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奔騰X80
(該車系評分高于83%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
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購買時間2016年05月
購買地點北京市 北京
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：80的空間還有操控我都是很滿意的，這兩點給我的印象很深，雖然是SUV但是沒有影響這款車的操控性能，行駛起來很好，還有這款車的空間更給力，真的是太大了，里面坐上5個成年人也是可以的，其它方面也是很不錯的。
缺點：這款車的噪音還是有的，低速的感覺雖然不是很明顯，但是高速還是挺明顯的，也可以打開音樂遮擋。
外觀：外觀很好看，這款SUV就是比別的車要好看，造型好看，線條流暢，輪轂和這款車的總體還是很符合的，車燈看上去也很有精神，總之這是一款很棒的外觀。
內飾：內飾還行吧，最起碼做工和用料都不是很差，車內的布局很好，中控簡潔明了，看著挺有檔次感，我很喜歡這款車的內飾。
空間：空間我很滿意，雖然自己一個人用車吧但是我還是喜歡這款車的大空間，坐上去的感覺就是好，朋友坐我的車也感覺很好，后備箱我的行李完全是能盛開的，這么大的空間讓誰誰不選擇呢。
配置：自我感覺性價比是很好的，這款車留給我的感覺真心很不錯。
動力：動力的話還可以吧，畢竟這款車是比較重的，要是用來飆車的話完全是滿足不了的，正常行駛的話完全是沒有什么問題的，猛加油也是能找到推背感的，動力我能接受。
越野：
這款車的操控我用著是很不錯的，雖然車看上去是很笨重但是走起來就不會有那種感覺了，方向盤也很好用，指向很精準，轉彎也是有傾側感，我一般是控制好速度，剎車不肉，這款車的操控我很喜歡。
油耗：油耗稍微高點這是能理解的，車重本身在這擺著呢，再加上人重物重，夏天的時候還開著空調，油耗肯定是高點的，不過我是完全可以接受的。
舒適：舒適性不錯，座椅的設計很棒，包裹性很好，坐上去的感覺很棒，減震很不錯，過減速帶的感覺還是挺好的，噪音有但是我習慣聽音樂，這樣也能降噪。
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購買時間2016年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：2.0動力足夠，油耗也比預期低，可以接受，音響效果也非常好
缺點：暫時沒發(fā)現(xiàn)，唯一的不足是離合行程稍長，有點累腳，4s店工作人員不建議調整，說調了會增大離合器的磨損，所以暫時沒調，再開開試試
外觀：滿意，首先看中的就是外觀，大氣漂亮
內飾：挺好的，整體中規(guī)中矩，炮筒儀表盤很帥氣
空間：空間大，坐過的朋友都說大，再坐轎車都不習慣了，還充當了好幾次貨車
配置：總體性價比很高，很喜歡
動力：只要敢踩油，動力杠杠的，磨合期沒試過高速，也沒試過急加速，再跑跑試試
越野：
轉向精準，路感清晰，懸掛比轎車穩(wěn)定，過彎很穩(wěn)，個人感覺懸掛稍微有點偏硬，當然是跟轎車比
油耗：本來預期10多個，目前平均9.0左右，比預期低，滿意
舒適：隔音非常好。座椅支撐好。
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購買時間2016年01月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4050公里
綜合評分
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優(yōu)點：1、外觀我相信已買這車的車主不用多說，精致、霸氣、耐看；用“好看”不足以來形容外觀，第一眼感覺不錯，可以接受，第二眼感覺挺好看的，越往后就越好看，這車外觀就倆字兒：耐看！2、馬六的底盤，操控性秒殺同級別車型。3、愛信6速手自一體變速箱，帶S檔，這個變數(shù)箱是獲得廣大車友好評的，不用多說。4、馬六基礎上加強優(yōu)化的發(fā)動機，雖然技術落后，對比同排量的有點耗油，但是皮實耐用，經過了市場的考驗的。
