Q3綜合油耗7.8升/百公里,讓我很滿意,畢竟17寸225的輪子和車重,能達(dá)到這樣的油耗水平也是比較滿意了;
動(dòng)力:對(duì)于SUV車型來說,大多數(shù)車友都說減震偏硬,不過Q3的減震個(gè)人覺得還算不錯(cuò),相當(dāng)滿意了.坐椅調(diào)節(jié)很到位特別是腰部支撐相當(dāng)管用
越野: 沒的說買很好看,尤其是前臉。
油耗:中控的按鍵很硬,官方給出的1.4T舒適是這個(gè)排量的最高配了,竟然沒有導(dǎo)航藍(lán)牙,倒影,也沒有定速巡航,很失。坏4S給出了贈(zèng)送藍(lán)牙電話、倒車影像,也算彌補(bǔ)了這一缺陷,如果加裝MMI的話,一是要等車,二是銀子的花費(fèi)也很多哦,還不如直接上4舒了。
舒適:在ABB里邊屬于性價(jià)比較高的,GLA比較貴,X1不太好看,Q3性價(jià)比最高
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格26.60萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程10050公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀驚艷,內(nèi)飾豪華,動(dòng)力夠用。曾經(jīng)關(guān)注CX-5號(hào)稱緊湊SUV油耗最低是因?yàn)槟菚r(shí)1.4排量Q3沒上市。我是7月18南寧車展訂車7月21拿到駕駛證7月22提車,簡(jiǎn)直不敢相信的剛拿到駕照就提車了而且還是豪華品牌--奧迪的車! 起初在車展我定的是進(jìn)取型,到提車當(dāng)日我媽看了非同色輪眉非常不順眼執(zhí)意要換成同色的輪眉,而同色只有舒適型才有,除差價(jià)外還要強(qiáng)加2500大洋~沒辦法~換!!本來我也很不喜歡進(jìn)取的車燈,所以也正合我意
缺點(diǎn):配置較低 沒有電動(dòng)后備箱
外觀:勉強(qiáng)夠用,這個(gè)車主要還是我和媳婦兒用,將來還有孩子,所以一般不滿員,等孩子大了也就該換車了。如果全家出行,還有個(gè)邁騰,可以滿足空間的需求了。
內(nèi)飾:在市區(qū)跑動(dòng)力很足,超個(gè)車很輕松,高速怎樣就不知道了,應(yīng)該也不會(huì)差到哪去,畢竟比小3動(dòng)力弱的車比比皆是。
空間:操控與轎車沒法比,畢竟重心高,但Q3調(diào)校的比較舒適,操控還不錯(cuò),方向盤適合女性開,低速很輕,高速穩(wěn)健,德系一貫保持穩(wěn)健嚴(yán)謹(jǐn)風(fēng)格,人像坐在一個(gè)四方框里面,給人安全感,由于是新車,沒做過激駕駛,總體操控不錯(cuò)。
配置:目前行駛800多公里,百公里7.5升左右,平均時(shí)速30公里,油耗非常滿意,本人以前是開漢蘭達(dá)的,老漢加油時(shí)心在滴血。
動(dòng)力:舒適度比較滿意,就是下車時(shí)座椅邊上都會(huì)摩擦大腿,不太舒服
越野: 小白胖子內(nèi)飾~舒適型也算是1.4的高配了,沒有導(dǎo)航倒車影像,也沒有座椅加熱,好歹給個(gè)電動(dòng)后視鏡折疊啊
油耗:內(nèi)飾一般,還是更喜歡A3的內(nèi)飾
舒適:較高
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格28.21萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):奧迪的品質(zhì)還是不錯(cuò)的
缺點(diǎn):最不滿意的就是它的電動(dòng)調(diào)節(jié)后視鏡,感覺既然都有了電動(dòng)調(diào)節(jié)為什么不能鎖車的時(shí)候自動(dòng)調(diào)節(jié)。還有就是沒有一鍵啟動(dòng),經(jīng)常忘記拔鑰匙,要不就是上車把鑰匙放在儲(chǔ)物格里面。
外觀:比想象要大得多,三口之家足夠,可能是內(nèi)部空間優(yōu)化設(shè)計(jì)的結(jié)果,沒有感覺比一般緊湊型車小,對(duì)于1.75米左右身材來說空間恰到好處。
內(nèi)飾:感覺轉(zhuǎn)數(shù)能1800以上,動(dòng)力是隨時(shí)都有,1800轉(zhuǎn)以后會(huì)感覺明顯的車子輕快了起來,還在磨合期開的比較溫柔,起步一般都是慢慢來的,不著急。
空間:操控很得當(dāng),各個(gè)開關(guān)和操作桿比較舒服方便,
配置:正常,主要在市內(nèi),由于擁堵較多,所以油耗目前13.1,節(jié)假日跑跑高速,郊游一下油耗就下來了。哈哈哈
動(dòng)力:沒的說,減震很舒服,車內(nèi)噪音很小。剛跑了一小段高速,明顯感覺車內(nèi)很安靜,時(shí)速100公里,風(fēng)噪和胎噪感覺不是很明顯。
越野: 白的太容易臟
油耗:內(nèi)飾個(gè)人很喜歡,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的中控,金屬的裝飾條,排擋把,空調(diào)溫度調(diào)節(jié)鈕,還有晚上的氛圍燈,改款之后的方向盤,都超級(jí)的喜歡!
