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啟辰R50
(該車系評分高于74%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年09月
購買地點山西 太原
裸車價格6.40萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程11100公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間很大，適合家用，也適合我這樣上下班用，價格不錯，合部下來8W還不到，中意了，經(jīng)銷商服務也很好，態(tài)度決定成敗，繼續(xù)加油，還送了些小禮品，還有一個鋁輪，倒車雷達等�。。�，很知道足了，原來一直想要SUV的，差的又不想要，好的又太貴，最后選擇了R50
缺點：內(nèi)飾粗糙，兩邊車輪大，老是進沙子，噪音大。
外觀：空間相當不錯，后排都可以翹二郎腿，比我同事的斯柯達，愛唯歐，K2，瑞納，遠景。強大的不是一點
內(nèi)飾：1到3檔，只要肯給油，1.6的排量拉1.2噸簡直就是砍瓜切菜。
空間：去年11月份拿到駕駛證，沒開過什么車，只有開過老捷達，所以對該車的操作還是很滿意，指向準確，方向輕，泊車很方便。加之這車的動力強，安靜。我的要求不高，很滿意，對到起這價位。
配置：油耗特別滿意，6.3個油左右，加200元92號開400公里還有一格油
動力：個人感覺還不錯吧，就是甲醛味有點大，我自己習慣了，同事坐進去不習慣，然后我買了個除臭的放進去，說是好一點了
操控：
好喜歡 看上去高端 大燈非常喜歡 除了天線不怎么好看 廠家可以把天線弄到車定后面 這樣更好！
油耗：一般，我的是低配的
舒適：對于家用買菜小車,開車出去和朋友玩玩聚會,市區(qū)開著上下班我覺得性價比非常高了
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購買時間2013年06月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.88萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，還是空間大!即使前排座椅向后調(diào)節(jié)的情況下，后排乘客的腿部空間仍有充裕的活動空間，絲毫不覺局促.
缺點：懸掛硬，減震太差，如果路況不好的話，坐在車里還是很受罪的，方向盤都發(fā)抖
外觀：很好，很寬敞。副駕駛處駕駛臺突出較大。
內(nèi)飾：我以前開普桑1.8的。起步?jīng)]什么區(qū)別。4檔上5檔感覺提速不是很快。
空間：操控嘛，變速箱換擋噪音相對比軒逸聲音小點，檔位也比較清晰，方向盤也比較清晰，就是有一點，不知道正常不，我的軒逸正方向時，無論往左打往右打都是一圈半多一點就打不動了，而R50往左打是一圈半整，往右打是不足一圈半
配置：目前5.1，可能實際使用會有出入吧，不過我覺得這個程度我能接受了！不是誰都開著去爬山的！我開車基本山路、市區(qū)、高速各占一份吧！不過我是新手，估計開久了會省點吧。
動力：一般，畢竟價位在這里，還要求什么舒適呢？不過后座的靠背很舒服直接貼合到門
操控：
老婆很喜歡，本人的滿意度是70％，畢竟該車的原型車面世已經(jīng)差不多十年了吧，審美早就疲勞了。再加上韓系車和長安車越來越流線美，啟辰這種發(fā)動機蓋還高高隆起的造型也有點out了。
油耗：用料簡單，但做工尚可，其實儲物空間一般般，手機就不知放哪好。
舒適：內(nèi)飾做工在用心一點，一定大賣
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購買時間2014年12月
購買地點廣西 南寧
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.3L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，坐姿高，視線好，日產(chǎn)三大件著實令人放心，買車兩年多了，從未出現(xiàn)過任何問題，發(fā)動機靜音效果好，有時不注意還以為是熄火了呢；再就是省油，這點真心值得贊許，從買車起實際油耗就沒超過六個油，太贊了
缺點：做工很一般，純粹的代步工具。
外觀：這個沒得說了，誰坐后排誰說寬敞！后行李箱也比較寬裕，日常家用是綽綽有余了。說句題外話，媳婦現(xiàn)在剛開始學駕照，等她學好了，技術可以了，我保準舒舒服服的坐后排打盹~~~嘿嘿，想想都愜意~~~
