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(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)江西 吉安
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力
缺點(diǎn):一方面,部分一些漏防凍液、臭的小問題,但經(jīng)過廠家和4S店的協(xié)調(diào)努力,給我們車主免費(fèi)升級換防凍液的管子和卡口,后杠附近的出氣柵。使得車輛都不漏了、不臭了。廠家和4S店的服務(wù)態(tài)度讓我們廣大車主很欣慰。另一方面,車輛的整體做工需要進(jìn)一步改進(jìn),特別是外觀和內(nèi)飾的一些接縫和縫隙很大。但只要貼了密封條,效果還可以的。也不是那么明顯了?傊,這些問題對于我們車主來說,都不是什么大問題。可以接受。
外觀:杠杠滴!
內(nèi)飾:感覺還行 夠用
空間:空間不錯(cuò),本人175cm,坐進(jìn)車內(nèi)頭部還有兩拳的空間,后排乘坐可以翹二郎腿,地板基本沒有突起,得益于1855的車寬,上次后排坐了4人也不覺得特別的擠
配置:陸風(fēng)X5必須是性價(jià)比很高的車了
動力:這個(gè)沒的說,超個(gè)車,爬個(gè)坡,過個(gè)坎,不在話下。
越野:
:操控性較好,能較快的掌控車輛,14年的車子,在更多方面都做了改進(jìn),人性化的操控方面得到了部分重視,檔位清晰,空調(diào)效果好等;經(jīng)過一周時(shí)間的熟悉,已經(jīng)從車盲慢慢的摸到的它的脾氣,也慢慢能掌控住它了。
油耗:車輛油耗因人而異,駕駛習(xí)慣很重要,本人市區(qū)9.5個(gè)油,郊外更低,跑過8點(diǎn)幾。
舒適:舒適性不錯(cuò)!同價(jià)位的算好的了!
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.60萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,省油動力強(qiáng)勁,外觀漂亮大氣。
缺點(diǎn):內(nèi)飾還是有欠缺
外觀:外觀是我最喜歡的地方,也是買小5的主要原因
內(nèi)飾:除了指紋收集區(qū)那塊其他還滿意
空間:空間大,家用工作沒問題
配置:缺點(diǎn)不少,優(yōu)點(diǎn)也不少,沒有十全十美的車,綜合來看,性價(jià)比還是挺高的。
動力:動力充沛,市區(qū)駕駛充滿加速樂趣
越野:
還不錯(cuò)。雖然是手動檔,但是越開越帶勁!
油耗:現(xiàn)在才跑500多公里,表顯油耗9.5!還行吧,等哪天磨合期跑完去拉拉高速再看看,如果能降到8個(gè)油就爽啦,呵呵.........
舒適:原廠真皮座椅,軟硬適度,乘坐舒適,特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):座椅并非越軟越好,軟硬合適,才有利于長時(shí)間乘座,初期太軟的座椅,駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動、副駕駛4向電動?照{(diào)制冷很給力,我測得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度,呵呵。有后排出風(fēng)口,在前排座椅下面,很隱蔽。后視鏡電動折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧,免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn):陸風(fēng)作為國內(nèi)專業(yè)越野車廠家,將多年越野車制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車中,比如SUV的涉水能力,此車與其它SUV根本不同:進(jìn)氣口反向安裝,并且遠(yuǎn)離車的最前部,使得此車涉水能力超過普通SUV至少15-35厘米,呵呵。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀大氣,霸氣十足,空間巨大!
缺點(diǎn):內(nèi)飾較粗糙,用料欠考究;鈑金做工不夠細(xì)致,接縫處理有很大的提升空間,讓人感覺不夠精細(xì);零部件質(zhì)量不夠過硬
外觀:小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚,外形尺寸適中,其他車主也都說了不少了,總之一句話,還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
內(nèi)飾:內(nèi)飾也可以的,最滿意的就是儀表盤,我自己很喜歡
空間:不錯(cuò),前后座位空間都打,后備箱空間家用足夠
配置:價(jià)位跟它的性能基本上成正比吧
動力:很強(qiáng)勁 超車爽,2檔和3檔最明顯。
越野:
起步還是覺得慢點(diǎn),好多次一檔換二檔的時(shí)候會有響聲,有時(shí)候又沒有,有時(shí)候3擋往下一撥想掛4檔結(jié)果掛到2檔去了。換擋的時(shí)候有時(shí)候會出現(xiàn)托檔的感覺?赡芨业拈_車水平有關(guān)系吧。高速到110碼以上方向盤就開始抖動了。另外有一點(diǎn)是剎車的距離有點(diǎn)長,朋友開了下也覺得要踩下去很深才能剎牢.