舒適:綜合優(yōu)惠下來,不到30的價(jià)格買到四個(gè)圈還帶全景、四驅(qū)、2T還是很有性價(jià)比的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格31.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    3
優(yōu)點(diǎn):奧迪品牌,性能還不錯(cuò),期初是看中了德系品牌。
缺點(diǎn):通過性不夠(沒具體量過),女友想偶爾當(dāng)越野車開開,說明書卻明確表示“畢竟不是輛越野車”??。4s店收費(fèi)不明確還沒有任何收款憑據(jù),更沒有任何回訪,主動(dòng)咨詢也渺無音信
外觀:一家三口使用是非常充裕的;如若5口之家,稍顯的擁擠;
內(nèi)飾:起步有些拖沓,但是速度上七十邁渦輪介入時(shí)這推背感就杠杠的了!
空間:試駕的時(shí)候是頂配的車子,感覺就是方向盤輕,很輕。但是方向盤的指向很準(zhǔn)確。自己的車上高速時(shí)方向盤會(huì)變沉一些,但是沒有發(fā)飄的那種感覺,很沉穩(wěn)。沒有開過很多的好車子,駕駛Q3的感覺非常好!選車的時(shí)候試駕過翼虎、途觀、Q3,最后一比較是Q3勝出,誰開誰知道。
配置:可能新車油耗較高吧, 10月1號(hào)提車到現(xiàn)在20天,.油耗在14左右,可能首保之后油耗會(huì)低一點(diǎn),我開車比較猛,如果溫柔點(diǎn)或許會(huì)低一點(diǎn)點(diǎn)吧.
動(dòng)力:對(duì)于我1.84的個(gè)頭來說有那么一點(diǎn)小。總得來說還是不錯(cuò)的
越野: 這是個(gè)蘿卜白菜的問題,我們家肯定是滿意的啊。就是輪胎不是好牌吧,不過查了下,好象還不錯(cuò)的質(zhì)量
油耗:內(nèi)飾做工不錯(cuò)但用料一般。
舒適:現(xiàn)在奧迪折扣力度高,性價(jià)比很高,和比大眾神車都便宜。
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購(gòu)買時(shí)間2015年05月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格30.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程15000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    4
  • 配置
    2
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    2
  • 舒適
    2
優(yōu)點(diǎn):最滿意的是外形,基本上新車開過的路段基本上都有人會(huì)回頭再看一眼.
缺點(diǎn):車型配置太低,30萬的車usb接口都沒有,更不用說導(dǎo)航藍(lán)牙電話定速巡航通通沒有,車剛買來沒多久大降價(jià)
外觀:上班剛剛好,平時(shí)兩個(gè)人出去玩也夠用,入手之前就知道乘坐空間是Q3的短板,實(shí)際使用比預(yù)想的要好一些,長(zhǎng)期1-2人駕乘的話,足夠,但是拖家?guī)Э诘墓烙?jì)就有些力不從心了,后排乘坐空間勉勉強(qiáng)強(qiáng),好在我90%的時(shí)間都是一人駕駛,因此并不太在意乘坐空間。另一方面,儲(chǔ)物空間確實(shí)不富裕,四個(gè)門板的儲(chǔ)物格還可以,但副駕駛儲(chǔ)物箱和中扶手箱的空間都不大,后備箱也馬馬虎虎,放不了多少東西,有載物需求的人需慎重。
內(nèi)飾:第一次開渦輪增壓的車 有點(diǎn)不習(xí)慣 適應(yīng)了好長(zhǎng)時(shí)間 2.0T還是足足的 就是起步肉啊 太肉了。。
空間:操控感受不錯(cuò),但要吐槽的是才2萬公里,方向盤的平面軸承壞了,還好能免費(fèi)更換。
配置:城里油耗有些偏高,在11升到12升之間,高速勻速非常省油,在8升以內(nèi)。
動(dòng)力:還可以 還沒有坐滿過5個(gè)人
越野: 圓潤(rùn),適合媳婦開,我還是喜歡硬朗一些的。
油耗:中控非常丑,怎一個(gè)丑字了得,無法形容
舒適:因?yàn)楫a(chǎn)品發(fā)布也一年半載了,也快更新?lián)Q代,所以優(yōu)惠幅度較大,性價(jià)比較高
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格27.57萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀時(shí)尚大氣,奧迪品牌深入人心,做工考究,第一眼就認(rèn)定了Q3!
