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奔騰X80
官方指導(dǎo)價(jià):9.98-18.18萬(wàn)元
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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)

停售車型 綜合評(píng)分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共21款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均油耗
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.735 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.40萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.83
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.17
4.73
14.40萬(wàn)元
9.9L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)旗艦型
04.725 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 17.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.85
  • 動(dòng)力
    4.80
  • 越野
    4.90
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    3.90
4.72
17.20萬(wàn)元
8.8L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動(dòng)基本型
04.685 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.10萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.74
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.53
  • 越野
    4.95
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.05
4.68
11.10萬(wàn)元
8.6L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)基本型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.99萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.63
11.99萬(wàn)元
8.4L/100km
奔騰X80 2015款 2.0L 手動(dòng)基本型
04.635 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.39萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.1L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    5.00
4.63
12.39萬(wàn)元
9.1L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)豪華型
04.625 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.64
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.82
  • 越野
    4.82
  • 油耗
    3.90
  • 舒適
    4.18
4.62
13.93萬(wàn)元
9.9L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.575 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.93萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.6L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    5.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    5.00
4.57
12.93萬(wàn)元
9.6L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動(dòng)舒適型
04.545 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.13萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.82
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.73
  • 動(dòng)力
    4.45
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.45
4.54
11.13萬(wàn)元
9.4L/100km
奔騰X80 2017款 2.0L 自動(dòng)技術(shù)型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.5L/100km
  • 外觀
    4.50
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.00
4.51
14.18萬(wàn)元
10.5L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 1.8T 自動(dòng)豪華型
04.515 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.50
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.50
  • 舒適
    4.50
4.51
13.73萬(wàn)元
11.0L/100km
奔騰X80 2015款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型
04.495 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 15.18萬(wàn)元 車主平均油耗: 11.6L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內(nèi)飾
    4.83
  • 空間
    4.80
  • 配置
    3.63
  • 動(dòng)力
    4.23
  • 越野
    4.77
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.40
4.49
15.18萬(wàn)元
11.6L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.465 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.63萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.0L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.33
  • 動(dòng)力
    4.67
  • 越野
    4.33
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.33
4.46
13.63萬(wàn)元
10.0L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.24萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.8L/100km
  • 外觀
    4.76
  • 內(nèi)飾
    4.16
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.57
  • 動(dòng)力
    3.84
  • 越野
    4.65
  • 油耗
    4.40
  • 舒適
    4.34
4.45
14.24萬(wàn)元
8.8L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 自動(dòng)舒適型
04.455 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 12.08萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.3L/100km
  • 外觀
    4.84
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.49
  • 動(dòng)力
    4.15
  • 越野
    4.71
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.25
4.45
12.08萬(wàn)元
10.3L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 自動(dòng)豪華型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.03萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.9L/100km
  • 外觀
    4.88
  • 內(nèi)飾
    4.36
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.44
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.56
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.12
4.44
13.03萬(wàn)元
9.9L/100km
奔騰X80 2018款 Live版 1.8T 自動(dòng)旗艦型