油耗:提車時(shí)表顯66KM,14L/100KM;開到1000公里時(shí)降到了10.5;2000公里后9.6。最近一箱油390元跑了580公里(200多km高速),0.67元/KM,省不省油,哈哈。估計(jì)首保后還會降,慢慢掌握了車的脾氣,本人駕駛習(xí)慣也還溫柔,
舒適:還湊合 10萬的車 不能要求太高了
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2350公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間,動力夠大。發(fā)動機(jī)應(yīng)該也不錯(cuò),只可惜是日本的牌子。
缺點(diǎn):1換2檔不順
外觀:小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚,外形尺寸適中,其他車主也都說了不少了,總之一句話,還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
內(nèi)飾:比不上某些車,不過也還能接受。
空間:很大
配置:性價(jià)比超高!這個(gè)價(jià)位我看行~
動力:動力強(qiáng)大,這是我買車首選,小5沒有讓我失望,高速上只要給油超一般的車很輕松,高檔車不能比,檔次價(jià)錢不一樣。
越野:
還可以,就是高速方向盤抖動影響操控。
油耗:因?yàn)槭切率郑偌由匣旧显诔菂^(qū)跑,油耗還蠻高的,算下來得要1塊錢一公里,剛買的時(shí)候跑的路遠(yuǎn)一些,哪里感覺油耗還蠻低的,因?yàn)槁泛米,沒什么車,后來在城區(qū)跑以后路上太堵,就會高些,但是能夠接受,過了磨合期應(yīng)該會再低點(diǎn)吧
舒適:1.中配的織布座椅柔軟度很好,沙發(fā)的感覺,高低能調(diào)就更好了;后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長途后排乘客會比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑,顛簸沒有想象的厲害,比那些10萬以下轎車 的舒服多了,而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(最滿意1點(diǎn)) 3.后排地板中間凸起很小,可以忽略(中間的可以不用弓著腰了)
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程280公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好像不止一點(diǎn)吧:首先,動力強(qiáng)勁,平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油,當(dāng)有急事的時(shí)候,轉(zhuǎn)速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強(qiáng)悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把!;其次,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車,個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車?yán)镢@出來。ㄩ_轎車的朋友別噴我,純屬個(gè)人觀點(diǎn))本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點(diǎn):如果能再配一個(gè)小的排量那會更好。
外觀:這個(gè)蘿卜白菜的問題,我就是看了這車之后看其他車就不順眼了!
內(nèi)飾:這個(gè)算OK吧,最不爽的一點(diǎn)就是中控臺全部都是硬質(zhì)塑料件,不過考慮到價(jià)格因素,這個(gè)也只能妥協(xié)了~
空間:不錯(cuò) 可以滿足 正常需求
配置::合考慮還是不錯(cuò)的,三菱發(fā)動機(jī)帶上自主發(fā)動機(jī),匹配的不錯(cuò),油耗也能接受。
動力:1、2檔提速較慢,上3檔后提速明顯,動力十足,特別是高速上特別明顯,一般超個(gè)車那都不是事,比一般的合資車都明顯!
越野:
掛檔很順暢,操作起來比較舒服
油耗:43020
舒適:懸掛系統(tǒng)過硬,路面稍微不平,車身搖擺晃動的厲害,后排座椅偏硬。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):最滿意的無非就是性價(jià)比!suv里面?zhèn)人覺得性價(jià)比最高!不愿意多花錢買合資車的名堂和噱頭!當(dāng)然要面子的或者資金充裕的別考慮X5!目前我們當(dāng)?shù)鼐臀疫@一輛珠光黑X5!不想成為焦點(diǎn),只是不想太大眾!看好了就選適合自己的!我堅(jiān)信!