缺點：裝配工藝問題：異響、異響、異響，重要的事說三遍，一汽啊一汽，對待自主的產物咋不積極修改問題呢？這已經第三款了，異響還是跟老款車型一樣的位置，啟動車駕駛窗異響，放音樂側門異響、玻璃下降到一半經常出現(xiàn)肉眼可見的抖動，儀表臺也響過、扶手箱也響過、尾門時有時無，目前老款車型上面機腳墊和漲緊輪的問題尚未發(fā)現(xiàn)，目前就發(fā)現(xiàn)這些吧，希望一汽這個共和國長子能爭氣，積極對待問題，別作為中國第一汽車生產廠輸在這些細節(jié)上，希望一汽領導能重視這些問題，想一想，一汽做了這么多年了，裝配工藝還不如近幾年出來的自主品牌，你們做領導的感覺不到打臉么?--以上這段話個人觀點，不喜勿噴！
外觀：外觀不用多說，我是個顏值控，這車的外觀霸氣、耐看，車身線條飽滿，感覺很年輕，尾部獨特的“X”型設計讓人眼前一亮，非常突出X80當中“X”的意境，整體設計非常精致，擋住車牌你應該不會相信這是一輛自主車，起初我以為這車進口的幾十萬的呢，哈哈
內飾：內飾用料厚道，大部分用手接觸到的地方都采用了軟質材料，拼接縫位均勻，達到部分合資車的水平，中控臺的設計我很喜歡，成熟而不老套，個性而不張揚，這個我喜歡，在這里為設計師點個“贊”！
空間：空間不用多說，買這車就是看中的空間，本人身高174左右，坐姿適中，前排空間較大，身形胖點的人都沒問題，視野開闊，這是轎車比不了的，天窗雖然不是全景也不小了，后排空間坐3個人空間寬裕，4個人也坐過，空間感覺不壓抑，這就是SVU的特點，后備箱空間不錯，已經在里面睡過幾夜了，后排放倒，簡直是張床，因工作需要有時候也拉一些貨，載物方面也挺讓人滿意，上次在宿舍搬家，那么多東西就一車直接拉完，我的天，自己都不敢相信......
配置：車最主要的是三大件了，三大件做好了其它的都不會有太大的問題，起碼這車的三大件厚道，安全方面的配置應有盡有，電子手剎全系標配，同級別中性價比不錯！
動力：2.0的自然吸氣1.6噸的車重，在市區(qū)使用是足夠了，要是經常走高速或者想要動力的，直接上1.8T渦輪的，動力絕對不會讓你失望��！2.0的我簡單說下：起步很兇猛，0-60加速不錯，60-90的時候，我真的很想把車屁股踹一腳，但掛上S檔這個都不是問題了，90-130這段區(qū)間動力保持的挺好，踩多少，有多少，再往后就沒那么直觀的加速感了，畢竟車重擺在這里，速度太快也不安全，大家行車還是安全為主，生命只有一次！
越野：
超控在這里就不用多說了，轉向精準，指哪打哪，轉向助力的厚重感我很喜歡，馬六的底盤名不虛傳，“彎道王者”啊，高速140不發(fā)飄，給駕駛員很大的信心，緊急情況打方向盤車身穩(wěn)健，這個是很重要的，這車要是走山路，憑底盤的優(yōu)越性同級別的車還真不是它的對手，有機會我也去體驗體驗山路的感覺。
油耗：油耗確實不低，市區(qū)12-13個油，平均下來管7毛一公里吧，可能我在一線城市，堵車比較厲害，不過這個油耗也在接受范圍之內吧，怎么說呢，緊湊級別以上的SVU，別想指望能到轎車的那個耗油水平，風阻、車重都不能比的，買SVU這個得做好心理準備；但是這車高速省油哦，年后我從老家過來1000公里的路程，全程中石化93#汽油，平均下來4毛不到，車內坐5個人，后備箱行李放了200公斤重，這個油耗真的讓我驚喜和意外，這車跑高速，一個字“贊”！
舒適：舒適性方面除了異響，其它的表現(xiàn)良好，底盤跑高速舒適性真不錯，這車的懸架穩(wěn)健但是有點硬，走非鋪裝路面對顛簸路段處理的沒就那么好了，但是底盤給人的感覺很整，不會有松垮的感覺；座椅很軟，包裹性不錯，還有腰部支撐，這個我很喜歡，長時間開車也不會感覺累，后排座椅有點硬，不支持調節(jié)，這個我想吐槽下。
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購買時間2016年04月
