一鍵砍遍全城
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動力不錯(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤太丑(48)+1 底盤太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.90萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3082公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力充足,外觀大氣帥氣
缺點(diǎn):不怎么滿意的應(yīng)該是內(nèi)飾吧?我這個人還是蠻注重內(nèi)飾的太過于簡單,方向盤也不怎么好看,多功能方向盤沒有多大的作用,這個車內(nèi)飾再完美點(diǎn)就非常的完美了比喻像運(yùn)動版的H6內(nèi)飾相當(dāng)?shù)牟诲e,希望廠家改進(jìn)下內(nèi)飾這個會給這部車帶來更好的銷量的,我是11.11提的車到目前沒有大的問題,就是有一點(diǎn),車子里面有異響,雖然問題不大,但是心里多多少少是有那么點(diǎn)不舒服,畢竟人生買的第一輛車,很不容易的,希望廠家能夠早點(diǎn)解決這個問題,這個的話對所有車主都有一個很好的交代。
外觀:絕對的贊沒有了模仿只有創(chuàng)新
內(nèi)飾:有點(diǎn)粗糙,
空間:十分滿意
配置:絕對沒得說!肯給力
動力:好,很足,有點(diǎn)沖動的感覺。
越野:
方向偏重,高速150穩(wěn)妥,
油耗:也許是本人開車的問題,感覺市區(qū)油耗還是比較高的十一個油吧,年輕人性子急,高速油耗不錯七個油左右。
舒適:舒適性首先要說的是后排,地方大,寬敞,坐著也舒服。這是坐車的人說的,反正我還是沒有做過,因?yàn)槲覜]有機(jī)會做一直是駕駛的。呵呵駕駛位置感覺一般,比我的裝載機(jī)就舒服多了
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程26780公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車子霸氣十足,在10萬左右的SUV中性比價(jià)最高
缺點(diǎn):去4S店就是奔著提現(xiàn)車去的,三四個朋友一起,試駕讓朋友開的,,,結(jié)果分期還要資料,得等幾天,心里那個著急。
外觀:很時(shí)尚,也很流暢,很喜歡
內(nèi)飾:仿得不徹底,材質(zhì)很廉價(jià),多幾個放東西的地方也就多挖幾個窟窿吧 鋼琴漆面上被愛人的指甲劃的慘不忍睹 眼睛盒居然放不下眼鏡,設(shè)計(jì)師和暴龍有仇么 廠家裝的九寸屏大雖大分辨率不好恭維,觸感不是一般的差,那個屏劃的呀...
空間:空間方面我自己是個大個子,1米83,小5應(yīng)付起我來可以說游刃有余,頭部和膝部都有很充裕的空間,坐起來非常舒適
配置:性價(jià)比突出,作為工人的我,能花10多萬,得到20多萬的認(rèn)同。還是比較滿意了。
動力:我就是看那去買的你說好不
越野:
流暢,變速箱帶漸吸入感,檔位還清晰。
油耗:現(xiàn)在還是磨合期,跑了900公里高速60%,城鎮(zhèn)30%,城市10%,現(xiàn)在百公里油耗是9.3,估計(jì)油耗還可以進(jìn)一步降低;
舒適:一般,主要由于懸掛調(diào)教偏硬,座椅還是比較舒服。
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價(jià)格11.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):2.0T動力很好、外觀很好
缺點(diǎn):油門過于靈敏,給油就竄。
外觀:好看,有個性!
