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奔騰X80
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
馬六底盤（1878）+1 國貨當(dāng)自強(qiáng)（1252）+1 運(yùn)動(dòng)感十足（821）+1 時(shí)尚運(yùn)動(dòng)喜歡（720）+1 舒服空間大（644）+1 很陽剛（606）+1 國產(chǎn)頂起來（593）+1 買車就選它（578）+1 機(jī)械規(guī)格高（333）+1缺點(diǎn)：
坑爹的車（7033）+1 保養(yǎng)配件太貴（1063）+1 異響（650）+1 排氣管太難看（459）+1 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大（449）+1 偏貴（368）+1 車標(biāo)改進(jìn)下（356）+1 屁股難看死了（312）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格14.40萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程92538公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：80的空間真是沒的說，媳婦個(gè)高 ，所以放棄了小車，轉(zhuǎn)向SUV，性價(jià)比高
缺點(diǎn)：電子手剎每過一段時(shí)間就會(huì)自己報(bào)警。從新啟動(dòng)后故障消除，看網(wǎng)上的討論帖子，分析應(yīng)該是汽車固有的設(shè)計(jì)或制造缺陷，目前還沒有好的解決辦法，看后續(xù)的適用情況，和廠家的處理辦法，再給出具體的評(píng)價(jià)。
外觀：漂亮。
內(nèi)飾：還算可以。有中檔車的感覺，除了車門上的用材需要更實(shí)一點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位這樣的內(nèi)飾也算過得去了。
空間：空間很寬敞 乘坐5個(gè)成年人也不覺得擁擠 國慶出游加孩子7人 無壓力
配置：非常高
動(dòng)力：感覺夠用，2.0發(fā)動(dòng)機(jī)前段輸出很好，后段感覺不太給力，2.3排量的估計(jì)會(huì)很好的改善這點(diǎn)，開高速不飆車的話可以了。
越野：
操控完美 指哪兒打哪兒 也許我沒開過什么好車吧
油耗：新車顯示12個(gè)油。 車子跑的路不多，現(xiàn)在還看不出來，早上起來熱車3分鐘，轉(zhuǎn)速下來后開車5分鐘到單位，油耗12在磨合期我是很高興的，我最快跑過70碼，一般都在40到60碼。相信在首保后可以保持在10個(gè)左右。
舒適：可圈可點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)安徽 淮北
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：配置，主動(dòng)、被動(dòng)安全性，性價(jià)比，外觀造型，變速箱
缺點(diǎn)：無后排出風(fēng)口。無中控導(dǎo)航屏。
外觀：外觀很好看，誰看了都說好看，這是事實(shí)，尤其是后面看，雙排氣管，加上棱線分明的后部，看上去霸氣側(cè)漏，側(cè)面也不錯(cuò)，就是感覺發(fā)動(dòng)機(jī)艙處長了點(diǎn)，整體有點(diǎn)不協(xié)調(diào)。
內(nèi)飾：看的到地方，感覺都很有檔次，看不到的地方，感覺不到一點(diǎn)兒檔次。過顛簸路面，內(nèi)飾塑料部分會(huì)有不同程度的異響。
空間：不錯(cuò).比同類型別的品牌車要寬敞。
配置：總體來說，這車物有所值，安全氣囊好多個(gè)，前后防撞鋼梁看著心里就放心，各種高科技配置，ESP、電動(dòng)手剎，上坡輔助等等，足夠日常使用，對新手來說相當(dāng)實(shí)用，備胎都是全尺寸的，一汽算是相當(dāng)厚道了。當(dāng)然，如果價(jià)格能再有所下降就更完美了。
動(dòng)力：一般，提速有頓挫感。
越野：
操控也是一句話概括：指哪打哪！方向性明確 唯一不足的是液壓助力 低速稍顯沉了，男生好說 對于女生就有點(diǎn)費(fèi)力啦！
油耗：油耗可以接受 差不多一公里一塊錢 車重 又是自動(dòng)擋
舒適：座椅的皮質(zhì)有待提升
