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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)湖北 宜昌
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程18000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不必說，10萬元最強(qiáng)SUV。底盤穩(wěn)固扎實(shí)，減震很硬，但面對(duì)不平正路面的過濾特別好，不會(huì)忽忽悠悠或者顛的渾身發(fā)麻。
缺點(diǎn)：目前油耗有點(diǎn)高.其他沒發(fā)現(xiàn)。
外觀：空間足夠大，比想象中的要好的多，很滿意！
內(nèi)飾：2.0T的動(dòng)力不用說啦，長城的1.5T的人家都開的好好的，前段加速還是有點(diǎn)疲軟，上了兩千轉(zhuǎn)渦輪介入推背感還是有的。
空間：方向指向性很準(zhǔn)。加速，升檔沒有任何阻滯。靈活性跟個(gè)小車沒啥區(qū)別。
配置：油耗給了我比較大的驚喜，開始以為這車肯定挺耗油的，沒想到我真正上路以后油耗只有九點(diǎn)幾個(gè)，很不錯(cuò)
動(dòng)力：舒適性大家都有體會(huì)，肯定比轎車差，但側(cè)傾感覺比較小，比有個(gè)朋友的黃海好很多。
越野：
外觀霸氣不失美觀，有北方漢子的野性，又有南方男人的婉約。
油耗：1.中控臺(tái)塑料覆蓋件確實(shí)很單薄，估計(jì)開個(gè)一兩年就會(huì)松垮了。（甚至?xí)挟愴懀? 2.車門內(nèi)側(cè)用料一般同上，儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)的不是很好，空間利用率會(huì)打點(diǎn)折扣。
舒適：10.38萬，你跟我說性價(jià)比？就憑我已經(jīng)說了這么多了，你確定還要討論這個(gè)？不認(rèn)識(shí)你��！
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購買時(shí)間2014年01月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2050公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾有點(diǎn)差 配置有少
外觀：：同價(jià)位的緊湊型suv中，空間設(shè)置是相當(dāng)令人滿意的，一家五口坐下，乘坐空間還是綽綽有余。后排可以斜躺著休息而不會(huì)蜷縮到腿腳；后備箱空間也很大，正常175cm的個(gè)子，可以蜷縮躺入后備箱中。
空間：十多年的駕齡，前個(gè)車是廣本臥車，4年了自用，平常很愛惜，拿工資米少不容易啊。對(duì)車的駕駛和養(yǎng)護(hù)很注重。X5的操控還好，很容易上手，掛檔自我感覺3檔有吸入感，2,4,5稍有卡澀，畢竟是新車嗎 人與車都需要磨合的。方向與臥車比，低速時(shí)稍有些重，這才有些穩(wěn)重感，個(gè)人見解。
配置：高區(qū)和高速都有跑，目前3200公里，油表顯示8.3－8.5左右。
動(dòng)力：還行
越野：
剛剛已經(jīng)說過，最愛的就是外觀了，
油耗：很普通，不過價(jià)格在哪里放著，也沒什么不滿意的。低調(diào)平淡很簡約
舒適：整車下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車來講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國民車！��！
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購買時(shí)間2015年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格10.10萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程2000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力吧，動(dòng)力是選擇這輛車的主要原因
缺點(diǎn)：整車裝配工藝差。個(gè)別零部件質(zhì)量差。
