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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2014年02月
購買地點吉林 四平
裸車價格6.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程5568公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子的空間在同價位里面空間很好，
缺點：門縫大的能插進筷子去了，內(nèi)飾也太不上檔次了跟面包車一樣，還什么東西也不送
外觀：這玩意仁者見仁、智者見智吧，威志3箱，本來啟辰準(zhǔn)備D50的，后來看見R50在他旁邊，對比著看，R50越看越順眼，就換它了。D50的兄弟們別介意哈；
內(nèi)飾：內(nèi)飾布局漂亮，但就是塑料做工欠嚴(yán)謹(jǐn)，沒辦法，一分錢一分貨嘛。
空間：空間大，后排放倒后更厲害，來過一次抽油煙機和電視都沒問題！
配置：我個人感覺還可以，性價比挺高的，畢竟是第一輛車
動力：R50發(fā)動機的穩(wěn)定可靠也是我選擇他的原因。 出色的油耗、出色的穩(wěn)定性、多年的市場考驗，這才是好東西。 發(fā)動機太安靜了，有幾次沒注意又去重新點火，郁悶啊，心疼！ 不過現(xiàn)在知道了只要注意看儀表盤轉(zhuǎn)速表，就知道發(fā)動機是否熄火。 1.6的排量對于小五來說絕對夠用，動力強勁，只要舍得給油，高速輕易過百。 總之小五的心臟絕對是朝氣蓬勃的！
操控：
操控方面呀感覺離合器太高了哦，開始不太習(xí)慣的，我也有幾年的駕齡了，剛?cè)胧值臅r候就感覺離合有點高現(xiàn)在習(xí)慣了就行了
油耗：7.1/100
舒適：舒適性一般，噪音也一般，噪音是避免不了的，但是相對還是比較安靜的，座椅對腰部的支撐較弱，長途行車腰受不了，前排座椅的傾斜度做的不好，論壇車友有很多都稍微改裝了一下前排的座椅，后面加了兩個增高墊，我個人感覺還是可以的，這個價位的車舒適性注定不會太好，
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購買時間2015年01月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格6.08萬元
平均油耗8.02L/100km
行駛里程13325公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間，必須是空間！這真的是很大！不管是前排駕駛座位頭頂?shù)奈恢茫�是后排座位，都非常的寬裕，朋友的SUV坐著和啟辰的車廂，效果都差不多！！本人1.80M的身高，還是個胖子，開車比較舒服~
缺點：做工太差，縫隙真是慘不忍睹，油漆也薄，反正就不象是和逍客共線造出來的東西。
外觀：外觀仁者見仁，智者見智。
內(nèi)飾：較簡單一點。
空間：空間寬敞的沒的說，特別是后排，在這個級別里沒什么競爭對手。
配置：性價比是最不錯的，比較了很多國產(chǎn)車型和合資車型空間，動力等方面都很出眾。買車還送了不少禮物很貼心，上路不到7萬，很不錯了。
動力：只能說是一般，我比較在乎60-80這點的提速方便超車，沒有普桑提速快，怎么說也就是1.6的車，還是可以接受的
操控：
指向算準(zhǔn)，當(dāng)靶子比較長，拿著怪得勁。 檔位清晰，不過沒找到所謂的吸入感，都得推推推，每次掛檔都伴隨的比較大的動靜， 對于我這樣的愛車之人，是多么的心痛啊，踩到底了，離合必須已經(jīng)都快踩到前保險杠上了。車燈有點暗。晚上開慢點，安全 。
油耗：新手不會開，油耗較高 以后應(yīng)該會低很多，畢竟日產(chǎn)發(fā)動機
舒適：座椅都還好，稍有味。 稍有些往下陷，也許正因為這個頭部空間很寬敞吧。中間有必要加一個中央扶手箱之類的東西。 高個子的同學(xué)可能要側(cè)一側(cè)身子才行的。按上只有有一個壞處，有時候會莫名的異響，噶及嘎吱的。