購買地點山東 濟南
裸車價格11.10萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮，內飾穩(wěn)重用料尚可，發(fā)動機，變速箱，底盤成熟可靠，操控性好，性價比高。
缺點：前排座椅前端略高點，長時間有點隔腿，減震略硬點。
外觀：外觀漂亮，特別是后45度看時X造型非常靚，前頭比較時尚，后屁股非常飽滿，顯得比實際要寬大，整車非常大氣。當然每個人眼光不同，這個不好說。
內飾：做工還好，前面中控臺上部用了用了軟性材料，四個車門也部分用了軟包，只是主駕駛側車窗按鍵整體稍顯靠后，特別是解鎖鍵需要使勁縮著手臂夠按鍵，人機工程略差了些，要是能將解鎖鍵移到夠更加合理舒適的地方就完美了，其他幾個車門按鍵都還可以。
空間：空間寬敞，坐滿5個人一點不擁擠，前排頭部空間一拳多，調整好前排座椅后，后排腿部空間大到能蹺二郎腿，頭部也有一拳多空間，儲物格豐富位置合理，四個車門上都有能放水瓶的儲物格，前排有兩個能放手機的儲物格和兩個12v電源插座，后排沒有12v電源插座，后備箱空間較大并且還有一個12v電源插座，座椅放倒后接近純平成年男子能躺開，并且后備箱地板沒有凹陷是純平的，裝載較大的貨物非常輕松。
配置：這個價位沒得說了，能用愛信6速手自一體變速器，四輪獨立懸掛，特別是前輪還用了高檔車才用的雙橫臂式獨立懸架，后輪也用了較為高檔的多連桿，并且前后都帶穩(wěn)定桿，應該說在看不到的地方一點都沒省。
動力：2.0的發(fā)動機只要舍得給油還可以，說肉的應該是4換5擋后轉速下降的多點，動力輸出跟不上，可以用S擋或改為手動模式就沒問題了，在國道或高速公路超車切換到手動模式下降一檔動力立馬就上來了，只要摸透了80的脾氣動力是隨叫隨到。當然2.0的發(fā)動機帶動接近1.6噸的車也不可能和大排量的車那樣動力強勁，但是家用足夠了。
越野：
操控沒的說了，這是80的強項，高架橋轉彎開到60沒問題，接近轎車的操控水瓶，完全沒有因為車身高大而感到控制不住的感覺，這應該就是雙橫臂前懸掛和后多連桿懸架并且前后都帶穩(wěn)定桿的優(yōu)點了。轉向非常精準，方向盤回饋力度男士正好，女士開略微沉一點點，路感稍顯清晰。
油耗：目前行駛2000，多數(shù)在市區(qū)行駛，高速占一成，城市環(huán)路占二成，平均油耗表顯11.5，比預期的油耗低，2.0的發(fā)動機加自動擋，車子接近一噸六了這個油耗還是很滿意的，很多1.6升自動擋的轎車也接近這個油耗了，說費油的朋友不會去和小排量手動擋去比吧，還是和那些自重很輕的日系車比的。
舒適：除了前排座椅前端略高點，乘坐時間久了有點隔腿，后排座椅舒適度很高，軟硬適中，靠背角度也比較合理，減震稍硬點，遇到坑洼路面稍顯顛簸，正是因為這點在城市公路和高速行駛使其更平穩(wěn)，其它都很好。
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購買時間2016年07月
購買地點新疆 烏魯木齊
裸車價格12.50萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形年輕活力！也是國產中比較有自己獨特設計的特征，不會像其它品牌山寨的開的都不好意思！配置高！車身扎實，可能是車身重的原因，讓人有安全感，自信�？臻g大，不會有其它車型空間擠的感覺�？傮w來說我很喜歡我的這倆車！
缺點：其實非得雞蛋了挑骨頭的話！油耗高！不過這車重1.6噸，也是正常的，有點竄！還有就是跑山路超車什么的！動力不是太好！有時候油門都踩到底了！還是跑不快！超車是一點自信也沒有！然后就是變速箱的頓挫感有時太明顯！油門踩下去！反應3秒后才突然竄的一下有點心有余而力不足的感覺！不過正常駕駛真的是很不錯！不要把它拿來和別的高檔車和純越野比！我可能是因為平常開朋友的好車開多了的原因吧！這個價位這車已經我很滿意了！
外觀：算滿意！最主要的是有自己的特色！還滿意！只要不山寨！不要像其它國產山寨的感覺開出去都不好意思！
內飾：還行！不是都是硬塑料！看上去中規(guī)中矩，不嫌高檔也不會很寒酸！
