一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
公路霸王(582)+1 動(dòng)力不錯(cuò)(283)+1 空間寬裕(224)+1 油耗低(174)+1 外觀大氣(144)+1缺點(diǎn):
服務(wù)超慢騙人(741)+1 噪音太大(475)+1 做工欠佳(353)+1 油耗太高(291)+1 內(nèi)飾難看(63)+1 方向盤(pán)太丑(48)+1 底盤(pán)太硬(15)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 石河子
裸車(chē)價(jià)格11.28萬(wàn)元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力好,爬坡有勁.己行程12000公里,城市.鄉(xiāng)村山路,高速路各占三分之一.平均油耗百公里只有8升.
缺點(diǎn):坐姿不舒服,本人身高1.8,因?yàn)橘I(mǎi)的是中配不帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié),只能拉前拉后,感覺(jué)坐墊有點(diǎn)高啊,要是能調(diào)高低就好了。
外觀:外觀是我最推薦的,我喜歡自主設(shè)計(jì),不喜歡模仿,甚至過(guò)度偽造
內(nèi)飾:一般可以接受
空間:滿(mǎn)意
配置:價(jià)位產(chǎn)品來(lái)說(shuō)非常超值
動(dòng)力:動(dòng)力確實(shí)好,,2.0T的動(dòng)力確實(shí)好,起步超車(chē)一試就知道
越野:
硬朗的操控
油耗:由于磨合期油耗10.8+,加了400塊錢(qián)油跑了500公里,顯示還可以跑一百二十公里。
舒適:一般,座椅調(diào)節(jié)的幅度太小,不能適應(yīng)很多身材差異大的人,中央扶手箱太低了,不能對(duì)手臂很好的支撐,后排座椅倆個(gè)不在同一平面上,不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的,也許是個(gè)例。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn):車(chē)身接縫做工有待提高
外觀::買(mǎi)的是橙色,靚的一塌糊涂。自主設(shè)計(jì)的車(chē)我感覺(jué)最完美的了。
空間:空間很不錯(cuò),室內(nèi)感覺(jué)很寬敞,坐到里面感覺(jué)很舒服,足夠用的,朋友都夸贊,個(gè)人感覺(jué)很滿(mǎn)意。
配置:很高,如果非有一個(gè)比較的話(huà),打個(gè)比方:拿7、8千買(mǎi)進(jìn)口品牌電腦和拿3、4千買(mǎi)DIY電腦玩一樣的游戲感覺(jué)是一樣的。
動(dòng)力:這么重的車(chē),有這樣的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。右腳地下傳來(lái)的輕微震動(dòng)感覺(jué)有使不完的勁,想超誰(shuí)就超誰(shuí)。一路上總是信心滿(mǎn)滿(mǎn)。
越野:
操控自如,指哪兒打哪兒。
油耗:.城市里堵車(chē)嚴(yán)重油耗高一點(diǎn),百公里10升.鄉(xiāng)村路山路不太好走,油耗高一點(diǎn),百公里10升.高速路油耗最少,百公里不到5升.我車(chē)綜合用油一直沒(méi)超過(guò)8升.對(duì)這種油耗應(yīng)該是相當(dāng)滿(mǎn)意的.2.0丅的車(chē)啊,真不錯(cuò).
舒適:還可以
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 衡水
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn):換擋時(shí)有柴油機(jī)的聲音。尤其是在轉(zhuǎn)速800到1100的時(shí)候油給大聲音頻率急。油給小頻率慢,但是聲音讓人不爽。類(lèi)似于什么東西松動(dòng)以后的震動(dòng)聲。(800~1100的轉(zhuǎn)速是換完檔以后的轉(zhuǎn)速,一檔換二檔,二檔換三檔特別明顯。)座車(chē)上不會(huì)注意,我從朋友身邊起步,我朋友問(wèn)我是不是買(mǎi)的柴油版……
外觀:非常漂亮
內(nèi)飾:內(nèi)飾做工太一般了,科技感很差
空間:空間沒(méi)話(huà)說(shuō),一個(gè)字大,兩個(gè)字很大,三個(gè)字非常大!
