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寶馬X4
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬X4
(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2022款）：
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購買時間2021年08月
購買地點湖南 長沙
裸車價格45.59萬元
平均油耗12.1L/100km
行駛里程8200公里
綜合評分
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優(yōu)點：蘿卜白菜，各有所愛，我選擇就是因為喜歡外型，尾燈有特色，logo開尾箱，車輛駕駛平穩(wěn)，車內(nèi)安靜，功能齊全，特別是自動泊車功能，簡單易學，導航三維立體，形象生動，云端互聯(lián)方便無鑰匙時開門關門，自動遠近光方便夜間長途，語音導航一改過去寶馬導航門牌號，id7功能操作方便，高速駕駛，方向穩(wěn)，前后排對1米75及以下身材坐4人毫無空間拘束感，空調(diào)效果很好，坡路輔助功能開啟后，方便上下地庫和山路，不喜歡發(fā)動機啟停系統(tǒng)，上車啟動，手動關閉，另外，我的油耗有12個，較高。
缺點：發(fā)動機啟停系統(tǒng)，如果能刷機關閉就好，油耗稍偏高，要12個，也許與城區(qū)短途擁堵（經(jīng)常路況）有關。
外觀：喜歡的就是喜歡，選擇就是喜歡；相信不喜歡的一眼就放棄。
內(nèi)飾：精致，氛圍燈開門燈互相映撐，夜晚感覺很好。
空間：一米75及以下，坐4人舒適，儲物空間多，特別后備箱有夾層，
動力：夠用，平時舒適檔，如果掛運動檔，可以感受推背感，個人開車習慣平穩(wěn)
越野：
操控平穩(wěn)，容易上手，剎車要用點力（針對緊急情況）
油耗：現(xiàn)在總共跑了1100公里，平均油耗7.6升。比較滿意。
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購買時間2021年06月
購買地點廣東 廣州
裸車價格48.69萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點：這款車的外觀非常漂亮，內(nèi)飾也很好，空間夠大，出行更方便！
缺點：它的價格雖然很貴，但是整體的駕駛感受非常好，外觀也很吸引人，讓我增加更多自信心！
外觀：外觀新潮，設計很前衛(wèi)，非常富有朝氣，而且車子的側面看起來像是高端車一樣，哈哈！
內(nèi)飾：它的內(nèi)飾還行吧，可以給九十分，做工和選材都挺好的，設計風格也相對簡約，看著更清爽！
空間：喜歡這輛車子空間的表現(xiàn)，后備箱很大，拉東西特別方便，還有就是后排座椅能輕松坐下三個人！
配置：我買這臺車的時候，朋友們就夸它的配置非常好，這方面我也不太懂，反正大家都說好，我也就滿意了！
動力：挺滿意這臺車子的動力的，即使是到了鄉(xiāng)村路段也不會有任何問題，起步很穩(wěn)當，而且加速很快！
越野：
這是一臺非常好開的車子，我和老婆都特別喜歡它的駕駛感受，兩人經(jīng)常換著開，方向盤很靈敏！
油耗：百公里9升的油耗，應該算是中規(guī)中矩吧，日常在市區(qū)駕駛就是保持這種狀態(tài)，感覺很滿意！
舒適：對于這車的舒適度我還是比較滿意的，平時出行沒有那么壓抑，座椅柔軟，空間相對來說也大！
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格45.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：轎跑車的外形非常的漂亮，深得年輕人的喜愛。發(fā)動機和變速箱成熟穩(wěn)定，電子系統(tǒng)得到了升級使用起來更加方便。