內(nèi)飾:裝配工藝不敢恭維,還有許多要提高的空間。中控臺全部為硬性塑料,如果能換成軟性塑料,就更有檔次感了。
配置:性價(jià)比我認(rèn)為在同級別同價(jià)位的車當(dāng)中還算比較高的,三大件是我買這車的主要原因
動力:超車剛剛滴,爬坡也蠻厲害,我這邊是山區(qū)農(nóng)村,經(jīng)常爬陡坡,后面車一般跟不上的
越野:
2.0T 4G63S4T 狠爽 在路上 見車超車 轉(zhuǎn)速到2500 就進(jìn)入增壓狀態(tài)了 還有推背的感覺就出來了
油耗:高速上80-90碼很省油,表顯6-7個,120碼的話油耗一般在9-10個左右,再快就15+了,冬天暖風(fēng)+雪地胎+純市區(qū)的話一箱油跑干估計(jì)可以到460公里(我一般跑到油表紅線位置一半的時(shí)候加油,算過里程是430公里),
舒適:關(guān)于舒適性這個問題就看跟什么車車比較,整體來講X5的坐墊偏硬,前排包裹性還不錯,后排舒適度還是有所欠缺,作為十萬級的車,主、副駕駛都有電動調(diào)節(jié)座椅還是比較厚道的,而且鎖車自動升起玻璃這項(xiàng)配置用起也非常舒心。
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購買時(shí)間2015年02月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格9.00萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程12687公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):喜歡它的外型,另外也一直十分信任陸風(fēng)這個牌子,一直專注越野車出身的陸風(fēng)肯定比那些半路出家的其他suv要好,這是個人看法。。外觀就不說了,自主品牌的典范。那些靠抄襲的品牌應(yīng)該好好向陸風(fēng)學(xué)習(xí)。其他的不多說了,不管外觀還是內(nèi)飾我個人感覺已經(jīng)是完全對的起這個價(jià)格了
缺點(diǎn):如果非要講不滿意的地方的話。那就是細(xì)節(jié)了,比如共振,漏防凍液,還有就是空調(diào)效果不是很好。
外觀:很霸氣,美中不足是細(xì)節(jié)縫隙太大,大打折扣了,希望改進(jìn)裝配工藝!
內(nèi)飾:大體上的配置還是比較滿意的,只不過內(nèi)飾用料其實(shí)跟同價(jià)位的車基本一樣,只是感觀太差,初看起來過于廉價(jià)。
空間:家庭的確夠用了,我家是個大家庭,過年在家能擠六個大人倆個小孩。
配置:性價(jià)比話,在同級別同型號車中算可以的。不然也不會考慮,呵呵。
動力:還是那句話,只有肉人沒有肉車,渦輪車和自吸車的區(qū)別要搞清楚,2.0T,渦輪不介入就等于2.0自吸!請參照第一條作為參考!
越野:
很容易上手 轉(zhuǎn)向精準(zhǔn) 離合多接觸兩次就OK了 換擋行程不長,略微帶吸入感
油耗:9.2
舒適:真皮座椅啊,很舒服
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購買時(shí)間2013年06月
購買地點(diǎn)山東 濰坊
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力吧
缺點(diǎn):備胎非全尺寸,有點(diǎn)不厚道
外觀:挺好看的
內(nèi)飾:還不錯,但細(xì)節(jié)需要改進(jìn)。
空間:這個足夠大,看過我車的朋友都說,這車比好多車外觀都短點(diǎn),空間咋就這么大呢?我的解釋就是:車頭部位設(shè)計(jì)緊密,短的是車頭長度,車身比同類車都要長些。后排放倒有1米85的進(jìn)深,一般的人要睡覺都沒問題了。喜歡自駕游、野宿的,買個充氣床墊,帳篷可以省了(當(dāng)然要安裝車窗檔蚊窗簾,扯遠(yuǎn)了...)。
配置:性價(jià)比來說,還是可以的,油耗啊,動力啊,空間啊,綜合起來還是很滿意的,就是內(nèi)飾不太完美,當(dāng)然了我覺得一個國產(chǎn)車,已經(jīng)不錯了吧!
動力:提速表現(xiàn)優(yōu)秀,動力源源不斷。
越野:
轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn),稍微動一下方向盤都可以感覺到車子有動靜;
油耗:高速上80-90碼很省油,表顯6-7個,120碼的話油耗一般在9-10個左右,再快就15+了,冬天暖風(fēng)+雪地胎+純市區(qū)的話一箱油跑干估計(jì)可以到460公里(我一般跑到油表紅線位置一半的時(shí)候加油,算過里程是430公里),
舒適:說道舒適性,跟這款車不沾邊,座椅太硬沒有包裹性,40邁轉(zhuǎn)彎人都跟著一起傾斜。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)河南 南陽
裸車價(jià)格11.50萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力澎湃
缺點(diǎn):高配也沒有后視影像和USB接口
外觀:高端大氣上檔次......