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購買時間2013年07月
購買地點內(nèi)蒙古 通遼
裸車價格6.88萬元
平均油耗5.7L/100km
行駛里程10005公里
綜合評分
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優(yōu)點：當(dāng)屬油耗了，本人新手，買車到現(xiàn)在3000公里，油費用了1300塊，全部石化加的油，4毛多一點點，油表開始顯示5.8L/km，后來可能由于本人上班短途（3KM多點）的緣故，現(xiàn)在油表在6.0-6.1L/KM徘徊，很滿意了。
缺點：內(nèi)飾比較粗糙
外觀：湊合吧 前面那個天線有點長 罩車衣是必須要給它拿掉 挺麻煩的 弄個短點的天線最好
內(nèi)飾：里面的內(nèi)飾都是硬朔料為主，摸著手感不好，所以 給個差評
空間：大。本人一米八高，開車時一點都不覺得窄。后排更加了，我媳婦打起二狼腿也說很輕松。后尾箱空間就一般，不夠大。還有就是座椅放倒后階級太大了。放東西很不方便。
配置：在7萬元車身價這個價位來說，如果要拿配置的豐富程度、內(nèi)飾的豪華程度來說的話啟辰根本上是不入流的；但可是這些都是表面的東西，買車買的是心臟，買的是安心，幾萬元錢的價位能有省油放心的日產(chǎn)發(fā)動機，作為家庭的代步車來講我覺得除了啟辰以外應(yīng)該別無它選了吧。
動力：日產(chǎn)的發(fā)動機，最大功率117馬力，低扭一般，高轉(zhuǎn)可以
操控：
操控方面?zhèn)�人感覺還行，轉(zhuǎn)向比較準(zhǔn)，路感一般，但入檔手感比較生硬，沒有所謂的吸入感，入檔后還帶點回彈，汗！~~~方向盤手感一般，不夠粗太細(xì)了，加了個方向盤套好點。
油耗：省油，跑高速隨便開，算了也是三毛多點一公里，感覺和摩托油耗差不多，比較適合家人緊湊型，城區(qū)也只不過是5毛。
舒適：一般般，沒法跟別的車比較。買了這車有點后悔了
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購買時間2014年06月
購買地點江蘇 南京
裸車價格6.35萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：發(fā)動機靜音，讓人感覺不到它在運作，有時候甚至靜到讓人再次打火啟動，所以車友們要留心。
缺點：方向盤不能前后調(diào)節(jié)。座椅靠后，那么胳膊總是直著，累。座椅靠前，那么身體總是蜷著，累。后備箱接縫確實比較大，總是給你忘記關(guān)門的幻覺。不建議有強迫癥的朋友買此款。中控異響時而有之，動靜不大，塑料之間的摩擦罷了， 懷著一顆感恩之心，寬恕啟辰的裝配員工吧，可能他們的工資水平只能有這樣的質(zhì)量了。不過無傷大雅。還有啊車漆太薄太脆弱了吧。。。
外觀：時尚，但不夠新騏達好看，大氣
內(nèi)飾：最不滿意的要算是內(nèi)飾了 真心不咋地��！內(nèi)飾看著不上檔次，搭配也不是很合理，為啥不弄個和掛檔的一體的多么好看 多么上檔次， 那個煙灰缸的感覺就是個雞肋 基本上可以無視了， 點煙器更不用談了 還能再往里點不！ 我已無力吐槽
空間：后排乘用空間直逼中級車，把2600mm軸距應(yīng)用在后排上，寬敞舒適。
配置：綜合性價比只能說買了就不后悔，還有其他能選擇的嗎？呵呵，據(jù)說現(xiàn)在便宜了，更實惠，還有車管家。
動力：提速很好，澎湃動力，感覺和捷達有一拼，爬坡的時候也還可以。
操控：
操控一般。
油耗：目前5.1，可能實際使用會有出入吧，不過我覺得這個程度我能接受了！不是誰都開著去爬山的！我開車基本山路、市區(qū)、高速各占一份吧！不過我是新手，估計開久了會省點吧。
舒適：也就普通車的水平吧。過減速帶屁股跳的很厲害
