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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程2400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間比外觀看到的大，油耗低
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，小問題太多，縫隙太大，配置不夠理想，原車頂配連導(dǎo)航都沒有還要自己去加裝。而切連UBS都沒有。也要自己加。
外觀：空間挺滿意的，本來就想換大車，轎車坐著太低太矮。
內(nèi)飾：那是十分給力，上坡不會(huì)上不去。
空間：自主品牌SUV來說算是很不錯(cuò)了
配置：目前有的高。
動(dòng)力：大空間做前提才有舒適可言，坐椅方面因?yàn)槲业男?不是電動(dòng)坐椅，不能調(diào)節(jié)高低，我的右膝蓋老是頂?shù)街锌嘏_(tái)不是很舒服，如果把椅子往后靠，踩油門或剎車感覺心里沒底，（因?yàn)槲蚁矚g把右膝蓋靠在中控臺(tái)邊上踩油門剎車）這個(gè)應(yīng)該跟個(gè)人開車習(xí)慣有關(guān)系。
越野：
外觀沒得說，別人看了都不相信這車是10萬左右的車子都以為30萬左右的，沒有像某些品牌完成的模仿。
油耗：可能是同類中最低的，但內(nèi)飾上來了，價(jià)格也自然水漲船高，不能用10萬元的車和11、12萬元的車去比
舒適：綜上所述，從空間、動(dòng)力、操控、油耗、舒適性、外觀、內(nèi)飾等，包括這車親民的價(jià)格，總之這車性價(jià)比還是挺高的，是一款值得購(gòu)買的車。
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 長(zhǎng)沙
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1456公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，油耗，動(dòng)力，外觀，都相當(dāng)滿意
缺點(diǎn)：燈光弱，后備箱缺燈光，個(gè)人感覺，剎車和油門的距離能在大一點(diǎn)就好，現(xiàn)在人的謝都比較大，呵呵
外觀：這個(gè)對(duì)于家用，足夠用了。后排真心很大，后備箱也夠用了，還是4:6放到的，能裝不少的東西。值得贊。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好。不說什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能嚊]過磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
空間：還算可以。
配置：老司機(jī)，8升哦也
動(dòng)力：一般
越野：
外觀時(shí)尚，美觀，大氣，很適合人群
油耗：很普通，家用蠻好。
舒適：至于性價(jià)比，當(dāng)初有點(diǎn)可比性，2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，這價(jià)位，別的車是做不到的。事隔2年后的今天，隨著多款S U 的上市之后，已沒有多少可比性了。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)云南 紅河
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程13500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：剎車盤有時(shí)候異響
外觀：太寬敞了，怎么坐都可。
內(nèi)飾：動(dòng)力是車最大的亮點(diǎn) 這個(gè)沒得說 非常好
空間：液壓助力相對(duì)來說技術(shù)算老的，低速打方向沒有電子助力那么爽，但是這樣的安全性比較高啊，個(gè)人覺得機(jī)械液壓的逼電子的可維保性、可持續(xù)性都要好很多。
配置：剛提車時(shí)，油表顯示13.8，開了幾百公里后顯示表降到了8.8，實(shí)測(cè)10個(gè)左右吧，對(duì)于這么大的車在磨合期內(nèi)能跑出這樣的油耗，我心滿意足了。
動(dòng)力：還行吧 經(jīng)踹
越野：
高端、大氣、上檔次
油耗：：硬質(zhì)塑料，較為冰冷的感覺，十萬左右的車子，給人的內(nèi)飾感覺是七八萬左右的車子內(nèi)飾，廠家可以在接下來慢慢改進(jìn)；中配內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，很多功能鍵都是擺設(shè)，當(dāng)然對(duì)于我這樣的小白來說，也差不多了，功能太多，還麻煩。
舒適：極高。在10萬級(jí)城市SUV中，此車獨(dú)一無二。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：空間，動(dòng)力夠大。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò)，只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn)：1換2檔不順
外觀：很大
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買車首選，小5沒有讓我失望，高速上只要給油超一般的車很輕松，高檔車不能比，檔次價(jià)錢不一樣。
