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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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(該車系評分高于78%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2022款):
購買時間2021年02月
購買地點廣東 佛山
購買商家
佛山市順德合寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價格55.68萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:有點就是外觀上了,曜夜版,運動感極強。內(nèi)飾科技感也很強。
缺點:缺點就是,價格有點貴。
外觀:前有X6老大哥的成功經(jīng)驗,寶馬對于X4的設(shè)計便更加得心應(yīng)手。從車身尺寸來看,X4和X3僅僅是在長度和高度上有細微變化。然而實際感受上,X4要遠遠比X3更加富有視覺沖擊力。盡管溜背造型在當(dāng)下已經(jīng)不算什么新鮮的設(shè)計,但依舊獨特。X4 30i的車頭設(shè)計源自X3,進氣格柵還是大家熟悉的雙腎造型,辨識度極高。造型獨特的側(cè)進氣口以及霧燈的造型也非常新穎。寶馬X4走的是格調(diào)路線,尾部從B柱往后完全改變,類似X6的Coupe車頂帶來了強烈的俯沖感,尾部的L型LED尾燈以及類似擴散器的裝飾都營造了良好的視覺感受,雙出排氣視覺效果也很不錯。
內(nèi)飾:X4在內(nèi)飾方面沒有太多彰顯個性之處,整體設(shè)計和X3似乎有著高度的一致性,不過消費者可以根據(jù)自身的喜好選擇不同的內(nèi)飾顏色和不同材質(zhì)的飾板。
空間:X4前排座椅的調(diào)節(jié)方式很豐富,坐墊長短和腰部兩側(cè)支撐的松緊都可以調(diào)節(jié),不過它的前后排座椅都偏硬,長期乘坐容易疲勞,后排頭枕的硬度更是有些超乎想象。另外值得一提的是,X4的后排坐墊較低、而且比較短,整體乘坐感受更接近于轎車,而不像SUV,所以才堪稱是豪華的跨界車范兒。X4還配備了哈曼卡頓音響,效果出色。X4車內(nèi)的儲物格設(shè)計很豐富,基本沒有什么值得挑剔的地方。后備廂受到Coupe造型的影響,實際可利用的最小高度只有505mm,比大多數(shù)SUV都要低。其它幾項尺寸則表現(xiàn)不錯,而且后排座椅可以按424比例平整放倒,后備廂的容積可達到500-1400L的伸縮空間。
配置:X4前輪輪胎規(guī)格為24545 R20,后輪輪胎規(guī)格為27540 R20。車身長寬高分別為:4763*1926*1632,軸距為2864mm。帶有M徽章的真皮方向盤無論是視覺感受還是駕駛握感都極為出色。除此之外,X4在儀表盤、電子擋桿以及迎賓踏板上也增加了M元素,以示其運動特質(zhì)。
動力:寶馬家族的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大馬力252匹,運動型的8速手自一體變速箱對于X4的性能也有著不容小覷的作用。這款變速箱綜合換擋速度、邏輯、頓挫控制、傳動效率等因素考慮,它的綜合實力在競爭車型中也是個中翹楚。
越野:
指向精準(zhǔn)囖,操控方面寶馬一向如此優(yōu)秀。高速跑起來舒服穩(wěn)定。
油耗:油耗還算可以接受的吧。中規(guī)中矩啦。跑了6000公里綜合油耗9.5L百公里!