內(nèi)飾:一般般,但過的去,做工有待加強(qiáng)。SUV嗎,總是想去旅游啊什么的,內(nèi)飾簡單明了也是可以的,裝配從3月,4月,5月,6月車相比較,還是有進(jìn)步的。
空間:比較大,家人都很喜歡,后排座椅空間比較大,坐直了,腿距離前排空間能有2拳多的距離。后備箱,把后排放倒后大人孩子都可以躺上面睡覺,高度也比較合適
配置:總體來說我看中這車的原因是它的發(fā)動機(jī),底盤和外觀。其他的小玩意都是可以改的。俗話說人無完人,車無完車,就看你怎么認(rèn)識它了。
動力:前進(jìn)擋的動力很足,不用我說了,主要是倒檔動力略欠缺,估計(jì)是6檔波箱設(shè)計(jì)的通病,不適合倒車激烈駕駛。
越野:
本身就是喜歡這種感覺,所以手動了。
油耗:還蠻省油
舒適:對于小五的舒適性,個人感覺就一般了。當(dāng)時(shí)選車時(shí)就應(yīng)該選擇中配加天窗包了。陸風(fēng)X5中配是織物座椅,坐上去感覺非常軟,與身體貼合度非常高。而高配為皮革座椅,坐上去稍顯偏硬。同時(shí)懸掛也偏硬,路感非常清晰,路面顛簸在車內(nèi)感覺非常清晰,不是很舒服。
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購買時(shí)間2013年05月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀沒得說.還要地盤穩(wěn).方向準(zhǔn)...
缺點(diǎn):隔音和做工,發(fā)動機(jī)聲音可以轉(zhuǎn)速超過2000,車內(nèi)聲音就很大了!中控塑料感太強(qiáng)了,而且有時(shí)候也有響動,還有就是大燈亮度太低,還有盲區(qū)。
外觀:這個車的外觀是我最為滿意的,這個車光看外觀還是挺有范的,但前后車燈又讓我又愛又恨,前面的大燈個人覺得有損整臺車的品味,太小了,沒有一點(diǎn)霸氣,就跟人的眼睛一樣的,太小了顯得沒精神。
內(nèi)飾:一般.熟料感。。! 你們懂得...
空間:空間寬大,再同級車?yán),乘坐舒適還是不錯,本人182公分,前后排空間輕松無壓力。
配置:2.0T性價(jià)比還是很高的
動力:動力足是特點(diǎn),也是最大賣點(diǎn)
越野:
轉(zhuǎn)向良好,方向準(zhǔn)確,方向盤可調(diào)節(jié),可以滿足不同人群的需求。駕駛視野好,后視鏡寬大,死角較少。剎車前松后緊,關(guān)鍵時(shí)候能剎得住。底盤高通過性好,不愧是專業(yè)生產(chǎn)越野車的廠家。
油耗:油耗可以接受,作為一款2.0T的SUV,這個油耗已經(jīng)很滿意了
舒適:舒適性一般,跑爛路的時(shí)候有點(diǎn)蹲,這可能與小五的減震有關(guān)吧!小五的減震有點(diǎn)硬,后背箱拉個幾百斤減震不是問題
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力和他的空間沒得說的
缺點(diǎn):原廠真皮方向盤,3、4厘米的長度,有些脫線了;后排頭枕固定卡子,車到手時(shí),就斷掉了。
外觀:外觀時(shí)尚大氣,絲毫沒有一些國產(chǎn)品牌山寨跡象,前、側(cè)、后任何一個方向看,都接近甚至超過合資水平。
內(nèi)飾:這個就一般了!反正我開車也沒時(shí)間看內(nèi)飾啊,誰沒事的時(shí)候鉆到車?yán)飳iT去欣賞內(nèi)飾?個人覺得,內(nèi)飾過得去就行了,這點(diǎn)無所謂了!