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：做工、裝配質(zhì)量能跟合資車比較，甚至超過部分合資車，比大多數(shù)自主車型強(qiáng)多了。
缺點(diǎn)：排氣管過低，通過性有點(diǎn)下降，也想不清楚為什么電子手剎非要設(shè)計(jì)在那個(gè)位置上呢。后排座椅有點(diǎn)硬。D擋換擋不夠積極，有時(shí)候要跑到那個(gè)速度它才換。銀色裝飾條反光。
外觀：大愛。外觀設(shè)計(jì)彰顯了國產(chǎn)車很大的進(jìn)步，值得稱贊，外觀設(shè)計(jì)的非常成功，在吸引了廣大車主的眼球的同時(shí)，也為該車打開了市場。畢竟很多 購車者是外觀控。
內(nèi)飾：造型OK，選材也是軟材質(zhì)比較厚道，壞就壞在里面用的一些硬塑料還不夠檔次，真是幾顆老鼠屎壞了一鍋湯啊。按理說就這些硬塑料弄弄好花不了多少錢的啊，一汽啊一汽。
空間：空間非常大，儲(chǔ)物的地方設(shè)計(jì)合理
配置：非常高
動(dòng)力：和同價(jià)位的轎車比稍差，和我之前開的卡羅拉1.6比強(qiáng)點(diǎn)。
越野：
駕駛5個(gè)多月，對方向盤的操控還是很滿意的，打方向盤是很是輕松就轉(zhuǎn)過去了
油耗：油耗面板顯示9.3 L/百公里 ，可以接受吧。油耗這東西真是跟平時(shí)駕駛習(xí)慣很重要。
舒適：比較舒適，比三廂車舒服多了。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 潛江
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀大氣、動(dòng)力滿意、尤其是輔助功能方面完勝20萬左右的進(jìn)口車。
缺點(diǎn)：做工有待提升，相對塑料護(hù)板的固定中控縫隙和后備箱縫隙稍大，味道相當(dāng)大，一開始的幾天開車后都有點(diǎn)頭疼。座椅設(shè)計(jì)有待提高
外觀：外觀很棒，排氣管位置有點(diǎn)讓人接受不了
內(nèi)飾：滿意
空間：空間真心很大氣，反正我就是和我原來的樂風(fēng)比，大氣多了，我老丈母娘坐在后排，從外面看基本上看不見人，呵呵，后備箱也真心大多了，平時(shí)樂風(fēng)放置一些東西就擁擠了，但這個(gè)X80還寬敞的多。
配置：性價(jià)比我認(rèn)為，以目前市場上的車來說我認(rèn)為X80性價(jià)比很高，馬6的動(dòng)力技術(shù)，國杠的品牌，配置豐富，外觀時(shí)尚。應(yīng)該可以在汽車行業(yè)中打出一條高銷路。
動(dòng)力：起步時(shí)還可以，甚至有點(diǎn)沖，但到80h/km時(shí)就很肉，不知道是不是磨合期，期待磨合后的感覺。
越野：
本人沒開過什么豪車，對80還算滿意，方向沒有虛位，高速上了140邁也比較穩(wěn)。
油耗：油耗較高，如果增加渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是否能有所降低。
舒適：座椅包裹太硬了點(diǎn)。減震硬了點(diǎn)，不過SUV嘛。
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)河南 新鄉(xiāng)
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程3987公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：在買這個(gè)車之前一直關(guān)注H6，之后感覺，發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱不如X80，所以說，我最滿意的就是X80的變速箱及外觀。
缺點(diǎn)：我提車當(dāng)天就換了中控制的小的液晶屏，直接換了富威三代，保留原廠CD的。說心里話這車豪華型原廠配的液晶屏也太寒酸了，還是黑白的。這個(gè)屏的配置我在自主車?yán)镆呀?jīng)找不到第二家了。原車CD倒是6碟的，這屏實(shí)在不搭調(diào)啊。好在現(xiàn)在4S都有送導(dǎo)航可以將屏整體換了。還有就是這個(gè)屏的位置太靠前，觸控實(shí)在不方便。
外觀：沒得說，那流線型帥呆了。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，中控臺(tái)有待提升，名片盒一拉容易全下去，眼鏡盒里面螺絲齒輪沒做隱藏，車內(nèi)門把手有點(diǎn)晃蕩。
空間：滿意，家用完全夠用
