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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（476）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)新疆 哈密
裸車價(jià)格10.40萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力、空間、外觀
缺點(diǎn)：大燈有霧氣
外觀：滿意，運(yùn)動(dòng)感十足，線條剛勁有力。就是鈑金接縫方面不是很均勻而且還比較大
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤，我自己很喜歡
空間：蠻大的，和朋友的JEEP有得一比
配置：同價(jià)位完勝，沒得說，大愛無疆，
動(dòng)力：只要舍得給油，動(dòng)力源源不斷，什么車都敢超
越野：
還不錯(cuò)哦，我新手沒壓力！
油耗：新手經(jīng)常二檔跑，磨合期在市區(qū)11.6升/百公里。每天都要上一個(gè)很陡的坡。過磨合期，加上 跑跑高速，油耗肯定進(jìn)一步下降。
舒適：一般，座椅調(diào)節(jié)的幅度太小，不能適應(yīng)很多身材差異大的人，中央扶手箱太低了，不能對(duì)手臂很好的支撐，后排座椅倆個(gè)不在同一平面上，不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的，也許是個(gè)例。
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤高，動(dòng)力足，外觀我非常喜歡。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，離合器太高。茶杯槽太淺了，建議每個(gè)X5用戶送一個(gè)定制的茶杯�。。。。�！1還有就是提車來油表是故障的，搞得開到半路，工程師來搞不好，找不到故障，叫來拖車，第二天拉修理廠整了一天，找不到故障在那里，后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀：外觀特別漂亮
內(nèi)飾：略顯粗糙
空間：滿足家用足夠
配置：性價(jià)比真是不是吹牛皮，是真的高
動(dòng)力：動(dòng)力澎湃非常給力，只要你敢給油，動(dòng)力超乎想象。
越野：
剛開始上手離合不是很適應(yīng)，習(xí)慣后感覺非常輕盈，油門腳感有點(diǎn)輕，稍稍用點(diǎn)力速度立即飆升；方向盤非常清晰，指哪打哪，轉(zhuǎn)向力度合適；鋪裝路面胎噪聲較大，碰到顛簸不平的路，路感非常清晰，底盤較生硬舒適性偏弱；檔位有吸入感，但掛擋較生硬可能是新車的關(guān)系！
油耗：目前我跑了13000公里，高速占了一半，6毛不到的高速成績(jī)我非常滿意，畢竟車這大，2.0T的排量
舒適：避震偏硬 這是本人第一輛車 所一舒適性可以還能夠接受 希望廠家的改進(jìn)越來越好
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：底盤操控性好，駕駛平穩(wěn)順暢
缺點(diǎn)：內(nèi)飾 13款的內(nèi)飾有點(diǎn)不太好，
外觀：外形時(shí)尚
內(nèi)飾：差不多就行,當(dāng)然越細(xì)致越好
空間：前排空間小點(diǎn) 后排我感覺可以翹起二郎腿。儲(chǔ)物空間挺多的。后備箱沒的說，后排座位不放到的情況下，應(yīng)該可以放進(jìn)9箱梨
配置：性價(jià)比怎么講，本身不是很懂車的，喜歡這個(gè)就買了，也沒有太去關(guān)注其它的車子，在論壇也看了快一年了，看大家評(píng)價(jià)，感覺沒有什么大問題，只是有些小問題，就沒有太去比較了，因?yàn)樵谮M州是啥都沒有優(yōu)惠，所以沒啥好說的
動(dòng)力：試駕后就感覺這車不錯(cuò)，動(dòng)力好，給力！也就開始心里有買陸風(fēng)的沖動(dòng)了
越野：
穩(wěn)定
油耗：已行駛1800多公里，每次加油我都有記錄，通過油耗軟件計(jì)算，百公里實(shí)際油耗9.14升，其中高速行駛占80%，全程空調(diào)、全程5人乘坐。合每公里0.70元，油耗比較滿意。
舒適：感覺還可以，可能沒有坐過好車的原因，因?yàn)槲沂枪ば阶�，要求不�?/span>
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1.陸風(fēng)X5最滿意我的當(dāng)屬他的時(shí)尚大氣的外觀！ 2.動(dòng)力總成部分了，三菱4G63紅頭發(fā)動(dòng)機(jī)，雖然陸風(fēng)X5的這臺(tái)2.0T還不能完全和EVO上面那臺(tái)相比，但是基本的結(jié)構(gòu)完全相同，140千瓦的功率輸出和250牛米的最大扭矩完全可以傲視同級(jí)國產(chǎn)SUV了，再加上這次專門匹配的6速手動(dòng)變數(shù)箱，可想而知性能方面會(huì)有不俗的表現(xiàn)。
缺點(diǎn)：：一檔有時(shí)很頓，剎車開始有異響
外觀：很滿意
內(nèi)飾：一般可以接受