04.445 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 14.73萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.00
  • 空間
    4.50
  • 配置
    4.50
  • 動(dòng)力
    4.50
  • 越野
    4.50
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.50
4.44
14.73萬(wàn)元
9.4L/100km
奔騰X80 2016款 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.435 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.89萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.3L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.27
  • 空間
    4.73
  • 配置
    4.36
  • 動(dòng)力
    4.09
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.09
4.43
11.89萬(wàn)元
9.3L/100km
奔騰X80 2015款 2.0L 手動(dòng)舒適兩周年紀(jì)念型
04.405 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 11.31萬(wàn)元 車主平均油耗: 8.7L/100km
  • 外觀
    4.60
  • 內(nèi)飾
    4.60
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.00
  • 越野
    4.60
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.20
4.40
11.31萬(wàn)元
8.7L/100km
奔騰X80 2013款 2.0L 手動(dòng)豪華型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.20萬(wàn)元 車主平均油耗: 9.4L/100km
  • 外觀
    4.68
  • 內(nèi)飾
    4.13
  • 空間
    4.83
  • 配置
    4.35
  • 動(dòng)力
    4.05
  • 越野
    4.62
  • 油耗
    4.20
  • 舒適
    4.10
4.38
13.20萬(wàn)元
9.4L/100km
奔騰X80 2016款 1.8T 自動(dòng)舒適型
04.385 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià): 13.68萬(wàn)元 車主平均油耗: 10.2L/100km
  • 外觀
    4.80
  • 內(nèi)飾
    3.80
  • 空間
    4.80
  • 配置
    4.60
  • 動(dòng)力
    4.20
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    3.80
  • 舒適
    4.20
4.38
13.68萬(wàn)元
10.2L/100km
--
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購(gòu)買時(shí)間2015年11月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格11.97萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    3
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀超級(jí)無(wú)敵,秒殺一切車輛,哈哈
缺點(diǎn):有滿意的自然也有不滿意的地方,車無(wú)完車嘛。第一點(diǎn)就是雖然是自動(dòng)舒適版,但是對(duì)比其他的國(guó)產(chǎn)品牌,車價(jià)不便宜了,可是這配置確實(shí)差了不是一點(diǎn)點(diǎn)。也有可能是把錢都花在三大件上了,但是都是次頂配了,連座椅都不是皮的實(shí)在是說(shuō)不過(guò)去了,而且導(dǎo)航也沒有,有點(diǎn)小失望吧,就更別說(shuō)和哈弗,東南比什么高科技的全景攝像頭,自動(dòng)泊車了。第二,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較響,可能隔音方面做得不是特別好,尤其是跑高速上坡時(shí),那個(gè)轟鳴聲,仿佛在嘶吼。第三,還是內(nèi)部按鍵的問題,主駕駛座的按鍵也太靠后了吧,需要手縮的很后面才能按到,一往后,手肘又碰到座位背靠了,這個(gè)設(shè)計(jì)實(shí)在是有點(diǎn)問題啊。目前發(fā)現(xiàn)的就這三點(diǎn)不滿意的地方。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個(gè)性十足的大“x”,外觀可以說(shuō)絕對(duì)不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺(tái),V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多,身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置,這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:空間那是相當(dāng)大的,后備箱也還算可以,后排座椅的舒適度不錯(cuò)
配置:都說(shuō)神車是性價(jià)比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級(jí)別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù),我覺得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我只能說(shuō)夠用了,本身SUV,車身自動(dòng)在那里,和一般的小車當(dāng)然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。對(duì)了,還是一點(diǎn)要說(shuō)一下,有時(shí)加油的時(shí)候,車子反應(yīng)會(huì)遲鈍個(gè)1到2秒,可能在換擋吧。
越野: 很好,指向可以講非常精準(zhǔn),與馬五、馬九、兩款韓國(guó)SUV、寶馬X1對(duì)比,沒有感覺到差異(這幾款都開過(guò)幾次(
油耗:油耗是不得不說(shuō)的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來(lái),堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個(gè)油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時(shí)開開,高速9點(diǎn)5個(gè)油,平時(shí)省道開開,10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會(huì)下降的。
舒適:隔音差了點(diǎn),測(cè)試車內(nèi)噪音真心大了點(diǎn),座椅包裹性不太好,轉(zhuǎn)彎坐不穩(wěn),但是后排座椅寬大,乘坐還是比較舒適。過(guò)坑洼路的顛簸過(guò)濾還可以,坐著很舒服。但是這個(gè)車的車內(nèi)異味太大了,2015年2月份的車,經(jīng)過(guò)一個(gè)夏季的暴曬,各種凈味方式都試過(guò)了,異味還是很大,SSSS出主意讓我用洋蔥,等我明天提完車試試。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2015年06月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.78萬(wàn)元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程11200公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    4
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意外觀和動(dòng)力自己配置。X80外觀設(shè)計(jì)的非常漂亮,X形流線亮條很有個(gè)性,整車很動(dòng)感,白色車身配鍍鉻很搭配。80的動(dòng)力也杠杠的,起步給油就往前竄車,超車可以換S擋瞬間提速。奔騰X80的空間也足夠大,座椅寬大很舒服,其它的ESP防側(cè)滑功能、ABS防剎車抱死、電動(dòng)折疊后視鏡、自動(dòng)防炫目鏡、標(biāo)配天窗、胎壓監(jiān)測(cè)、日間行車燈、一鍵自動(dòng)升降窗、車窗防夾手等等配置很厚道也很實(shí)用,另外X80的音響效果非常好,車內(nèi)儲(chǔ)物空間很多,設(shè)計(jì)人性化。
缺點(diǎn):今年7月提車去年11月生產(chǎn);后排座位不能向后放到。
外觀:第一眼看到X80我就被她的側(cè)臉迷住了,優(yōu)雅中不失穩(wěn)重,剛毅中帶份柔情,鐵漢柔情,這不就是我追求的嗎?還有個(gè)性張揚(yáng)的屁股,第一眼霸氣側(cè)漏的前臉,總之外觀給X80加了很多分。從完美的線條,到后柱個(gè)性十足的大“x”,外觀可以說(shuō)絕對(duì)不輸很多合資車型。
內(nèi)飾:X80的前面板是大面積搪塑材料,車門也手觸處也覆蓋了軟性材料,給人一種高端的感覺,而且寬寬的中控臺(tái),V型亮條像展翅的雄鷹,給人一種強(qiáng)力且順暢的感覺。內(nèi)部的儲(chǔ)物格很多,身上的零碎總是能找到一個(gè)較適合的位置,這點(diǎn)相當(dāng)滿意。但是2.0自舒的內(nèi)飾略有單調(diào),若是也能配成黑紅相間就好了,配上兩炮筒儀表,運(yùn)動(dòng)感十足。
空間:空間應(yīng)該是80的優(yōu)勢(shì),不論前排或者后排,空間非常優(yōu)越,后備箱也夠大,這個(gè)還是非常滿意的,作為家用,非常滿意80的空間和布局,如果不是警察叔叔管制,后排做4人完全不是問題的!如果想要自駕旅行,80的作用應(yīng)該可以發(fā)揮的更好!