空間:不錯,很大,坐五個成年人很寬
配置:性價(jià)比高
動力:沈陽三菱發(fā)動機(jī)。2.0T的,動力強(qiáng)勁
越野:
由于SUV重心較轎車高,因此操控上肯定沒有轎車靈活些。而且變速箱換擋時(shí)不能直接順暢的掛到下一檔位,需要略微等待才能切入檔位。希望磨合期過后換擋手感能有更好的表現(xiàn)。另外由于渦輪的特性,1檔時(shí)踩完油門后要等待渦輪的一個沖勁過后再加擋,否則會出現(xiàn)挫車感。
油耗:油耗現(xiàn)在還算比較高,本人駕駛習(xí)慣可能導(dǎo)致油耗會偏高一些,正在努力改正。購車后駕駛一段時(shí)間以來,油耗從11.5降至10.8了,認(rèn)為下降空間還有的是,首保后油耗應(yīng)該降得比較快。
舒適:挺好的,城市SUV的感覺,隔音挺好。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價(jià)格11.58萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,外觀好,很吸引人。
缺點(diǎn):做工水平太差后門密封性也不好高速一百在后門聽就是呼呼地風(fēng)聲,最要命的是燈光就像蠟燭太暗了 還要自己改疝氣 又是一筆開銷啊
外觀:外觀比較好,沒有山寨嫌疑,自我感覺良好,比較年輕,有活力的外形。
內(nèi)飾:還說得過去。
空間:之所以選擇SUV就是看中了空間,小五無論是駕駛空間還是后排空間都非常大很舒服。
配置:高
動力:說到動力,原來也挺看好哈弗H6,H6外觀也挺耐看,重要的是我喜歡國產(chǎn)車,但排量只有1.5T的排量,真心不敢買,因?yàn)橹百I的是1.3的海馬丘比特,拉兩個人就像是要累死它一樣,更不用說爬坡了(本人老家在山區(qū),雖說去得少,但一年也去個幾次),想想還是把H6排除了?粗豖5 2.0T動力絕對夠用,不會小馬拉大車。動力還不錯,就是起步那會比較不滿意,特別是半坡起步
越野:
十萬左右的國產(chǎn)SUV車型操控性能算是很不錯的了,過彎的時(shí)候非常穩(wěn),則傾感覺還好,底盤很有韌性,最主要取決陸風(fēng)一直以來扎實(shí)的底盤結(jié)構(gòu)。
油耗:城市、郊區(qū)各半,百公里油耗在9.3L,我覺得是滿意的。
舒適:偏硬
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)福建 泉州
裸車價(jià)格13.00萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程28136公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力 外形 油耗
缺點(diǎn):前排頭部空間
外觀:年輕時(shí)尚,提的車是羅馬灰,顏色比較耐臟;
內(nèi)飾:一般,用料大部分為硬塑料材質(zhì),畢竟價(jià)格在那放著,中控的設(shè)計(jì)較為簡潔、大氣,不花哨,可采用貼膜等手段提升內(nèi)飾檔次。創(chuàng)領(lǐng)版的真皮座椅還算比較厚道,比較舒服。
空間::正常情況下達(dá)855L,無論是裝載日常物件還是游玩裝備均顯得綽綽有余,此外后排座椅可按比例折疊,放倒后最大深度可達(dá)1880mm,最小寬度為1120mm,高度為790mm,進(jìn)一步增加了后備箱的容積。家庭用車,上下班代步,夠用的了
配置:很好
動力:沒說的,動力很足
越野:
陸風(fēng)X5操控方面也是蠻不錯的。以前駕駛海福星從太原回老婆家昔陽,走太舊高速,速度不敢輕易過百,彎道太多,速度過快的話很有一種沖出路基的感覺,因此過彎時(shí)只能踩剎車減速。而陸風(fēng)X5完全不用擔(dān)心,雖然也有些許的側(cè)傾感覺,但不至于讓我害怕的必須踩剎車。
油耗:非常滿意,加了350塊油跑了500公里,跑高速比較時(shí)比較省油,油表顯示百公里7.6
舒適:這個問題就仁者見仁了,這個價(jià)位的車來講我覺得還是不錯的。
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