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購買時間2013年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格6.60萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：本人身高還算可以，1.8，試過很多車都是頂頭，不論便宜跟貴價的，很少不頂頭，要么就是面包車，不適合80后。這輛車真的很好，解決了我最頭痛的問題。夠?qū)挸�，而且想著有小孩了，不能坐前排，選了很多車，在便宜車?yán)铮緹o對手，后排真的夠長，小孩在后面玩都可以。真的最滿意這兩點。
缺點：減震真的很硬，只要是個坑，哪怕1條縫隙的坑。受不鳥�。�！我去去去去去你的東風(fēng)搞個sb減震！！
外觀：剛開始覺得不好看，不時尚，沒有M4啊，瑞納啊什么的好看，不過時間久了，覺得也聽耐看的，而且有幾個角度感覺還挺漂亮~~可改裝的空間也挺多的。我的白色，現(xiàn)在覺得紅色更漂亮呢。。。接縫方面，我的左右前門下縫不均勻，左門下縫能放進小指了。。尾部感覺不太飽滿。線條沒有騏達的好看。腰線，額，沒有腰線。（呵呵，腰線太普通了，要是加點動感的腰線，就漂亮多了）前臉嗎，要是進氣格柵大一點的話會不會更好看呢？
內(nèi)飾：湊活吧
空間：空間大，坐上去感覺沒有半點憋屈后座坐三個人也沒有半點問題；后尾想也大膽放東西，放倒后椅后，空間大到當(dāng)貨車用。
配置：性價比很高的一款車。如果掛上尼桑的標(biāo)。我想能賣到新桑塔納的錢。但現(xiàn)實就是換了個國產(chǎn)標(biāo)。比新桑便宜一萬多。這性價比還有什么好說的。
動力：：還可以，滿意
操控：
一般吧，沒開過啥好車，就平時代步。
油耗：油耗百公里5.5升左右，最滿意的莫屬油耗，吃油不大動力還很足
舒適：乘坐還行，就是通過性能避震不好
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購買時間2014年01月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.50萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程10887公里
綜合評分
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優(yōu)點：買車已經(jīng)半年了，最滿意的就是空間，空間真是非常的大啊。開到3千多公里了還沒有出現(xiàn)過什么毛病，也希望以后不會出現(xiàn)。
缺點：經(jīng)銷商說是給免費更換鋁合金輪轂，已經(jīng)一個月了也沒給更換。據(jù)說是內(nèi)部問題，一個半月之后通知可以換了，換完后，SSSS店的工作人員幫忙給試了下車，說是剎車片有問題，幫忙給換了個新的，感謝SSSS店的工作人員，工作認(rèn)真仔細(xì)，贊一個！
外觀：個人覺得挺好看的，低配的沒霧燈，也沒鋁合金輪轂，以后加上，而且還要加裝日行燈，輪轂選個多福的，原廠高配的也不好看。
內(nèi)飾：簡潔，塑料感強
空間：乘坐空間非常滿意我身高一米八做車都沒有壓抑感，就是儲物空間小點，不過家居也夠用了
配置：性價比超高，這也與你購車的期望有關(guān)，6萬多的車子，有個令人放心的心臟，成熟耐用的底盤，不俗的外觀，安靜平順的駕駛感覺，性價比是超高��！假如再過多的要求什么操控了，懸掛了，軟內(nèi)室材質(zhì)的話就有點不厚道了。有限的錢要用在刀刃上，就我個人來說，一個車子的三大件可靠放心，比那些豐富的眼花繚亂的配置更讓我中意。買這車的都是實用主義者，相信都會有比較好的口碑。因為質(zhì)量確實可靠，有些小看法小問題，但是瑕不掩瑜，R50絕不失為一個經(jīng)濟實用，居家旅行，買菜代步的必備工具。
動力：動力充沛，發(fā)動機聲音小
操控：
掛檔還算順暢，倒檔略顯生澀，離合也不算高，方向盤較輕，基本指哪打哪。
油耗：新手不太懂，滿意。
舒適：隔音好，空間大，很舒服！
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購買時間2013年07月
購買地點山東 威海
