一鍵砍遍全城
 速銳
速銳
			(該車系評(píng)分高于83%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
| 購買時(shí)間2013年01月 購買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格9.29萬元 平均油耗7.1L/100km 行駛里程2900公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):配置高,價(jià)格實(shí)惠 缺點(diǎn):沒胎壓監(jiān)測(cè)。。。還有底盤感覺有點(diǎn)硬,但也不是太硬 外觀:前臉比較動(dòng)感,現(xiàn)還也還沒看厭。后輪與車身的間隙有點(diǎn)大,側(cè)面看上去沒有前臉大氣,但也不是很難看。 內(nèi)飾:我覺得還不錯(cuò)的,就是中央扶手有點(diǎn)短 空間:一家4口,足夠家用,后排中央無突起喜歡。 動(dòng)力:動(dòng)力強(qiáng)勁沒的說,當(dāng)然不能和3.0以上排量的車子比 
											
											
													操控:
											
											還行,一般也不當(dāng)賽車開。
										 油耗:油耗不高,磨合期在9個(gè)油左右,在預(yù)計(jì)的范圍內(nèi)。 舒適:這個(gè)真心差點(diǎn),我自己做了四門隔間,要不那車輪的聲音聽得我很不舒服,還有關(guān)門聲,就像鐵皮一樣的。 還有走那不平土路時(shí),那車子嘣嘣的響,受不了那聲音。但我同事的車也好不了多少。 | 
| 購買時(shí)間2014年04月 購買地點(diǎn)浙江 寧波 裸車價(jià)格9.29萬元 平均油耗8.3L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):強(qiáng)勁的動(dòng)力,適度的空間,強(qiáng)大的配置 缺點(diǎn):最不滿意啊,這個(gè)比較難說,整體上小毛病是有一些,但是也不至于很不滿意。下面再說下我的速銳出現(xiàn)的小毛病。 外觀:滿意,做工不錯(cuò) 內(nèi)飾:該有基本都有了,做工也不錯(cuò),需進(jìn)一步加強(qiáng)。 空間:十萬元的車空間還是挺大的,軸距2660,比起很多十三萬左右的車空間還大。最起碼比豐田的卡羅拉空間還大。 動(dòng)力:動(dòng)力沒有話說,夠用。 
											
											
													操控:
											
											操控也滿意,好幾次路口的危機(jī)情況都及時(shí)避免了,方向指向精準(zhǔn),低速時(shí)輕,高速時(shí)沉,方便操控。
										 油耗:7.2個(gè)油  很滿意(磨合沒過才999公里) 舒適:真皮坐墊還行,但家里L(fēng)D就是想不通為何后排座位做成半圓型,感覺少了點(diǎn)什么似的。 | 
| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)廣東 惠州 裸車價(jià)格8.90萬元 平均油耗8.9L/100km 行駛里程6533公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):配置高,性價(jià)比高 缺點(diǎn):低速頓挫,很討厭,特別討厭, 外觀:車頭的設(shè)計(jì)顯然沒有車位那么的漂亮,車頭還是有日系某款的影子,尾部還是很漂亮的 內(nèi)飾:對(duì)于這個(gè)價(jià)位的車子還是比較滿意的 空間:乘坐空間可滿足大部分用車需求 配置:性價(jià)比當(dāng)然是剛剛的。9萬多的價(jià)格,幾十萬車子都沒有的配置,還有那澎湃的動(dòng)力,性價(jià)比第一啊。 動(dòng)力:強(qiáng)勁,高速超車無壓力。 路口起步秒殺一般家用車。當(dāng)然,瞬時(shí)油耗會(huì)讓人心痛的。 
											
											
													操控:
											
											操控算可以   路感不算清晰  但是也可以    電子助力感覺比液壓的要好用  不用提心吊膽打死憋壞助力泵了
										 油耗:8.3的油耗,偏高,我是自動(dòng)擋的,1.5t 舒適:舒適型 空間夠用 但是懸掛很硬 | 
| 購買時(shí)間2014年05月 購買地點(diǎn)浙江 溫州 裸車價(jià)格9.29萬元 平均油耗11.0L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):配置很強(qiáng)大,不比任何二十萬下的合資車差,適合我這種新手駕駛;外形很炫,滿足個(gè)人虛榮心 缺點(diǎn):整車噴漆質(zhì)量較差 外觀:大氣 內(nèi)飾::用料比較一般,塑料感很強(qiáng)。一分價(jià)錢一分貨。 空間:在緊湊級(jí)車?yán),空間絕對(duì)算大的,非常滿意 配置:可以接受 
											
