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陸風X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2014年05月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.18萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程2780公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，經(jīng)常有人圍著車子看，連鄰居大媽、街上大叔都說我的車子好看。
缺點：那個卸輪胎的工具能找個盒子放放嗎？第二天就嚇我一跳，叮叮響了半天，原來是工具丟后備箱，碰到坎就響，起碼你整個盒子啊，隨手丟后備箱，我還以為我中獎，碰到異響了呢。
外觀：最滿意的一點了，開出來很拉風，回頭率也很高
內(nèi)飾：縫隙有點大，一些塑料件做的也較粗糙，裝配的縫隙很大
空間：空間不錯，特別是后排，我180的身高駕駛位調(diào)整好，坐在后邊非常非常寬敞，而且也很舒服。如果中配能有后邊的扶手就更舒服了。總的來說很不錯，小細節(jié)可以忽略。
配置：具我了解是很高的
動力：贊。我開過的車。還有這個價位的車，x5已經(jīng)很不錯了。有190馬力！
越野：
還行，如果有ESP就更好了！方向盤在低速的時候真的偏重。
油耗：還可以，冬天開的話油耗更高點，但是可以接受
舒適：減震還可以，比較舒適
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購買時間2014年05月
購買地點河北 保定
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀、動力
缺點：之前我就在糾結(jié)是買個合資自動擋車，還是買個威猛的國產(chǎn)手動擋越野車。最后咱是好面子的人，買了陸風X5。畢竟越野車跟小轎車區(qū)別還是很明顯的。
外觀：外觀不用說了，十個有看十個有滿意。
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強勁的動力輸出，底盤感覺也還行
空間：空間目前感覺還是很不錯的，夠用，
配置：個人說為性價比挺高的
動力：沒的說，提速快、后勁足。
越野：
操控精準談不上，不過沒有什么特別之處，底盤的整體感很強。并且底盤螺絲都是打了螺絲膠的，時間長了不會松動。就是拆卸的時候很費勁。
油耗：再同級suv里面是比較劃算的，8個多的油耗很省了
舒適：舒適性可以囊，就是減震器有一點點硬了（自我感覺）
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購買時間2013年12月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀霸氣不失美觀，減少儲物空間，增加后排空間，很人性化。動力相對價格性價比高。
缺點：組裝工藝差，
內(nèi)飾：至于內(nèi)飾嗎，雖然有點粗糙但還是有亮點的，比如儀表盤、中控臺的設(shè)計都很不錯；
空間：空間非常大 我拉貨的時候非常實用
配置：沒錯，不是998，也不是988，只要10.18，你就能擁有一輛屌絲中的超級戰(zhàn)斗機！
動力：動力強勁
越野：
操控輕盈，指向精準。離合間隙比較小，新手前幾天各種熄火各種丟人，經(jīng)常在一個信號后起不來車，三天以后基本適應(yīng)，現(xiàn)在表示無壓力。
油耗：在磨合期就跑高速，看圖知道，磨合期表顯示油耗7.7個，5200公里后8.0個，6200公里后7.0個，現(xiàn)在7500公里8.2個。是不是看起來有點亂，那是因為我經(jīng)常跑高速，
舒適：前排頭部空間極少不夠用，但此處空間小會影響駕乘舒適性，部分車型可通過調(diào)節(jié)座椅高度來滿足頭部空間。
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購買時間2014年07月
購買地點浙江 杭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀吧，開起來也很舒服，
缺點：陸風4S店不夠多。
外觀：很時尚，適合年親人
內(nèi)飾：這個說實話，真一般，但可以接受。說內(nèi)飾和微型面包車一樣的就太夸張了，絕對是車黑！
空間：空間別提多寬敞了，后排放倒可以當床，適合出游。周末逛花市，買了偌大一棵發(fā)財樹，開始還擔心放不下，直接后排放倒打橫抬進去，哈哈。