內(nèi)飾：動力上一般提速不是很好
空間：能夠控制的范圍
配置：目前5.1，可能實際使用會有出入吧，不過我覺得這個程度我能接受了！不是誰都開著去爬山的！我開車基本山路、市區(qū)、高速各占一份吧！不過我是新手，估計開久了會省點吧。
動力：舒適性沒有，特別是座椅，開久一點就腰酸脖子疼。。必須要加個腰墊才行
操控：
年輕的必須兩廂，動感時尚。就這6萬的車，回頭率還杠杠的，滿足點虛榮心吧。我的是白色，同事都夸漂亮，可能是真心話吧。。。
油耗：雖然是塑料的，但是顏色的搭配還是很好的，米色和黑色搭配的中控臺，黑色和墨綠色搭配的坐墊套，方向盤上多了一個金屬車標好看多了。
舒適：同級別的合資品牌要么小排量，要么空間小，國產(chǎn)的問題多。性價比還是蠻高的
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購買時間2013年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：車內(nèi)空間特別大，相對于同級別，瑤瑤領先。還有就是動力，在一般情況下，都能滿足，城市道路情況下，超車什么的還是恩輕松的，HR16的發(fā)動機，噪聲控制的還是非常不錯的，震動也幾乎沒有，運行相當平穩(wěn)。發(fā)動機的布局也相當規(guī)整。
缺點：內(nèi)飾差了一點，塑料感很強，感覺好像面包車的那么低檔，自己后來加裝了扶手箱和迎賓踏板那些，感覺好了很多，上檔次了不少！
外觀：空間沒的說就兩個字很大，我比較高，坐在車里也很舒服，不壓抑，在車里做個什么是也非常的方便，家庭用應該綽綽有余了啊，不錯！相當滿意。這價位這么大的空間在合資車與國產(chǎn)車里還真不好找。這個也是啟辰的賣點之一。很多朋友坐進去都會感嘆空間的富足，自己也很自豪�；ㄥX不多，空間不小哦！
內(nèi)飾：1.6的排量，比較經(jīng)濟，動力不錯
空間：啟辰R50給我的操控感是很平順的，油門，剎車，轉向都很精準……
配置：油耗真心低！有次朋友借車回來后一直問我油表是不是壞了！你這是1.6的嗎！怎么總感覺油不往下走呢！哈哈！
動力：舒適性還行
操控：
R50兩廂沒得說，年輕時尚大氣，不改氣裝氣管的話必須是兩廂。
油耗：這價格就這樣吧，很一般般。如果座椅人機工程有所提升的話，就不叫完美了。
舒適：配置太低了感覺國產(chǎn)車就這個水平了價格也挺貴的
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購買時間2014年11月
購買地點河南 新鄉(xiāng)
裸車價格6.38萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：提速快，省油，個頭小開著像玩具
缺點：喇叭質量低劣
外觀：前后上下空間堪比中級車，寬度是正經(jīng)的緊湊級寬度。
內(nèi)飾：1.6的發(fā)送機由于是老款了，技術也就成熟了，沒出現(xiàn)過什么問題，其實也是有點落后的，主要是自動檔的變數(shù)箱，手動還好點，只要給油超車起步?jīng)]有問題，爬過山路，沒有覺得費勁，畢竟日產(chǎn)多款車都用的這個HR16.新車的時候好幾次都是二次打火的，因為發(fā)動機太安靜了，還以為熄火了呢。自己覺得1.5和1.6的沒多大區(qū)別，但人家都說你多跑跑上路就知道了，1.6是黃金排量，現(xiàn)在還有購置稅減半優(yōu)惠，我那時候沒趕上，哎。
空間：個人感覺操控不錯，方向很輕松，轉向很靈活。剛開始的時候我的車有點跑偏嚴重，自動的往左偏，結果到4S調(diào)校了一下，從3000公里，到現(xiàn)在10887公里了，還是很不錯的。
配置：現(xiàn)在20000公里，綜合油耗6個油
動力：談到舒適性，分不能給多，這是對廠家的一種鞭策，這個座椅恨不得立馬拆下來扔了，沒有舒適型可言，居然不能調(diào)節(jié)，完全沒有天理。車廂密封性還是不錯的，窗戶升起，音響開很小還能聽得到，不錯。
操控：
老車型，小改動。比較耐看。
油耗：一般般，希望有一些皮
舒適：綜合來說七萬的車子中性價比還是很不錯的，因為車子空間大，省油，所以很適合家用
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購買時間2013年10月
購買地點廣東 江門
裸車價格6.20萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程350公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間真的是超級棒，感覺完全不輸給中級車，縱向空間非常大，駕乘舒適