外觀：車內(nèi)空間大，行車電腦比較時(shí)尚，駕駛空間特別寬敞，駕駛員視野特別寬敞，能夠看見全部車頭全部，清楚感覺到前車位置，后排座位比較寬松，小個(gè)子坐上蹺二郎腿都可以；后備箱也很大，尤其是后排座椅可以朝前放倒，就像一張床一樣，要是出門旅行，可以在車上睡覺，不過還是住旅店舒適。
內(nèi)飾：動(dòng)力不錯(cuò)，就是需要到達(dá)的轉(zhuǎn)速偏高，不是廠家宣傳的1400轉(zhuǎn)，我感覺至少需要1800-2000轉(zhuǎn)。
空間：SUV談操控感覺很奇葩，說實(shí)話操控這兩個(gè)字也許用在轎車身上更為合適；X5的操控說實(shí)施沒有那種指那打那的感覺，只能說對(duì)SUV來說已經(jīng)不錯(cuò)了，車有這么大去卡個(gè)位之類的確實(shí)沒有轎車那種靈活性。另外手動(dòng)變速箱1檔和2檔間不怎么好掛，開了這么多公里了還是這個(gè)樣子。
配置：剛開始開的時(shí)候油耗還蠻高的，習(xí)慣了也就順了，現(xiàn)在油耗基本在9到9.5左右，可以接受。
動(dòng)力：有點(diǎn)像裝修的皮卡，新一代的捷達(dá)，桑塔納，
越野：
大氣，大氣，大氣，其他的就不說了
油耗：一般般。
舒適：性價(jià)比沒的說，相對(duì)這個(gè)價(jià)格，性價(jià)比真的是相當(dāng)高。
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格10.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程5100公里
綜合評(píng)分
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缺點(diǎn)：內(nèi)飾，陸風(fēng)x5的內(nèi)飾實(shí)用性很強(qiáng)，但是用料需要提升一下。
外觀：前排駕駛座6向電動(dòng)，空間較寬敞，并沒有有些人說的遮擋儀表視線問題，估計(jì)是某人沒調(diào)好或身體比例欠協(xié)調(diào)，呵呵;后排空間寬裕，靠背可調(diào)節(jié)，乘坐舒適。長途旅行，是個(gè)好伙伴。
內(nèi)飾：動(dòng)力十足，超車很是猛��！
空間：指向精確，路感回饋反應(yīng)良好，
配置：不能確定 磨合期大概不會(huì)超10，后期還會(huì)有所下降的。650公里了，今天長途400公里，表顯最低時(shí)6.9L百公里。加油一箱420元，93#7.49元/L，約跑650公里，420/7.49=56.07L，郵箱不滿,420/650=0.646元/公里，64.6/7.49=8.62L/百公里。低油位剛報(bào)警測算的，可能會(huì)還要低點(diǎn)。以上按個(gè)人方法和行車計(jì)算，因人而異。
動(dòng)力：懸掛偏硬，但是也安全啊 側(cè)傾小。
越野：
漂亮大氣，回頭率高
油耗：只能說一般，也不是差的很離譜，做工有待提高。副駕駛門的縫隙的確是有點(diǎn)大的，別的地方還好，發(fā)電機(jī)蓋及后備箱比前幾批車有所進(jìn)步。
舒適：整車下地115000，性價(jià)比超高。比起合資車來講，陸風(fēng)X5這款車真心的就是國民車！��！
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)廣西 南寧
裸車價(jià)格10.18萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是空間和動(dòng)力，從打算買車起到訂車看了很多車，包括途觀、長城H5、H6都沒有陸風(fēng)X5的空間大，在去4S店看車的時(shí)候我當(dāng)時(shí)看上的車是陸風(fēng)X8，后來媳婦說X8太大，又不實(shí)用后來PASS了，媳婦說X5好看就它吧，后來我看了看，空間挺大的，尤其是后排，本人180CM，前排調(diào)好，坐到后排，居然能蹺二郎腿。（其實(shí)X8也能）。后來銷售小高說可以試駕一下，辦好手續(xù)就去試駕了，跑了有三公里吧，加速真爽，銷售小高還說油門還可以踩。由于在二環(huán)有限速，沒敢踩。動(dòng)力杠杠的。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：對(duì)于體重72KG、身高176CM的我來說，駕駛位空間很寬敞，頭部到頂一個(gè)半拳；同事體重近90KG、身高182CM坐在副駕位置，調(diào)整好座椅，舒服的直說：不錯(cuò)！后排3個(gè)大胖子坐著也不委屈，行李艙不用說，拉過貨的都說：贊！�。�
內(nèi)飾：非常的好，市區(qū)和高速超車沒壓力
空間：噪音小，變速箱掛擋很放便