											
													操控:
											
											以一般家用車來說還算不錯(cuò)就是電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向有點(diǎn)怪怪的。
										 油耗:7個(gè)油百公里,1200元的油開了2200公里,平均時(shí)速32KM每小時(shí),以郊區(qū)道路為主,大部分道路限速為60公里。 舒適:舒適性不錯(cuò)!由于車內(nèi)空間較大,所以無論是前排還是后排,乘坐空間都還是可以的。真皮坐椅打孔透氣性都不錯(cuò),不會(huì)覺得悶熱。按鍵手感不錯(cuò),不會(huì)松垮垮的樣子,感覺用料還是比較足的。 | 
| 購買時(shí)間2013年03月 購買地點(diǎn)河南 許昌 裸車價(jià)格9.10萬元 平均油耗8.4L/100km 行駛里程12000公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):跑了1W2多公里了,現(xiàn)在最滿意的還是動(dòng)力表現(xiàn),我的車dct程序是A4的,沒空去升A5版本,但是A4版本的開起來感覺還是很不錯(cuò)的,動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)給力! 缺點(diǎn):轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)度、路感反饋和懸掛支撐性稍微欠缺一些。 外觀:大氣 內(nèi)飾:內(nèi)飾比較粗糙,總覺得一點(diǎn)也不精致,塑料感很強(qiáng),有個(gè)朋友和我一起看的車,就因?yàn)樗芰细刑珡?qiáng),買了別的車!我覺得做工在精致些,在貴點(diǎn)也是無所謂的! 空間:總體還算滿意,就是高度略欠高一點(diǎn)。 配置:還有誰家的性價(jià)比能夠比得過比亞迪呢 動(dòng)力:加速超車非常爽,超2.0發(fā)動(dòng)機(jī) 
											
											
													操控:
											
											不錯(cuò)!
										 油耗:純市區(qū) 8.5-9個(gè)油,高速平均6.4個(gè)油,最好跑出過5.6 舒適:沒有腰部支撐,其他的都還可以 | 
| 購買時(shí)間2015年01月 購買地點(diǎn)江蘇 徐州 裸車價(jià)格9.29萬元 平均油耗8.0L/100km 行駛里程2500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 缺點(diǎn):原廠導(dǎo)航地圖總把我?guī)G 外觀:時(shí)尚大氣,可造性強(qiáng)。最喜歡銳銳的大眼和屁股了。 內(nèi)飾:整體感覺不錯(cuò),但是還是有廉價(jià)的感覺,有全黑、黑紅的運(yùn)動(dòng)內(nèi)飾就好了,更符合“速銳”的定位。個(gè)人感覺,如果比亞迪在內(nèi)飾上多下點(diǎn)功夫,再加1萬元,我還是愿意買的。 空間:很不錯(cuò),2660的軸距,前排座椅放倒最后,后排也不覺得太擁擠,而且后排地板是平的,中間的乘客不會(huì)很難受。 配置:非常高,買回來用就是了。啥都不用買 動(dòng)力:充沛 
											
											
													操控:
											
											靈活,很容易上手
										 油耗:提車的時(shí)候30個(gè)油。市區(qū)8個(gè)油,高速5-6.5個(gè)油吧,有幾次還開出了4.8、4.9的油耗。我現(xiàn)在行駛11000公里的累記油耗是6.6 舒適::一般,抖動(dòng)比較普遍 | 
| 購買時(shí)間2013年05月 購買地點(diǎn)福建 福州 裸車價(jià)格8.89萬元 平均油耗6.8L/100km 行駛里程4200公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):動(dòng)力 缺點(diǎn):底盤低,舒適性一般、方向盤回力不均勻、高速行車噪音偏大等問題;油耗偏高;安全性配置一般。 外觀:這個(gè)不得不說BYD是一個(gè)大家族了,尤其是C柱 基本是一樣一樣的。速銳前臉還是很霸氣的,屁股有點(diǎn)中庸。輪眉有點(diǎn)高,這個(gè)需要自己換彈簧。 內(nèi)飾:科技感不錯(cuò),做工一般異響嚴(yán)重 空間:前后空間都非常不錯(cuò),有準(zhǔn)B級(jí)車的空間哦! 動(dòng)力:十足,提速感覺就看你能多舍得油門,我有點(diǎn)不舍得,一個(gè)大腳下去瞬時(shí)油耗飆到30我蛋疼呵呵,但提速不會(huì)讓你失望,新車啊,不敢這么玩哦哈哈。 
											
