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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年08月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力充沛，給油就飆！
缺點：內(nèi)飾，絕對的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：空間是真的，這也是當時買車的最滿意的一點，往年開的小轎車，都不夠塞，換了這車都還能幫其他人帶點東西回家
內(nèi)飾：動力充沛，市區(qū)駕駛充滿加速樂趣
空間：手感不錯易操控跑著踏實 過彎心里有底 路感清晰 飆高速180才感到一點打飄 信心滿滿 有把握
配置：才行駛了3400公里，油耗現(xiàn)在7.6L
動力：10萬元級的SUV的舒適性與10萬元的轎車比還是有差距的，取舍各有不同，高視野嘛。減震硬的同時換來的是車身的穩(wěn)定性，可以適應較差的非鋪裝路面。值!
越野：
高端大氣上檔次,同事朋友都以為是17-8萬的車子。結(jié)果一說才10萬左右個個都表示太值了
油耗：內(nèi)飾差一些，雖然塑料看起來也不是很差，但是中控面板上面的亮漆容易粘灰塵，而且還不好擦。
舒適：不用比了，這車就行
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 中山
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程3865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的不止一點，1:就是動力，見車超車，很棒。2:外觀挺不錯的。3:空間比較滿意，后排放到可以睡人哈哈。
缺點：工藝一般，有待提高！夜間操作時有點麻煩！按鍵燈后備箱燈···等等沒有！希望廠家重視！
外觀：比哈6和RAV4的都大
內(nèi)飾：非常不錯，起步感覺到車非常輕松，在路上超車很隨意
空間：操控不錯準確度還好
配置：油耗很滿意，沒有想到的節(jié)省，當時心里接受的是2。0T，10個油左右，但現(xiàn)在看能開到8個油
動力：坐著真的很舒服，好符合人體工學啊，開久了腰沒酸。
越野：
是我喜歡的，也是我購買這款車比較滿意的地方。
油耗：一般
舒適：還好，感覺，中配基本一般車有的都配齊了，導航8寸原廠配的，要是再加個行車記錄儀就好了，看來要自己花幾百元買了，那些什么天窗、電動座椅我就覺得沒什么必要了，總的來說這車對得起這個價格吧。
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購買時間2014年09月
購買地點廣東 佛山
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程165公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力十足，指哪打哪，超有駕駛樂趣，外型設計大氣沉穩(wěn)，富有動感，家用越野佳宜，符合國人的審美觀，也是自主品牌的希望
缺點：最不滿意的一點是減震器有一點點硬，可能是應為獨立懸掛的原因吧！尤其是過減震帶的時候有點顛，這點不如X8
外觀：大大大~~~~~~
內(nèi)飾：只要舍得踩油門推背感就來啦，很生猛.
空間：畢竟不是賽車，相對來說還是不錯的
配置：大概是因為磨合期的問題吧 才行駛了５５０公里 有點少 油耗還是比較大的 一般在鄉(xiāng)下小路開 只能用兩三檔開 有點高 �。痹还�
動力：還不錯，中規(guī)中矩
越野：
外觀嗎那流暢的車身線條以及凌厲的車燈設計就讓我欣喜不已，靈動中透出些許霸氣，動感十足又不乏沉穩(wěn)，稍有不足的是個別接縫處做的不規(guī)整。
油耗：這個就一般了，特別是前臺中間的鋼琴漆，會反光。
舒適：性價比高，良心出品
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購買時間2013年12月
購買地點山西 運城
