一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格11.20萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點:要是說最滿意的就是動力跟外觀。2.0T的發(fā)動機雖然是老技術了但是配合渦輪增壓轉速2800以后動力還是很猛的跑高速勻速120左右不到10升的油耗。在市內超車不費勁,后排空間也可以,后備箱也大。
缺點:細節(jié)需要完善,門縫間隙不均勻應該是這車的通病
外觀:100分,,,,,,,,,,,,,,,
內飾:硬塑料太多,過于簡陋,這點遠不如哈弗H6和比亞迪
空間:空間大小沒得說,買SUV的目的就是沖著大空間加上良好的大視線去的.做過這車的人都說以后買車還是買SUV好,一點都感覺不到壓抑,后排都可以翹起二郎腿了,后座放平后拉大件的貨物也完全沒問題.總之一句話空間沒的說。
配置:性價比可以,配置和做工對的起這個價格!
動力:渦輪介入后動力很不錯,加速和超車感覺很好
越野:
2.0T 4G63S4T 狠爽 在路上 見車超車 轉速到2500 就進入增壓狀態(tài)了 還有推背的感覺就出來了
油耗:市少,郊多經常高速平均8.6
舒適:很好,后座椅窄了些,在寬些就完美了。前排駕駛位置,駕駛員頭部位置不是那么舒服,有點空,要是在把頭枕往前靠5公分就更好。
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購買時間2014年11月
購買地點新疆 博爾塔拉
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程2150公里
綜合評分
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優(yōu)點:x5最滿意的就是空間了,絕對的夠大,比途觀什么的空間都大。座滿人一點也不擠的大家的空間都很富足。動力方面也很不錯,只要肯給有160以下車都是飚出去的。
缺點:有時會半路點不著火!想死的心都有!
外觀:雖然很多人都說X5都有模仿的痕跡,但個人認為小五是青出于藍而勝于藍。小五開出去,很多人都要圍觀過來品頭論足一番,大家對她的外觀沒有一個人說差的。
內飾:這方面有待提高
空間:空間特別大,前排不用說,座椅電動調節(jié)空間大小自己掌握,后排空間太大了,1.8米的個子坐下還有兩拳空間,而且后排地板幾乎是平的,坐中間的人不會感到不舒服,后排座椅角度可調,坐姿隨意,后排座椅還能放倒哦,放倒后排座椅加上后背箱空間蠻大的,1.8米躺下一點都不局促,野外垂釣燒烤的理想選擇。
配置:性價比高
動力:1600轉的時候,渦輪已經介入,達到2500轉的時候推背感比較明顯
越野:
起步不好用,但跑起來之后就好了。
油耗:目前500公里電腦顯示10.7.對于一輛2.0T。這個油耗還可以接受。首保后應該還會降。我個人比較滿意。
舒適:地盤扎實,舒適性就一般;
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購買時間2015年04月
購買地點河南 鄭州
裸車價格11.48萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力很強勁,外形拉風
缺點:做工不很精致,存在異響等小問題
外觀:現在SUV做的都不難看,看了很多車,還算比較順眼,最重要的不是外觀,就沖這動力,外觀丑我也認了!所以在此要小小的竊喜、、、、不僅動力滿足了我,外觀也是相當的大氣
內飾:內飾很實用 黑色也耐臟也容易清洗
空間:很大,后擋風玻璃縫隙較大,可通過隙較看到內飾。
配置:非常高,比其他同價位的好
動力:要說動力就是最激動人心的了,2.0T的發(fā)動機超車提速那是剛剛的!時速達到60邁的時候那個推背感很明顯,不知不覺就達到100邁,害的我每次都很緊張趕緊松油門踩剎車。
越野:
操控性嘛,還好,沒什么大問題,就是有時倒檔有點難掛到位,也許跟我駕車習慣有關系吧,不過問題不大,還有就是2檔時如果方法應用不很恰當的話會有挫車的感覺,方法對了就沒事了,一切ok,換擋加速提速也快。反光鏡折疊功能不錯,呵呵。還有車窗一鍵升降很贊哦。
油耗:油耗也讓我很滿意,畢竟1.6噸的重量 算下來平均0.67元/公里 挺不錯。
舒適:底盤是有點硬,但是我個人比較喜歡,轉彎的時候支撐很好,SUV就得硬底盤
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購買時間2014年07月
購買地點山西 太原
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:做工一般,車身等接縫處開口較大;開空調后,動力影響很大;車內隔音效果一般。。
外觀:外觀就見仁見智了,因為每個人審美觀不一樣。我喜歡的,你不一定也中意。哈哈。
內飾:內飾總體還不錯但沒有那么精細,廠家是把精力都放在發(fā)動機上了,三菱帶T的的發(fā)動機。
空間:很好,很實用。有那么大,很好裝東西,我充氣床都發(fā)的了
配置:高