缺點(diǎn):最不滿意就是空間了,其實(shí)那是買車想的就是平時(shí)都是兩個(gè)人開,不太在意,拉過一些人后 還有自己坐后排就發(fā)現(xiàn) 上下車真心差小車太多。不過空間這個(gè)問題大部分買Q3的都應(yīng)該了解的。 還有一個(gè)就是油門踏板偏重 感覺起步肉。不過給大油還是很給力的。
外觀:對(duì)女生來說足夠了!
內(nèi)飾:我之前開的是標(biāo)致408 2.0的。所以對(duì)這提速感已經(jīng)滿意了。
空間:不錯(cuò)的,坐姿高,就是高速拐彎信心不足,可是SUV的缺陷吧!
動(dòng)力:座椅舒適還可以,包裹性一般。后排不是特別舒服。
越野: 不多提了,就沖著外觀去的,尤其是晚上開著大燈,辨識(shí)度,和回頭率都是扛扛的,還有部分車主不爽,總是大燈閃我,我是理解為在嫉妒我的眼睛么,鄙視遠(yuǎn)光狗!。。!遠(yuǎn)離遠(yuǎn)光狗!如不幸遇到,超車,下窗戶,伸出你的中指,向下!
油耗:內(nèi)部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明體貼,,坐進(jìn)去一種舒適及愉悅感,中控臺(tái)的設(shè)計(jì)雖不時(shí)髦,但整潔有序,體現(xiàn)了德國(guó)人的嚴(yán)謹(jǐn)與傳承,特別是儀表盤的配色與燈光,顯得雅致與華貴,棕色真皮座椅與整車內(nèi)飾的黑色基調(diào)很搭配,舒適而深沉,不愧是大眾集團(tuán)出品!
舒適:奧迪信仰加成。雖然和大眾一個(gè)集團(tuán),但是牌子可比大眾硬多了。帶四驅(qū)貴個(gè)1W多吧,感覺既然是SUV那至少得個(gè)四驅(qū)吧。
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購(gòu)買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格36.90萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    3
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):外觀和動(dòng)力
缺點(diǎn):離地間隙要有20公分就更好了,城里油耗有些偏高,在11升到12升之間。
外觀:后排中規(guī)中矩,后尾箱看你怎么用了,日常生活是夠用的
內(nèi)飾:總體動(dòng)力出色,前提是舍得給油,大概在1800~2000轉(zhuǎn)時(shí)渦輪介入,隨著發(fā)動(dòng)機(jī)帶來的偲偲聲,能讓你明顯感覺到強(qiáng)烈的推背感,對(duì)于像我這樣帶著一顆想偶爾飚一下的心的人來說,一個(gè)字“爽”。‘(dāng)然也不得不提一下,起步如果考慮油耗那是確實(shí)很肉的。
空間:還可,轉(zhuǎn)彎小心慢行,自動(dòng)啟停最好出廠設(shè)置成關(guān)。
配置:合理范圍,特別是我上班的路不堵車的話,基本就在8.5左右
動(dòng)力:不管是自己開還是坐車上都很舒服。過減速帶和溝溝坎坎的時(shí)候會(huì)有些許的顛簸,比不上轎車但是比其它的大部分SUV舒服多了。座椅很人性化,帶腰部支撐和座椅加熱,特別要提的是腰部支撐這個(gè)功能非常的適合我,我只要開車時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn)腰部就很不舒服,開Q3之后把座椅調(diào)節(jié)到合適的位置不會(huì)象以前一樣腰酸背疼了。
越野: 時(shí)尚動(dòng)感,鋼炮!