缺點(diǎn):行車之顛簸之處底盤有異響,具廠方解釋是底盤螺絲松動所致,緊固螺絲就能解決該問題,但車主反應(yīng)緊固螺絲后,用一段時(shí)間后還會發(fā)生類似情況,建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案,徹底解決這一問題,因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀:好看
內(nèi)飾:大家都知道的,內(nèi)飾做工有所欠缺,但這樣的價(jià)格的車也不能奢求媲美合資品牌的內(nèi)飾,是不
空間:滿意,空間大,放置東西多
配置:算高的了。10萬不能要求什么都好不是。
動力:起步稍弱,但給點(diǎn)油還是夠給力,渦輪介入在2000左右,三檔換四檔加速明顯,高速超車非常夠勁,作為10萬左右的SUV,動力絕對不讓20-30萬的車,性價(jià)比非常不錯(cuò)!
越野:
操控沒有說的那么好,指向性一般,畢竟SUV。群里好幾個(gè)車頓銼感明顯,注意是已經(jīng)開了一年的車,他們最近聯(lián)系廠家換了ECU。我的頓銼感還能接受,開了空調(diào)明顯。
油耗:剛開始10.1,現(xiàn)在開到8.9了,等以后肯定還會更低的
舒適:適中。
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀硬朗漂亮,動力不錯(cuò),整車外表看起來很有質(zhì)量。
缺點(diǎn):4S店的售后服務(wù),給我安裝的導(dǎo)航,要我跑了3次,兩次把貨發(fā)錯(cuò)。我買車以后,4S店建議我在他那里裝修,全車貼膜要3000多元,我在其他地方600元搞定,4S店的地毯坐墊要2100元,我在其他地方1300元搞定,商品名稱質(zhì)量完全一樣,由于沒有在他那里裝修,態(tài)度十分冷漠,說話十分生硬,買車說好的服務(wù)都不想弄,去了愛理不理,建議廠家更換售后服務(wù)。車門關(guān)閉需要加強(qiáng),不使勁,門關(guān)不嚴(yán),建議廠家加強(qiáng)這方面的工藝,讓車主使用更加舒心。備胎不是全尺寸,讓人外出不放心。
外觀:值得推薦,就是燈光需要改進(jìn)!
內(nèi)飾:一般
空間:無論是副駕駛室還是后排座位的空間都顯得寬敞,特別是后排座位還可以調(diào)節(jié),這樣會讓自駕游過程中,乘坐后排的人員感覺更加舒適,讓長長的路途也變得輕松愉快多了。
配置:開了800多公里了,總體來說還是比較滿意的,10萬左右的車這個(gè)性價(jià)比算不錯(cuò)的了,反正我也是屌絲一枚,這種車我覺得很適合我。
動力:動力是亮點(diǎn),提速快,超車給油就往前沖
越野:
比較適中,有幾年手排擋駕齡者容易很快上手,初學(xué)者要想掌控好要慢一點(diǎn).
油耗:油耗還可以,只是可能我市區(qū)跑得少,告訴跑得多。
舒適:空間和。就是內(nèi)飾還差點(diǎn)
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)陜西 西安
裸車價(jià)格9.90萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):好像不止一點(diǎn)吧:首先,動力強(qiáng)勁,平時(shí)開著的時(shí)候不用渦輪介入省油,當(dāng)有急事的時(shí)候,轉(zhuǎn)速要大于2000,動力源源不斷要多少有多少給力?傮w來說我覺得動力已經(jīng)很強(qiáng)悍了(別拿什么直噴和VVT之類的來比較),現(xiàn)在市面上的SUV,2.0自吸的還不是一大把。黄浯,外觀很霸氣,買回來看了的朋友都說很好看,男人嘛!就要開大一點(diǎn)的霸氣一點(diǎn)的車,個(gè)人感覺轎車就不夠霸氣,SUV是從車上跳下來,轎車是從車?yán)镢@出來。ㄩ_轎車的朋友別噴我,純屬個(gè)人觀點(diǎn))本人最喜歡X5的腰線夠霸氣!
缺點(diǎn):目前沒有不滿意的
外觀:給我的感覺就是“一見鐘情”,從看到小5的第一眼起就喜歡上了!