缺點：內(nèi)飾塑料感強；中控異響；漆面偏薄
外觀：在同級車中空間超大，我一米八的個頭調(diào)整好前排座椅，后排腿部仍舊有一拳多的空間，表現(xiàn)出色，后備箱深度和容積家庭使用即使不放倒后排座椅也夠用了，唯一遺憾的是后排座椅放倒后與后備箱高度差過大，影響使用。
內(nèi)飾：1.6L的日產(chǎn)發(fā)動機動力很足，加速很凌厲（前提是你舍得給油），我試過車里坐3個成年人開空調(diào)，在路上超車，一腳油門下去，發(fā)動機幾乎沒有滯后。
空間：方向精準，輕盈，油門反應還是比較快的
配置：6升/百公里不是蓋得
動力：座椅還比較舒服，車過個減速帶就不行了，噹的一聲，呵呵還是減震硬的原因，不過現(xiàn)在已經(jīng)跑到五千多公里了，突然感覺減震比剛提車那一會好多了，不知道是不是心理作用，最值得一提的是中控，我是山東地區(qū)的，早晨涼車啟動，中控各種異響，車熱后，異響消失
操控：
看著還是蠻舒服的
油耗：內(nèi)飾一般，由于價格在這，幾乎全是硬塑料，氣味有點大，而且導致冷天容易異響。
舒適：性價比可以，人總是不滿足的，要是弄得跟騏達一樣的內(nèi)飾外觀，那價格也就是騏達的價格了。大家都說這車硬件可靠，那就行了，小毛病就那些，有些自己能搞搞的就搞搞吧，只當是鍛煉動手能力了。
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購買時間2013年05月
購買地點廣西 北海
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間是沒的說的，大。發(fā)動機非常安靜，對于1.6排量來說動力還算充沛，比較省油，性價比高。
缺點：最想吐槽的是R50的內(nèi)容用料和減配問題，用料太低廉了。全是塑料？車身用料也單薄了些。然后就是異響了，到了冬天更嚴重。真要學會無視異響的存在才會舒服些。在論壇里了解這個應該是通病，但也有部分人自己處理，能把異響消除。最后要說的是車漆太薄了。
外觀：很喜歡R50的空間，空間真的很大，買車時看了不少，真沒什么車能跟它的空間比，頭部空間很大，感覺很開闊，后排空間也很好
內(nèi)飾：動力家用沒有問題，高速超車略顯費勁
空間：之前也沒怎么開過小車，開的不多也就沒什么感覺，倒是朋友開了后發(fā)表的感慨是：車小，就是靈活啊，在車堆里，鉆來鉆去很方便。（他本人是SUV車）這話間接說明車的操控還不錯吧~另外一點剎車沒有朋友的SUV剎車強度大感覺，不過也許因為我天天老換車開，不太適應的緣故。
配置：這車就這點好，我開了4000多公里了，現(xiàn)在油耗才5.0，可能我市區(qū)道路比較少的緣故，加上技術一般，如果技術好，或者可以達到4.8，這個是我的目標！！
動力：對于這個價位來說，我要求不高，其舒適性在我的接受范圍之內(nèi)。
操控：
車頭在長一點就好了
油耗：做工太過于粗糙，不過也可以了
舒適：沒得說
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購買時間2013年11月
購買地點山東 濰坊
裸車價格6.88萬元
平均油耗6.1L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間巨大，外觀動感時尚，發(fā)動機安靜，平穩(wěn)。成熟的心臟值得信賴。檔位緊湊清晰。油耗充滿期待啊！
缺點：內(nèi)飾難看，尤其是鑰匙，感覺真低廉，備用鑰匙既然是鐵片樣式的，汗！
外觀：空間那叫一個大呀，本人175,140斤，坐在里面沒有一點擠的感覺，左邊、右邊、前邊都留有充足的距離，和別的車子停在一起，頂部明顯比別的車要高。
內(nèi)飾：動力感覺不是1.6排量起跑時沒什么力氣
空間：轉向無明顯虛位，指向精準。山路：二擋雞肋，一檔力量爆發(fā)力強勁，陡坡走走停停的話手動擋確實失費力。底盤及懸架：懸架偏硬性，過溝過坎車身晃動明顯，車內(nèi)坐乘人員舒適度不高。
配置：提車時加了200元，26升，四格油。目前剛跑不到250公里，估計能跑400左右。從即時油耗看，平均6.5-7個吧，還是不錯的。
動力：車內(nèi)隔音效果一般，路噪比較大，俗語說得對“羊毛出在羊身上”“一分錢一分貨”那就認了吧。座椅的軟硬度不錯，但包裹性就一般，坐姿較低，還有就是駕駛位沒有高低調(diào)節(jié)功能，廠家可謂是“用心良苦”啊，既保證了乘坐空間又能節(jié)省成本。無語........
