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陸風(fēng)X5
(該車系評(píng)分高于82%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點(diǎn)：
公路霸王（582）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點(diǎn)：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買時(shí)間2014年09月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格10.08萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程3400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力。
缺點(diǎn)：不滿意 檔位，倒檔經(jīng)常打滑，不知道是不是變速箱的問題（有的人說是沒掛進(jìn)去），還有一個(gè)就是放在四檔以下的任何一個(gè)檔位，不踩離合，頓挫感有點(diǎn)受不了。剎車有吱吱聲，不知是否正常。
外觀：空間寬敞，這點(diǎn)試駕時(shí)候就值得肯定了，本人175,167斤多，坐在駕駛位上不覺狹小，后排座椅也是自己親自試的，不錯(cuò)，空間給個(gè)贊！
內(nèi)飾：就是看中他這個(gè)動(dòng)力才下手的。動(dòng)力越好。開的越給力越省油錢。這個(gè)懂車的都知道。
空間：方向指向精準(zhǔn)，路感清晰。
配置：目前行駛不到600公里，表顯9.6，提車時(shí)表顯14.5，隨著行駛里程不斷增加，油耗也不斷下降！期待首保后有驚喜。
動(dòng)力：舒服
越野：
足夠出風(fēng)頭吧,與Q5在一起也不會(huì)輸吧,至于好壞看個(gè)人口味
油耗：有點(diǎn)差啊
舒適：比較合理
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購(gòu)買時(shí)間2014年02月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 煙臺(tái)
裸車價(jià)格10.80萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力~！新手的第一輛車，之前開過中華，伊蘭特，寶典，好車沒開過，感覺小五的動(dòng)力是隨叫隨到，特別是市區(qū)里超車，變線，很有信心！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾差了點(diǎn)。價(jià)格高了點(diǎn)
外觀：空間前面說了相當(dāng)理想。是我最滿意的一點(diǎn)。
內(nèi)飾：4G63的三菱機(jī)頭2.0T，雖然技術(shù)說不上先進(jìn)，但是提速超車相當(dāng)不錯(cuò)，但是這個(gè)渦輪介入的區(qū)間太高了些，而且渦輪介入的一剎那很突兀不線性，舒適度要差些。而且不知道是個(gè)例的原因還是其它什么原因，總感覺發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速有時(shí)候噪聲有些大。
空間：第一次開這款車時(shí)感覺離合的行程長(zhǎng)了點(diǎn)，剎車制動(dòng)是真心沒底啊，本人的駕齡也不短了，也開過很多種車型，第一次對(duì)剎車這么沒底啊！哈哈，不過熟悉了車況后就沒這感覺了，在論壇里看到很多朋友說車子一檔進(jìn)二檔時(shí)有頓促感，本人沒有遇到，也可能是駕駛習(xí)慣的原因吧，誰知到呢，呵呵；
配置：關(guān)于耗油方面，總體上說能在接受的范圍。儀表通常顯示在8至9個(gè)油，我從來都不信它。個(gè)別時(shí)候也試過6.7。市區(qū)倒是挺燒油的，長(zhǎng)途什么車都省油。
動(dòng)力：空間的優(yōu)勢(shì)帶來了不錯(cuò)的舒適性，無論前抑或后，駕駛者和乘坐者都沒有壓抑感，原來的懸掛較硬的問題通過網(wǎng)友反映也得到了較好的改善，兼顧了安全和舒適。
越野：
蘿卜白菜，各有所愛。反正我看著挺好看的
油耗：坦率的講，內(nèi)飾相對(duì)來說要差一些，但是可以通過車內(nèi)裝飾提升下，你說這個(gè)車沒有中控大屏，但是廠家有匹配的9寸屏幕，而且這個(gè)中控還帶扶手箱的usb和aux接入，行車記錄，倒車影像，電視應(yīng)有盡有，可以自己裝嘛。接縫現(xiàn)在也是好多了，縫隙小了而且勻稱了。
舒適：10W能買一臺(tái)這樣的SUV真實(shí)不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年07月
購(gòu)買地點(diǎn)湖南 邵陽
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力不錯(cuò) 懸掛雖有點(diǎn)硬影響了一些舒適性 可車身過彎穩(wěn)定 加強(qiáng)了底盤穩(wěn)定性
缺點(diǎn)：偶爾有異響和嗆人的味道，目前只出現(xiàn)過二三次。總的來說還能接受。
外觀：整體來說坐位。后備箱空間很好，載貨載人跑長(zhǎng)途都不錯(cuò)。
內(nèi)飾：2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力還是很強(qiáng)勁的，提速也算是秒殺普通車型
空間：掛檔行程適中，還有一定的吸入感，很有手感，配合他的6檔設(shè)計(jì)，齒比分散的更加密集，無論是起步加速
動(dòng)力：原廠真皮座椅，軟硬適度，乘坐舒適，特別強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)：座椅并非越軟越好，軟硬合適，才有利于長(zhǎng)時(shí)間乘座，初期太軟的座椅，駕駛座中后期必下陷變形。駕駛座6向電動(dòng)、副駕駛4向電動(dòng)。空調(diào)制冷很給力，我測(cè)得出風(fēng)口最低到3.7攝氏度，呵呵。有后排出風(fēng)口，在前排座椅下面，很隱蔽。后視鏡電動(dòng)折疊、電加熱后窗及后視鏡除霧，免去司機(jī)手工處理。特別指出一點(diǎn)：陸風(fēng)作為國(guó)內(nèi)專業(yè)越野車廠家，將多年越野車制造經(jīng)驗(yàn)也溶入此車中，比如SUV的涉水能力，此車與其它SUV根本不同：進(jìn)氣口反向安裝，并且遠(yuǎn)離車的最前部，使得此車涉水能力超過普通SUV至少15-35厘米，呵呵。
越野：
無得彈
油耗：內(nèi)飾一般，硬塑料感很強(qiáng)，不過在此價(jià)位，也還算能接受吧！
舒適：性價(jià)比非常高，十萬能買到二十幾萬車的外形，動(dòng)力，雖然有些小缺點(diǎn)，但綜合性價(jià)比還是不錯(cuò)的。
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購(gòu)買時(shí)間2013年08月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格10.30萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力充沛，給油就飆！
缺點(diǎn)：內(nèi)飾，絕對(duì)的內(nèi)飾，太差勁了
外觀：空間是真的，這也是當(dāng)時(shí)買車的最滿意的一點(diǎn)，往年開的小轎車，都不夠塞，換了這車都還能幫其他人帶點(diǎn)東西回家
內(nèi)飾：動(dòng)力充沛，市區(qū)駕駛充滿加速樂趣
空間：手感不錯(cuò)易操控跑著踏實(shí) 過彎心里有底 路感清晰 飆高速180才感到一點(diǎn)打飄 信心滿滿 有把握
配置：才行駛了3400公里，油耗現(xiàn)在7.6L
動(dòng)力：10萬元級(jí)的SUV的舒適性與10萬元的轎車比還是有差距的，取舍各有不同，高視野嘛。減震硬的同時(shí)換來的是車身的穩(wěn)定性，可以適應(yīng)較差的非鋪裝路面。值!
越野：
高端大氣上檔次,同事朋友都以為是17-8萬的車子。結(jié)果一說才10萬左右個(gè)個(gè)都表示太值了
油耗：內(nèi)飾差一些，雖然塑料看起來也不是很差，但是中控面板上面的亮漆容易粘灰塵，而且還不好擦。
舒適：不用比了，這車就行
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購(gòu)買時(shí)間2014年04月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力歹歹的
缺點(diǎn)：大燈有霧氣
外觀：空間是夠大的，我就是主要拉貨才買X5的，之前用小羚羊拉貨裝卸貨真的不方便。
內(nèi)飾：都說2.0T的動(dòng)力好，可能是車還在磨合期沒敢猛加油。覺得動(dòng)力一般，也沒有其他車主說的那么兇悍。
空間：操控自如，輕松，過彎很穩(wěn)，剎車應(yīng)該是改進(jìn)了，還算靈敏。
配置：能接受，相對(duì)于其他SUV是要低好多。不錯(cuò)
動(dòng)力：前后獨(dú)立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實(shí)，過坑洼地帶，高速及拐彎時(shí)表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
最滿意的一點(diǎn)了，開出來很拉風(fēng)，回頭率也很高
油耗：風(fēng)飾整體做工還不錯(cuò)，就是一些小細(xì)節(jié)。
舒適：沒得比
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購(gòu)買時(shí)間2014年12月
購(gòu)買地點(diǎn)河北 衡水
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1210公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn)：換擋時(shí)有柴油機(jī)的聲音。尤其是在轉(zhuǎn)速800到1100的時(shí)候油給大聲音頻率急。油給小頻率慢，但是聲音讓人不爽。類似于什么東西松動(dòng)以后的震動(dòng)聲。（800~1100的轉(zhuǎn)速是換完檔以后的轉(zhuǎn)速，一檔換二檔，二檔換三檔特別明顯。）座車上不會(huì)注意，我從朋友身邊起步，我朋友問我是不是買的柴油版……
外觀：空間沒話說，一個(gè)字大，兩個(gè)字很大，三個(gè)字非常大！
內(nèi)飾：上高架橋只要踩油門，4檔推背感依然會(huì)有。
空間：方向盤操控省力，準(zhǔn)確性很強(qiáng)。
配置：綜合9個(gè)。跑高速會(huì)更低。
動(dòng)力：舒適性肯定不如轎車，主要是懸架有些偏硬，剛性十足，過減速帶能感覺到車身跳動(dòng)，這可能是為了行駛在坑洼路面時(shí)對(duì)車身有更好的支撐，SUV嘛，舒適性肯定不是優(yōu)勢(shì)。目前為止，最高跑過120，車內(nèi)噪音很小，我非常滿意。
越野：
非常漂亮
油耗：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
舒適：性價(jià)比可以的，綜合評(píng)價(jià)整體還不錯(cuò)，
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購(gòu)買時(shí)間2013年04月
購(gòu)買地點(diǎn)黑龍江 哈爾濱
裸車價(jià)格10.38萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力夠勁 哇哇的
缺點(diǎn)：車身接縫做工有待提高
外觀：空間很不錯(cuò)，室內(nèi)感覺很寬敞，坐到里面感覺很舒服，足夠用的，朋友都夸贊，個(gè)人感覺很滿意。
內(nèi)飾：這么重的車，有這樣的動(dòng)力那是相當(dāng)?shù)牟诲e(cuò)。右腳地下傳來的輕微震動(dòng)感覺有使不完的勁，想超誰就超誰。一路上總是信心滿滿。
空間：操控自如，指哪兒打哪兒。
配置：.城市里堵車嚴(yán)重油耗高一點(diǎn),百公里10升.鄉(xiāng)村路山路不太好走,油耗高一點(diǎn),百公里10升.高速路油耗最少,百公里不到5升.我車綜合用油一直沒超過8升.對(duì)這種油耗應(yīng)該是相當(dāng)滿意的.2.0丅的車啊,真不錯(cuò).
動(dòng)力：還可以
越野：
:買的是橙色，靚的一塌糊涂。自主設(shè)計(jì)的車我感覺最完美的了。
舒適：很高，如果非有一個(gè)比較的話，打個(gè)比方：拿7、8千買進(jìn)口品牌電腦和拿3、4千買DIY電腦玩一樣的游戲感覺是一樣的。
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購(gòu)買時(shí)間2014年03月
購(gòu)買地點(diǎn)新疆 石河子
裸車價(jià)格11.28萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程31000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好,爬坡有勁.己行程12000公里,城市.鄉(xiāng)村山路,高速路各占三分之一.平均油耗百公里只有8升.
