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陸風(fēng)X5
(該車系評分高于82%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
優(yōu)點：
公路霸王（582）+1 動力不錯（283）+1 空間寬裕（224）+1 油耗低（174）+1 外觀大氣（144）+1缺點：
服務(wù)超慢騙人（741）+1 噪音太大（475）+1 做工欠佳（353）+1 油耗太高（291）+1 內(nèi)飾難看（63）+1 方向盤太丑（48）+1 底盤太硬（15）+1 + 添加印象最新印象：
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：澎湃的動力、內(nèi)部綽綽有余空間是我最滿意的!!!
缺點：內(nèi)飾差了點。價格高了點
外觀：空間別提多寬敞了，后排放倒可以當床，適合出游。周末逛花市，買了偌大一棵發(fā)財樹，開始還擔(dān)心放不下，直接后排放倒打橫抬進去，哈哈。
內(nèi)飾：：這個真沒不錯，和哈弗H6一起爬坡，我讓它三分之二的車位，然后加速，直接秒掉。
空間：轉(zhuǎn)向非常靈敏，油門反應(yīng)迅速。變速器從1擋升2擋的時候經(jīng)常有響聲。
配置：油耗比我以前的轎車費點，2800公里有一半是高速，現(xiàn)在平均油耗9.0，大概算下平均下來一公里7毛左右吧。在這個級別的SUV不算費了。據(jù)說比h6要省。
動力：少坐好車，感覺還可以
越野：
漂亮大氣
油耗：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強勁的動力輸出，底盤感覺也還行
舒適：沒錯，不是998，也不是988，只要10.18，你就能擁有一輛屌絲中的超級戰(zhàn)斗機！
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購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13201公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：無
外觀：空間很不錯，室內(nèi)感覺很寬敞，坐到里面感覺很舒服，足夠用的，朋友都夸贊，個人感覺很滿意。
內(nèi)飾：這個是最滿意的地方了，本人跑高速比較多，3000公里后改的氣，改氣之前動力就沒的說，說說改氣之后的吧，一般20W左右的排量在2.0L的合資家用轎車、SUV在高速上時速為120千米每小時的情況下還是隨便超了的，尤其降檔為5檔的時候超起來更是很EASY。遇到一些上坡的高速這種技能就更是顯現(xiàn)出來了，尤其超加氣的家用轎車，明顯感覺到他們的動力下降，X5還是源源不斷的。不過要和燒油的運動型轎車比還是有點差距 畢竟價格在那擺著的，國產(chǎn)城市SUV有這個動力真心夠了。高速上最快跑過170左右，感覺上180是沒什么問題的，但怕測速 沒敢嘗試。
空間：容易上手
配置：油耗城里擁堵路11升一百公里，高速路8升多一百公里，我開了3000多公里平均實測9.6升一百公里。
動力：總體感覺不錯。
越野：
霸氣 美觀
油耗：一般
舒適：性價比高，實在是高。
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
外觀：空間較大 拉貨座人無壓力
內(nèi)飾：190匹馬力 ，最大功率達到130 爬坡也不錯
空間：操控流暢，本人新手，駕駛證滿一個月零幾天，很容易出上手，幾乎上車就沒有那種陌生感。記得剛提車的時候，有朋友建議去練一下半坡起步，說以后免得路上走的時候老熄火，我覺得這個建議不錯，但是一直也沒有時間去練，后來在路上開的時間越來越長了，心想，算了吧，這么多天也沒有怎么樣，所以說這個操控流暢吧！
配置：高速、國道比較多，所以油耗一直不高，目前是8.1,4600公里了，挺滿意的，畢竟1580公斤的裸車重量呢。
動力：前后獨立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實，過坑洼地帶，高速及拐彎時表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
越野：
小五的外觀好看 是賣點之一 非常有時尚感 運動感
油耗：一般
舒適：總體感覺還是不錯的。既有面子也有里子，感覺在這個價位的車來說，還是物有所值的。
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購買時間2013年10月