空間：后排空間很寬裕三個大人一點都不擠！頭部空間是讓我最滿意的，不會有讓人壓抑的感覺，很寬敞！后備箱一般東西都能拉，只是不要堆些雜七雜八的東西就夠充裕！
配置：這個價位買這車！很值！配置該有都有！動力，外形，空間，超控，值！值！值！
動力：2.0L的還可以！因為沒過磨合期也沒太怎么敢狠踩油門！不過速度是可以！只要你舍得踩，動力一定會有！加速！這個就別要求太高！這又不是跑車！本身城市SUV就沒轎車加速快！車身那么重也是原因！跟個胖子談加速，你好意思嗎！
越野：
指向準確！駕駛舒服，好多人說減震太硬！我以前也這么覺得！這車是四輪獨立懸架怎么還這么硬！結果有次胎壓警報亮了！我以為輪胎扎了！結果是四個胎最低的胎壓都是3.2胎壓太高，然后都放到2.5我發(fā)現(xiàn)過減速帶和坑洼地時好舒服不會像以前那種哐當讓人抓狂的感覺了！
油耗：油耗算高！不過沒過磨合期！不過顯示平均油耗是8.6不知道準不準？
舒適：因人而異！有人喜歡轎車有人喜歡SUV，高車的舒適性肯定沒有轎車舒服！我覺得還可以！一般吧！
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購買時間2016年06月
購買地點浙江 杭州
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評分
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優(yōu)點：大空間用著很好，不光乘坐空間大后備箱的空間也是相當不錯的，外觀也是很漂亮的，作為顏值控的我被外觀拿下了，舒適性和操控都是很棒的，很棒的一款車。
缺點：不滿意的是這款車有噪音。
外觀：我是個顏值控，就是看上這款車的外觀了，車身線條很流暢，造型很獨特，屁股還是挺豐滿的，車上的大燈也是很犀利的，外觀就是我的菜，完全符合我自己的購車需求。
內飾：內飾用料還是很厚道的，摸上去的手感很好，看著也是很有檔次的，中控的設計很有感覺，車上的屏幕很好，用著是很方便的，車內的配置挺全的，按鍵好用，操作方便，上手快。
空間：X80的空間是沒得說，就是看上了這款車的空間，我在前排調整好座椅還有一定的空間，后排的空間也是很不錯的，后排的凸起也不是很高，長時間乘坐也不是很累，后備箱能上很多的東西，有時候拉點東西這樣的空間完全足夠了。
配置：性價比方面還算是可以的，各個方面用著都是很好的，性價比高，相當不錯的一款車。
動力：這款車的動力是夠用了，在市區(qū)內使用是完全足夠了，起步還是挺快的，后續(xù)的動力也是挺不錯的，跑起來的感覺相當好，在高速上的感覺也是很好的，S檔的動力用著更爽，總之這款車的動力用著是很舒服的。
越野：
操控精準，轉向靈活，底盤是很扎實的，高速上跑到130車子是不會發(fā)飄的，整體很穩(wěn)當，方向盤很輕松，剛開始的時候感覺方向盤有點細用著不是很舒服，后來慢慢的用的時間長了習慣了，感覺還是挺不錯的，這款車的操控我是超級滿意了。
油耗：SUV的油耗是有點高的，都是在市區(qū)內開車油耗是會高的，在高速上開車的話油耗會稍微低點，油耗高點還是能理解的，車重基數(shù)也是比較大的。
舒適：舒適性方面挺不錯的，這款車的座椅挺好的，包裹性還是很好的，座椅的支撐性能也很好，底盤很扎實，跑起來沒有松散的感覺，隔音的話還是能感覺到的，打開音樂的話還是能遮擋一部分的，總體的舒適性很棒。
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購買時間2016年05月
購買地點廣東 中山
裸車價格11.13萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程680公里
綜合評分
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優(yōu)點：車的外觀、動力、油耗、空間、舒適性以及內飾等方面都是很好的，這些我統(tǒng)統(tǒng)的滿意。
