一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無(wú)需填寫手機(jī)號(hào)碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
|
購(gòu)買時(shí)間2014年11月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力極好的，我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：要非要說最不滿意的一點(diǎn)，可能是座椅吧，標(biāo)配如果也能配個(gè)電動(dòng)調(diào)節(jié)座椅就好了
內(nèi)飾：儀表板-有間隙或無(wú)法密合 車門內(nèi)飾板-有異響 車門內(nèi)飾板-有間隙或無(wú)法密合 后備廂置物板或后備廂遮板-有間隙或無(wú)法密合 杯架-設(shè)計(jì)不合理或不易操作 隨車腳墊會(huì)滑動(dòng)或污損
空間：極好的，超大，帶孩子出門，大包小包，這個(gè)你懂得。
配置：高。
動(dòng)力：2.0T+8AT太強(qiáng)悍了
越野：
上手很快，操作精準(zhǔn)。新車時(shí)提速頓挫感很強(qiáng)，現(xiàn)在好些了。但停車時(shí)從2檔降1檔弄不好就有被追尾的感覺。此外，急加速時(shí)全車有短暫的共振，像行進(jìn)在減速帶上一樣，這種感覺很不好。弄得每次有外人坐我的車，我只能很溫柔地踩油門。。。
油耗：從油表顯示，還是很滿意的，有待實(shí)際測(cè)量
舒適：舒適性尚可，畢竟是SUV,減震偏硬朗，各種路況反饋清晰。加速過彎比較放心，過搓板路干凈利落，比較適合男性開！
|
|
購(gòu)買時(shí)間2013年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格10.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程33000公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：自主品牌第一輛 8AT 性價(jià)比在自主品牌中高
缺點(diǎn)：小毛病太多。買回來(lái)第3天，遙控鑰匙沒電了，去4S店換了，開到1000km的時(shí)候，水管漏冷卻液，又去售后換了水管，天天看論壇上別人出現(xiàn)漏液，沒想到自己也中招了，其他一切都還好。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實(shí)用！
空間：空間絕對(duì)沒的說，我177的個(gè)躺里面睡覺隨便翻身折騰，空間很重要，拉貨送貨特好用，省個(gè)面包車
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力秒殺同級(jí)別任何車型，2.0T絕對(duì)不是吹的，前輪都是打滑出去，動(dòng)力絕對(duì)夠用，沒的說
越野：
我平時(shí)開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個(gè)子要高些，他覺得方向盤有點(diǎn)矮，剎車和油門的踏控還是不錯(cuò)。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個(gè)我個(gè)人沒有怎么要求。所以不重要
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1289公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：沒什么，動(dòng)力足夠，但是高速超車提速好像有點(diǎn)滯后，可能沒出首保，沒敢使勁跑
缺點(diǎn)：做工需要提升 異響太多盡管聲音都不大
外觀：外觀帥氣，有棱有角，但該圓潤(rùn)的地方很順滑，整車造型時(shí)尚，有力量感，無(wú)山寨感
內(nèi)飾：內(nèi)飾真一般般， 沒有什么特別的，給人一種簡(jiǎn)單， 不會(huì)想現(xiàn)在很多新出來(lái)的車，一眼難忘。
空間：后備箱空間大，乘坐空間大，車門的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力秒殺同級(jí)別任何車型，2.0T絕對(duì)不是吹的，前輪都是打滑出去，動(dòng)力絕對(duì)夠用，沒的說
越野：
因?yàn)檐嚨拈L(zhǎng)度算比較短的，操控挺靈活的。但是對(duì)8AT變速箱的換擋還是不敢恭維，每次冷車時(shí)啟動(dòng)行車，簡(jiǎn)直就是一場(chǎng)遭遇，吭哧一下?lián)Q擋，還不如手動(dòng)擋，建議老手還是買手動(dòng)擋吧。
油耗：這個(gè)有必要說下， 油耗現(xiàn)在來(lái)說是我很擔(dān)心的一個(gè)問題， 目前油耗11左右， 看到討論里面其他大神嗮的 8 個(gè)9個(gè)的， 甚至還有7個(gè)油耗的，非常羨慕， 也可能我是磨合期吧。等今后看會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：座椅還算舒服。長(zhǎng)距離駕駛不知道。前排副駕駛位左側(cè)，中控臺(tái)造型對(duì)于180以上乘員的左膝蓋空間有干擾。后排頭枕三個(gè)，感度都可調(diào)，但是只有一個(gè)檔位。后排可以向后調(diào)一個(gè)檔位的后仰，挺舒服的。后排地板中間的隆起很低，幾乎就是平的。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 惠州
裸車價(jià)格12.18萬(wàn)元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程1206公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡空間和動(dòng)力，外觀比較滿意，家用和拉貨都可以
缺點(diǎn)：做工需要提升 異響太多盡管聲音都不大
外觀：外觀有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤(rùn)，觀眾都評(píng)價(jià)好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟�？臻g布局比較合理實(shí)用！