配置:都說(shuō)神車是性價(jià)比之王,可是神車真的太成熟穩(wěn)定了,適合爸爸級(jí)別的男人開,我們年輕人還是選擇外觀時(shí)尚有個(gè)性的x80吧,老馬六的底盤,三大件都是響當(dāng)當(dāng)?shù),我覺得80的性價(jià)比同價(jià)位無(wú)出其右吧。
動(dòng)力:動(dòng)力的話我只能說(shuō)夠用了,本身SUV,車身自動(dòng)在那里,和一般的小車當(dāng)然不一樣,但我覺得日常的使用足夠了,我也沒有激烈駕駛的習(xí)慣。對(duì)了,還是一點(diǎn)要說(shuō)一下,有時(shí)加油的時(shí)候,車子反應(yīng)會(huì)遲鈍個(gè)1到2秒,可能在換擋吧。
越野: 感覺一汽對(duì)80的調(diào)控還是不錯(cuò)的,方向盤很好操控,位置感很好,舒適性都不錯(cuò),如果家用,還是非常不錯(cuò)的,撒車和油門你點(diǎn)多少,就給你多少,沒有拖累感,無(wú)論新手還是老司機(jī),對(duì)80應(yīng)該上手都很快!安全系數(shù)也是不錯(cuò)的!
油耗:油耗是不得不說(shuō)的問題,我們工薪族都是很關(guān)注油耗的,我剛提車出來(lái),堵在繞城高速入口,一看儀表盤,22個(gè)油,可把我給嚇壞了,F(xiàn)在平時(shí)開開,高速9點(diǎn)5個(gè)油,平時(shí)省道開開,10點(diǎn)1到10點(diǎn)5個(gè)油,也沒開多少公里,慢慢磨合吧,我相信還會(huì)下降的。
舒適:80的整體舒適性非常不錯(cuò)的,如果不是交通限制,感覺后排做4個(gè)人都不是問題,強(qiáng)大的車身加上空間,這個(gè)還是很滿意的,家用出行或者自駕游,80完全可以勝任。
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購(gòu)買時(shí)間2015年08月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 東營(yíng)
裸車價(jià)格12.60萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):空間大,外形靚麗,指向精準(zhǔn),油耗滿意
缺點(diǎn):胎壓監(jiān)測(cè)只有一個(gè)報(bào)警燈,沒有數(shù)值,報(bào)警后只能逐一檢查輪胎,還得在車上備個(gè)胎壓計(jì)。
外觀:從外觀上看,側(cè)面極漂亮,但個(gè)人感覺后面設(shè)計(jì)元素過(guò)多,大大影響了顏值,前門由于曲線急降,大大影響了高度,本人1.78米身高,上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾:總的來(lái)說(shuō)滿意,儀表盤部分是軟塑料,看起來(lái)也很漂亮。檔位和主駕副駕作為間行李箱部位的硬塑料全是黑色,顯得有點(diǎn)不顯檔次。另外在陽(yáng)光強(qiáng)烈時(shí),儀表盤上的塑料部分略有反光,不過(guò)不影響駕駛。主駕駛窗戶上的中控鎖設(shè)置太靠后,使用起來(lái)不是很方便。儲(chǔ)物箱設(shè)計(jì)很合理,第一是多,第二是隱蔽,贊一個(gè)!
空間:看著別別的SUV小、但是空間真心不小、和朋友的哈佛H6差不多。空間給力、5口之家、在小8里其樂融融、一點(diǎn)不覺得憋悶和擁擠。后座能放平、平時(shí)拉點(diǎn)東西很方便~!空間絕對(duì)沒說(shuō)的!贊
配置:絕對(duì)高,價(jià)格13萬(wàn)左右,安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位!
動(dòng)力:市區(qū)駕駛動(dòng)力夠用,提速?zèng)]有迅猛的感覺,平穩(wěn)駕駛動(dòng)力充沛!