空間：還可以，就是高速方向盤抖動(dòng)影響操控。
配置：因?yàn)槭切率郑偌由匣旧显诔菂^(qū)跑，油耗還蠻高的，算下來得要1塊錢一公里，剛買的時(shí)候跑的路遠(yuǎn)一些，哪里感覺油耗還蠻低的，因?yàn)槁泛米�，沒什么車，后來在城區(qū)跑以后路上太堵，就會(huì)高些，但是能夠接受，過了磨合期應(yīng)該會(huì)再低點(diǎn)吧
動(dòng)力：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長(zhǎng)途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒有想象的厲害，比那些10萬以下轎車 的舒服多了，而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(dòng)（最滿意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：比不上某些車，不過也還能接受。
舒適：性價(jià)比超高！這個(gè)價(jià)位我看行~
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 濟(jì)南
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5989公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：絕對(duì)的動(dòng)力，非一般的感覺！
缺點(diǎn)：駕駛座椅偏高，踩離合導(dǎo)致腿部嚴(yán)重不適；松離合底盤有異響，
外觀：夠了
內(nèi)飾：很好，比起X8爽多了，2.0T真不是蓋的。轉(zhuǎn)速超過2000，還是挺有推背感覺的，超車毫不費(fèi)力氣。
空間：方向指向性也很好，掛檔也很好掛，有吸入感
配置：8個(gè)
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實(shí)，過坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
真心不錯(cuò)啦回頭率老高了，一眼就看中它了，心中的神車
油耗：設(shè)計(jì)風(fēng)格協(xié)調(diào)，用料一般，考慮售價(jià)完全可以接受。
舒適：感覺性價(jià)比還是很高的，10萬的車，動(dòng)力絲毫不弱，牛!
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購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格10.68萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程16325公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：我個(gè)人看法，什么做工內(nèi)飾鈑金都是浮云，最不滿意的還是后排座椅真的要比大多數(shù)要短一點(diǎn)點(diǎn)，大大的影響了舒適性。還好可以4：6放倒點(diǎn)，可以彌補(bǔ)一下。
外觀：非常滿意，以前QQ回家時(shí)，一家人（5人）都座不下，現(xiàn)在，小孩座在后座還可玩玩具
內(nèi)飾：動(dòng)力方面，值得在同級(jí)車內(nèi)驕傲與自豪，動(dòng)力很滿意
空間：操控也不賴，轉(zhuǎn)彎，倒車，并線都蠻準(zhǔn)的，偏差不大，當(dāng)然還有個(gè)人技術(shù)問題
配置：滿意！不怎么關(guān)心！拉貨用途！總之還可以！新手新車9毛左右！
動(dòng)力：坐在里面非常爽，開車時(shí)視野開闊，加上車的底盤較高。坐在車?yán)餆o論是司機(jī)或是乘客都很舒服。
越野：
外觀時(shí)尚，看起來比較硬朗，都是直線條，層次感強(qiáng)，陸風(fēng)車系里最帥的
油耗：一般
舒適：性價(jià)比還是很不錯(cuò)的，10萬元可以體驗(yàn)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的樂趣。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 大慶
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：集成漂亮外觀和過硬的三大件而成的高性價(jià)比
缺點(diǎn)：：做工欠細(xì)致，比較粗獷，各處的細(xì)縫較大，相比起合資車型、自主品牌的部分車型，做工的細(xì)致程度有待提升；材質(zhì)偏硬，缺乏溫馨感；后備箱的空間里面未帶有照明燈具，夜間使用有時(shí)需要備上電筒；備胎非全尺寸的，估計(jì)也就是個(gè)擺設(shè)。
外觀：空間是很大的，過年的時(shí)候拉年貨是夠用的了，感覺很實(shí)用的說
內(nèi)飾：一腳油下去給你驚喜
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：現(xiàn)在400公里，油耗到8.6了，你還要我怎么說，這是磨合期啊，大神們，你們還奢求什么，還不滿意嗎？
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢(shì)帶來了不錯(cuò)的舒適性，無論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感，原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