購買地點內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價格10.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：路感清晰,動力好,超車方便，好操控，跑高速穩(wěn)。
缺點：1.離合間隙比較小，新手需適應(yīng)一下；2.檔位沒有感覺到傳說中的吸入感（感覺不如駕校的老捷達），也沒有感覺像新浪車評中的那么差；3.加裝導(dǎo)航后，中控面板有異響
內(nèi)飾：2.0T發(fā)動機匹配6速手動變速箱,起步給油真有點推背的感覺.高速超車，可說是分分鐘鐘地事情！6速手動變速器功不可沒。2.0的渦輪增壓發(fā)動機提速還是非常迅猛的，起步油門狠一些就會使輪胎突破抓地力，動力絕對夠猛了。
空間：指向清晰，方向盤稍微有點重（個人感覺和日系車相比），拐大彎后基本不能自動回位，但是在高速行駛中感覺力度適中，更加穩(wěn)當。檔位清晰，油門反應(yīng)迅速
配置：還可以比較滿意，畢竟2.0的剩不到哪去！現(xiàn)在磨合期11個左右！過了磨合期應(yīng)該會降下來一些！10個以內(nèi)應(yīng)該沒問題！
動力：很不錯，長途也不累
越野：
外觀是我最滿意的
油耗：不理想，單調(diào)的很。
舒適：價位產(chǎn)品來說非常超值
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購買時間2013年10月
購買地點甘肅 武威
裸車價格10.30萬元
平均油耗7.6L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：內(nèi)飾做工太一般了，科技感很差
外觀：小五的外觀好看 是賣點之一 非常有時尚感 運動感
內(nèi)飾：一般
空間：空間較大 拉貨座人無壓力
配置：總體感覺還是不錯的。既有面子也有里子，感覺在這個價位的車來說，還是物有所值的。
動力：190匹馬力 ，最大功率達到130 爬坡也不錯
越野：
操控流暢，本人新手，駕駛證滿一個月零幾天，很容易出上手，幾乎上車就沒有那種陌生感。記得剛提車的時候，有朋友建議去練一下半坡起步，說以后免得路上走的時候老熄火，我覺得這個建議不錯，但是一直也沒有時間去練，后來在路上開的時間越來越長了，心想，算了吧，這么多天也沒有怎么樣，所以說這個操控流暢吧！
油耗：高速、國道比較多，所以油耗一直不高，目前是8.1,4600公里了，挺滿意的，畢竟1580公斤的裸車重量呢。
舒適：前后獨立懸掛，雖然后懸掛有人反應(yīng)比較硬，但我卻非常喜歡這種硬朗的感覺，讓人心里踏實，過坑洼地帶，高速及拐彎時表現(xiàn)出來的好處一覽無余。還有就是X5的隔音做得非常到位，好幾次車著了還去打火，暈啊。關(guān)上車門，100碼之內(nèi)非常安靜，100碼以上，胎燥音開始增大。
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購買時間2013年05月
購買地點江西 九江
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程13201公里
綜合評分
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優(yōu)點：那必須是他的動力 真的很牛X
缺點：無
外觀：霸氣 美觀
內(nèi)飾：一般
空間：空間很不錯，室內(nèi)感覺很寬敞，坐到里面感覺很舒服，足夠用的，朋友都夸贊，個人感覺很滿意。
配置：性價比高，實在是高。
動力：這個是最滿意的地方了，本人跑高速比較多，3000公里后改的氣，改氣之前動力就沒的說，說說改氣之后的吧，一般20W左右的排量在2.0L的合資家用轎車、SUV在高速上時速為120千米每小時的情況下還是隨便超了的，尤其降檔為5檔的時候超起來更是很EASY。遇到一些上坡的高速這種技能就更是顯現(xiàn)出來了，尤其超加氣的家用轎車，明顯感覺到他們的動力下降，X5還是源源不斷的。不過要和燒油的運動型轎車比還是有點差距 畢竟價格在那擺著的，國產(chǎn)城市SUV有這個動力真心夠了。高速上最快跑過170左右，感覺上180是沒什么問題的，但怕測速 沒敢嘗試。
越野：
容易上手
油耗：油耗城里擁堵路11升一百公里，高速路8升多一百公里，我開了3000多公里平均實測9.6升一百公里。
舒適：總體感覺不錯。
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格10.38萬元
平均油耗10.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：澎湃的動力、內(nèi)部綽綽有余空間是我最滿意的!!!
