一鍵砍遍全城
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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0AT感覺還可以，D檔100以后提速慢，想要超車的話直接上S檔或者M(jìn)檔，能明顯感覺到推背感，就是上坡時(shí)，2檔上3檔，很費(fèi)事，2檔到2000轉(zhuǎn)以上，立刻改為手動(dòng)，加到3檔，然后再換回自動(dòng)檔，這樣非常舒服，輕松上坡，動(dòng)力夠用；換擋的時(shí)機(jī)就是在2000轉(zhuǎn)以上，所以D到M或者M(jìn)到D都是正常的，不存在減少推力等問題！但是家用也就足夠了，主要也就是在市區(qū)跑，偶爾自駕游。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格11.78萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：個(gè)人感覺夠用了，就是有時(shí)候開空調(diào)上坡的時(shí)候沒勁，切換到S檔后就沒什么問題了，比較空調(diào)就是需要消耗動(dòng)力和油耗的。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大興安嶺
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程3600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力我挺滿意，因?yàn)榇蟛糠謺r(shí)間在市區(qū)內(nèi)駕駛，偶爾自駕游才上高速，感覺在市區(qū)內(nèi)D擋動(dòng)力足夠用，在高速上行駛時(shí)，D擋很輕松能上120，只是想超同樣速度的前車時(shí)D擋就顯得不給力了，不過換S擋以后，動(dòng)力提升顯著，超車很輕松。而140碼以上的速度我還沒嘗試過，不過我還是對(duì)動(dòng)力表示滿意。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)吉林 四平
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這個(gè)要看個(gè)人喜好了~我覺得已經(jīng)非常適合我用了~我不是賽車手，但也不是上路20碼車占快車道的人！所以動(dòng)力很滿意！
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程4518公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：動(dòng)力應(yīng)該對(duì)我來說可以了，必定不是越野車。車速在120至130時(shí)，路有點(diǎn)坡，在有風(fēng)。自動(dòng)擋就有點(diǎn)吃力。不過采用s檔或手動(dòng)擋降檔后，馬上就可以提速了。主要是自己的駕駛技巧。若不合理駕駛，路虎、奔馳同樣也有動(dòng)力不夠的時(shí)候。所以，不要為動(dòng)力的事糾結(jié)。必定是suv，不是越野車。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)浙江 金華
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 聊城
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程16315公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：2.0L自然吸氣的馬六發(fā)動(dòng)機(jī)承載將近一噸六的車重，提速性略顯不足，至今尚未滿載過，但是明顯能感覺到中段及高速下的加速性能很一般，在D檔模式下，提速明顯滯后拖沓。變速箱的調(diào)教也存在進(jìn)一步優(yōu)化空間，可能燃油經(jīng)濟(jì)性和舒適性考慮偏多，換擋邏輯控制不是很好。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)湖北 襄陽
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程24800公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)江西 萍鄉(xiāng)
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
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