越野: 手動(dòng)擋駕駛樂趣無(wú)窮,高速過(guò)彎很穩(wěn),明顯感覺車身下沉,因?yàn)闆]過(guò)磨合期,現(xiàn)在操作比較溫柔,等首保過(guò)后再試試性能。
油耗:我的車是2.0自然吸氣,磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時(shí)間,然后隔一段時(shí)間就下降一點(diǎn)兒,現(xiàn)在近3000公里,下降到8.9,路就是上下班市區(qū)路,僅在五一期間去過(guò)一次泰康,往返100多公里吧。我體會(huì)車還是挺省油的,主要是平時(shí)要有個(gè)好的駕駛習(xí)慣,急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時(shí)把油耗顯示調(diào)為瞬時(shí)油耗顯示,經(jīng)?纯淳蜁(huì)提醒自己平穩(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛,同時(shí)又要求車便宜、動(dòng)力足、省油、配置高等等,建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動(dòng)車試試,國(guó)家有補(bǔ)助,免購(gòu)置稅,有的地方還有地補(bǔ)、區(qū)補(bǔ),動(dòng)力杠杠的,上下班開基本零油耗,本人曾萬(wàn)分迷戀比亞迪秦,無(wú)奈大慶沒有賣的,而且黑龍江沒有補(bǔ)貼,后來(lái)聽說(shuō)了唐,又熱烈期盼唐,結(jié)果唐出來(lái)公布的價(jià)格讓我徹底死了心。80車很重,車體比轎車還是大一些,2.0的動(dòng)力,不適合激烈駕駛,再說(shuō)大車急起急停的也很危險(xiǎn)。在路上跑的時(shí)候,如果有人和我搶道、別我、超我,我就讓丫的先過(guò)去,他贏的是速度,增加的是油耗和危險(xiǎn)系數(shù);咱贏的是安全,省的是錢,一點(diǎn)兒也不吃虧!我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛,盡量用高一檔位勻速行駛(提速時(shí)盡量用低一檔位),80很省油。我提車的時(shí)候4S贈(zèng)1000元油卡,加了三次油,分別是58、50、53升,跑了近1700公里,百公里合9.5,甚至比油表顯示還低一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:比較滿意,舒適性體現(xiàn)在:1、主駕駛座位的調(diào)整方式,開車時(shí)坐的很舒服,不累;2、分區(qū)空調(diào)非常適用;3、座椅加熱很好;不足的地方是:后排只有出風(fēng)口,并且在腳下,熱風(fēng)提溫效果不是很好,比較慢。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 龍巖
裸車價(jià)格12.85萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1039公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    4
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀相比老款改變了不少,但是我最喜歡的X造型還是保留的,還有新款80調(diào)效的很好,駕駛起來(lái)得心應(yīng)手,駕駛欲很強(qiáng),更容易人車合一。而且中控的按鍵變大的很多,使用起來(lái)更方便。還有座椅是黑白搭配顏色,看上去更運(yùn)動(dòng)一些。
缺點(diǎn):起步比較哏;中央扶手低,手放上去感覺別扭。
外觀:外觀是我最喜歡的了,買車首先看的不就是外觀嗎?車頭很霸氣,尤其是細(xì)長(zhǎng)的大燈設(shè)計(jì),側(cè)身跟老款區(qū)別不大吧,X的造型設(shè)計(jì)很突出,是一大亮點(diǎn)!
內(nèi)飾:我就是沖著外觀買的,非?幔液芟矚g。
空間:裝五六個(gè)人很輕松乘坐空間:我身高182 坐進(jìn)去沒任何問題,還留很多空間,很舒服沒有任何局促感
配置:性價(jià)比很高,我也是看了他的性價(jià)比才決定買這車的,我主要是從品牌、配置等方面比較的,當(dāng)然性價(jià)比高的車有很多。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,我感覺還行,開著還不錯(cuò),沒有特別大的毛病,加速的感覺也挺快的,我日常的開這個(gè)感覺的動(dòng)力已經(jīng)很好了。
越野: 操控性能也可以,變速箱很靈敏,方向盤還有檔位以及底盤厚重程度都非常好,駕駛起來(lái)很輕松舒適的,我比較喜歡這樣好開的車。
油耗:油耗目前感覺還是偏高,我現(xiàn)在才800公里,市區(qū)在11.5左右這個(gè)樣子,郊區(qū)大概八九個(gè)油,新車前期高點(diǎn)正常,自己也正在磨合,后期肯定會(huì)低一些的。
舒適:舒適性剛才都說(shuō)了,就是減震稍微有些硬。后排中央扶手的設(shè)計(jì)很人性化
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購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格13.18萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):油耗還行,超控較好。
缺點(diǎn):車子抖,我是2015款的手豪!4S店檢車說(shuō)一切正常! 還有不滿意的就是提車的時(shí)候車子上有小斑點(diǎn)!還有劃痕!要不是著急提車。。。哎╮(╯▽╰)╭
外觀:從外觀上看,側(cè)面極漂亮,但個(gè)人感覺后面設(shè)計(jì)元素過(guò)多,大大影響了顏值,前門由于曲線急降,大大影響了高度,本人1.78米身高,上下車有幾次不小心碰了頭。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的布局簡(jiǎn)潔舒適, 設(shè)計(jì)合理,用料考究 儲(chǔ)物空間也不少 細(xì)節(jié)還有待提高
空間:杠杠滴,還沒有一個(gè)人說(shuō)空間不夠的,后排座位可以睡覺
配置:絕對(duì)高,價(jià)格13萬(wàn)左右,安全配置、舒適配置、用料等等都非常到位!