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程1178公里
綜合評分
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優(yōu)點：特別喜歡他的空間和動力，圍觀也不錯，上檔次。
缺點：方向盤偏重，老婆開起來有點吃力。配置也和外觀完全不協(xié)調(diào)，好馬配好鞍才對嘛！
外觀：夠用就好！絕對能“震”
內(nèi)飾：動力相當?shù)牟诲e~~開起來不累~
空間：一二擋位進擋不順暢。
配置：油耗偏高，但是還是在接受范圍之內(nèi)
動力：這個還過的去吧，比以前的好，本身對這塊不是特別在乎，否則就會考慮高配的了。視野比較開闊，但是感覺A柱比較大，擋住的視線多，轉(zhuǎn)彎或過路口時還是要減慢速度確認情況再過。
越野：
外觀方面X5趨向比較硬派的風格，很適合男人的口味，值得肯定的是他的風阻系數(shù)只有0.35，這樣的風阻系數(shù)對于一款SUV來說算得上優(yōu)秀了
油耗：造型漂亮，材質(zhì)及工藝可提高以滿足不同消費者的需求
舒適：總體來說我覺得買的還是很值得的，2.0,10萬的價格，買到這樣的車，我只能說超值了。
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購買時間2015年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力、油耗、外觀
缺點：減震太硬太硬，經(jīng)常顛得坐不穩(wěn)。
外觀：相當?shù)拇螅臻g上很滿意，這點沒什么值得挑剔的
內(nèi)飾：動力強勁。3天跑了600多百公里，有高速 有市區(qū)，一個感覺——爽啊。感覺2100-2400轉(zhuǎn)，有渦輪增壓介入，動力強大，因為磨合期沒很跑，100碼 或2800轉(zhuǎn)沒過，磨合期過后想要超個車的那都不在話下。
空間：操控精準談不上，不過沒有什么特別之處，底盤的整體感很強。并且底盤螺絲都是打了螺絲膠的，時間長了不會松動。就是拆卸的時候很費勁。
配置：表顯示8.5左右，但是實際的應該是9.5到10.5吧。大家別一昧最求低油耗，畢竟2.0的車了再怎么開都不會有多省油，動力與油耗的矛盾吧。買這個車做好心里準備。
越野：
最佳
油耗：在這個價位的車型來講算不錯的內(nèi)飾了!
舒適：算高的了。10萬不能要求什么都好不是。
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購買時間2015年01月
購買地點安徽 合肥
裸車價格10.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程668公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，價位，動力
缺點：內(nèi)飾差 要不了幾個錢的地方干嘛搞的這么差
外觀：家用足夠，
內(nèi)飾：動力輸出整體線性平緩，更像大排量自然吸氣的發(fā)動機，渦輪推動也不像大眾的渦輪增壓那么激進，但踩過3000轉(zhuǎn)，推背感還是挺強烈的。值得一提的是，即使在速度120時，輕踩油門依然有推背感，后勁十足。從起步開始就比較輕盈，動力，是這車的最大亮點。用朋友的話說，這車是個練輕功的胖子，別看車大車重，動力方面絕對是有邪派高手的風范。
空間：方向指向良好，轉(zhuǎn)向輕盈精準。剎車略有綿軟且剎車有嘯叫聲。檔位除1、2檔出現(xiàn)打齒外，其他檔位清晰滑潤，操縱自如。
配置：比較塊頭和動力，油耗確實不高
動力：一般
越野：
外觀是我看上這部車的原因，外觀時尚大氣，流線感十足、時尚、大氣。
油耗：有點差，有些異響，塑料感強
舒適：也就這樣，車這東西，還是一分錢一分貨。
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.18萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，經(jīng)常有人圍著車子看，連鄰居大媽、街上大叔都說我的車子好看。