缺點：我覺得其跑車運動版 SUV的外形，和其發(fā)動機的功率和扭矩，不是很匹配。有點徒有其表的意思，有不少國產(chǎn)發(fā)動機的數(shù)據(jù)都比他強。
外觀：這個轎跑車的SUV外形是寶馬首創(chuàng)，他們也的確設計的最好，讓人第一眼就感覺到心潮澎湃。我去4S店，第一次看到他就有點心動。外觀是這部車最吸引人的地方。
內(nèi)飾：內(nèi)飾采用寶馬經(jīng)典的咖啡色與黑色配色，看上去豪華大氣。做工也非常精細，體現(xiàn)到各個細節(jié)，找不到令你不滿意的地方。這一點讓我感覺比較滿意。
空間：空間對我來說已經(jīng)足夠用了，4米7的車長、1米9的車寬，如果沒有什么特殊身材的人，做5個人是沒有任何問題的。各種置物物空間也設計的比較合理，不會找不到地方放一些小的物件。后排座椅可以比例放倒，運比較大的物件時也比較方便。后備箱空間也足夠?qū)挻螅装甯叨纫膊凰闾�，而且比較平整。一家人出門旅行完全夠用。
配置：安全配置齊全。常用的基本都有。最不滿意的地方就是沒有360度影像，座椅通風的配置還要加錢選裝。按道理說這個價位的車這些配置是應該標配的。
動力：動力談不上強勁，對于這臺車來說日常用車也足夠用。當然如果拿到賽車場去飆車的話，恐怕就和其外形不太相符了。這臺發(fā)動機是寶馬的2.0T低功率發(fā)動機，如果要追求極速的刺激，那還得買高功率板才行。不過它的優(yōu)點也是其穩(wěn)定性較好比較耐用。
越野：
操控性還是很好，保留了寶馬的良好基因。開起來很有駕駛樂趣，前懸掛還是很有特色，路感不錯。方向盤輕便靈活指向精準，過彎側傾不大�；静怀霈F(xiàn)甩高速甩尾的現(xiàn)象。由于該車的重心較高，同轎車相比過彎速度還是不易太太快。
油耗：我平時沒有太注意油耗。在城市擁堵路段估計10升左右。高速六七升油也能跑到。油耗馬馬虎虎，是可以接受的。
舒適：座椅的舒適度還是很不錯的，包裹性好，柔軟舒適。后排座椅的寬度較大，靠背角度也比較合適，長時間乘坐不會覺得不舒服。底盤調(diào)教很扎實，偏向于運動和駕駛。后排的舒適度受到了一定的影響。感覺比較顛簸。我感覺這可能也是寶馬車的一個共性，魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：轎跑車類似的外觀充滿了運動氣息，抓人眼球。操控性能更接近于轎車，發(fā)動機調(diào)教偏向運動，操控性能突出。
缺點：4S店的優(yōu)惠力度小，性價比不高。
外觀：整體造型優(yōu)雅漂亮，有敘事待發(fā)之勢。大面積的雙腎進氣格柵，很有氣勢。引擎蓋的隆起，彰顯力量。平直的腰線貫穿全車，增加了運動氣息。尾部的溜背部造型，是這臺車的點睛之筆。我完全被一個漂亮的造型吸引。
內(nèi)飾：黑色的內(nèi)飾，銀色的邊條點綴，沉穩(wěn)而富有現(xiàn)代感。面板接縫均勻細致，方向盤跟座椅的真皮，手感極佳。10.3英寸的懸浮式液晶顯示屏，同面板配合的恰到好處。
空間：由于車身尺寸不是很大，內(nèi)部空間并不向傳統(tǒng)的SUV那樣寬大。對于我這個身高1米75、體重 180公斤的胖子來講，也完全夠用。前排的頭部空間大概還有10公分左右。坐到后排 頭部空間略差，不過可以調(diào)整靠背角度，也完全沒有問題。不是特殊身材，縱向和橫向空間就不用考慮，足夠。前排的副駕駛置物空間不少，可以很好的滿足“另一半”的需要。
配置：作為該型車的頂配車型，配置談得上豐富。安全配置齊全。座椅的調(diào)節(jié)功能齊備，腿托、腰托都有，這一點我很滿意。最讓我喜歡的是打開氣氛燈，聽人音樂，夜游車河，是人生一大享受。
動力：2.0T的發(fā)動機，動力調(diào)教偏向于運動，馬力和扭矩都偏高。只要肯給油，動力輸出會源源不斷提供，隨時都可有推背的感覺。
越野：
其操控性介于SUV和轎車之間，更偏向于轎車。過彎時，側傾很小，方向盤回饋力度適中，操控品質(zhì)上乘。保持了寶馬車的特點。開車起步時，需要多給點油，轉速不起來，動你就跟不上來。