配置:性?xún)r(jià)比可以的,綜合評(píng)價(jià)整體還不錯(cuò),
動(dòng)力:上高架橋只要踩油門(mén),4檔推背感依然會(huì)有。
越野:
方向盤(pán)操控省力,準(zhǔn)確性很強(qiáng)。
油耗:綜合9個(gè)。跑高速會(huì)更低。
舒適:舒適性肯定不如轎車(chē),主要是懸架有些偏硬,剛性十足,過(guò)減速帶能感覺(jué)到車(chē)身跳動(dòng),這可能是為了行駛在坑洼路面時(shí)對(duì)車(chē)身有更好的支撐,SUV嘛,舒適性肯定不是優(yōu)勢(shì)。目前為止,最高跑過(guò)120,車(chē)內(nèi)噪音很小,我非常滿(mǎn)意。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)廣東 深圳
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力歹歹的
缺點(diǎn):大燈有霧氣
外觀:最滿(mǎn)意的一點(diǎn)了,開(kāi)出來(lái)很拉風(fēng),回頭率也很高
內(nèi)飾:風(fēng)飾整體做工還不錯(cuò),就是一些小細(xì)節(jié)。
空間:空間是夠大的,我就是主要拉貨才買(mǎi)X5的,之前用小羚羊拉貨裝卸貨真的不方便。
配置:沒(méi)得比
動(dòng)力:都說(shuō)2.0T的動(dòng)力好,可能是車(chē)還在磨合期沒(méi)敢猛加油。覺(jué)得動(dòng)力一般,也沒(méi)有其他車(chē)主說(shuō)的那么兇悍。
越野:
操控自如,輕松,過(guò)彎很穩(wěn),剎車(chē)應(yīng)該是改進(jìn)了,還算靈敏。
油耗:能接受,相對(duì)于其他SUV是要低好多。不錯(cuò)
舒適:前后獨(dú)立懸掛,雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬,但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺(jué),讓人心里踏實(shí),過(guò)坑洼地帶,高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來(lái)的好處一覽無(wú)余。還有就是X5的隔音做得非常到位,好幾次車(chē)著了還去打火,暈啊。關(guān)上車(chē)門(mén),100碼之內(nèi)非常安靜,100碼以上,胎燥音開(kāi)始增大。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年08月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格10.30萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力充沛,給油就飆!
缺點(diǎn):內(nèi)飾,絕對(duì)的內(nèi)飾,太差勁了
外觀:高端大氣上檔次,同事朋友都以為是17-8萬(wàn)的車(chē)子。結(jié)果一說(shuō)才10萬(wàn)左右個(gè)個(gè)都表示太值了
內(nèi)飾:內(nèi)飾差一些,雖然塑料看起來(lái)也不是很差,但是中控面板上面的亮漆容易粘灰塵,而且還不好擦。
空間:空間是真的,這也是當(dāng)時(shí)買(mǎi)車(chē)的最滿(mǎn)意的一點(diǎn),往年開(kāi)的小轎車(chē),都不夠塞,換了這車(chē)都還能幫其他人帶點(diǎn)東西回家
配置:不用比了,這車(chē)就行
動(dòng)力:動(dòng)力充沛,市區(qū)駕駛充滿(mǎn)加速樂(lè)趣
越野:
手感不錯(cuò)易操控跑著踏實(shí) 過(guò)彎心里有底 路感清晰 飆高速180才感到一點(diǎn)打飄 信心滿(mǎn)滿(mǎn) 有把握
油耗:才行駛了3400公里,油耗現(xiàn)在7.6L
舒適:10萬(wàn)元級(jí)的SUV的舒適性與10萬(wàn)元的轎車(chē)比還是有差距的,取舍各有不同,高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來(lái)的是車(chē)身的穩(wěn)定性,可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 邵陽(yáng)
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力不錯(cuò) 懸掛雖有點(diǎn)硬影響了一些舒適性 可車(chē)身過(guò)彎穩(wěn)定 加強(qiáng)了底盤(pán)穩(wěn)定性
缺點(diǎn):偶爾有異響和嗆人的味道,目前只出現(xiàn)過(guò)二三次?偟膩(lái)說(shuō)還能接受。
外觀:無(wú)得彈
內(nèi)飾:內(nèi)飾一般,硬塑料感很強(qiáng),不過(guò)在此價(jià)位,也還算能接受吧!