空間：凡是坐過我車的乘客都是一致的評(píng)價(jià)，很寬敞啊，注意是乘客，本人是駕駛員，就我的感受來說，乘坐位空間都可以。但是駕駛位對(duì)我很是局促
配置：性價(jià)比還不錯(cuò)
動(dòng)力：沒得說，同時(shí)開了我的車說，要是這車是合資的2.0T,至少是20萬以上
越野：
只能說一般
油耗：我駕照不到一年，現(xiàn)在還不敢開高速，我的油耗在8.7
舒適：坐著挺舒服的 后排坐三個(gè)人沒問題
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：行車之顛簸之處底盤有異響，具廠方解釋是底盤螺絲松動(dòng)所致，緊固螺絲就能解決該問題，但車主反應(yīng)緊固螺絲后，用一段時(shí)間后還會(huì)發(fā)生類似情況，建議廠方跟進(jìn)螺絲止退方案，徹底解決這一問題，因?yàn)檫@也是威脅駕乘人員生命安全的大事。
外觀：大氣，自主車中難得的一款。作為陸風(fēng)，宣傳顯然是不夠的，開著這個(gè)車子，路人大多不知道這個(gè)是哪家出的。到外地跑了一圈，路上只有兩個(gè)少年悄悄的說，哦X5。
內(nèi)飾：內(nèi)飾是我們當(dāng)時(shí)差點(diǎn)不買這車的第一要素，內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，手感硬，檔次很低，做工也不好，確實(shí)和外觀比起來反差太大了。
空間：空間凡是看過的人都贊不絕口，尤其后排，一個(gè)字，大
配置：性價(jià)比不錯(cuò)，在預(yù)算內(nèi)，家人也都很喜歡。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)進(jìn),在海撥4500米的大山中運(yùn)行,滿載毫不費(fèi)力。加速性丶超越性相當(dāng)滿意。
越野：
操控精準(zhǔn)，指向明確
油耗：還算可以吧
舒適：駕駛員舒服，視野開闊，乘員舒適性稍差
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該是一些小問題，比如說：“車外的各個(gè)縫隙，還有車內(nèi)的左右門跟中控之間的縫隙，相差很大，看著很不舒服，還有各個(gè)車門的嚴(yán)密度不夠，空調(diào)濾芯沒有，這樣就使得車內(nèi)的空氣污染很大，隔音不是很理想，尤其是高速的時(shí)候，路噪 風(fēng)燥很大。
外觀：外表還是占優(yōu)勢(shì)的，第一印象很重要，看上了才會(huì)有興趣了解內(nèi)在美--車子的核心部件
內(nèi)飾：還湊合吧 只能說中上等 畢竟價(jià)位在那擺著 哪都好了就不是這價(jià)了 羊毛出在羊身上 知足了
空間：：空間確實(shí)不錯(cuò)，我178，調(diào)好司機(jī)位置后，后面的人可以蹺二郎腿。
配置：這個(gè)不用多說，很厚道。
動(dòng)力：動(dòng)力是最滿意的，就不多說了，想秒人就秒人。
越野：
操控還算精準(zhǔn)，方向盤大小還合適。個(gè)人感覺沒有我要的沉穩(wěn)感，比較輕。指向與運(yùn)動(dòng)型轎車相比，并不算太迅速，但滿足SUV的駕駛需求。
油耗：市區(qū)很少能進(jìn)4檔，一般油耗在0.9每公里左右。高速開空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受，畢竟是體重1.6噸的SUV.
舒適：對(duì)于SUV車型來說和轎車是無法比較的，但是空間大，怎么做都舒服，贊
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：經(jīng)銷商的服務(wù)態(tài)度
外觀：外觀方面X5趨向比較硬派的風(fēng)格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風(fēng)阻系數(shù)只有0.35，這樣的風(fēng)阻系數(shù)對(duì)于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
內(nèi)飾：還行吧，做工還過得去，就是硬塑料多了點(diǎn)，但可以接受，同級(jí)別的車大多都是硬塑料，滿意全黑內(nèi)飾，真的上檔次，好看，也好打理。
空間：太滿意啦，后排座椅放倒都可以睡覺了
配置：相當(dāng)?shù)母�！三大件出色，輔助配置夠用實(shí)用，是非常值得擁有的一款車！
動(dòng)力：動(dòng)力是X5的最主要優(yōu)點(diǎn)，動(dòng)力澎湃，只要肯給油，除了1擋，踩下油門的同時(shí)，那速度呼的一下就上來了，試了幾次，那瞬間就來和持久的動(dòng)力讓超車真的是應(yīng)付自如，上了高速掛上六擋后，輕點(diǎn)油門，轉(zhuǎn)速1800，時(shí)速能達(dá)到70-80公里，有上下坡因素。
越野：
操控性能還可以，比我之前的車好多了
油耗：提車開了近300公里高速，油耗降至9.6。后作為上下班代步，每天開5公里黃泥路、40公里省道，油耗先由9.6升至10.1，后在1200公里時(shí)降至9.3，由于還沒出磨合期，還有下降的可能。
舒適：我是中配的,座椅坐著挺舒服的,隔音效果挺不錯(cuò)的滿意!