油耗：油耗在完全可以接受的范圍之內(nèi)，百公里綜合油耗不超過9升，還算滿意。當然我大部分都在市區(qū)里駕駛，上下班時間道路擁堵，高速開的不多。
舒適：底盤的整體性很強，顛簸和噪音傳入車內(nèi)，創(chuàng)造了較為舒適的乘車環(huán)境。主副駕駛的座椅，包裹性好，功能齊全，舒適度上佳。后排座椅也不錯，三個人長時間乘坐，也不會覺得擁擠和勞累。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格48.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，符合年輕人的口味，是有相當?shù)幕仡^率的。內(nèi)部空間寬大舒適利用率比較高。
缺點：這臺2.0的發(fā)動機最大馬力184匹，最大扭矩290牛。加速性能一般。沒有太大的運動樂趣。內(nèi)飾有點老舊，感覺不是很時尚。
外觀：外觀稱得上時代潮流產(chǎn)品，符合年輕人的口味。前引擎蓋的線條，肌肉感十足。車身側面的兩條腰線，增加了層次感。尾部的雙排氣管和運動套件，動感十足。
內(nèi)飾：內(nèi)飾都是寶馬一直沿用的格調(diào)，沒有做太大的改變。給我感覺有點老套，座椅的顏色也我不是很喜歡。10.3英寸的液晶顯示屏比較小，不過清晰度還算不錯。
空間：雖然是個跨界產(chǎn)品，內(nèi)部空間完全達到了中級SUV的水平，稱得上寬大舒適。后排座椅可以比比例放倒，增加了空間的拓展性和靈活性。
配置：配置上比較豐富，安全配置齊全。感應式尾門、 GPS導航、多功能方向盤、360度全景影像，用起來很方便。
動力：動力表現(xiàn)比較一般，百公里加速的9秒，特別是起步時顯得有點肉。平常超車加速的表現(xiàn)還可以令人滿意，深踩油門也會有點推背感。高速駕駛時，你不會覺得后勁不足。
越野：
油門反應比較靈敏，剎車制動易于把握，方向盤路感比較清晰，指向精準，沒有虛位，駕馭起來比較輕松。比一般的中型SUV，駕駛感受提升了一個檔次。
油耗：油耗還是比較令人滿意，這么大一臺車，百公里油耗10升以內(nèi)都算很好。
舒適：舒適性比較高，是我喜歡這臺車的重要原因。無論前排還是后排，都有寬大舒適的空間。全景天窗也進一步提升車輛舒適性。車輛的噪音控制令人滿意，可以聽著音樂，極速駕駛。家人也可以在車內(nèi)，靜靜的休息睡覺。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀透露出靈氣感，后排空間適合，車子的儲存空間挺可觀的，尾箱也很大了，價格也很好接受了
缺點：基本沒什么不滿吧，各有個喜好，買了這個就不看其他車
外觀：車身比例優(yōu)美，也很寬，車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯，比較適合我這種對外形和品牌要求高的人
內(nèi)飾：設計挺好看，用著挺順手，在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間：空間相當好，后排空間簡直經(jīng)驗，不失水準
配置：配置跟大部分車都差不多，天窗，無鑰匙啟動進入等，上坡輔助
動力：油門很敏感，踩多點油門，有時候會有明顯的推背感，運動模式下也很突出了
越野：
操控感確實不是蓋的，，指哪打哪，開著也覺得漸漸有手感了，運動模式下常常讓我熱血沸騰了
油耗：主要在市區(qū)，經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車，居然還沒到9個，老實說還有點驚訝
舒適：坐感來說是非常舒適的，關鍵是全車隔音效果較好，舒適性做得相當好，開著也很舒適
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格51.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是好開，順暢