動(dòng)力:沒有肉的車!只有肉的人!動(dòng)力完全夠用,市區(qū)內(nèi)超車只要你敢踩油門。超車杠杠的。幾次爬高坡,和平路上速度不相上下,都在30-40碼,車子照樣向前沖,沒有很費(fèi)勁的感覺;起步遲緩,瞬間油耗一下就30-40L上去了,跑開了油耗又降下來(lái)了,跑高速很給力,動(dòng)力沒有一點(diǎn)問題。不過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音有一點(diǎn)點(diǎn)大。轉(zhuǎn)速在1600轉(zhuǎn)左右的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音格外好聽。想飛機(jī)那種嗚嗚嗚嗚的聲音一樣。高速超車還是可以。最高開了個(gè)150 !生命重要。≈俺赃^(guò)虧不敢開太快 。
越野: 方向盤指向清晰,打哪指哪!不對(duì)不對(duì),是指哪打哪,O(∩_∩)O哈哈~
油耗:我的車是2.0自然吸氣,磨合期在9.6穩(wěn)定了一段時(shí)間,然后隔一段時(shí)間就下降一點(diǎn)兒,現(xiàn)在近3000公里,下降到8.9,路就是上下班市區(qū)路,僅在五一期間去過(guò)一次泰康,往返100多公里吧。我體會(huì)車還是挺省油的,主要是平時(shí)要有個(gè)好的駕駛習(xí)慣,急加油、急剎車要盡量避免。建議大家開車時(shí)把油耗顯示調(diào)為瞬時(shí)油耗顯示,經(jīng)常看看就會(huì)提醒自己平穩(wěn)開車。有人喜歡激烈駕駛,同時(shí)又要求車便宜、動(dòng)力足、省油、配置高等等,建議這樣的朋友買比亞迪秦這類的混合電動(dòng)車試試,國(guó)家有補(bǔ)助,免購(gòu)置稅,有的地方還有地補(bǔ)、區(qū)補(bǔ),動(dòng)力杠杠的,上下班開基本零油耗,本人曾萬(wàn)分迷戀比亞迪秦,無(wú)奈大慶沒有賣的,而且黑龍江沒有補(bǔ)貼,后來(lái)聽說(shuō)了唐,又熱烈期盼唐,結(jié)果唐出來(lái)公布的價(jià)格讓我徹底死了心。80車很重,車體比轎車還是大一些,2.0的動(dòng)力,不適合激烈駕駛,再說(shuō)大車急起急停的也很危險(xiǎn)。在路上跑的時(shí)候,如果有人和我搶道、別我、超我,我就讓丫的先過(guò)去,他贏的是速度,增加的是油耗和危險(xiǎn)系數(shù);咱贏的是安全,省的是錢,一點(diǎn)兒也不吃虧!我總結(jié)只要平穩(wěn)駕駛,盡量用高一檔位勻速行駛(提速時(shí)盡量用低一檔位),80很省油。我提車的時(shí)候4S贈(zèng)1000元油卡,加了三次油,分別是58、50、53升,跑了近1700公里,百公里合9.5,甚至比油表顯示還低一點(diǎn)點(diǎn)。
舒適:減震好 底盤、懸掛的調(diào)校舒適稍微偏向運(yùn)動(dòng),很喜歡的風(fēng)格 家里人坐車舒服 就是中間的扶手箱設(shè)計(jì)不合理 有點(diǎn)往后 不能滑動(dòng)
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購(gòu)買時(shí)間2016年12月
購(gòu)買地點(diǎn)福建 福州
裸車價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程320公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):車的外觀和操控
缺點(diǎn):油耗有點(diǎn)偏高了,可能是磨合期吧,不過(guò)過(guò)一段時(shí)間就會(huì)降下來(lái)。
外觀:車的外觀設(shè)計(jì)還是可以的,但是,不得不說(shuō)說(shuō)這國(guó)企啊,有好曲子不會(huì)好好唱!你倒是把裝配工藝好好控制一下啊。什么QC、QS、QA的,能上的都給他上上,挑那滋毛乍刺的工人開兩個(gè)!就不能把各種裝配縫弄小一點(diǎn)兒?jiǎn)?不能弄的均勻一點(diǎn)兒?jiǎn)?車燈設(shè)計(jì):17款的車燈設(shè)計(jì)我覺得比老款的好看了,整體協(xié)調(diào)感加強(qiáng)了?墒沁@個(gè)日行燈反倒變水了,沒有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾:簡(jiǎn)單不失質(zhì)感、現(xiàn)在還沒有什么異響、中控屏很好
空間:我有一米七八九十公斤不管做在車上的那個(gè)位置都感覺非常寬敞我一般也就拉兩到三人就買車那天是滿員但是他們都說(shuō)感覺不到擠就是后備箱有點(diǎn)小后座放不平要是旅游出行還可以夠用就是拉貨的時(shí)候肯定會(huì)有影響儲(chǔ)物空間:內(nèi)部?jī)?chǔ)物空間很好很靈活設(shè)計(jì)的挺合理這點(diǎn)很喜歡
配置:不錯(cuò),性價(jià)比挺高的,配置方面在SUV車?yán)锼愀叩牧,譬如:ABS防抱死、剎車輔助、電動(dòng)天窗、真皮多功能方向盤等等,但是油耗偏高一點(diǎn),2.0L平均油耗11個(gè)多點(diǎn)吧,還沒過(guò)磨合期,我想到時(shí)會(huì)有surprise的。