舒適:BMW X4的推出,使得寶馬家族的車型細化更加趨于全面,在跨界SUV這一細分市場能夠繼續(xù)領(lǐng)跑對手。X4首次將高性能全能轎跑車SAC理念引入豪華中型車細分市場,結(jié)合了經(jīng)典雙門轎跑車的優(yōu)雅外觀,高性能運動型多功能車SAV的強大實用性,跑車級別的動力性能以及擁有轎車的燃油經(jīng)濟性等諸多條件的滿足。同時也說明了,豪華品牌汽車廠商們正在用實際行動滿足著日益膨脹的中國人汽車消費的胃口。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 江門
裸車價格45.59萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點:轎跑車的外形非常的漂亮,深得年輕人的喜愛。發(fā)動機和變速箱成熟穩(wěn)定,電子系統(tǒng)得到了升級使用起來更加方便。
缺點:我覺得其跑車運動版 SUV的外形,和其發(fā)動機的功率和扭矩,不是很匹配。有點徒有其表的意思,有不少國產(chǎn)發(fā)動機的數(shù)據(jù)都比他強。
外觀:這個轎跑車的SUV外形是寶馬首創(chuàng),他們也的確設(shè)計的最好,讓人第一眼就感覺到心潮澎湃。我去4S店,第一次看到他就有點心動。外觀是這部車最吸引人的地方。
內(nèi)飾:內(nèi)飾采用寶馬經(jīng)典的咖啡色與黑色配色,看上去豪華大氣。做工也非常精細,體現(xiàn)到各個細節(jié),找不到令你不滿意的地方。這一點讓我感覺比較滿意。
空間:空間對我來說已經(jīng)足夠用了,4米7的車長、1米9的車寬,如果沒有什么特殊身材的人,做5個人是沒有任何問題的。各種置物物空間也設(shè)計的比較合理,不會找不到地方放一些小的物件。后排座椅可以比例放倒,運比較大的物件時也比較方便。后備箱空間也足夠?qū)挻,底板高度也不算太高,而且比較平整。一家人出門旅行完全夠用。
配置:安全配置齊全。常用的基本都有。最不滿意的地方就是沒有360度影像,座椅通風(fēng)的配置還要加錢選裝。按道理說這個價位的車這些配置是應(yīng)該標(biāo)配的。
動力:動力談不上強勁,對于這臺車來說日常用車也足夠用。當(dāng)然如果拿到賽車場去飆車的話,恐怕就和其外形不太相符了。這臺發(fā)動機是寶馬的2.0T低功率發(fā)動機,如果要追求極速的刺激,那還得買高功率板才行。不過它的優(yōu)點也是其穩(wěn)定性較好比較耐用。
越野:
操控性還是很好,保留了寶馬的良好基因。開起來很有駕駛樂趣,前懸掛還是很有特色,路感不錯。方向盤輕便靈活指向精準(zhǔn),過彎側(cè)傾不大。基本不出現(xiàn)甩高速甩尾的現(xiàn)象。由于該車的重心較高,同轎車相比過彎速度還是不易太太快。
油耗:我平時沒有太注意油耗。在城市擁堵路段估計10升左右。高速六七升油也能跑到。油耗馬馬虎虎,是可以接受的。
舒適:座椅的舒適度還是很不錯的,包裹性好,柔軟舒適。后排座椅的寬度較大,靠背角度也比較合適,長時間乘坐不會覺得不舒服。底盤調(diào)教很扎實,偏向于運動和駕駛。后排的舒適度受到了一定的影響。感覺比較顛簸。我感覺這可能也是寶馬車的一個共性,魚和熊掌不能兼得。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 綿陽
裸車價格48.69萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:外形漂亮,符合年輕人的口味,是有相當(dāng)?shù)幕仡^率的。內(nèi)部空間寬大舒適利用率比較高。
缺點:這臺2.0的發(fā)動機最大馬力184匹,最大扭矩290牛。加速性能一般。沒有太大的運動樂趣。內(nèi)飾有點老舊,感覺不是很時尚。
外觀:外觀稱得上時代潮流產(chǎn)品,符合年輕人的口味。前引擎蓋的線條,肌肉感十足。車身側(cè)面的兩條腰線,增加了層次感。尾部的雙排氣管和運動套件,動感十足。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是寶馬一直沿用的格調(diào),沒有做太大的改變。給我感覺有點老套,座椅的顏色也我不是很喜歡。10.3英寸的液晶顯示屏比較小,不過清晰度還算不錯。
空間:雖然是個跨界產(chǎn)品,內(nèi)部空間完全達到了中級SUV的水平,稱得上寬大舒適。后排座椅可以比比例放倒,增加了空間的拓展性和靈活性。
配置:配置上比較豐富,安全配置齊全。感應(yīng)式尾門、 GPS導(dǎo)航、多功能方向盤、360度全景影像,用起來很方便。
動力:動力表現(xiàn)比較一般,百公里加速的9秒,特別是起步時顯得有點肉。平常超車加速的表現(xiàn)還可以令人滿意,深踩油門也會有點推背感。高速駕駛時,你不會覺得后勁不足。
越野:
油門反應(yīng)比較靈敏,剎車制動易于把握,方向盤路感比較清晰,指向精準(zhǔn),沒有虛位,駕馭起來比較輕松。比一般的中型SUV,駕駛感受提升了一個檔次。
油耗:油耗還是比較令人滿意,這么大一臺車,百公里油耗10升以內(nèi)都算很好。
舒適:舒適性比較高,是我喜歡這臺車的重要原因。無論前排還是后排,都有寬大舒適的空間。全景天窗也進一步提升車輛舒適性。車輛的噪音控制令人滿意,可以聽著音樂,極速駕駛。家人也可以在車內(nèi),靜靜的休息睡覺。
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購買時間2020年12月
購買地點廣東 廣州