缺點：真的沒有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的，可能是用車時間短吧，等以后再來分享。
外觀：仁者見仁智者見智的問題，我就是看上了這款車的外觀，不管是前臉后屁股還是側面都有一個最美的姿態(tài)展現(xiàn)給我，我是不會拒絕這樣的外觀。
內飾：內飾看著還是挺高檔的，中控臺采用了大面積的軟性搪塑材質，配合車門面板中的皮質包裹，用料還是挺不錯的，做工很驚喜，車內的配置也是很豐富的，用著也方便。
空間：80車的空間是很不錯的了，著點不得不說，我178的身高坐在前排調整好自己的坐姿后還有一定的空間，腿部空間和頭部空間都足夠了，車內小的儲物格非常多，放零散的東西還是比較方便的，后備箱的裝載能力也是很不錯的，這樣的空間可以說是用不了啊~~~
配置：買車比較早，沒有什么優(yōu)惠，價格方面有點不劃算，不過從自己的用車經驗來看的話挺不錯的，車的整體配置很齊全，表現(xiàn)良好。
動力：動力方面沒有什么問題，起步的時候給點油還是比較迅猛的，動力上來后的表現(xiàn)很好，超車加速都是可以的，想放肆一下完全是能滿足你的，不過飆車的話還是會讓你失望的。
越野：
操控性能是很不錯的，我這是真正的新手加新車，雖然我是新手但是我完全是能駕馭的了這款車的，方向盤不是很沉，力度正好，手感不錯，指向精準，轉彎、并線都是很棒的，自己的第一輛車能有這樣的操控我知足了。
油耗：油耗方面可以說是中規(guī)中矩吧，新手很多方面都不是很了解，就是高點我也是能接受的，感覺后期熟練了后油耗不是很高。
舒適：這方面真的不錯奧~~~座椅的包裹性是很好的，坐上去感覺坐進了沙發(fā)，而且主副駕駛席提供了電動調節(jié)功能，并且為前排座椅提供了座椅加熱功能，后排的凸起不是很明顯，長時間乘坐也沒有什么大問題，隔音挺不錯的，舒適性方面挺好的。
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購買時間2016年09月
購買地點吉林 長春
裸車價格10.80萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：時尚的外表很拉轟，空間也很寬敞，后排坐3個人一點也不擠，以后安個兒童座椅也夠用了。在高速上車子也很穩(wěn)，而且看過X80的3H車身結構設計和防撞梁用料，感覺安全方面有保障。
缺點：目前1100km，平均油耗10.5L，不過換個角度想，這么大的車，車重也擺在那呢，不可能太省油，也沒辦法拿它跟高爾夫比。由于是新車，其他方面沒有問題。
外觀：外觀沒得說了，最滿意的就是這款車的造型了，大氣又很圓潤，很漂亮。
內飾：我就是喜歡黑色的內飾，覺得很成熟高檔。真皮方向盤，中控面板的鋼琴漆和金屬拉絲很高檔。開關手感還可以，就是有點多，搞不懂都什么意思。
空間：本人175cm，也比較瘦，空間方面感覺太夠用了。后備箱空間也很大，加上后排座椅能4/6放倒，放倒后可以當貨車使了。感覺這點比轎車實用。
配置：我是搶在新款出來之前買的，優(yōu)惠力度挺大，我覺得這個價位買別的車也選不到更好的了。
動力：我的是2.0L那款，動力這東西我覺得只要舍得踩油門沒有肉的道理，動力我覺得夠用，高速超車也不虛，我還沒試過S檔呢，S檔應該更猛一些。
越野：
操控很穩(wěn)，過彎時很扎實。方向盤指哪打哪。就是液壓助力照比電子助力的稍微有點沉，反過來說也更穩(wěn)一些，不會飄。
油耗：目前是新車，沒過首保。在市區(qū)很堵的情況下能在14個左右，高速的話也就8個，現(xiàn)在表顯的平均油耗是10.5L，用油錢算了一下也是這個數(shù)。之前覺得有點高，但是后來想一想畢竟是SUV，多點也正常。又想空間大，又想皮實，又想抗撞又想配置多又想性價比高又想省油，這不太現(xiàn)實。
舒適：座椅包裹性不錯，座椅可以前后、高低、靠背角度調節(jié)，很實用。高速上設置定速巡航，腳就可以放松了，一點也不累。
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購買時間2016年01月