裸車價格6.80萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程617公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，由其是后排直追c級，這樣坐長途就顯出它你優(yōu)勢，沒有別的同類型車被擠在后面的感覺。泡妞小伙子可考慮一下，你懂得。發(fā)動機動力十足，經(jīng)濟實用。1.6排量黃金絕配，真是增一分嫌肥，減一分嫌瘦。發(fā)動機，變速箱，差速器延用騏達技術(shù)成熟可靠，現(xiàn)在你可放心大膽使用。油耗經(jīng)濟，但還是看路況，和，個人腳的輕重。個人感覺這是一款性價比較高的車，值得擁有。
缺點：就是車皮、車漆比較薄。
外觀：外觀前臉后屁股都比騏達好看，我只能這么說，特別是燈更搭。
內(nèi)飾：做工中下等，隔音保溫做的不夠，很不夠。
空間：同事坐了都說空間挺大的。
配置：性價比可以，人總是不滿足的，要是弄得跟騏達一樣的內(nèi)飾外觀，那價格也就是騏達的價格了。大家都說這車硬件可靠，那就行了，小毛病就那些，有些自己能搞搞的就搞搞吧，只當(dāng)是鍛煉動手能力了。
動力：動力還可以，公路上跑的話動力算是杠杠的，提速很快。但是到了土路上，就差了很多了，有次倒車，一個小的土坑就是出不來啊，聲音聽著就沒啥勁，憋死了好多次好多次，丟死人了哎。
操控：
手動的離合高不好掌控，生手的話容易死火。
油耗：新手新車，大腳油門，大腳剎車，算下來一公里0.66元左右，自己加了油之后實測的，非常滿意，不能跟老手相比，有人自動能開到0.5元一公里，因為只在廣州跑不出長途，如果夏天開空調(diào)也能這個油的話，非常非常滿意了
舒適：舒適性只能說座椅包裹性不錯，開長途不累。減震就別談什么舒適了。
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購買時間2013年07月
購買地點云南 昆明
裸車價格6.90萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程530公里
綜合評分
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優(yōu)點：縱向空間大，同級別車最優(yōu)。
缺點：車皮薄，無防撞鋼梁；車漆也比較薄，容易崩出坑
外觀：不錯 符合現(xiàn)代審美
內(nèi)飾：內(nèi)飾不能說非常差，也絕對不會說一個好字，提車一年，各種內(nèi)飾摩擦的聲音，塑料感太重了。
空間：買這車的一個重要原因，本人180身高，前排調(diào)好座位了，后排都還可以翹二郎腿，在空間方面，完全是中級車的享受，縱向空間幾乎每個做座進去的人都嘖嘖稱贊，只是橫向不足1700的寬度有些窄了，好在基本后排極少會座3人，兩個人的情況下還是非常寬裕。將來很可能會開車回老家，長途跋涉的話，寬敞的空間尤其重要。
配置：很高，如果滿分五分的話，我給五分！車的三大件，底盤，發(fā)動機、變速箱，啟辰都不錯，畢竟是老騏達的東西，成熟耐用，毛病少，經(jīng)濟實惠。買車就應(yīng)該看這三大件，就像一部手機，你基本的通話做不好，再加什么配置也是徒勞；現(xiàn)在有些車企就是炒作概念，不好好研究技術(shù)就愛添些不實用的配置就漲價！
動力：采用騏達的老發(fā)動機，動力還行，就是開空調(diào)起步有點肉肉的，不過不影響，畢竟車價在那里，而且我開車還是屬于溫柔型的，
操控：
單手操作轉(zhuǎn)向是很輕松的。不知道是我駕駛技術(shù)問題還是離合稍有缺陷，總感覺換擋操作在離合器時感覺不是很得心應(yīng)手，或許是不經(jīng)常開媳婦的車吧。
油耗：這個有什么說的嗎？好像沒有什么可說的。綜合現(xiàn)在6個油，強吧！
舒適：前排一般，都差不多。后排如果你坐一百公里回來，在坐別的同類同價位的車回來在體會一下在說吧。
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購買時間2014年06月
購買地點廣西 桂林