空間：非常好看，前臉的造型也很霸氣，從外觀上看就更加大氣上檔次，我這顏色的車屬于小眾顏色，但是好看
配置：嚴(yán)格來(lái)說屬于高性價(jià)比的車了，對(duì)家庭使用來(lái)說，非常令人滿意了。這個(gè)價(jià)位，能換來(lái)俊朗的外形，強(qiáng)勁的動(dòng)力，扎實(shí)的底盤，已經(jīng)知足了。廠家也一直在不斷完善中，信得過的產(chǎn)品。
動(dòng)力：2.0T三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，不多說，個(gè)人感覺是真心好。
越野：
操作性能就更沒的說，我開的是自動(dòng)檔的，比較省心。換擋的時(shí)候開始有點(diǎn)頓挫，現(xiàn)在順手了，也就好了。
油耗：這個(gè)有必要說下， 油耗現(xiàn)在來(lái)說是我很擔(dān)心的一個(gè)問題， 目前油耗11左右， 看到討論里面其他大神嗮的 8 個(gè)9個(gè)的， 甚至還有7個(gè)油耗的，非常羨慕， 也可能我是磨合期吧。等今后看會(huì)不會(huì)降下來(lái)。
舒適：不能說很好，但是不錯(cuò)，座椅有點(diǎn)偏硬，但是很舒服，開長(zhǎng)途沒感覺腰疼
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程5030公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：作為經(jīng)常接送孩子，這款車子很不錯(cuò)，動(dòng)力很足也很平穩(wěn)，安全系數(shù)蠻高的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾還是要差點(diǎn)，都是硬塑料，直接影響感官，外觀接縫有點(diǎn)大，不均勻
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：有待提高，特別是配置比較寒酸，可能跟車的價(jià)錢和成本控制有關(guān)！如果能和x.7的內(nèi)飾一樣那就太牛了！
空間：空間也是我喜歡這車的主要原因，后排坐著舒服。
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速隨心所欲，起步可以秒殺絕大部分車，轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過2次升級(jí)，變速箱頓挫消失，感覺明顯上了檔次。目前8檔超速感覺動(dòng)力還是欠缺，有點(diǎn)加不上油的感覺。但手動(dòng)降到6檔時(shí)加速線性感覺強(qiáng)烈，動(dòng)力源源不斷，應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野：
簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單，方便，好用，在城市上下班，就不怕他們賭車了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：空間開，開起來(lái)是想當(dāng)?shù)氖娣�，視野比較好，我是比較胖的人，開小車的時(shí)候，肚子都頂?shù)椒较虮P了，開這個(gè)車正好適合。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2016年03月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 宜春
裸車價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：空間大，人見人夸
缺點(diǎn)：當(dāng)時(shí)為了省錢，沒買高配，沒有車載電話、藍(lán)牙、導(dǎo)航、倒車影像，對(duì)于我一個(gè)新手開車技能不佳，倒車時(shí)需要謹(jǐn)慎，車尾還好有雷達(dá)提示，但是車頭沒有，之前在地下停車場(chǎng)，因?yàn)樽约菏韬�，還把愛車的車頭給擦了下，掉了點(diǎn)漆，好心痛。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：有待提高，特別是配置比較寒酸，可能跟車的價(jià)錢和成本控制有關(guān)！如果能和x.7的內(nèi)飾一樣那就太牛了！
空間：后備箱空間大，乘坐空間大，車門的儲(chǔ)物空間有點(diǎn)小
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：90碼以內(nèi)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)大，說有就有。但過100碼之后并不如網(wǎng)友說的那么強(qiáng)勁，不過也還行，不能說肉，只能說提速?zèng)]那么來(lái)得快了
越野：
底盤扎實(shí)，指向準(zhǔn)，視線也好，不像有些SUV中控臺(tái)和發(fā)動(dòng)機(jī)蓋太高而影響視線。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：空間開，開起來(lái)是想當(dāng)?shù)氖娣�，視野比較好，我是比較胖的人，開小車的時(shí)候，肚子都頂?shù)椒较虮P了，開這個(gè)車正好適合。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好
缺點(diǎn)：日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀：外觀有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤(rùn)，觀眾都評(píng)價(jià)好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般了，硬塑料較多，除此之外，感覺還好。硬塑料有硬塑料的好處，就是好做清潔，可以直接上濕抹布，不怕臟。空間布局比較合理實(shí)用！
空間：贊?????