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾，陸風(fēng)x5的內(nèi)飾實(shí)用性很強(qiáng)，但是用料需要提升一下。
外觀：漂亮大氣，回頭率高
內(nèi)飾：只能說一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門的縫隙的確是有點(diǎn)大的，別的地方還好，發(fā)電機(jī)蓋及后備箱比前幾批車有所進(jìn)步。
空間：前排駕駛座6向電動(dòng)，空間較寬敞，并沒有有些人說的遮擋儀表視線問題，估計(jì)是某人沒調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長(zhǎng)途旅行，是個(gè)好伙伴。
配置：整車下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車來講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國民車�。�！
動(dòng)力：動(dòng)力十足，超車很是猛��！
越野：
指向精確，路感回饋反應(yīng)良好，
油耗：不能確定 磨合期大概不會(huì)超10，后期還會(huì)有所下降的。650公里了，今天長(zhǎng)途400公里，表顯最低時(shí)6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報(bào)警測(cè)算的，可能會(huì)還要低點(diǎn)。以上按個(gè)人方法和行車計(jì)算，因人而異。
舒適：懸掛偏硬，但是也安全啊 側(cè)傾小。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)吉林 長(zhǎng)春
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是外觀和動(dòng)力吧，說句實(shí)話我夢(mèng)想中的車就是SUV，動(dòng)力好，深棕色，好在陸風(fēng)瞞住了我的這些要求，最關(guān)鍵的一點(diǎn)我爸也很看得上。雖然沒有ESP那些東西但是我覺得家用夠了，安全駕駛習(xí)慣才是關(guān)鍵。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾做工，鈑金工藝太差，分縫隙較大
外觀：只是因?yàn)樵谌巳褐卸嗫戳诵?一眼，從此便魂?duì)繅?mèng)縈，多番比較之后最終出手。
內(nèi)飾：一般吧，我對(duì)這個(gè)價(jià)格買車，內(nèi)飾沒有太高的期望及要求。
空間：同級(jí)別不錯(cuò)
配置：十萬買一部2.0T越野車，值！
動(dòng)力：渦輪啟動(dòng)時(shí)候你就盡情的撒環(huán)吧
越野：
操控算不上優(yōu)， 離合器結(jié)合點(diǎn)有點(diǎn)高（當(dāng)然是可以調(diào)的）， 剎車踏板虛位行程稍長(zhǎng)，中配版座椅和方向盤調(diào)節(jié)范圍有點(diǎn)小，影響駕駛姿勢(shì)，但都在可接受范圍內(nèi)
油耗：市區(qū)大約在0.68元左右、高速大概在0.55元左右 算是比較省的
舒適：舒適性可以囊，就是減震器有一點(diǎn)點(diǎn)硬了（自我感覺）
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購買時(shí)間2013年08月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程1216公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的一點(diǎn)是不夠的，應(yīng)該說最滿意的很多很多，動(dòng)力、外觀、油耗、隔音、都很滿意，性價(jià)比沒的說超高！值得推薦，看過的人都說好！喜歡自動(dòng)擋的可以再等等，我是無所謂了，手動(dòng)比較有駕駛樂趣，變速箱略有吸入感，不錯(cuò)的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：咱這做工和裝配真心要改進(jìn)，縫隙大了點(diǎn)，特別是后備箱那里，我手指頭都能進(jìn)去了。
外觀：外觀比較時(shí)尚大方，停在小區(qū)里就有人湊上來問這車多少米，也許是品牌不夠大吧，很多人都不知道這是什么車這么好看，以為這車一定很貴。連開吉普的朋友都說好看，性價(jià)比不錯(cuò)。
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出，底盤感覺也還行
空間：相當(dāng)?shù)慕o力了！
配置：還行吧，10來萬的車
動(dòng)力：動(dòng)力沒得說了，最強(qiáng)的動(dòng)力！
越野：
可以的
油耗：這是本人第三輛車，過了首保后，到目前表顯7.9升/百里，當(dāng)然了比我之前的轎車稍微高點(diǎn)，畢竟車子的體積重量在那，能跑出這個(gè)油耗是非常滿意了，
舒適：平穩(wěn)不錯(cuò)，在市區(qū)里上下班跑感覺減震稍硬，但進(jìn)山路就沒得話說的了，可能不能兩者兼顧吧
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