缺點(diǎn)：坐姿不舒服，本人身高1.8，因?yàn)橘I的是中配不帶座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)，只能拉前拉后，感覺坐墊有點(diǎn)高啊，要是能調(diào)高低就好了。
外觀：滿意
內(nèi)飾：動(dòng)力確實(shí)好，，2.0T的動(dòng)力確實(shí)好，起步超車一試就知道
空間：硬朗的操控
配置：由于磨合期油耗10.8+，加了400塊錢油跑了500公里，顯示還可以跑一百二十公里。
動(dòng)力：一般，座椅調(diào)節(jié)的幅度太小，不能適應(yīng)很多身材差異大的人，中央扶手箱太低了，不能對(duì)手臂很好的支撐，后排座椅倆個(gè)不在同一平面上，不清楚陸風(fēng)是怎么樣考慮的，也許是個(gè)例。
越野：
外觀是我最推薦的，我喜歡自主設(shè)計(jì)，不喜歡模仿，甚至過度偽造
油耗：一般可以接受
舒適：價(jià)位產(chǎn)品來說非常超值
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購(gòu)買時(shí)間2013年11月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格10.20萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程9563公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力好，在高速上超個(gè)車很輕松（本人新手不敢在市區(qū)超），在高速路上超過一些20多萬的車，高速轉(zhuǎn)速保持在2300左右，隨時(shí)超車，這點(diǎn)論壇有很多視頻可以佐證，動(dòng)力這點(diǎn)我很滿意，其實(shí)滿意的地方不止動(dòng)力，還有油耗和外觀，下面會(huì)講到的。
缺點(diǎn)：小毛�。郝├鋮s液，已到4S店處理過3次，還換過一臺(tái)水管還沒解決。
內(nèi)飾：動(dòng)力強(qiáng)勁,可以實(shí)現(xiàn)幾乎是見車超車,而且4G63系列發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)配件成本很低,市場(chǎng)普及面很廣,保佑量很大
空間：還好吧 轉(zhuǎn)向沉 手剎太差 出地下停車場(chǎng) 有點(diǎn)小堵 手剎拉到底 還后溜 讓人暈了
動(dòng)力：汽車的懸掛不錯(cuò)，畢竟是專業(yè)做越野車底盤出身的企業(yè)，舒適性還算不錯(cuò)。
越野：
你要是問我為什么買這車，他的外觀就是我買車的原因。
油耗：內(nèi)飾一般吧可以接受 比著同級(jí)別 中等吧 比較一般不細(xì)膩但看著也很不錯(cuò) 缺少好多配置但價(jià)位在那放著的也可以接受
舒適：十萬元的車，性價(jià)比不錯(cuò)，我喜歡，可能和年齡有關(guān)吧。
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購(gòu)買時(shí)間2014年01月
購(gòu)買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.68萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7520公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：動(dòng)力和空間
缺點(diǎn)：車身各部件行駛中雜音太多，底盤、中控臺(tái)、后尾箱多處有咯吱、咯吱的異響，十分煩人！
外觀：我身高180cm體重206斤，我媳婦173cm體重126斤，前面坐著我倆，后面還能讓身高182cm體重165斤的老丈人擺弄他那堆釣魚的桿子�？臻g大，還不是一般的大。
內(nèi)飾：動(dòng)力很好。不說什么推背，至少4檔在市區(qū)可以無敵、高速6檔一不小心就是120上去了。因?yàn)楸救说能嚊]過磨合期，跑高速很小心的才能把他控制在100以下。
空間：還行，就是一檔二檔沒有后面的檔位舒服
配置：平時(shí)市區(qū)走得多，堵車等紅綠燈比較多。
越野：
外觀很不錯(cuò)的，真心的，就是整體的間隙比較大，后面的剎車燈板，感覺離開好遠(yuǎn)，好大條縫！~
油耗：一般吧符合這個(gè)價(jià)位
舒適：不錯(cuò) 缺少一些主動(dòng)安全配置
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寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長(zhǎng)安CS55