配置：嚴(yán)格來(lái)說屬于高性價(jià)比的車了，對(duì)家庭使用來(lái)說，非常令人滿意了。這個(gè)價(jià)位，能換來(lái)俊朗的外形，強(qiáng)勁的動(dòng)力，扎實(shí)的底盤，已經(jīng)知足了。廠家也一直在不斷完善中，信得過的產(chǎn)品。
動(dòng)力：動(dòng)力秒殺同級(jí)別任何車型，2.0T絕對(duì)不是吹的，前輪都是打滑出去，動(dòng)力絕對(duì)夠用，沒的說
越野：
我平時(shí)開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個(gè)子要高些，他覺得方向盤有點(diǎn)矮，剎車和油門的踏控還是不錯(cuò)。
油耗：油耗在同等排量的車中偏低，當(dāng)然不能和日本鬼子的車相比了，畢竟車重?cái)[在那里。大部分市區(qū)擁堵情況下，綜合油耗10.5，開過不少2.0的車子了，感覺非常滿意。
舒適：避震很好，車身防側(cè)滑一般吧，燈光也還可以，不很弱，空調(diào)效果不錯(cuò)，壓縮機(jī)啟動(dòng)后對(duì)車輛沒什么影響，比1。6排量的好很多
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年10月
購(gòu)買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 阿拉善盟
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程62593公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力極好的，我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：車內(nèi)不好看。做工有待改進(jìn)。相信那不會(huì)太遠(yuǎn)。
外觀：外觀有點(diǎn)高端大氣上檔次的感覺，線條硬朗而不失圓潤(rùn)，觀眾都評(píng)價(jià)好。美中不足的是接縫較大，且不均勻，這應(yīng)該是裝配精度的問題，是完全可以避免和提升的。
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位，只能說還行吧。當(dāng)然也有可吐槽的地方，比如車內(nèi)拉手鎖的那個(gè)東西質(zhì)量太差了，不厚重
空間：空間表現(xiàn)十分好，家用完全夠用了，有時(shí)候還可以拉點(diǎn)貨，視野也很好
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：90碼以內(nèi)動(dòng)力確實(shí)很強(qiáng)大，說有就有。但過100碼之后并不如網(wǎng)友說的那么強(qiáng)勁，不過也還行，不能說肉，只能說提速?zèng)]那么來(lái)得快了
越野：
我平時(shí)開車主要是上下班用，我覺得還是蠻好開的，但是老公個(gè)子要高些，他覺得方向盤有點(diǎn)矮，剎車和油門的踏控還是不錯(cuò)。
油耗：油耗在同等排量的車中偏低，當(dāng)然不能和日本鬼子的車相比了，畢竟車重?cái)[在那里。大部分市區(qū)擁堵情況下，綜合油耗10.5，開過不少2.0的車子了，感覺非常滿意。
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個(gè)我個(gè)人沒有怎么要求。所以不重要
|
|
購(gòu)買時(shí)間2015年01月
購(gòu)買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格12.00萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力極好的，我本身就要的就行這一點(diǎn)
缺點(diǎn)：日行燈和電折疊外后視鏡沒有。
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：材料硬，亮面收集指紋嚴(yán)重。軟內(nèi)飾很少。造型不錯(cuò)。
空間：空間沒得說，和H6差不多，就是大，座滿人都不顯得擠
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁，加速隨心所欲，起步可以秒殺絕大部分車，轉(zhuǎn)速一直維持在較低水平。經(jīng)過2次升級(jí)，變速箱頓挫消失，感覺明顯上了檔次。目前8檔超速感覺動(dòng)力還是欠缺，有點(diǎn)加不上油的感覺。但手動(dòng)降到6檔時(shí)加速線性感覺強(qiáng)烈，動(dòng)力源源不斷，應(yīng)該還是廠家定義的原因。
越野：
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的指向性還是較明確，制動(dòng)系統(tǒng)偏弱，原車剎車有異響，換了RAV4的后不響了，但是剎車距離偏長(zhǎng)了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：一般，底盤較硬，過減速帶時(shí)，顛簸較大。
|
|
購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格12.28萬(wàn)元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
|
優(yōu)點(diǎn)：車內(nèi)空間，外形也好看。
缺點(diǎn)：自動(dòng)波箱程序不穩(wěn)定，頓挫太嚴(yán)重。1升2頓，2減1更是受不了，像被人撞了屁股一樣。全系沒導(dǎo)航
外觀：非常帥氣的外形，當(dāng)時(shí)看車，就是被外觀迷上了，一下就下定了。個(gè)人建議，要是把車頭再做高點(diǎn)，會(huì)更加帥！
內(nèi)飾：這個(gè)價(jià)位，只能說還行吧。當(dāng)然也有可吐槽的地方，比如車內(nèi)拉手鎖的那個(gè)東西質(zhì)量太差了，不厚重
空間：非常好看，前臉的造型也很霸氣，從外觀上看就更加大氣上檔次，我這顏色的車屬于小眾顏色，但是好看
配置：性價(jià)比，暫時(shí)沒得結(jié)論，因?yàn)橹虚g太多的曲折。
動(dòng)力：非常棒的三菱發(fā)動(dòng)機(jī)，4G634T非常穩(wěn)定，個(gè)人覺得整車最好就只有這心臟了。
越野：
方向盤不沉較靈活，指向精準(zhǔn)，開的時(shí)間久了，也沒有剛上手時(shí)候的緊張感了。
油耗：2.0T排量，市區(qū)稍微有紅燈，至少11升/100公里以上，這車設(shè)計(jì)是高速省油，過年回老家，來(lái)回全程高速4000公里，最低時(shí)顯示9.1升/100公里。上次清零后開下來(lái)一直顯示10.8升/100公里
舒適：后排比較舒適，但是前排就不理想了，過減速帶比較明顯，這個(gè)我個(gè)人沒有怎么要求。所以不重要
|
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