動(dòng)力:動(dòng)力的話,上下班完全夠用了,不要求有什么推背感、但油門敢踩還是有的
越野: 操控性和行車安全性都非常好,我非常滿意。
油耗:平均10個(gè)左右,還行,在我的預(yù)期之內(nèi)。
舒適:提車回家,回到家好困……
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購(gòu)買時(shí)間2016年11月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 寶雞
裸車價(jià)格12.73萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程35公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):外觀漂亮,空間夠大,新車味道是有,但是我這一個(gè)禮拜基本就聞不到什么味道了,很棒!操縱感很棒,方向高速過(guò)彎什么的不在話下。
缺點(diǎn):為什么我感覺有些配置不夠完美呢,那時(shí)候該買高配的,哎,省錢卻沒有讓自己滿意,也醉了
外觀:流線型設(shè)計(jì),時(shí)尚的外觀也是主要賣點(diǎn),大氣,很棒!
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為新穎,中控大屏市亮點(diǎn),雙炮筒式的儀表盤,給人的視覺效果很贊。內(nèi)飾做工和用料能看出一汽奔騰的用心,總體來(lái)說(shuō)算是同級(jí)別中的佼佼者了!
空間:空間方面整體比較滿意,前排駕駛座和副駕駛都很大,后排腿部可以翹個(gè)二郎腿了
配置:在同價(jià)位的車來(lái)相比。說(shuō)性價(jià)比是最高的真的是當(dāng)之無(wú)愧的。而且該有配置都有了,都很實(shí)用,不花哨 。有些車配置也許可能還要高一些。但我覺得有一些配置幾乎是很少用的,也沒什么必要去浪費(fèi)這個(gè)錢對(duì)吧。
動(dòng)力:動(dòng)力性能不錯(cuò)啦,我喜歡大排量的車這樣的性能才是真的SUV需要的,很有刺激感,起步到提速性能都可以,上100碼也是很輕松就可以上了速度的,而且動(dòng)力性能非常平順和安全系數(shù)不錯(cuò)。
越野: 操控不是很懂,反正開著很舒服,拐彎的時(shí)候,人也不會(huì)偏離座位,整體挺不錯(cuò)的。
油耗:我現(xiàn)在磨合期,沒有暴力駕駛的情況,平時(shí)上下班而已是10.9的油耗,以后還能降。
舒適:坐起來(lái)比較舒服。絕對(duì)杠杠的好車。座椅包裝性能很好,前排很舒服。老婆很喜歡,說(shuō)我的眼光很好。老婆說(shuō):自從坐上副駕駛腰不痛、腿不痛、都不想去上班了。
*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)遼寧 沈陽(yáng)
裸車價(jià)格15.58萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程100000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力,超個(gè)車相當(dāng)好了,但是出于磨合期,一直沒過(guò)2500轉(zhuǎn),
缺點(diǎn):第一、掉漆,最近天氣熱陽(yáng)光強(qiáng),我的車在室外被曬了幾天,大燈附近的漆面出現(xiàn)龜裂掉漆,我的POLO和它放在一起,一樣的環(huán)境5年時(shí)間都沒出現(xiàn)這樣的情況,對(duì)國(guó)產(chǎn)做工好失望;第二、渦輪介入比較遲緩,要2000轉(zhuǎn)以上才能介入,所以開車大部分時(shí)間渦輪沒起到任何效果,這可能也是油耗高的原因,1.8的排量帶這個(gè)越野車確實(shí)有點(diǎn)費(fèi)勁,起步瞬時(shí)油耗達(dá)到55個(gè),嚇人。坏谌、有倒車影像,為什么不順便把倒車?yán)走_(dá)也添加上,晚上倒車影像漆黑一片,全靠后視鏡;第四、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是比較厲害的,有時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響,4S店無(wú)法處理,說(shuō)是先天的技術(shù)不成熟造成的;五、后備箱左右不對(duì)稱,兩邊縫隙有明顯不同,提車中發(fā)現(xiàn)其他庫(kù)存車都是這樣;
外觀:不同于其他自主品牌的抄襲或者“整容”,X80的造型非常原創(chuàng),雖然車身較高,但是線條非常流暢,有種轎車的流線感覺!傲锉场痹O(shè)計(jì)非常棒,雖然不是真的溜背,但是視覺上卻跟真的一樣,同時(shí)車內(nèi)空間還不會(huì)受影響。對(duì)于X80的外觀,真是越看越愛看,越看越喜歡
內(nèi)飾:在十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車?yán)锼悴诲e(cuò)的了,比起一些其他國(guó)產(chǎn)品牌的硬塑料儀表面板,X80好歹的是唐塑的,而且車門內(nèi)側(cè)中部也是皮質(zhì)覆蓋。
空間:沒得說(shuō),比我原來(lái)的B50強(qiáng)太多了!我身高176,體重210!坐在里面非常寬敞!