內(nèi)飾:內(nèi)飾卻是一般,這個(gè)希望改進(jìn),也希望給我們這些白鼠提供一次免費(fèi)升級就好了。雖然有點(diǎn)做夢,現(xiàn)在都在為中國夢而奮斗。
空間:足夠的空間,特別是后排空間很大,和我朋友的Q5比后排空間大很多,前排么,嘿嘿,本人是大胖,很多車駕駛位太小了,但X5絕對OK,而且后排可以向前放倒,后面基本平整,可以方便裝貨
配置:比較合資車和其他品牌在核心部件上比較有良心
動力:動力隨叫隨到,現(xiàn)在還在磨合期,收悉性能中
越野:
操控輕松靈活,方向盤液壓助力,電子助力可能會很輕,不過一只手也能轉(zhuǎn)方向
油耗:百公里 8.4
舒適:一般
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力不錯(cuò) 懸掛雖有點(diǎn)硬影響了一些舒適性 可車身過彎穩(wěn)定 加強(qiáng)了底盤穩(wěn)定性
缺點(diǎn):偶爾有異響和嗆人的味道,目前只出現(xiàn)過二三次。總的來說還能接受。
外觀:無得彈
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬塑料感很強(qiáng),不過在此價(jià)位,也還算能接受吧!
空間:整體來說坐位。后備箱空間很好,載貨載人跑長途都不錯(cuò)。
配置:性價(jià)比非常高,十萬能買到二十幾萬車的外形,動力,雖然有些小缺點(diǎn),但綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
動力:2.0T的發(fā)動機(jī)動力還是很強(qiáng)勁的,提速也算是秒殺普通車型
越野:
掛檔行程適中,還有一定的吸入感,很有手感,配合他的6檔設(shè)計(jì),齒比分散的更加密集,無論是起步加速
舒適:原廠真皮座椅,軟硬適度,乘坐舒適,特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):座椅并非越軟越好,軟硬合適,才有利于長時(shí)間乘座,初期太軟的座椅,駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動、副駕駛4向電動?照{(diào)制冷很給力,我測得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度,呵呵。有后排出風(fēng)口,在前排座椅下面,很隱蔽。后視鏡電動折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧,免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn):陸風(fēng)作為國內(nèi)專業(yè)越野車廠家,將多年越野車制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車中,比如SUV的涉水能力,此車與其它SUV根本不同:進(jìn)氣口反向安裝,并且遠(yuǎn)離車的最前部,使得此車涉水能力超過普通SUV至少15-35厘米,呵呵。
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀吧,開起來也很舒服,
缺點(diǎn):陸風(fēng)4S店不夠多。
外觀:很時(shí)尚,適合年親人
內(nèi)飾:這個(gè)說實(shí)話,真一般,但可以接受。說內(nèi)飾和微型面包車一樣的就太夸張了,絕對是車黑!
空間:空間別提多寬敞了,后排放倒可以當(dāng)床,適合出游。周末逛花市,買了偌大一棵發(fā)財(cái)樹,開始還擔(dān)心放不下,直接后排放倒打橫抬進(jìn)去,哈哈。
配置:哎怎么說呢, 肯定是希望越便宜越好啊,仁者見仁吧,對比CC來說動力超過他了,做工、配置不如他,我對做工到不在意,畢竟就這么級別價(jià)位的車,要比做工還是選別的吧,什么車最初也沒有說是靠做工靠外表起來的,都是動力、地盤、安全什么的重要核心部位過硬才能得到消費(fèi)者的認(rèn)可。
動力:動力輸出整體線性平緩,更像大排量自然吸氣的發(fā)動機(jī),渦輪推動也不像大眾的渦輪增壓那么激進(jìn),但踩過3000轉(zhuǎn),推背感還是挺強(qiáng)烈的。值得一提的是,即使在速度120時(shí),輕踩油門依然有推背感,后勁十足。從起步開始就比較輕盈,動力,是這車的最大亮點(diǎn)。用朋友的話說,這車是個(gè)練輕功的胖子,別看車大車重,動力方面絕對是有邪派高手的風(fēng)范。
越野:
沒開過什么好車 感覺比哈弗H5 桑塔納 還是好多了 機(jī)械液壓助力的方向盤 比 電子助力的開著舒服點(diǎn) 不會有那種輕輕的心理沒底發(fā)飄得感覺
油耗:能接受,相對于其他SUV是要低好多。不錯(cuò)
舒適:比較能接受。
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