缺點：那個卸輪胎的工具能找個盒子放放嗎？第二天就嚇我一跳，叮叮響了半天，原來是工具丟后備箱，碰到坎就響，起碼你整個盒子啊，隨手丟后備箱，我還以為我中獎，碰到異響了呢。
外觀：空間不錯，特別是后排，我180的身高駕駛位調(diào)整好，坐在后邊非常非常寬敞，而且也很舒服。如果中配能有后邊的扶手就更舒服了�？偟膩碚f很不錯，小細節(jié)可以忽略。
內(nèi)飾：贊。我開過的車。還有這個價位的車，x5已經(jīng)很不錯了。有190馬力！
空間：還行，如果有ESP就更好了！方向盤在低速的時候真的偏重。
配置：還可以，冬天開的話油耗更高點，但是可以接受
動力：減震還可以，比較舒適
越野：
最滿意的一點了，開出來很拉風，回頭率也很高
油耗：縫隙有點大，一些塑料件做的也較粗糙，裝配的縫隙很大
舒適：具我了解是很高的
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程5025公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力
缺點：車暫時沒有什么問題，不滿意的地方也就內(nèi)飾不好，等陸風把內(nèi)飾也提升的話，銷量應該不在話下了
外觀：空間目前感覺還是很不錯的，夠用，
內(nèi)飾：陸風X5的動力相當滿意 在路上超車一點油門就行 推背感剛剛的。
空間：絕對算是比較清晰的操控
配置：我覺得可以了，比小車也差不多少，現(xiàn)在不到6000公里，高速我合計了下大約有2000公里，其余的都是市區(qū)上下班，濟南的上下班時間也可以說堵shit個人��！現(xiàn)在表顯8.7L，實際自己也測算過，市區(qū)的話每公里在6-7毛之間，高速在5毛左右！我不是五毛黨！還可以吧，我覺得很好！你要是覺得高，哪說明你適合開電動車！
動力：要求不高，尚可
越野：
這個就不說了，蘿卜青菜。但我是越看越順眼。
油耗：內(nèi)飾用料較硬，安裝的契合度不夠緊致！
舒適：先感覺還不錯，2.0T，但是有人說這個T，不是很值，無法考究，
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、漂亮。
缺點：鈑金的裝配工藝差了一點點門的縫隙較大，廠家要是能改進下就更完美了。隔音也不錯 就是風燥稍大點，要是風燥能處理的好的話就更完美了，行駛至目前車友以前的漏臭等問題都沒有出現(xiàn)。
外觀：本人身高172CM，體重72公斤，正副駕駛空間都足夠！后排空間沒問題！后排完全放倒可以當床！本人已讓家人體會了這種感覺！這一點一定要贊一下！后備箱空間也很大！
內(nèi)飾：動力充沛，老發(fā)動機性能經(jīng)過市場檢驗，相對比較穩(wěn)定。
空間：操控1~4換擋很流暢，就是5~6的時候感覺不是一個車上的。得使點勁
配置：個人要求中高了點,不知道是不是新車的因素
動力：舒適性可以囊，就是減震器有一點點硬了（自我感覺）
越野：
打破陸風傳統(tǒng)越野造車概念，引進各種時尚的元素，可以說這款車改變了許多
油耗：內(nèi)飾不算太滿意，畢竟價格在這去了，就是味道還是有點重。
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形動力空間都很滿意，同類車應該都超越不了。
缺點：變速箱的頓挫感，一檔換二檔尤其明顯。
外觀：作為suv空間肯定小不了啊，再說這個車本身數(shù)據(jù)就不小，反正坐在里面視線非常好，或許是因為太大了，每次開車時都會覺得有點不適應，因為這個車真的挺寬的，在較為狹窄的路面每次轉(zhuǎn)彎時，都會有種前輪撞道牙子的感覺�？臻g真的沒的說，這么說吧，從我家樓下往下看，就看出這個車大了。
內(nèi)飾：給力，動力十足。
空間：方向有點沉。還有輕微的抖動
配置：我的油耗表顯示8.2，實際應該高一點。不過我跑了一年長途，平時市內(nèi)我開另一輛車。
動力：減震也可以，感覺比同類型車過彎更舒服
越野：
最滿意就是車型外觀，很多人都認為車價格在20多萬，看來是外觀設計的不錯，整體提升了車的水平，兩個字：滿意
油耗：內(nèi)飾一般，自己改了下，多功能方向盤，真皮套，真皮坐，黑加紅的哦
舒適：一般
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