配置：有點(diǎn)偏高，我現(xiàn)在綜合是 7.9L
動(dòng)力：坐椅的人工學(xué)舒適度設(shè)計(jì)還待改進(jìn)
越野：
很漂亮
油耗：真是太黑了！晚上完全看不見啊。
舒適：同價(jià)位完勝，沒得說，大愛無疆，
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格10.15萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程950公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：總體感覺還是比較滿意的，特別空間和動(dòng)力比較滿意。空間方面特別是后排中間沒有突出來，后排中間做的人也比較舒服，其他車型大部分后排都是突出來的。陸風(fēng)X5這一點(diǎn)做的比較好。后備箱容積量也比較大，一般情況下，普通家庭用的東西還是比較輕松的放下。后排折疊起來可以拉好多東西，外出旅游時(shí)，放一些旅游常用的東西也沒有問題。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾的細(xì)節(jié)不好，塑料的有味，而且固定的不牢固。剛買第一天就出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)故障碼，熄火一會(huì)后，再打火就消失了，不知道什么時(shí)候又出現(xiàn)了。
外觀：空間是我很滿意的，我們家人個(gè)子都很高，我和我兒子都1.85米，前后座位坐的都很舒服，這也是我選擇X5的一個(gè)原因哦。
內(nèi)飾：1、2檔提速較慢，上3檔后提速明顯，動(dòng)力十足，特別是高速上特別明顯，一般超個(gè)車那都不是事，比一般的合資車都明顯！
配置：油耗雖然同比車友群里的哥們 有點(diǎn)高 但還能接受 可能是因?yàn)樽约旱拈_車習(xí)慣還有基本都是市區(qū)道路 所以可以接受
動(dòng)力：我覺得不錯(cuò)，同事開車，我坐后排感覺和坐同學(xué)的君越差不多！
越野：
沒得說，大家都說好看。
油耗：內(nèi)飾真的很一般，幾乎全是硬塑料
舒適：很好
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：汽車動(dòng)力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠(yuǎn)遠(yuǎn)的，心里特滿足
缺點(diǎn)：內(nèi)飾一般，離合器太高。茶杯槽太淺了，建議每個(gè)X5用戶送一個(gè)定制的茶杯�。。。。。�1還有就是提車來油表是故障的，搞得開到半路，工程師來搞不好，找不到故障，叫來拖車，第二天拉修理廠整了一天，找不到故障在那里，后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀：大愛后排空間，三個(gè)大人無壓力，膝蓋處的空間相當(dāng)大
內(nèi)飾：2.0T雖然是老發(fā)動(dòng)機(jī)但是動(dòng)力很足，
空間：普遍認(rèn)為好，流暢，只不過新接手的幾分鐘需要適應(yīng)
配置：目前跑了2800km，平均油耗在9.8個(gè)左右，基本沒跑過長途，大概的使用情況是高速10%，擁堵路段25%，一般道路65%，全程空調(diào)。油耗我很滿意。
動(dòng)力：：舒適性欠缺，車輛座椅偏硬，長途的話，會(huì)比較累。采用的硬塑料制造，缺乏親和性。
越野：
小五的外形前衛(wèi)時(shí)尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
油耗：比較簡單。比較適合年輪人的。
舒適：一個(gè)字，高；兩個(gè)字，超高；三個(gè)字，相當(dāng)高
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)新疆 克拉瑪依
裸車價(jià)格10.78萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀特別的好看，看起來很是高檔
缺點(diǎn)：配置相對(duì)同價(jià)位有點(diǎn)廉價(jià)
外觀：外觀不啰嗦，東北話講：立整。運(yùn)動(dòng)大氣，這個(gè)價(jià)位還算很好。
內(nèi)飾：黑色，安全色，還行吧，我對(duì)這些要求不算高
空間：空間是真的，這也是當(dāng)時(shí)買車的最滿意的一點(diǎn)，往年開的小轎車，都不夠塞，換了這車都還能幫其他人帶點(diǎn)東西回家