											
													操控:
											
											20碼以內(nèi)末完全停下時(shí),加油起步,略有頓挫,其它情況行駛很流暢
										 油耗:算是比較低的 舒適:減震調(diào)效比較硬,座椅的舒適度比較高。 | 
| 購買時(shí)間2013年12月 購買地點(diǎn)廣東 東莞 裸車價(jià)格9.29萬元 平均油耗10.1L/100km 行駛里程12500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):BYD服務(wù)還不錯(cuò) 缺點(diǎn):隔音很不好。 外觀:大氣,本身車子的軸距比較長,車尾的LOGO燈晚上很迷人。 內(nèi)飾:做得比較華麗,希望以后車型能把內(nèi)飾做精致些。 空間:空間較為寬敞,特別是后排,但是后排座椅不能按比例放倒是個(gè)遺憾, 動(dòng)力:可以,到達(dá)4檔以后的動(dòng)力比較充沛. 
											
											
													操控:
											
											新手,談不上操控
										 油耗:油耗出乎想象的滿意,買車前感覺怎么也會(huì)比理論油耗高上一截,預(yù)期不超過8L/KM就能接受,但是首保前累計(jì)油耗6.3,首保后目前維持在6.5,主要是這段時(shí)間市區(qū)轉(zhuǎn)悠比較多,有信心油耗會(huì)再次降下去,這么大的車,這個(gè)油耗感覺很不錯(cuò). 舒適:不奢求太多;不過自我感覺還不錯(cuò)。可能是高檔位的車子接觸的少吧,完全可以接受 | 
| 購買時(shí)間2013年11月 購買地點(diǎn)浙江 湖州 裸車價(jià)格8.50萬元 平均油耗6.9L/100km 行駛里程8600公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):外形,動(dòng)力,配置,空間都是很不錯(cuò)的,可以打85分,價(jià)格上應(yīng)該是很優(yōu)惠的,但各地4S點(diǎn)情況不一樣。車子前后都是盤剎,有ESP(車身穩(wěn)定系統(tǒng)),車子的重,1395kg,帶導(dǎo)航倒車影像。 缺點(diǎn):導(dǎo)航地圖4S店不給升級(jí),我們自己在網(wǎng)上還升不了 外觀:總體看來很大氣的就是做工不是很精致有寫接口明顯不一致但是這個(gè)價(jià)有這配置也把能要求那么多了 內(nèi)飾:內(nèi)飾很有科技感,稍顯不足的是裝配工藝還有待改進(jìn),可以增加一些軟質(zhì)材料 空間:空間相對(duì)較大,特別是后排空間很大很舒服,要是后排可以放倒那就更完美了。 動(dòng)力:沒得說.強(qiáng)勁 
											
											
													操控:
											
											很容易上手,已經(jīng)5年多沒碰過車了,入手后很輕松。
										 油耗:比較高 舒適::一般,抖動(dòng)比較普遍 | 
| 購買時(shí)間2014年06月 購買地點(diǎn)湖北 武漢 裸車價(jià)格9.29萬元 平均油耗9.0L/100km 行駛里程4500公里 
										
										綜合評(píng)分
									 
 | 優(yōu)點(diǎn):空間充足,動(dòng)力好,配置高,8氣囊,安全,開著心里踏實(shí),提速也快快。外觀時(shí)尚,可造性還強(qiáng)。 缺點(diǎn):車子小異響,低速的頓挫 外觀:外觀大氣,前臉45度角的時(shí)候很犀利 內(nèi)飾:內(nèi)飾塑料感相當(dāng)強(qiáng),不吐槽。 空間:很滿意,我180cm,調(diào)整好駕駛座位后直接做到后排也毫無壓力。后排中間凸起很小,坐成年人也完全OK的。 動(dòng)力:非常好。目前還未上過高速,只跑過國道,最高只跑了90+,感覺渦輪真是很給力,提速是想有就有,超車時(shí)真的很舒服。 
											
											
													操控:
											
											操控,個(gè)人覺得小銳是偏賽車一點(diǎn)的。感覺開著他就想踩油門。
										 油耗:我主要開的城區(qū),車多路堵,城區(qū)10個(gè)左右 高速6.5左右,磨合階段的數(shù)據(jù),沒改任何配件感覺相當(dāng)不錯(cuò)了。 | 

比亞迪F3

瑞納

遠(yuǎn)景

福美來

瑞風(fēng)S3

威馳

桑塔納

英朗

?怂

馬自達(dá)3 昂克賽拉