配置：好，14.58萬的價(jià)格，2.0的動(dòng)力，esp、雙區(qū)空調(diào)、愛信自動(dòng)變速箱，大空間SUV，還是值得的。
動(dòng)力：一般情況夠用，使用D檔，60公里以上提速較慢，手動(dòng)擋就好一點(diǎn)。
越野：
很好開
油耗：還沒有首保。9.6個(gè)油左右
舒適：舒適性很好，座椅舒適，前后空間大，車內(nèi)封閉好，噪音小，音響效果好。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)遼寧 大連
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就像大家所說，就是被外觀吸引的，然后了解了三大件就更滿意了，年前看的，年后直接一趟4S團(tuán)購活動(dòng)就下定了，3月11日提的車。這個(gè)價(jià)位圖個(gè)安全可靠，維修方便就行，又不是啥豪車。還有ESP，電動(dòng)座椅加熱，后視鏡折疊，防炫目后視鏡等大小科技配置都挺好。原先一直開單位的老車，這些配置都沒接觸過，感覺挺好。開了幾百公里，很滿意。
缺點(diǎn)：噪音稍大。
外觀：這個(gè)是比較滿意的，當(dāng)時(shí)看了這么多家的車，就相中了x80的外觀。這是最喜歡的一個(gè)地方。
內(nèi)飾：一般中控不錯(cuò)們子里面用塑料一般
空間：比較而言略小于h6 s6但夠用了 看著小內(nèi)不大
配置：這個(gè)價(jià)位的車車我覺得還是比較值得的。
動(dòng)力：完全 夠 用，我不愛大油門和急加車，這個(gè)動(dòng)力足夠用了
越野：
操控指向準(zhǔn)確，就是方向盤偏重。跑過泥濘路ESP啟動(dòng)保證我安全通過，贊。由于磨合期駕駛動(dòng)力略顯不足，無駕駛樂趣但夠用。
油耗：合理，在高速上吊著油門不超過100公里時(shí)速下各方面的表現(xiàn)要強(qiáng)過很多車，特別是油耗，表顯6.6升！
舒適：很滿意。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)貴州 畢節(jié)
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程15500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀漂亮，性價(jià)比比合資車強(qiáng)，操控舒適。
缺點(diǎn)：油耗高，或許是在磨合期的原因，我跑了865公里花掉了750油錢，當(dāng)然我用的是97號(hào)，聽商家說開頭2000公里要用這個(gè)標(biāo)號(hào)的油。算了一下油耗還是比較高的。
外觀：時(shí)尚 獨(dú)特 顏色也比較正
內(nèi)飾：：價(jià)格決定了車型檔次，內(nèi)飾過得去，沒有豪華感，也沒有太低檔次的感覺，大部分都是模仿皮紋的合成材料，也有一部分鍍鉻設(shè)計(jì)，不過我認(rèn)為內(nèi)飾應(yīng)該提升一下，因?yàn)檫@些是能夠看得到的地方，如果能夠過做的好些，會(huì)贏得更多的人青睞的。
空間：很不錯(cuò)，朋友185CM都沒壓力，有一次加上小孩一共擠了10個(gè)人（6個(gè)大人4個(gè)小孩），可惜后排沒有空調(diào)出風(fēng)口，希望以后小改款可以出現(xiàn)
配置：感覺合理。
動(dòng)力：起步、爬坡動(dòng)力略顯不足，可能是磨合期比較注意，無大腳油門、平緩駕駛。暫給4分。
越野：
非常好，底盤懸掛系統(tǒng)的調(diào)校非常舒適，仿佛是開轎車
油耗：城市11個(gè)多平原國道7.7高速8.0
舒適：我的是自動(dòng)豪華的，很舒服，流線型的車身。真皮座椅。自動(dòng)調(diào)節(jié)。很到位。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間
缺點(diǎn)：真還沒有感覺到，別人說的我也沒有感覺到，價(jià)格畸高、功能單一。就貼膜、裝導(dǎo)航、裝一鍵啟動(dòng)、裝地膠這些活一天還不能完成。貼的膜更不能看
外觀：外觀漂亮
內(nèi)飾：用料較環(huán)保，新車異味很小，就是做工不太好
空間：車子空間很大，前排頭部不錯(cuò)，后排以為拉背頭部不行，實(shí)際頭部空間很大很舒適，