空間:整體來(lái)說(shuō)坐位。后備箱空間很好,載貨載人跑長(zhǎng)途都不錯(cuò)。
配置:性?xún)r(jià)比非常高,十萬(wàn)能買(mǎi)到二十幾萬(wàn)車(chē)的外形,動(dòng)力,雖然有些小缺點(diǎn),但綜合性?xún)r(jià)比還是不錯(cuò)的。
動(dòng)力:2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的,提速也算是秒殺普通車(chē)型
越野:
掛檔行程適中,還有一定的吸入感,很有手感,配合他的6檔設(shè)計(jì),齒比分散的更加密集,無(wú)論是起步加速
舒適:原廠真皮座椅,軟硬適度,乘坐舒適,特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn):座椅并非越軟越好,軟硬合適,才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座,初期太軟的座椅,駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)。空調(diào)制冷很給力,我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度,呵呵。有后排出風(fēng)口,在前排座椅下面,很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧,免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn):陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專(zhuān)業(yè)越野車(chē)廠家,將多年越野車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車(chē)中,比如SUV的涉水能力,此車(chē)與其它SUV根本不同:進(jìn)氣口反向安裝,并且遠(yuǎn)離車(chē)的最前部,使得此車(chē)涉水能力超過(guò)普通SUV至少15-35厘米,呵呵。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車(chē)價(jià)格10.80萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力~!新手的第一輛車(chē),之前開(kāi)過(guò)中華,伊蘭特,寶典,好車(chē)沒(méi)開(kāi)過(guò),感覺(jué)小五的動(dòng)力是隨叫隨到,特別是市區(qū)里超車(chē),變線(xiàn),很有信心!
缺點(diǎn):內(nèi)飾差了點(diǎn)。價(jià)格高了點(diǎn)
外觀:蘿卜白菜,各有所愛(ài)。反正我看著挺好看的
內(nèi)飾:坦率的講,內(nèi)飾相對(duì)來(lái)說(shuō)要差一些,但是可以通過(guò)車(chē)內(nèi)裝飾提升下,你說(shuō)這個(gè)車(chē)沒(méi)有中控大屏,但是廠家有匹配的9寸屏幕,而且這個(gè)中控還帶扶手箱的usb和aux接入,行車(chē)記錄,倒車(chē)影像,電視應(yīng)有盡有,可以自己裝嘛。接縫現(xiàn)在也是好多了,縫隙小了而且勻稱(chēng)了。
空間:空間前面說(shuō)了相當(dāng)理想。是我最滿(mǎn)意的一點(diǎn)。
配置:10W能買(mǎi)一臺(tái)這樣的SUV真實(shí)不錯(cuò)的。
動(dòng)力:4G63的三菱機(jī)頭2.0T,雖然技術(shù)說(shuō)不上先進(jìn),但是提速超車(chē)相當(dāng)不錯(cuò),但是這個(gè)渦輪介入的區(qū)間太高了些,而且渦輪介入的一剎那很突兀不線(xiàn)性,舒適度要差些。而且不知道是個(gè)例的原因還是其它什么原因,總感覺(jué)發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速有時(shí)候噪聲有些大。
越野:
第一次開(kāi)這款車(chē)時(shí)感覺(jué)離合的行程長(zhǎng)了點(diǎn),剎車(chē)制動(dòng)是真心沒(méi)底啊,本人的駕齡也不短了,也開(kāi)過(guò)很多種車(chē)型,第一次對(duì)剎車(chē)這么沒(méi)底啊!哈哈,不過(guò)熟悉了車(chē)況后就沒(méi)這感覺(jué)了,在論壇里看到很多朋友說(shuō)車(chē)子一檔進(jìn)二檔時(shí)有頓促感,本人沒(méi)有遇到,也可能是駕駛習(xí)慣的原因吧,誰(shuí)知到呢,呵呵;
油耗:關(guān)于耗油方面,總體上說(shuō)能在接受的范圍。儀表通常顯示在8至9個(gè)油,我從來(lái)都不信它。個(gè)別時(shí)候也試過(guò)6.7。市區(qū)倒是挺燒油的,長(zhǎng)途什么車(chē)都省油。
舒適:空間的優(yōu)勢(shì)帶來(lái)了不錯(cuò)的舒適性,無(wú)論前抑或后,駕駛者和乘坐者都沒(méi)有壓抑感,原來(lái)的懸掛較硬的問(wèn)題通過(guò)網(wǎng)友反映也得到了較好的改善,兼顧了安全和舒適。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 臨沂
裸車(chē)價(jià)格10.08萬(wàn)元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。
缺點(diǎn):不滿(mǎn)意 檔位,倒檔經(jīng)常打滑,不知道是不是變速箱的問(wèn)題(有的人說(shuō)是沒(méi)掛進(jìn)去),還有一個(gè)就是放在四檔以下的任何一個(gè)檔位,不踩離合,頓挫感有點(diǎn)受不了。剎車(chē)有吱吱聲,不知是否正常。
外觀:足夠出風(fēng)頭吧,與Q5在一起也不會(huì)輸吧,至于好壞看個(gè)人口味
內(nèi)飾:有點(diǎn)差啊
空間:空間寬敞,這點(diǎn)試駕時(shí)候就值得肯定了,本人175,167斤多,坐在駕駛位上不覺(jué)狹小,后排座椅也是自己親自試的,不錯(cuò),空間給個(gè)贊!
配置:比較合理
動(dòng)力:就是看中他這個(gè)動(dòng)力才下手的。動(dòng)力越好。開(kāi)的越給力越省油錢(qián)。這個(gè)懂車(chē)的都知道。
越野:
方向指向精準(zhǔn),路感清晰。
油耗:目前行駛不到600公里,表顯9.6,提車(chē)時(shí)表顯14.5,隨著行駛里程不斷增加,油耗也不斷下降!期待首保后有驚喜。
舒適:舒服
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格10.38萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力。
缺點(diǎn):方向盤(pán)位置太低!離大腿位置太近!稍微提高些會(huì)更舒服!一二檔換擋會(huì)打哏!內(nèi)飾里面最不該存在的中控周邊的黑色亮邊!感覺(jué)毫無(wú)價(jià)值可言!還影響美觀!
外觀:整車(chē)設(shè)計(jì)線(xiàn)條流暢 時(shí)尚動(dòng)感
內(nèi)飾:還算可以
空間::空間確實(shí)不錯(cuò),我178,調(diào)好司機(jī)位置后,后面的人可以蹺二郎腿。
配置:還可以吧,那個(gè)接受
動(dòng)力:燒油急加速那是相當(dāng)?shù)拿,瞬間的感覺(jué)你懂的
越野:
可能是因?yàn)樾率值脑,在?shí)際操控方面沒(méi)有太多的經(jīng)驗(yàn)可談。但值得一提的是,它的方向感還是非常易控的。希望在以后的日子里可以逐步掌握這部車(chē)的操控性能。
油耗:油耗我還滿(mǎn)意,目前行駛632公里,平均油耗8.5L,還能接受,在市區(qū)油耗在9.6L左右,在郊區(qū)快速在6L-7.3L油耗綜合在6.6L左右,與車(chē)輛配置參數(shù)基本一致。如果長(zhǎng)途,我感覺(jué)比較省油,我在決定買(mǎi)小5前,比較關(guān)注油耗,現(xiàn)在開(kāi)了小5的油耗我很滿(mǎn)意,沒(méi)有超過(guò)我的預(yù)期,我想等磨合完畢以后,油耗可能還有下降的空間。另外油耗的高低也與個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān),有些人喜歡猛踩油門(mén),油耗自然就會(huì)高,只要油門(mén)平穩(wěn),勻速駕駛會(huì)更省油的。那天在4S店遇到一位買(mǎi)小5自動(dòng)擋的朋友,他的油耗就比較高,綜合油耗在14L左右,他加滿(mǎn)滿(mǎn)一油箱,跑了350公里就已經(jīng)到紅線(xiàn)一下了,嘿嘿!我為我買(mǎi)手動(dòng)擋又一次做對(duì)了,明智決策。
舒適:不咋滴
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型陸風(fēng)X5 2013款 2.0T 手動(dòng)創(chuàng)享版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格10.23萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8125公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力、油耗、外觀
缺點(diǎn):雨刮太水了。一個(gè)月不到全是刮痕。
外觀:漂亮、大氣
內(nèi)飾:有待改進(jìn),塑料感強(qiáng)。
空間:接近180cm的身高,坐在里面是很舒服的,特別是副駕駛和后排,腿能伸開(kāi),一定能滿(mǎn)足“震震族”的要求,相信小五將來(lái)也是震的多的車(chē)型之一。
配置:好價(jià)格、好外觀、好底盤(pán)、好動(dòng)力,好油耗。在SUV中,綜合性?xún)r(jià)比絕對(duì)排第一。支持自主品牌,價(jià)格厚道,讓我們老百姓也能買(mǎi)得起大空間的SUV。
動(dòng)力:動(dòng)力好,轉(zhuǎn)速過(guò)了一千八左右能感覺(jué)有個(gè)小爆發(fā),渦輪能再早點(diǎn)介入就完美了,變速箱齒比合理,時(shí)速一百兩千轉(zhuǎn)就能達(dá)到,銷(xiāo)售小哥說(shuō)自動(dòng)擋的8at兩千轉(zhuǎn)能跑到一百二,有待自動(dòng)擋車(chē)友證實(shí)
越野:
清晰流暢
油耗:市區(qū)很少能進(jìn)4檔,一般油耗在0.9每公里左右。高速開(kāi)空調(diào)一般0.67每公里。還可以接受,畢竟是體重1.6噸的SUV.
舒適:比起轎車(chē)來(lái)要差,調(diào)校偏硬。但是織布的座椅感覺(jué)很不錯(cuò)。
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55