配置：才買的車沒多久，也沒問過別人，只要自己喜歡就行。
動(dòng)力：動(dòng)力不用說了，強(qiáng)勁，提速快
越野：
操控指向性沒發(fā)現(xiàn)什么問題。
油耗：目前有點(diǎn)高，磨合期后應(yīng)該能降下來
舒適：1.中配的織布座椅柔軟度很好，沙發(fā)的感覺，高低能調(diào)就更好了；后排角度可調(diào)很實(shí)用 跑長途后排乘客會(huì)比較舒服。 2.底盤調(diào)教的個(gè)人認(rèn)為比較適合在鋪裝路面跑，顛簸沒有想象的厲害，比那些10萬以下轎車 的舒服多了，而且過鐵路、減速帶等路面速度在60km/hr以下沒有明顯跳動(dòng)（最滿意1點(diǎn)） 3.后排地板中間凸起很小，可以忽略（中間的可以不用弓著腰了）
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購買時(shí)間2013年11月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，在高速上超個(gè)車很輕松（本人新手不敢在市區(qū)超），在高速路上超過一些20多萬的車，高速轉(zhuǎn)速保持在2300左右，隨時(shí)超車，這點(diǎn)論壇有很多視頻可以佐證，動(dòng)力這點(diǎn)我很滿意，其實(shí)滿意的地方不止動(dòng)力，還有油耗和外觀，下面會(huì)講到的。
缺點(diǎn)：小毛�。郝├鋮s液，已到4S店處理過3次，還換過一臺(tái)水管還沒解決。
外觀：你要是問我為什么買這車，他的外觀就是我買車的原因。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般吧可以接受 比著同級(jí)別 中等吧 比較一般不細(xì)膩但看著也很不錯(cuò) 缺少好多配置但價(jià)位在那放著的也可以接受
配置：十萬元的車，性價(jià)比不錯(cuò)，我喜歡，可能和年齡有關(guān)吧。
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)勁,可以實(shí)現(xiàn)幾乎是見車超車,而且4G63系列發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)配件成本很低,市場普及面很廣,保佑量很大
越野：
還好吧 轉(zhuǎn)向沉 手剎太差 出地下停車場 有點(diǎn)小堵 手剎拉到底 還后溜 讓人暈了
舒適：汽車的懸掛不錯(cuò)，畢竟是專業(yè)做越野車底盤出身的企業(yè)，舒適性還算不錯(cuò)。
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購買時(shí)間2013年04月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價(jià)格10.58萬元
平均油耗9.4L/100km
行駛里程26900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力十足
缺點(diǎn)：1.剎車響，售后說是剎車盤沒磨出來，聽了大概2個(gè)月的“吱嘎”聲，耳朵才清凈！2.過減速帶前面有點(diǎn)小響，可能是減震器吧！群友都說天冷的緣故！天熱就好了！
外觀：夠俊，剛買來的時(shí)候，走過路過的都會(huì)瞟兩眼。但是認(rèn)知度不是很高。
內(nèi)飾：不好看
空間：不論是前排空間，還是后排，以至于后備箱存放雜物，都很夠用。
配置：性價(jià)比還是挺高的 不過就是市面上這個(gè)車不多 還是希望小五努力了
動(dòng)力：動(dòng)力強(qiáng)大，這是我買車首選，小5沒有讓我失望，高速上只要給油超一般的車很輕松，高檔車不能比，檔次價(jià)錢不一樣。
越野：
很舒服 個(gè)方面現(xiàn)在還滿意
油耗：我的油耗跑高速5角5左右，市郊6角3左右，不開空調(diào)。
舒適：座椅沒啥舒適可言，就是個(gè)普通的座椅，但畢竟是10萬的車，要求不能太高。給2分的原因是風(fēng)噪，主要體現(xiàn)在兩個(gè)A柱，超過八九十的時(shí)候，就會(huì)聽到兩個(gè)后視鏡的破風(fēng)聲，應(yīng)該是后視鏡的設(shè)計(jì)不符合空氣動(dòng)力學(xué)以及整車密封不嚴(yán)導(dǎo)致的吧。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