配置：性價(jià)比一般，只有選擇奔騰X80的自動(dòng)擋車型，性價(jià)比才能高一些。自主品牌里配置6速手自一體變速箱，15萬以下的幾乎沒有。自動(dòng)擋豪華車型還帶有ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)，溫度分區(qū)控制空調(diào)，自動(dòng)頭燈，電動(dòng)天窗，電子駐車，定速巡航，全尺寸備胎，胎壓監(jiān)測，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，前排安全氣囊和側(cè)氣囊，前后排頭部氣囊等。X80配置全面且高檔，14.58萬不加價(jià)還能考慮，如果能再降5000-10000那性價(jià)比就高了。
動(dòng)力：D擋夠用 S檔挺暴力
越野：
操控還好，雖然車大，但是方向盤很輕，不是很累
舒適：座椅軟硬適中吧 坐時(shí)間久了不會(huì)很累 噪音主要來自發(fā)動(dòng)機(jī)倉和后排氣吧 不過尚在可接受范圍
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 湖州
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀, SUV, 空間, 我最喜歡X80的屁股,太性感了!!!! 就沖著屁股去買的,哈哈
缺點(diǎn)：裝配的工藝還需要加強(qiáng)，細(xì)節(jié)體現(xiàn)價(jià)值啊，很多地方裝配比較粗糙，主駕駛的玻璃控制有點(diǎn)別扭；同時(shí)對噪音的控制也還有待加強(qiáng)。
外觀：外觀是我最喜歡的一方面，特別是大大的X造型，側(cè)邊看去特別漂亮，雖然2.0自豪沒有日行燈，但是示寬燈也很好看，而且感覺尾部的后霧燈設(shè)計(jì)也很特別
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位可以接受。但是做工還有提升的空間。
空間：擁有長/寬/高:4586*1820*1695mm 軸距:2675mm的寬大空間，保證了舒適性與大空間的寬大感，還保證了外觀緊湊的時(shí)尚前衛(wèi)感
配置：在同級(jí)國產(chǎn)車中，不是第一，也不會(huì)低于第二
動(dòng)力：城市和近郊使用夠了。
越野：
不是運(yùn)動(dòng)型車，但是轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，方向盤起步偏重。
油耗：高速油耗8.5，基本比較滿意。 純市區(qū)油耗13左右，長春市區(qū)內(nèi)比較堵車，再加上本人技術(shù)欠缺油耗直接13了
舒適：一流,走縣道的搓板路不會(huì)很顛簸,坐了都說好,空調(diào)給力,風(fēng)呼呼的
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格14.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：外觀還是非常不錯(cuò)的，樓上樓下還有小區(qū)其他的人基本都認(rèn)可。
缺點(diǎn)：聲音有點(diǎn)大
外觀：絕對的高大上啊，開起來很拉風(fēng)，提車20天已經(jīng)有好幾個(gè)問我這是什么車了，都說車很漂亮，開出去不丟份。
空間：非常滿意。（尾部的X造型，注定空間打折扣，不過總體還好。）
配置：基本上4S店都要加價(jià)銷售，這是國產(chǎn)車通病了，好不容易出款好車，就這樣搞壞。如果能在保持現(xiàn)有品質(zhì)的情況下，降價(jià)個(gè)1W，銷量排行榜前五肯定有它。
動(dòng)力：2.0的動(dòng)力雖然起步有點(diǎn)肉 開到70碼以后加速還是很給力的超車也是可以說超就超 不帶猶豫的
越野：
不錯(cuò)。
油耗：可以接受，行駛900公里時(shí)，三次共加了855.00遠(yuǎn)的93號(hào)汽油（每升7.60元），剩余可行使290公里。不過，其中250公里高速路，80邁的速度開的；200公里走三級(jí)路面，估計(jì)也開不了多快，其中山路約50公里；其余在市區(qū)徘徊開的。行車電腦顯示儀顯示油耗為10.7升/百公里；一趟長途下來接近4000公里，綜合油耗顯示為8.7升/百公里。
舒適：沒的說
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歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
長安CS55
北京BJ40
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎
