一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
馬六底盤(1878)+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)(1252)+1 運(yùn)動(dòng)感十足(821)+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡(720)+1 舒服空間大(644)+1 很陽剛(606)+1 國產(chǎn)頂起來(593)+1 買車就選它(578)+1 機(jī)械規(guī)格高(333)+1缺點(diǎn):
坑爹的車(7033)+1 保養(yǎng)配件太貴(1063)+1 異響(650)+1 排氣管太難看(459)+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大(449)+1 偏貴(368)+1 車標(biāo)改進(jìn)下(356)+1 屁股難看死了(312)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格13.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程4500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)云南 昆明
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:2.0自動(dòng)擋動(dòng)力只能說夠用,而且油門前段調(diào)教太沖不線性,起步有點(diǎn)沖,中途加速超車能力較弱,好處就是你開車會(huì)更加四平八穩(wěn),不會(huì)亂超車。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程6300公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:市區(qū)內(nèi)開著夠用,本人在部隊(duì)開了8年車,原來喜歡飆車,但現(xiàn)在老了,沒有對(duì)車的激情了,安全和舒適是最重的
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購買時(shí)間2013年09月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:可能是廠家為了省油調(diào)校的原因,2.0的車動(dòng)力確實(shí)不能算強(qiáng),起步相對(duì)較慢,車速100以上超車較難,車速150以上提速超車艱難,噪聲很大。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程13300公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格13.50萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:經(jīng)常有人說動(dòng)力不足,特別是上坡和時(shí)速80公里以上的時(shí)候,我第一次跑高速的時(shí)候也出現(xiàn)了這個(gè)問題。但是經(jīng)過幾次嘗試發(fā)現(xiàn)其實(shí)所謂的動(dòng)力不足是因?yàn)槠囎兯倨髡{(diào)教的問題。這個(gè)車自動(dòng)擋D檔在時(shí)速70公里左右的時(shí)候已經(jīng)上6檔了,這個(gè)時(shí)候最省油,但是動(dòng)力肯定也最弱的。如果這個(gè)時(shí)候需要提速馬上換S檔或者M(jìn)檔降檔那動(dòng)力肯定是杠杠地。所以不用糾結(jié)動(dòng)力的問題。
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購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:只能說夠用吧!開了空調(diào)以后那就要大腳油門了,,超車那就不要想了,至于S擋怎么樣我至今還沒用過,總感覺用S擋對(duì)動(dòng)力應(yīng)該不怎么好,畢竟轉(zhuǎn)速高那么多,平常沒開空調(diào)高速超車也感覺好慢,有時(shí)候超一半都超了。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)安徽 宿州
裸車價(jià)格13.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:動(dòng)力方面,怎么說呢,每個(gè)人的感覺是不一樣的,我說說我的感受,家里有一個(gè)邁騰,是老爸的,我經(jīng)常開,突然換成X80,動(dòng)力方面確實(shí)有些適應(yīng)不過來,但是慢慢習(xí)慣他以后,摸清楚了他的脾氣以后,你會(huì)發(fā)現(xiàn)X80動(dòng)力還是比較充沛的,而且換檔那是相當(dāng)平順,而且相對(duì)邁騰來說,X80的油門調(diào)校的很輕,開起來很輕松的感覺。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4400公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:起步階段可能是調(diào)校的原因,給大油就竄,轉(zhuǎn)速很快到2000,然后回落到1800左右,開始體現(xiàn)出動(dòng)力來,所以想跟人飆車,還是算了,想安全駕駛,那是沒話說的。
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