動力::非常棒的爆發(fā)力,渦輪在1800轉的時候介入明顯,瞬間提速感極強,基本上三檔即有推背感,2500-2800轉時候,基本上3.0以下排量的車子都統(tǒng)統(tǒng)靠邊。。。
越野:
還可以,方向盤的按鍵不是太靈
油耗:還可以,因為我之前都是開菱帥的,很省油,一公里才4毛左右,現在開這個suv突然飆升到9.5L/100km,有點點難接受,但是跟其他朋友打聽過,我這車在suv還是挺省油的,朋友說h6 1.5t運動版沒有低過10l,普遍在11l左右,那些rav4,漢蘭達就更不用說了,我立即就爽起來了,畢竟這車會陪伴我很長一段時間,能省就更省,現在的油價也不低啊。
舒適:還行。起碼對得起這個價格,在過減速帶的時候感覺硬。
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購買時間2014年07月
購買地點福建 福州
裸車價格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2563公里
綜合評分
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優(yōu)點:乘坐空間寬敞、舒適。
缺點:內飾比較差
外觀:線條美觀,車身顯大氣,我選擇的是白色的,車身顯大氣,
內飾:這個就差點了,我的車是2013年5月的車,儀表臺的縫隙大,兩邊不均勻,后備箱的門縫隙更大,沒辦法,自己買密封條加上吧。
空間:乘坐空間寬敞,儲物空間充足 ,尤其是對于用來拉貨的我來說簡直超實用,把后排坐椅放倒,服裝可以裝進去四個編織袋的貨,面子里子都有。
配置:11萬左右的車就是以性能作為賣點,這樣的外觀空間和油耗,我覺得性價比是蠻高的
動力:發(fā)動機還算給力,中后段很猛,起步很容易熄火,我新手,開始的那幾個月基本上沒天必熄火一次!我原來開車很小心,很老實的,F在也不安分了,見開得慢的就超。想超就超。。。
越野:
操控十分順手,檔位比較清晰
油耗:油耗又是我比較糾結的一個方面,當初買車銷售人員跟我大夸小5油耗如何低,號稱綜合8個油,經過半年7400公里不間斷測算,綜合8個油只是一個遙遠的夢,表顯8.8,實際市區(qū)12+,高速也得8+吧,這是我的車子算出來的,也有比我 的低的,僅供參考。
舒適:太大了,特別是渦輪介入的時候發(fā)動機里面很吵
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購買時間2013年09月
購買地點上海市 上海
裸車價格11.58萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力好
缺點:不怎么滿意的應該是內飾吧?我這個人還是蠻注重內飾的太過于簡單,方向盤也不怎么好看,多功能方向盤沒有多大的作用,這個車內飾再完美點就非常的完美了比喻像運動版的H6內飾相當的不錯,希望廠家改進下內飾這個會給這部車帶來更好的銷量的,我是11.11提的車到目前沒有大的問題,就是有一點,車子里面有異響,雖然問題不大,但是心里多多少少是有那么點不舒服,畢竟人生買的第一輛車,很不容易的,希望廠家能夠早點解決這個問題,這個的話對所有車主都有一個很好的交代。
內飾:內飾一般需要改進。
空間:比較大,坐進去以后,頭上部的空間還隔著一段距離,沒有什么壓抑的感覺
配置:總體來說,小毛病還是有,去4S點好幾次處理同一個問題,對這4S的維修人員一點沒有信心,對車還是有信心的
動力:1000公里前覺得動力還行,現在2800公里,覺得沒有提車時的快感了,估計首保后才能把快感找回來了。
越野:
不錯,方向盤指向精準,懸掛偏硬
油耗:油耗有點偏高!
舒適:有人說坐椅較硬,我覺得軟硬適中比較合適,可能每個人要求不同,尤其電動坐椅,使用便利,感覺很爽。
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購買時間2013年04月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.08萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程10898公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,外觀,空間。
缺點:內飾,大家都在吐槽的內飾。用料乞丐點也就罷了,最重要的在一些人性化細節(jié)上,這的需要陸風的設計人員多替駕駛人考慮。
外觀:外觀大方漂亮
內飾:面板感覺很薄,很多空白按鈕,高配弄得跟 低配一樣,唯有電動座椅感覺好點,可惜不能加熱,還有座椅偏高,地板很容易臟,頂棚也是,可能是我不愛干凈吧
空間:這是我選擇它的原因之一,空間是緊湊型SUV無所能比的,簡直太棒了
配置:性價比這個詞是所有買這個車子的準車主最關心的一個話題,畢竟買這個車子的人大多都不是怎么富裕,要有錢買幾十萬甚至幾百萬的車了,這個車的性價比可以說對得起這個價格,值這個價格,有些人說價格高了,但是反過來想想你是陸風廠商估計你很想把這車能賣到15萬甚至20萬去,畢竟你要掙錢要養(yǎng)多少員工甚至家庭
動力:X5動力和我以前開過的X8車型要強大不少,提速游刃有余,可以說一點就有!4G63S4T發(fā)動機功勞不小哦!