缺點：異響什么的沒有，就是有時間啟動的時候燈的亮度自己會亂跳，開出去就好了
外觀：外觀見仁見智，造型獨特有魅力，我很喜歡
內(nèi)飾：方向盤的手感不錯，中控彩色大屏很高大上，各種按鍵布置合理。
空間：前排調(diào)好坐姿，后排兩拳有余，中間無凸起，坐三個人也可以找到合適的坐姿
配置：都是比較需要的配置。
動力：家用完全夠用
越野：
方向盤的指向性比較精準，油門響應不是很快，剎車有點軟。
油耗：油耗還算可以
舒適：可能跟車速還有路面質(zhì)量有關，覺得懸掛有點硬，表現(xiàn)在路況不好的時候顛簸感有點明顯，其他的..,還行
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格54.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點：隔音不是很好，噪音有點大，座椅 設計可以再長點
缺點：動力，起步還是比較肉，提速也不快，前面 的時候感覺還好，后面就沒有動力。
外觀：外形很好看呀，不知道大伙的審美一不一樣呢，想想空間配置性價比，很不錯的
內(nèi)飾：儀表臺風格很符合我的審美觀，時尚不失穩(wěn)重！采用環(huán)保材質(zhì)，新車氣味不重的！
空間：介紹上說同級別中最大空間，最大軸距，我去看車的時候，也覺得是真的很不錯后備箱還可以拉貨。
配置：平時用到的配置就是那么幾樣，這車還是可以滿足我的需求的，
動力：動力系統(tǒng)，發(fā)動機不要小看排量，力量絕對超乎想象。
越野：
感覺不錯，沒什么好說的，就一個直觀感覺。
油耗：油耗目前是10.2升，還行吧。
舒適：減震很軟舒服，過大坎不會很顛。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點：我的用車需求這款車也是能滿足我的，綜合性價比很高。
缺點：電動天窗要是再升級升級，全景天窗，更完美。
外觀：外形設計年輕時尚，符合年輕人的審美。
內(nèi)飾：設計比較簡單，但是人性化不錯，用料上乘，做工精細，關鍵是車里味道相對來說挺小的，非常喜歡。
空間：基本夠用吧，反正后排基本也不做人，前排坐著舒服就行了。
配置：車上該有的，它都有了。定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等。
動力：動力肯定是足夠的，自己開車也比較溫柔，根本沒有發(fā)揮出它的性能來，完全已經(jīng)夠了。
越野：
操控性能是很不錯的，方向盤就不用說了，電子助力的不重，整款車是穩(wěn)的。
油耗：目前跑了880公里，油耗方面的話感覺還是可以的，現(xiàn)在的油耗是7.7.
舒適：包裹性很強，車內(nèi)聽不到什么噪音，減震效果也還可以。。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格48.69萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內(nèi)飾，動力，舒爽。
缺點：沒有什么缺點可說的，太優(yōu)秀了。
外觀：有人說外觀看起來溫順圓潤，但我想說的是千萬不要忽視它的沖勁。
內(nèi)飾：內(nèi)飾我選的是黑白兩色搭配的，給我的感覺很有質(zhì)感，是我喜歡的模樣。
空間：買車到現(xiàn)在，最多也就坐過3個人，空間完全沒問題的。
配置：配置很齊全，只要是日常用到的都配置了。
動力：6.2T V8機械增壓發(fā)動機，有路，有場地，就有你好看的。
越野：
地盤比較扎實、穩(wěn)重，通過性不錯。
油耗：動力方面的性能我還沒有完全讓它展示出來，買進時間也不是很長，油耗現(xiàn)在估計是20左右吧。
舒適：與其說是舒適感，在賽麟科邁羅身上，我更多想說的是舒爽感。
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