外觀就不必多說了，大家都知道的，本人購(gòu)買小五至少有一半的原因是外觀大氣，哈哈，落俗了！
油耗：內(nèi)飾還不錯(cuò) 需要改進(jìn)
舒適：因?yàn)槲乙彩切率�，開的車不多，目前為止只開過練手車，性價(jià)比只能說我沒后悔買X5，它非常值這個(gè)價(jià)。
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購(gòu)買時(shí)間2014年06月
購(gòu)買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來�。ㄩ_轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：就看中他的外觀，動(dòng)力系統(tǒng)。目前不覺得有什么不滿意的
外觀：空間寬敞舒適
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力杠杠的，提速明顯，高速超車一氣呵成，高速遇坡適當(dāng)降一個(gè)檔提速超車的話，效果你試試......。
空間：操控不錯(cuò)準(zhǔn)確度還好
配置：13.8油耗！我覺得能降到11就不錯(cuò)了！個(gè)人駕駛性格不一樣！新手多少費(fèi)點(diǎn)！
動(dòng)力：一般般了，不過買SUV時(shí)就沒打算要有多舒服。
越野：
很好看的外觀，也有點(diǎn)想寶馬x1
油耗：內(nèi)飾的話希望能有所提升。
舒適：這發(fā)動(dòng)機(jī) 這底盤 這變速箱，值了
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把��；其次，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來�。ㄩ_轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：如果能再配一個(gè)小的排量那會(huì)更好。
外觀：不錯(cuò) 可以滿足 正常需求
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動(dòng)力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個(gè)車那都不是事，比一般的合資車都明顯！
空間：掛檔很順暢，操作起來比較舒服
配置：43020
動(dòng)力：懸掛系統(tǒng)過硬，路面稍微不平，車身搖擺晃動(dòng)的厲害，后排座椅偏硬。
越野：
這個(gè)蘿卜白菜的問題，我就是看了這車之后看其他車就不順眼了！
油耗：這個(gè)算OK吧，最不爽的一點(diǎn)就是中控臺(tái)全部都是硬質(zhì)塑料件，不過考慮到價(jià)格因素，這個(gè)也只能妥協(xié)了～
舒適：:合考慮還是不錯(cuò)的，三菱發(fā)動(dòng)機(jī)帶上自主發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配的不錯(cuò)，油耗也能接受。
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購(gòu)買時(shí)間2013年12月
購(gòu)買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：好像不止一點(diǎn)吧：首先，動(dòng)力強(qiáng)勁，平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油，當(dāng)有急事的時(shí)候，轉(zhuǎn)速要大于2000，動(dòng)力源源不斷要多少有多少給力�？傮w來說我覺得動(dòng)力已經(jīng)很強(qiáng)悍了（別拿什么直噴和VVT之類的來比較），現(xiàn)在市面上的SUV，2.0自吸的還不是一大把�。黄浯�，外觀很霸氣，買回來看了的朋友都說很好看，男人嘛！就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車，個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣，SUV是從車上跳下來，轎車是從車?yán)镢@出來！（開轎車的朋友別噴我，純屬個(gè)人觀點(diǎn)）本人最喜歡X5的腰線夠霸氣！
缺點(diǎn)：目前沒有不滿意的
外觀：足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車駕駛位太小了,但X5絕對(duì)OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
內(nèi)飾：動(dòng)力隨叫隨到，現(xiàn)在還在磨合期，收悉性能中
空間：操控輕松靈活，方向盤液壓助力，電子助力可能會(huì)很輕，不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
配置：百公里 8.4
動(dòng)力：一般
越野：
給我的感覺就是“一見鐘情”，從看到小5的第一眼起就喜歡上了！
油耗：內(nèi)飾卻是一般，這個(gè)希望改進(jìn)，也希望給我們這些白鼠提供一次免費(fèi)升級(jí)就好了。雖然有點(diǎn)做夢(mèng)，現(xiàn)在都在為中國(guó)夢(mèng)而奮斗。
舒適：比較合資車和其他品牌在核心部件上比較有良心
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