越野:
還算比較穩(wěn) 操控的住
油耗:油耗一般`符合2.0的
舒適:一般,中控臺下兩邊的隔音棉被我拆下,現在踩油門不礙事了。我腿長,離合器下面歇腳板也讓我削平。
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購買時間2015年01月
購買地點河北 保定
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程4120公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力
缺點:做工不細致,車身異響問題,塑料配件質量不過關。
外觀:測面看我最滿意,飽滿的線條,很多同事都對它的外觀贊不決口,覺得很大氣!
內飾:做工和材質欠缺檔次,塑料質感,間隙較大,中控和門拉手鋼琴漆部位容易收集指紋?傮w來說內飾包括做工還有很大的提升空間,因為內飾的材料做工嚴重影響著駕乘者的感受。
空間:車內乘坐空間很大,特別是后排可以翹起二郎腿,很滿意這乘坐空間,但是,個人感覺車尾的載物空間只能算一般,跟我之前的菱帥3廂車尾箱空間差不多。
配置:性價比就不用說了,動力OK,外觀OK,家庭出外游玩大大的后備箱可以放不少的東西,把后排座椅放倒,馬上就是一臺帶渦輪增壓的小型貨車,而且還有一定的越野性能,性價比確實很高。
動力:踩油門就往前走,沒有增壓特有的動力延遲
越野:
一般
油耗:油耗是我對這個車無話可說的地方,真的不高,你的高不高我不知道 反正我的不高,夏天8個油,冬天稍微的多一點,大概九個有左右吧!一般我加200元的油能跑300公里多一點吧,郊區(qū)市區(qū)各一半
舒適:我認為 座椅的設計 比較符合 人體工程學 可以多點跳動 很好 很舒服
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購買時間2013年12月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.58萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程6800公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力,外觀,地盤
缺點:1進2檔。挫
外觀:我覺得挺漂亮的,很大氣。
內飾:內飾一般,塑料感太強,用料也一般,特別是門板,中控臺的塑料都異響,這可能與陸風的裝配工藝有關吧!
空間:超大,高大上。
配置:性價比也應該用無與倫比來形容,十多萬的國產車配2.0T的動力實屬不多,硬朗的線條犀利的大燈.喜歡這車的都是沖著2.0T的動力和回頭率頗高的外觀來買這車的,只不過同價位的車配置算的上是低的了,但是想想十來萬的價格,能買到這樣的動力總成的車也不錯了,反正我是覺得性價比很高.
動力:只要你舍得給油那是想超車就超車(保證安全的前提下哦)和朋友出去玩,偶爾得瑟下起步都能前輪打滑
越野:
過得去,沒有說能像轎車那樣開得舒適,但也達到自己的預期了,還是那句,價格擺在那,挺滿意,只是方向盤有點點重,不過還是挺靈敏的。
油耗:才接車的時候,油耗比較高,現在跑下來,基本在9個左右。我開車還是算相對奔放的吧,雖然不會上4000轉,但時不時3000+的轉速還是有的。各位看官你們自己默默看下自己的開法在想油耗吧。^_^
舒適:懸架是偏硬,過減速的時候會比較抖,但是還能接受。
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購買時間2013年06月
購買地點天津市 天津
裸車價格11.58萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程26000公里
綜合評分
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優(yōu)點:動力第一 外觀第二 舒適度第三
缺點:現在覺得空間不夠用了
外觀:特別滿意,感覺很好。在去溫州的路上碰到個開奧迪Q5的人,圍做我車轉了一圈,跟我說這車真漂亮,多少錢買的,我小驕傲了一把。
內飾:如果內飾是軟塑料就更好,但是這個價位,我滿足啦。做工還是相當不錯的!
空間:空間足夠大,可以拉好多旅游東西
配置:選擇了沒后悔!,,,,,,,,,,,
動力:當時買的時候,國產2.0T的SUV僅此一款。其他的SUV基本上都是自吸的,由于原來開的車排量小,動力不好,再加上重慶這個山城+火爐,所以對動力有一定的要求。總體來說,動力是很好的,前提是你要舍得給油。一般來說,發(fā)動機在1500轉后,城市駕駛動力足夠,超車比較輕松。如果要急加速,降檔(13款是手動)把發(fā)動機轉速提到2500以上,還沒到2800,速度就有很明顯的提升。。以至于我覺得都已經達到最大扭矩的感覺。
越野:
行駛穩(wěn)定性高,方向指向精準,底盤扎實,懸掛偏硬,不夠舒適。
油耗:目前在市區(qū)跑了300公里,平均油耗顯示是14.8。
舒適:座椅不錯,軟硬適中,坐的很舒服,做工也還說的下去。就是懸掛有點硬
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