缺點：內(nèi)飾差了點。價格高了點
外觀：漂亮大氣
內(nèi)飾：比較粗糙哦，但能接受，畢竟只有十來萬的車嘛，又搭載了那么強勁的動力輸出，底盤感覺也還行
空間：空間別提多寬敞了，后排放倒可以當床，適合出游。周末逛花市，買了偌大一棵發(fā)財樹，開始還擔(dān)心放不下，直接后排放倒打橫抬進去，哈哈。
配置：沒錯，不是998，也不是988，只要10.18，你就能擁有一輛屌絲中的超級戰(zhàn)斗機！
動力：：這個真沒不錯，和哈弗H6一起爬坡，我讓它三分之二的車位，然后加速，直接秒掉。
越野：
轉(zhuǎn)向非常靈敏，油門反應(yīng)迅速。變速器從1擋升2擋的時候經(jīng)常有響聲。
油耗：油耗比我以前的轎車費點，2800公里有一半是高速，現(xiàn)在平均油耗9.0，大概算下平均下來一公里7毛左右吧。在這個級別的SUV不算費了。據(jù)說比h6要省。
舒適：少坐好車，感覺還可以
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購買時間2014年02月
購買地點廣東 廣州
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車動力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠遠的，心里特滿足
缺點：內(nèi)飾一般，離合器太高。茶杯槽太淺了，建議每個X5用戶送一個定制的茶杯！�。。。�！1還有就是提車來油表是故障的，搞得開到半路，工程師來搞不好，找不到故障，叫來拖車，第二天拉修理廠整了一天，找不到故障在那里，后來發(fā)現(xiàn)是沒油了。特大烏龍。
外觀：小五的外形前衛(wèi)時尚，外形尺寸適中，其他車主也都說了不少了，總之一句話，還是很有回頭率的。不輸任何一款合資車。
內(nèi)飾：比較簡單。比較適合年輪人的。
空間：大愛后排空間，三個大人無壓力，膝蓋處的空間相當大
配置：一個字，高；兩個字，超高；三個字，相當高
動力：2.0T雖然是老發(fā)動機但是動力很足，
越野：
普遍認為好，流暢，只不過新接手的幾分鐘需要適應(yīng)
油耗：目前跑了2800km，平均油耗在9.8個左右，基本沒跑過長途，大概的使用情況是高速10%，擁堵路段25%，一般道路65%，全程空調(diào)。油耗我很滿意。
舒適：：舒適性欠缺，車輛座椅偏硬，長途的話，會比較累。采用的硬塑料制造，缺乏親和性。
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購買時間2013年08月
購買地點湖北 武漢
裸車價格10.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車動力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠遠的，心里特滿足
缺點：我個人看法，什么做工內(nèi)飾鈑金都是浮云，最不滿意的還是后排座椅真的要比大多數(shù)要短一點點，大大的影響了舒適性。還好可以4：6放倒點，可以彌補一下。
外觀：從小五上市我就開始關(guān)注！一直關(guān)注到14年9月下定！就是被他的外觀征服了！整天泡論壇，看X5的新聞，自燃，漏防凍液！，異響等等，也沒打消我的念頭！就是外觀給力，我喜歡！其他的車都沒入法眼！這就叫一見鐘情嗎？哈哈
內(nèi)飾：內(nèi)飾也可以的，最滿意的就是儀表盤，我自己很喜歡
空間：空間超大的，后備箱的儲物空間也很大，不論是駕駛還是乘坐都不錯
配置：這點只能見仁見智。
動力：輕點油門，動力隨叫隨到。
越野：
OK！
油耗：還可以接受
舒適：舒適度算是同級別車中較好的，試駕過好幾種車，唯一覺得這款車坐在里面是最輕松的，而且車里沒啥異味，舒服。
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購買時間2014年05月
購買地點河南 鄭州
裸車價格10.38萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：汽車動力，超車特爽，有一次過紅燈，有一輛大眾車想超我，我一提速，很快換到6檔，不到1分鐘，把他甩的遠遠的，心里特滿足
缺點：內(nèi)飾和鈑金，接縫大，塑料感太強。
外觀：值得推薦，就是燈光需要改進！
內(nèi)飾：內(nèi)飾差一些，雖然塑料看起來也不是很差，但是中控面板上面的亮漆容易粘灰塵，而且還不好擦。
空間：超級給力，我身高1.82，完全沒有壓抑感，后排空間很大，中間基本沒有凸起，后排座椅放倒之后，空間更是超級給力，這也是我選擇她的一個重要原因，空間沒的說。
配置：高！綜合很滿意
動力：2.0T的發(fā)動機動力還是很強勁的，提速也算是秒殺普通車型
越野：
操控舒適
油耗：在這方面不想多說，越野車的油耗絕對不能跟那些微面的油耗相提并論，如果燒柴油的會更理想。
舒適：座椅蠻舒服的，包裹性還不錯，視野也好，腿部空間也寬敞不像轎車那么窩
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