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.5L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大；寬敞的后排空間使人并不覺得擁擠；動力方面車輛滿載的情況下高速行駛并不感到吃力，1.6L的家用足夠；油耗方面啟辰R50延續(xù)了日產(chǎn)的省油優(yōu)點，啟辰R50手動工信部的綜合油耗是6.0，但用的真實油耗僅有5.6L，比官方油耗還要低。這樣的油耗在同級別的車型上很少見；外觀時尚——白色啟辰R50更是老婆的最愛。
缺點：說到最不滿意的話，“偷工減料”相當(dāng)嚴(yán)重，這也許出于成本的問題，就得從細(xì)小的地方說了，車子的里里外外都有點老款日產(chǎn)騏達的相，但用料就差遠了，第一個是車內(nèi)用料變薄變粗糙，隔音效果一般；第二個是像我這低配車型前排座椅的固定螺絲蓋竟然就沒有了，實在有點不厚道，眼下國產(chǎn)的自主品牌都不會這樣。
外觀：好喜歡 看上去高端 大燈非常喜歡 除了天線不怎么好看 廠家可以把天線弄到車定后面 這樣更好！
內(nèi)飾：內(nèi)飾就要吐槽了，塑料感太強，而且沒那么緊實
空間：前后空間都非常大舒適，頭部空間充裕，尤其是后排，做過我的車后面的人都說這車后排空間真寬敞，不像其他緊湊型車一樣，腿部空間會感到拘謹(jǐn)，我的啟辰R50后排其實可以蹺二郎腿的哦哈哈。
配置：同等價位，性價比還可以
動力：說說這動力是挺強大的，滿載、爬坡、中超車一點都不費勁。跑高速：2000轉(zhuǎn)時動力很強大，超過3500轉(zhuǎn)提速動力有減小的感覺。
操控：
方向靈活 可以說指哪打哪吧 一個手操作放心基本沒問題
油耗：可以接受。6.6
舒適：低配的座椅為針織布料，沒有升高加熱等工能。舒適感只能是一般了！
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購買時間2015年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格5.60萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程6203公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗很令人滿意，最低每百公里5.1升。
缺點：減震和異響
外觀：做為兩箱車少了一些柔和，多了一些硬郎，當(dāng)小型sUv來看吧少了一點霸氣。不難看，但略遜一些同類車。在4.～5分糾結(jié)，忍痛給4分。
內(nèi)飾：塑料感強，但做工仔細(xì)，上淺下深搭配非常實用
空間：頭部空間沒的說，就是后排有點窄 三個成年人坐到后邊有點小擠，這根車寬也有關(guān)系。收音機上邊的儲物格很實用。前門的儲物格放杯子的地方到現(xiàn)在都沒搞明白那個是那種杯子設(shè)計的，反正我的好幾個杯子放著都不合適
配置：總的來說還可以，對于這個價位，可以接受
動力：R50發(fā)動機的穩(wěn)定可靠也是我選擇他的原因。 出色的油耗、出色的穩(wěn)定性、多年的市場考驗，這才是好東西。 發(fā)動機太安靜了，有幾次沒注意又去重新點火，郁悶啊，心疼！ 不過現(xiàn)在知道了只要注意看儀表盤轉(zhuǎn)速表，就知道發(fā)動機是否熄火。 1.6的排量對于小五來說絕對夠用，動力強勁，只要舍得給油，高速輕易過百。 總之小五的心臟絕對是朝氣蓬勃的！
操控：
一般吧
油耗：我剛買的新車剛才開了7百多公里，油耗不好意思多評論，我只說我的情況，本人買車時候加了200，跑了300多公里油表等亮，油表還有一格，第二次加油200跑了380公里油表等再次亮起，又加了200，目前是7百多公里，油表目前是4格，行車電腦顯示的6.3，我本人感覺可能要每公里5毛多一點。油耗我很滿意，在磨合期里能達到這個油耗我已經(jīng)很滿意了。待續(xù)真正的油耗～～～目前沒上高速……
舒適：舒適應(yīng)該談不上吧，7萬的車就這樣唄
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