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(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.30萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我要重點(diǎn)說的，其實(shí)買車前一直很想上T，因?yàn)槲覍?dòng)力要求也蠻高，但是由于資金不夠。。本人只是一個(gè)普通的上班族，手里就兩三萬如果上T的話說實(shí)在的怕負(fù)擔(dān)不起。對于這臺(tái)1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在10-20公里的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，超過20-80之間加速是很平滑的，不會(huì)有頓挫，如果油門踩深一點(diǎn)甚至還會(huì)有推背感。在市區(qū)最常用的段位其實(shí)就是0-80公里，所以這臺(tái)車在市區(qū)的動(dòng)力除了我剛說的起步的頓挫感之外，還是很順手的，舉個(gè)例子，如果紅燈我在第一排，綠燈后我是一定要沖在最前面的，至少不能讓后面的反超我0.0 所以油門對我來說不存在別人說的肉不肉或者太輕的問題，車是死的，人是活的，有人說這車油門太松，那你不會(huì)踩深一點(diǎn)嗎？不同款油門當(dāng)然要用不同力道去控制它、駕馭它。其次，在80-120公里也是很穩(wěn)的加速，而且根據(jù)駕駛者踩油門的力道，它會(huì)比較敏感的感應(yīng)你想要加速或者降速。另外，這車在120公里以后油門會(huì)加重不少，而且此時(shí)轉(zhuǎn)速超過了3千轉(zhuǎn)，你會(huì)開始聽到引擎的轟鳴聲，引擎給你的感覺的就好像在跟你說速度有點(diǎn)快了，我有點(diǎn)累。。這也是我對這臺(tái)車最遺憾的一點(diǎn)。當(dāng)然我是說感覺，我也試過在高速提速到135公里左右也是沒問題的。但就是超過120公里，你就會(huì)感覺到引擎和油門在此時(shí)是比較吃力的。畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 佛山
裸車價(jià)格9.50萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但是我平常都不開快車的，提車這么久沒開過上100的車速。滿員的時(shí)候也不覺得很吃力，畢竟定位就是家用車，想要?jiǎng)恿I帶T。我基本都在市區(qū)開，所以帶T第一就Pass
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購買時(shí)間2015年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格7.80萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：這是我要重點(diǎn)說的，其實(shí)買車前一直很想上T，因?yàn)槲覍?dòng)力要求也蠻高，但是由于資金不夠。。本人只是一個(gè)普通的上班族，手里就兩三萬如果上T的話說實(shí)在的怕負(fù)擔(dān)不起。對于這臺(tái)1.5l自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，在10-20公里的時(shí)候會(huì)有明顯的頓挫感，超過20-80之間加速是很平滑的，不會(huì)有頓挫，如果油門踩深一點(diǎn)甚至還會(huì)有推背感。在市區(qū)最常用的段位其實(shí)就是0-80公里，所以這臺(tái)車在市區(qū)的動(dòng)力除了我剛說的起步的頓挫感之外，還是很順手的，舉個(gè)例子，如果紅燈我在第一排，綠燈后我是一定要沖在最前面的，至少不能讓后面的反超我0.0 所以油門對我來說不存在別人說的肉不肉或者太輕的問題，車是死的，人是活的，有人說這車油門太松，那你不會(huì)踩深一點(diǎn)嗎？不同款油門當(dāng)然要用不同力道去控制它、駕馭它。其次，在80-120公里也是很穩(wěn)的加速，而且根據(jù)駕駛者踩油門的力道，它會(huì)比較敏感的感應(yīng)你想要加速或者降速。另外，這車在120公里以后油門會(huì)加重不少，而且此時(shí)轉(zhuǎn)速超過了3千轉(zhuǎn)，你會(huì)開始聽到引擎的轟鳴聲，引擎給你的感覺的就好像在跟你說速度有點(diǎn)快了，我有點(diǎn)累。。這也是我對這臺(tái)車最遺憾的一點(diǎn)。當(dāng)然我是說感覺，我也試過在高速提速到135公里左右也是沒問題的。但就是超過120公里，你就會(huì)感覺到引擎和油門在此時(shí)是比較吃力的。畢竟1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)嘛。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格7.29萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格7.40萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5l vvl 109馬力，拉著1.4噸的車子，而且輪胎還是205的，確實(shí)要求不能太多，畢竟相比之下，其他品牌的車子比這款輕太多，據(jù)我所知，皇冠，威馳，鋒范，帝豪，也就在1.0--1.2噸之間，他們的也用1.5l的發(fā)動(dòng)機(jī)，起步，上坡，自然沒得比了。所以，分析問題要實(shí)事求是，不能一棒子打死。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格7.21萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1111公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：1.5L起步確實(shí)有點(diǎn)肉，但是我平常都不開快車的，提車這么久沒開過上100的車速。滿員的時(shí)候也不覺得很吃力，畢竟定位就是家用車，想要?jiǎng)恿I帶T。我基本都在市區(qū)開，所以帶T第一就Pass
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格8.30萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力：：1.5L的帶，1.33噸的車子，動(dòng)力稍顯不足，起步要加大點(diǎn)油才能跟上別的車，不然就只能吃灰了，不過話說回來，不是用來飚車的，家用，1.5L的動(dòng)力也夠了。
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購買時(shí)間2014年10月
購買地點(diǎn)江西 上饒
裸車價(jià)格7.89萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.60萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格8.49萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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