油耗:做功一貫的精細(xì),用料扎實(shí),鍍鉻金屬感很強(qiáng)和黑內(nèi)搭配洽到好處,時(shí)尚不沉悶,科技感很強(qiáng),沒什么可挑剔的了。最討厭有些車用那么多鍍鉻還能把鍍鉻生生做成塑料感。
舒適:性價(jià)比這種東西我覺得這個(gè)是說不好的,其實(shí)當(dāng)時(shí)買這個(gè)車的時(shí)候我也知道28萬裸車價(jià)里面有幾萬是品牌價(jià)格,但是就是喜歡奧迪,怪我咯
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2016年05月
購(gòu)買地點(diǎn)江蘇 淮安
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程329公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):毫無疑問就是 車燈。奧迪的車燈沒的說,在路上開一路開過來基本上有日行車燈的車很少。每當(dāng)看見Q3,Q5的日行車燈都會(huì)忍不住多看幾眼。相對(duì)來說Q5更霸氣,Q3更可愛。
缺點(diǎn):一是2005款Q3四驅(qū)技術(shù)型廠家取消了定速巡航和換擋撥片,只加了一個(gè)前雷達(dá),減得多,加的少,銷售價(jià)格沒變,等于消費(fèi)者吃虧啦。二是油耗有點(diǎn)大,眼看著油表指針向下掉,也可能是新車磨合的緣故,跑了還不到500公里。
外觀:空間不算富足,但夠用。
內(nèi)飾:低速肉,深踩油門動(dòng)力不錯(cuò)。
空間:小巧靈活,指哪打哪
配置:郊區(qū)開開很省油,城市里堵車這點(diǎn)沒辦法,多的時(shí)候12、甚至15個(gè)油都有。高速上一般7.5個(gè)油?傮w感覺油耗還是比較滿意的。
動(dòng)力::前排乘坐舒適性明顯,后排腰略有點(diǎn)兒直,座椅舒適性軟硬適中,只是沒有座椅通風(fēng)的真皮座椅在夏天使用的時(shí)候有些汗啦!難怪有人想加坐墊。
越野: 小巧玲瓏,日間行車燈很漂亮,車頭車尾都設(shè)計(jì)的不錯(cuò),挺耐看
油耗:做工精細(xì),軟質(zhì)內(nèi)飾顯得很有檔次,多處掛鉤和儲(chǔ)物箱能夠把空間很好的利用起來。每次上車看到車內(nèi)氛圍燈就會(huì)有種很想駕駛的沖動(dòng)。
舒適:這款車原價(jià)33.63,我買著27.68,可以說完全是因?yàn)閮?yōu)惠很大,以前一直有關(guān)注Q3,但因?yàn)閮r(jià)錢過高也沒多看,這個(gè)優(yōu)惠下來符合預(yù)期價(jià)格,我認(rèn)為這價(jià)位已經(jīng)很值了,畢竟是Audi,2.0T,quattro!
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格28.80萬元
平均油耗11.4L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):不滿意就不買了
缺點(diǎn):后排空間較小
外觀:空間只能算是轎車兩廂款,放不了多少東西,自駕游只能兩三個(gè)人,多了行李沒地方放。相比CRV、RAV4空間都要小。但是比GLA200和XRV這些比空間還是說的過去的。我1.8米,偏胖,主駕的后排只能做一個(gè)身材中等的人,坐時(shí)間長(zhǎng)后排腿累。之前小車給朋友結(jié)婚做攝像車,攝影師大包小包的就顯著空間不夠,但是大天窗拍攝還是很贊的。
內(nèi)飾:1、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度約60度以下感覺加不上油,很肉的感覺;2、轉(zhuǎn)速在1700轉(zhuǎn)以下動(dòng)力很肉,超過1700轉(zhuǎn)動(dòng)力就很強(qiáng)勁了,推背感很明顯。變速箱在2-3檔換檔的頓挫感比較強(qiáng),需要油門配合才能緩解。因?yàn)檫在磨合期,S檔還沒試過,暫不評(píng)價(jià)。
空間:輕松自如、駕馭自如;無論是超車、轉(zhuǎn)彎、提車等,夜間行車也非常愜意;
配置:油耗偏高,但可以接受。磨合期11L每百公里,以后期待會(huì)更低。
動(dòng)力:1.座椅包裹性沒感覺,可能本人太瘦了,反正坐我車的人說座椅很舒服,坐著“睡覺”也挺好。2.隔音效果是杠杠滴,不管聽音樂還是與家人聊天,基本感覺不到外面的“噪音”,不知道跟我的Q3是倍耐力輪胎有沒有關(guān)系。3.抵擋頓挫感確實(shí)有,特別是2檔。
越野: 外觀不用說啦,時(shí)尚、靚麗、年輕、犀利,總之很對(duì)年輕人口味。
油耗:造工還算可以,相比其他來說已經(jīng)不錯(cuò)了
舒適:作為城市緊湊型SUV來講,可能價(jià)格不占優(yōu)勢(shì),但是奧迪的品牌效應(yīng)在這里,所以我也欣然接受
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