操控：
時尚，但不夠新騏達好看，大氣
油耗：說實話，內(nèi)飾一般吧，沒有扶手，還得自己買，中控沒什么可說的，簡單易操作，畢竟是價格在那嘛
舒適：很值這個價錢
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購買時間2013年11月
購買地點河北 石家莊
裸車價格6.40萬元
平均油耗5.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點：在緊湊級小車里，空間實在是很大！尤其是頭部空間。
缺點：1、內(nèi)飾一般般 2、車漆比較薄，開車不到2個月已經(jīng)有3處米粒大小處掉漆；3、后排空調(diào)效果差，前面已經(jīng)感覺很涼，后排還是感覺熱 4、尾箱接縫大 5、夜間開車燈光不行，感覺很差，有時路面看不清。 6、整車重量還是比較輕，有沒有后防撞鋼梁，安全性還是差了的。
外觀：完全可以滿足家用。
空間：感覺還是很滿意的，換擋很輕松。方向盤轉向力度適中。無虛點。
配置：6.3，還有什么好說的
動力：駕駛室空間很到，開起來特別舒服，后排可以說是個小沙發(fā)，我問過朋友他們都說后排坐著還不錯。
操控：
外觀也還是有不小的可塑性的。 添加裝飾，亮條，行李架，踏板，看上去蠻順眼的。門把按不銹鋼的可能會好些。 用了不少亮條做防刮條，小瓜小蹭的情況下效果還是比較明顯的。 前提是貼到突出，易蹭的部位。不是鋁合金的輪轂，但找個合適的輪轂罩，貌似也不錯。人各有志兮何可思量，各有所愛嘛。當然三四千的輪轂，真美，真考究，真貴。。。
油耗：雖然是塑料的，但是顏色的搭配還是很好的，米色和黑色搭配的中控臺，黑色和墨綠色搭配的坐墊套，方向盤上多了一個金屬車標好看多了。
舒適：綜合個方面性價比不錯
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購買時間2015年01月
購買地點河北 滄州
裸車價格5.85萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程410公里
綜合評分
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優(yōu)點：油耗，噪聲
缺點：內(nèi)飾外觀做工差，只能自己改裝了。
外觀：空間是我見過的所有兩廂車里這個價位最大的車了，當初買車也是因為空間才選了啟辰，一家四口放假出去玩玩正好夠，而且舒服。
內(nèi)飾：1.6家用夠了
空間：之前也沒怎么開過小車，開的不多也就沒什么感覺，倒是朋友開了后發(fā)表的感慨是：車小，就是靈活啊，在車堆里，鉆來鉆去很方便。（他本人是SUV車）這話間接說明車的操控還不錯吧~另外一點剎車沒有朋友的SUV剎車強度大感覺，不過也許因為我天天老換車開，不太適應的緣故。
配置：到現(xiàn)在開了1萬多公里，一半高速一半城市路況，行車電腦顯示是5.7L/100km，實際測算后每公里基本在5毛左右，比較滿意。
動力：這方面綜合后比較滿意空間：舒適的乘用空間座椅：前排包裹性一般，不過可以加皮座套增加包裹感；后排平坦舒服，中間缺少扶手托避震：平路舒服，通過坎是建議還是減速，不然后排乘客會有點被跳起來噪音：80km前沒感覺，100km前可以正常聊天，120km前還是加大音量聊天吧
操控：
較滿意，外觀接縫緊密，做工還是精細。
油耗：簡潔，儲物空間豐富。
舒適：貨比三家，物有所值，買了就不后悔，六萬多的車不要求太高，由其不能與騏達比，差著錢呢。就算比除了一些配置，主要東西和技術還是采用騏達的。
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