裸車價格55.69萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點:轎跑車類似的外觀充滿了運動氣息,抓人眼球。操控性能更接近于轎車,發(fā)動機調(diào)教偏向運動,操控性能突出。
缺點:4S店的優(yōu)惠力度小,性價比不高。
外觀:整體造型優(yōu)雅漂亮,有敘事待發(fā)之勢。大面積的雙腎進氣格柵,很有氣勢。引擎蓋的隆起,彰顯力量。平直的腰線貫穿全車,增加了運動氣息。尾部的溜背部造型,是這臺車的點睛之筆。我完全被一個漂亮的造型吸引。
內(nèi)飾:黑色的內(nèi)飾,銀色的邊條點綴,沉穩(wěn)而富有現(xiàn)代感。面板接縫均勻細致,方向盤跟座椅的真皮,手感極佳。10.3英寸的懸浮式液晶顯示屏,同面板配合的恰到好處。
空間:由于車身尺寸不是很大,內(nèi)部空間并不向傳統(tǒng)的SUV那樣寬大。對于我這個身高1米75、體重 180公斤的胖子來講,也完全夠用。前排的頭部空間大概還有10公分左右。坐到后排 頭部空間略差,不過可以調(diào)整靠背角度,也完全沒有問題。不是特殊身材,縱向和橫向空間就不用考慮,足夠。前排的副駕駛置物空間不少,可以很好的滿足“另一半”的需要。
配置:作為該型車的頂配車型,配置談得上豐富。安全配置齊全。座椅的調(diào)節(jié)功能齊備,腿托、腰托都有,這一點我很滿意。最讓我喜歡的是打開氣氛燈,聽人音樂,夜游車河,是人生一大享受。
動力:2.0T的發(fā)動機,動力調(diào)教偏向于運動,馬力和扭矩都偏高。只要肯給油,動力輸出會源源不斷提供,隨時都可有推背的感覺。
越野:
其操控性介于SUV和轎車之間,更偏向于轎車。過彎時,側(cè)傾很小,方向盤回饋力度適中,操控品質(zhì)上乘。保持了寶馬車的特點。開車起步時,需要多給點油,轉(zhuǎn)速不起來,動你就跟不上來。
油耗:油耗在完全可以接受的范圍之內(nèi),百公里綜合油耗不超過9升,還算滿意。當(dāng)然我大部分都在市區(qū)里駕駛,上下班時間道路擁堵,高速開的不多。
舒適:底盤的整體性很強,顛簸和噪音傳入車內(nèi),創(chuàng)造了較為舒適的乘車環(huán)境。主副駕駛的座椅,包裹性好,功能齊全,舒適度上佳。后排座椅也不錯,三個人長時間乘坐,也不會覺得擁擠和勞累。
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購買時間2020年08月
購買地點北京市 北京
裸車價格51.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程250公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀透露出靈氣感,后排空間適合,車子的儲存空間挺可觀的,尾箱也很大了,價格也很好接受了
缺點:基本沒什么不滿吧,各有個喜好,買了這個就不看其他車
外觀:車身比例優(yōu)美,也很寬,車身協(xié)調(diào)好視覺很不錯,比較適合我這種對外形和品牌要求高的人
內(nèi)飾:設(shè)計挺好看,用著挺順手,在一些內(nèi)飾件之間的配合度還可以有更好的。
空間:空間相當(dāng)好,后排空間簡直經(jīng)驗,不失水準(zhǔn)
配置:配置跟大部分車都差不多,天窗,無鑰匙啟動進入等,上坡輔助
動力:油門很敏感,踩多點油門,有時候會有明顯的推背感,運動模式下也很突出了
越野:
操控感確實不是蓋的,,指哪打哪,開著也覺得漸漸有手感了,運動模式下常常讓我熱血沸騰了
油耗:主要在市區(qū),經(jīng)常等紅燈。又經(jīng)常堵車,居然還沒到9個,老實說還有點驚訝
舒適:坐感來說是非常舒適的,關(guān)鍵是全車隔音效果較好,舒適性做得相當(dāng)好,開著也很舒適
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購買時間2020年07月
購買地點廣東 湛江
裸車價格51.80萬元
平均油耗17.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是好開,順暢
缺點:異響什么的沒有,就是有時間啟動的時候燈的亮度自己會亂跳,開出去就好了
外觀:外觀見仁見智,造型獨特有魅力,我很喜歡
內(nèi)飾:方向盤的手感不錯,中控彩色大屏很高大上,各種按鍵布置合理。
空間:前排調(diào)好坐姿,后排兩拳有余,中間無凸起,坐三個人也可以找到合適的坐姿
配置:都是比較需要的配置。
動力:家用完全夠用
越野:
方向盤的指向性比較精準(zhǔn),油門響應(yīng)不是很快,剎車有點軟。
油耗:油耗還算可以
舒適:可能跟車速還有路面質(zhì)量有關(guān),覺得懸掛有點硬,表現(xiàn)在路況不好的時候顛簸感有點明顯,其他的..,還行
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 珠海
裸車價格54.69萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程580公里
綜合評分
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優(yōu)點:隔音不是很好,噪音有點大,座椅 設(shè)計可以再長點
缺點:動力,起步還是比較肉,提速也不快,前面 的時候感覺還好,后面就沒有動力。
外觀:外形很好看呀,不知道大伙的審美一不一樣呢,想想空間配置性價比,很不錯的
內(nèi)飾:儀表臺風(fēng)格很符合我的審美觀,時尚不失穩(wěn)重!采用環(huán)保材質(zhì),新車氣味不重的!