配置:雖然從價(jià)位上看,X80比起其他自主suv好像并不便宜,但是真正了解完內(nèi)在的和看不到的方面后,就會(huì)發(fā)現(xiàn),X80真的是物有所值,絕對(duì)對(duì)得起它的價(jià)位。而且其售價(jià)也相對(duì)穩(wěn)定,起碼比某些合資品牌動(dòng)不動(dòng)就價(jià)格大跳水好很多,那些才叫不值。
動(dòng)力:1.8T的動(dòng)力足夠了,啟動(dòng)提速、過(guò)程提速都很不錯(cuò)。油門反應(yīng)很靈敏,想要控制油耗,腳下就要輕一些。提速看各自的感覺吧,你如果開過(guò)肉車,那這車就不肉,你要是開賽車長(zhǎng)大的,也不用選這車了。
越野: 懸掛很舒服,指向性很不錯(cuò)。方向盤的力度適中,太輕的自己也不大喜歡,這個(gè)力度就很滿意了。就是這個(gè)所謂的真皮方向盤套真心不咋地,干澀滑手,非常不舒服,本來(lái)買個(gè)帶真皮方向盤套的車就不打算單獨(dú)加,這下得考慮購(gòu)買了。掛檔要小心些,很容易掛成S檔。D、S、M可隨意切換,不用剎車,也不用收油,很方便。M檔不是隨便換擋的,如果轉(zhuǎn)速不合適,即便往抵擋掛也不反應(yīng),有效保護(hù)變速箱。
油耗:高速油耗5人、開空調(diào)壓縮機(jī)(陰雨天吹前擋霧氣),定速巡航100Km/h的情況下最低開到7.3,再經(jīng)過(guò)大城市3個(gè)小時(shí)28公里的擁堵路段,往返共計(jì)600公里(返程定速110Km/h),最終油耗定格在8.22、國(guó)道省道油耗:9個(gè)左右(路況復(fù)雜,經(jīng)常進(jìn)行減速加速、加速超車減速等操作)市內(nèi)油耗:10個(gè)11個(gè)左右
舒適:還可以。
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購(gòu)買時(shí)間2016年10月
購(gòu)買地點(diǎn)浙江 麗水
裸車價(jià)格12.88萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是空間大啊,性能好啊,還有就是大氣的外觀,很有男人的味道,有木有?
缺點(diǎn):沒有隨車配備滅火器,腳墊送的也太對(duì)付,還都要重新買,這種細(xì)節(jié)民族品牌做的不好,待改進(jìn)!
外觀:0的外觀時(shí)尚,很適合年輕人,開出去也不丟面子,個(gè)人覺得很漂亮,因人而異吧!
內(nèi)飾:內(nèi)飾還不不錯(cuò),簡(jiǎn)潔明了,比老款眼花繚亂的按鍵好多了,方向盤做工有點(diǎn)粗糙吧,自己感覺是這樣座椅得顏色也挺喜歡的,乳白色就是不怎么耐臟,新車買來(lái)時(shí)沒什么異味,把買香水炭包的錢都省了
空間:乘坐空間:乘坐空間還是挺寬敞的,前排不用說(shuō),座椅調(diào)節(jié)也很方便,后排空間也蠻大的,車內(nèi)腿部空間和頭部空間都很充裕,不會(huì)覺得壓抑什么的。儲(chǔ)物空間:車內(nèi)的儲(chǔ)物空間是要贊一下的啦,小的儲(chǔ)物閣有很多,有時(shí)候鑰匙、手機(jī)什么的,很容易取放,很滿意!全家出游時(shí):暫時(shí)一家自還沒有出游過(guò),不過(guò)后備箱的空間超級(jí)大,剛買回來(lái)我就打開后備箱坐進(jìn)去試了試,超級(jí)爽!哈哈哈
配置:性價(jià)比還可以吧,價(jià)格也不算是太低,當(dāng)時(shí)買的時(shí)候也是有一些超預(yù)算的。
動(dòng)力:市區(qū)經(jīng)常堵車速度提不起來(lái),跑高速超車什么的都可以
越野: 來(lái)說(shuō)說(shuō)操控,我想我沒有什么好說(shuō)的,就一字:好。車子的ESP車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)救了我一命。其他沒什么好說(shuō)的了,因?yàn)槲姨舨怀鍪裁疵,?dāng)然,歸根結(jié)底,每個(gè)人的感覺不一樣,蘿卜青菜各有所愛。
油耗:我的車子開了一個(gè)月了,基本上是純市區(qū)駕駛,目前油耗是12個(gè)油,不知道相比其他車友,我的高不高?我個(gè)人覺得還能接受,畢竟這么大的車子,也不能開到轎車的油耗吧!