配置：哎怎么說呢， 肯定是希望越便宜越好啊，仁者見仁吧，對比CC來說動力超過他了，做工、配置不如他，我對做工到不在意，畢竟就這么級別價位的車，要比做工還是選別的吧，什么車最初也沒有說是靠做工靠外表起來的，都是動力、地盤、安全什么的重要核心部位過硬才能得到消費者的認可。
動力：動力輸出整體線性平緩，更像大排量自然吸氣的發(fā)動機，渦輪推動也不像大眾的渦輪增壓那么激進，但踩過3000轉(zhuǎn)，推背感還是挺強烈的。值得一提的是，即使在速度120時，輕踩油門依然有推背感，后勁十足。從起步開始就比較輕盈，動力，是這車的最大亮點。用朋友的話說，這車是個練輕功的胖子，別看車大車重，動力方面絕對是有邪派高手的風范。
越野：
沒開過什么好車 感覺比哈弗H5 桑塔納 還是好多了 機械液壓助力的方向盤 比 電子助力的開著舒服點 不會有那種輕輕的心理沒底發(fā)飄得感覺
油耗：能接受，相對于其他SUV是要低好多。不錯
舒適：比較能接受。
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購買時間2014年04月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，霸氣十足，空間巨大！
缺點：內(nèi)飾較粗糙，用料欠考究；鈑金做工不夠細致，接縫處理有很大的提升空間，讓人感覺不夠精細；零部件質(zhì)量不夠過硬
外觀：小五的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤，我自己很喜歡
空間：不錯，前后座位空間都打，后備箱空間家用足夠
配置：價位跟它的性能基本上成正比吧
動力：很強勁 超車爽，2檔和3檔最明顯。
越野：
起步還是覺得慢點，好多次一檔換二檔的時候會有響聲，有時候又沒有，有時候3擋往下一撥想掛4檔結(jié)果掛到2檔去了。換擋的時候有時候會出現(xiàn)托檔的感覺�？赡芨业拈_車水平有關(guān)系吧。高速到110碼以上方向盤就開始抖動了。另外有一點是剎車的距離有點長,朋友開了下也覺得要踩下去很深才能剎牢.
油耗：提車時表顯66KM，14L/100KM；開到1000公里時降到了10.5；2000公里后9.6。最近一箱油390元跑了580公里（200多km高速），0.67元/KM,省不省油，哈哈。估計首保后還會降，慢慢掌握了車的脾氣，本人駕駛習(xí)慣也還溫柔，
舒適：還湊合 10萬的車 不能要求太高了
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購買時間2013年05月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，回頭率高，讓男人的虛榮心達到了滿足！動力足，提速、超車，只要你愿意，絕對是剛剛的
缺點：1.離合間隙比較小，新手需適應(yīng)一下；2.檔位沒有感覺到傳說中的吸入感（感覺不如駕校的老捷達），也沒有感覺像新浪車評中的那么差；3.加裝導(dǎo)航后，中控面板有異響
外觀：漂亮的外觀
內(nèi)飾：還行
空間：空間目前感覺還是很不錯的，夠用，
配置：還可以
動力：杠杠的，超車干脆利索。只要你敢想，車車就敢做，保證不打折扣的完成你的愿望
越野：
本人自認為陸風X5的操控還是能夠表達駕駛?cè)藛T的意圖，至于非要怎么精確，我認為沒有太大必要。只要小心駕駛，合理控制車速，做到不超速、不酒駕、尊重生命，一切都是美好的。
油耗：目前折合８毛錢１公里，新車磨合期，在武漢的市區(qū)路況下有此表現(xiàn)我很滿意。
舒適：座椅十分舒適，以前開單位的維斯塔，感覺還不錯，現(xiàn)在開了小5，再開維斯塔感覺那是一個天上地下，我的小5就是天上的感覺，再開維斯塔都不習(xí)慣了。減震器有點硬，過減速帶，感覺聲音大。
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購買時間2013年12月
購買地點山東 濟寧
裸車價格10.70萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、漂亮。
缺點：鈑金的裝配工藝差了一點點門的縫隙較大，廠家要是能改進下就更完美了。隔音也不錯 就是風燥稍大點，要是風燥能處理的好的話就更完美了，行駛至目前車友以前的漏臭等問題都沒有出現(xiàn)。
外觀：打破陸風傳統(tǒng)越野造車概念，引進各種時尚的元素，可以說這款車改變了許多
內(nèi)飾：內(nèi)飾不算太滿意，畢竟價格在這去了，就是味道還是有點重。
空間：本人身高172CM，體重72公斤，正副駕駛空間都足夠！后排空間沒問題！后排完全放倒可以當床！本人已讓家人體會了這種感覺！這一點一定要贊一下！后備箱空間也很大！
動力：動力充沛，老發(fā)動機性能經(jīng)過市場檢驗，相對比較穩(wěn)定。
越野：
操控1~4換擋很流暢，就是5~6的時候感覺不是一個車上的。得使點勁
油耗：個人要求中高了點,不知道是不是新車的因素
舒適：舒適性可以囊，就是減震器有一點點硬了（自我感覺）
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購買時間2013年06月
購買地點河南 濮陽
裸車價格10.18萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣而不張揚，動力強勁有力，六個檔位之間齒比銜接非常平順。
缺點：車上各種比較寬的縫。
外觀：杠杠滴！
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，我不太挑剔，儀表十分漂亮，尤其行車電腦很漂亮上檔次。
空間：空間大，后排座放倒后能當床使用，自駕游時用處大！
配置：我說這車10W快錢都沒人信，個人感覺性價比比較高。
動力：動力很強，一踩油門有很強的推背感。適合爬坡
越野：
操控這塊兒個人不是很有經(jīng)驗，也懂得不多， 因為不激烈的駕駛，所以對操控沒什么感覺，中規(guī)中矩吧。
油耗：目前跑了解2600公里，里程表顯示平均油耗9.6升，比網(wǎng)友的平均油耗要高一點，主要原因有兩點，一是我怕熱，空調(diào)開得大，另外跟我的不良駕駛習(xí)慣有很大關(guān)系，猛加速，急剎車。
舒適：一般
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購買時間2014年11月
購買地點四川 成都
裸車價格10.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮
缺點：油耗以及內(nèi)飾，車看多了，比較多了后才發(fā)現(xiàn)小五的內(nèi)飾確實一般啊。不過也還算過得去。我能接受，要是能夠更有質(zhì)感點當然好咯。油耗嘛，可能是由于我是新手磨合的新車的緣故吧，再加上經(jīng)常是小縣城里跑所以油耗有點高，如果按表顯10.3肯定是可以接受的，關(guān)鍵是我算下來目前綜合合到九毛多一公里，高速上可能合7毛左右，如果僅僅是縣城里那更高。希望能降點。還有就是車有一些小毛病，如漏（冬天溫度低就漏。溫度上來了就可以不用管了）很多車友反應(yīng)臭，這點我倒是沒有遇到。響我已經(jīng)遇到了，走爛路的時候中控有唧唧的響，好在隨便開點音樂就淹沒了，底盤上后輪那里也響過，不知道首保的時候師傅怎么調(diào)的，反正現(xiàn)在不響了。還有就是方向盤有點重。還有近光燈不怎么亮，其他的暫時沒有了
外觀：高端 大氣 上檔次
內(nèi)飾：一般般，中控不耐臟
空間：空間不是說，大得很，出去玩的時候，可以帶好多東西，吃的用的玩的。還能帶輛自行車呢，我和孩子還能坐的舒舒服服的呢
配置：性價比極高，看看同性能同檔次的SUV吧。
動力：動力是山級自主車的驕傲！
越野：
真沒有想到小五的操控這么好，給我的感覺是，就像一把槍，指哪打哪，且槍槍命中靶心。
油耗：油耗適中，不高也不低。
舒適：因為是SUV舒適性跟定無法跟轎車比較，但是空間大的車隨便怎么坐都行的，換句話說怎么舒服怎么坐，所以還不錯了。
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購買時間2013年09月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.88萬元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程12000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣漂亮
缺點：剎車的響聲受不了
外觀：這么說吧，到目前為止，說陸風X5是自主SUV最漂亮的一款車，一點也不為過。極少數(shù)重口味的人除外。犀利有神的前大燈，漂亮的腰線，性感的屁屁，非常協(xié)調(diào)到位。詳細細節(jié)請自己去看。
內(nèi)飾：:個。。。全是硬塑料，我拒絕評價。
空間：大，座椅能更加人性化就更好了
配置：高
動力：1.市區(qū)道路正常行駛沒有任何壓力，2000轉(zhuǎn)以下動力足以應(yīng)付短程變線超車。 2.郊區(qū)或高速等車流較少的鋪裝路面是其發(fā)揮T動力的最佳路況，一個字“爽” 3.山路等非鋪裝顛簸路面，低檔動力非常穩(wěn)健，只要把好方向盤就好，不用管油門。
越野：
對于新手的我來說 ，操控還是很舒適的
油耗：市區(qū)+高速+堵車，百公里油耗7.3升，同級別車內(nèi)很省
舒適：乘坐的空間感和通過感都很不錯，底盤和避震的調(diào)校相當出色，個人感覺介乎于小車和越野車之間，不驕不躁；
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