空間:介紹上說同級別中最大空間,最大軸距,我去看車的時候,也覺得是真的很不錯后備箱還可以拉貨。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的需求的,
動力:動力系統(tǒng),發(fā)動機不要小看排量,力量絕對超乎想象。
越野:
感覺不錯,沒什么好說的,就一個直觀感覺。
油耗:油耗目前是10.2升,還行吧。
舒適:減震很軟舒服,過大坎不會很顛。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 廣州
裸車價格58.59萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程880公里
綜合評分
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優(yōu)點:我的用車需求這款車也是能滿足我的,綜合性價比很高。
缺點:電動天窗要是再升級升級,全景天窗,更完美。
外觀:外形設(shè)計年輕時尚,符合年輕人的審美。
內(nèi)飾:設(shè)計比較簡單,但是人性化不錯,用料上乘,做工精細,關(guān)鍵是車?yán)镂兜老鄬碚f挺小的,非常喜歡。
空間:基本夠用吧,反正后排基本也不做人,前排坐著舒服就行了。
配置:車上該有的,它都有了。定速巡航、后雷達、倒車視頻影像等等。
動力:動力肯定是足夠的,自己開車也比較溫柔,根本沒有發(fā)揮出它的性能來,完全已經(jīng)夠了。
越野:
操控性能是很不錯的,方向盤就不用說了,電子助力的不重,整款車是穩(wěn)的。
油耗:目前跑了880公里,油耗方面的話感覺還是可以的,現(xiàn)在的油耗是7.7.
舒適:包裹性很強,車內(nèi)聽不到什么噪音,減震效果也還可以。。
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購買時間2020年05月
購買地點廣東 惠州
裸車價格48.69萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀,內(nèi)飾,動力,舒爽。
缺點:沒有什么缺點可說的,太優(yōu)秀了。
外觀:有人說外觀看起來溫順圓潤,但我想說的是千萬不要忽視它的沖勁。
內(nèi)飾:內(nèi)飾我選的是黑白兩色搭配的,給我的感覺很有質(zhì)感,是我喜歡的模樣。
空間:買車到現(xiàn)在,最多也就坐過3個人,空間完全沒問題的。
配置:配置很齊全,只要是日常用到的都配置了。
動力:6.2T V8機械增壓發(fā)動機,有路,有場地,就有你好看的。
越野:
地盤比較扎實、穩(wěn)重,通過性不錯。
油耗:動力方面的性能我還沒有完全讓它展示出來,買進時間也不是很長,油耗現(xiàn)在估計是20左右吧。
舒適:與其說是舒適感,在賽麟科邁羅身上,我更多想說的是舒爽感。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格45.59萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點:對這款車感覺最滿意的應(yīng)該還是,它的動力感覺動力和以前相比,實在是好太多了!現(xiàn)在想加速超車,實在是隨心所欲,太容易了!
缺點:目前還沒有發(fā)現(xiàn)有什么小問題等以后發(fā)現(xiàn)了再來補充。
外觀:外觀硬朗,車輪賊帥,一般男人看到一般都會心動。
內(nèi)飾:內(nèi)飾水平也挺高用料不錯,不過沒有一些德系來的犀利
空間:空間還可以,平時自己開一個后排坐三人有點擠。后備箱家用完全沒問題,我車上釣具和露營的東西都沒從車?yán)锬孟聛磉^。
配置:平時用到的配置就是那么幾樣,這車還是可以滿足我的用車需求的。
動力:只要有場地不限速,隨時隨地它都可以跑起來的,就是這么有自信。
越野:
對于這款車的操控,我只能說它的操控非常的舒服首先它的駕駛室的空間得到了比較大的提高,駕駛舒適性本身就提高了。另外車子的穩(wěn)定性又特別的好。
油耗:市區(qū)跑每公里8毛錢左右,估計夏天會好些。
舒適:舒適度還可以,雖然不是真皮座椅,但是包裹性還不錯,長時間開車不會覺得累,關(guān)鍵是減震效果和隔音效果都不錯!
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