舒適:車子的舒適性還可以,畢竟車子的空間好嘛 。
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購(gòu)買時(shí)間2015年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格15.48萬(wàn)元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點(diǎn):顏值,原車(運(yùn)動(dòng)版)已經(jīng)有了黑蜂窩中網(wǎng),熏黑前后大燈,紅色卡鉗,金屬踏板,但17寸小腳太不給力了,輪胎也很廉價(jià),所以把輪轂換成了參數(shù)匹配的18寸黑亮漆版本(原車輪胎、輪轂22.5KG,全換后23.5KG,遺憾找不到此型號(hào)輕量輪轂,沒感覺對(duì)動(dòng)力有影響),輪胎換成了米其林MC5(215 55 18),此外也加裝了前后吹塑擋泥板(遮住了PP的豬大腸雙出排氣),車身部分貼了3M和艾利的私人制定貼紙(松永真專用勇士MS-14JG),頓時(shí)外觀英姿颯爽,刷爆回頭率。(曾經(jīng)有人問這車得幾十萬(wàn)?保時(shí)捷?----哇哈哈)
缺點(diǎn):輪胎擋泥板不理想,有縫隙,需要自己加裝或去4S重新鉆孔安裝
外觀:不再贅述。
內(nèi)飾:運(yùn)動(dòng)版的是全黑內(nèi)飾,不僅中控、座椅全黑,ABC柱、車頂內(nèi)飾也是全黑,真是黑成了一個(gè)整體,非!翱帷。黑內(nèi)飾耐臟也不耐臟。不耐臟的是,灰塵絨毛之類的落在黑內(nèi)飾上會(huì)特別明顯,給人的感覺就是特別“容易”臟,但是這些都是非常好清理的。要說(shuō)耐臟,比起淺內(nèi)飾來(lái),一些頑固的污漬或是日積月累造成的臟,黑內(nèi)就不明顯了,尤其是車頂,淺色的基本無(wú)法清理,只能看著它越來(lái)越臟,黑色就完全不必?fù)?dān)心。
空間:還可以吧,本人182,座椅調(diào)節(jié)到腿部舒服的情況下,覺得方向盤略微有些遠(yuǎn),胳膊有些夠得慌,要指出的是,剎車和油門踏板面的朝向角度有些陡,感覺腳腕向上勾著容易疲勞,踏板面再平一些就好了。
配置:考慮到這是十幾萬(wàn)的國(guó)產(chǎn)車,底盤來(lái)自老馬自達(dá)6,還算可以。
動(dòng)力:1.8T的低速扭矩高,起步、超速都輕松自如
越野: 覺得還算比較準(zhǔn)確,換了18寸輪轂和更加扁平的輪胎,自然路感更清晰了。
油耗:提車開了2000公里了,綜合油耗基本維持在10L左右,市區(qū)油耗相對(duì)較高,高速跑下來(lái)也沒有明顯降低,可能還是磨合期的原因吧,等首保之后再對(duì)油耗進(jìn)行關(guān)注。不過(guò)能加93號(hào)汽油一定程度也降低了用車成本,畢竟1.6噸的車,還是SUV,這個(gè)油耗還是能接受的。
舒適:要說(shuō)舒適度,其實(shí)很大一部分人并不十分清楚,或者說(shuō)怎樣才是“不舒適”。其實(shí)不管什么價(jià)位的車,簡(jiǎn)單的試乘、試坐,或者城市代步,刨除底盤等因素舒適上能有多大差別?幾乎沒有。差別在哪里體現(xiàn)?——長(zhǎng)途、長(zhǎng)時(shí)間的駕駛、乘坐,差別立顯,而且時(shí)間越長(zhǎng),這種差別越大、越明顯。X80,B級(jí)車的底子,雖然國(guó)產(chǎn)配件成本有所降低、品牌附加值低,但是絕對(duì)算得上二十萬(wàn)級(jí)別以上的水準(zhǔn)。我雖然還沒有長(zhǎng)時(shí)間“乘坐”,但是長(zhǎng)時(shí)間的駕駛體驗(yàn)卻已經(jīng)有幾次了。一趟出差,單程從出發(fā)到最終抵達(dá)目的地的時(shí)間都超過(guò)了4個(gè)小時(shí),雖然中途有“方便”,但是那些對(duì)整體感受影響不大。這“4個(gè)多小時(shí)”的持續(xù)駕駛之后,我卻并沒有感到疲憊,這不得不說(shuō)是X80舒適程度一個(gè)最直接的體驗(yàn)和證明。
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