購買地點湖南 婁底
裸車價格11.80萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6122公里
綜合評分
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優(yōu)點：高速路上指那打那
缺點：起步最肉，前期加速只聽見聲音不見動力
外觀：外觀造型很好看，16款最好看！
內飾：感覺座椅不是很舒適，腰部支撐貌似沒起到作用呀異味異響：異響真心煩異響真心煩異響真心煩重要事情說三遍！儀表中控：中控設計的按鍵太小了，開車的時候有時候去按除霧鍵的時候按不到，而且特別容易分心扶手箱：扶手箱能不能加長啊，這也花不了幾個錢為什么你們就要省了，連手都不好放主駕駛：主駕一鍵升降能不能往前面挪一點，難道你們自己沒試過容易按錯嗎？每次都要手往后
空間：五個大人坐還是覺得很寬松的，后背箱稍微有點不給力，放的東西不多
配置：總的來說家用足夠，標配配置：胎壓監(jiān)測求你們別省了，這么大個國企好的品牌都被你們弄砸了！
動力：2.0的動力感覺還行吧，速度超過40動力就上來了，起步有點肉
越野：
高速操控性能很好，指那打那
油耗：高速7個油左右，市區(qū)以前11個油
舒適：隔音效果真心不行，過減速帶也是咚咚的，高速風躁也特別明顯，車內隔音有時候聽著弄的自己都心情不好了，一汽的領導你們能長點心嗎，不要老是改款不把小毛病弄好，只是給你們自己挖坑！噪音控制：機腳墊能不能搞好點，抖動是通病了，還要自己花錢換座椅舒適性：座椅普遍感覺好低，作為一個suv座椅就比轎車高那么一點點，感覺有時候過障礙的時候都怕撞到了，完全看不到，開翼虎，H6的時候都完全能看到，開自己的小八都心虛了，完全看不到啊，撞的自己都心疼了！然后主副駕下面都座椅生銹，根本就沒做過防銹處理�。�！這是對我們消費者的不尊重！行駛舒適性：過爛路的時候真心受罪…里面的聲音咚咚的，
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購買時間2016年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格11.18萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮時尚大氣，透鏡式的大燈非常犀利，X溜背式的造型，臉譜傳統(tǒng)式的家族式很喜歡。
缺點：減震有些硬.過減速帶時過濾的不夠徹底，但是，也是中規(guī)中矩了，畢竟前后獨立懸架追求的是一種操控，在同級別中沒有任何一款車用的前后都是獨立懸架的。這點奔騰做的很厚道。
外觀：漂亮.前臉很霸氣。兩邊的腰線也很突出，很漂亮。遠近光一體的大燈，設計的很前衛(wèi)，
內飾：做工很細致.縫隙均勻。隱藏式的儲物盒很多.新車異味比較大一些，建議新車可以放點水果多通風
空間：同級別還是不錯的，軸距雖說不是很出眾，但是乘坐的空間還是綽綽有余，但是1米8的身高坐里面都是很寬敞，就是上車的時候A柱有些礙事，得低著頭，不然就得碰頭，剛買回來時碰了N次。
配置：很高，就是價格有些高.主要看中的就是底盤發(fā)動機變速箱。內在的東西很好，還望一汽廠家把表面的配置在升級一下，畢竟中國的老百姓愛面子，這句話純屬個人觀點。
動力：一般當然也許是我對動力要求比較高.短程加速還是可以，中程加速很明顯的速度提不上去，急加速3千多轉才換檔。
越野：
.很好，來源于雙橫臂式的獨立懸架后懸架還是多連桿的，在猛轉彎的時候沒有很大的傾斜感，
油耗：綜合9.5個油，跑高速不到7個油.市區(qū)很是費油大概在11個油左右，不過對于這車的噸位來說還是可以接受的，噸位都接近1.6噸了.
舒適：一般.時間久了大腿這有些疼，座位設計的不是很合理，但是包裹性很好。后排座椅也很舒適，本人感覺后排中間的座位有些高而且還硬。后排坐三個人應個急還是可以的，長時間的話屁股肯定是受不了的。
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