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(該車系評分高于90%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2021年11月
購買地點西藏 阿里地區(qū)
裸車價格14.53萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程376公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的是性價比,這個價格很不錯,對比了很多車之后,覺得性價比最高。前臉比上一代更加寬大,進氣格柵也更加大氣,跟歐藍德一模一樣。而且我對動力很感興趣,所以買車肯定是要買自然吸氣發(fā)動機的,勁炫就是其中之一,剛一上市,我就試了一下,動力很好,然后就買了下來。
缺點:最讓他不滿意的是中控臺,有點小,而且座椅也有點硬,坐久了也會累。中控臺的塑料感有點強!在路況不好的路面上會感覺到明顯的震動和顛簸,而且在高速行駛時隔音效果也不是很好。
外觀:外觀很適合這種短小精悍的外觀,前臉有點像歐藍德,輪轂很運動,給人一種隨時都會開動的感覺。而且時尚動感,中網的四周有鍍鉻裝飾,看起來很有氣勢,前大燈和進氣格柵融合在一起,看起來威風凜凜,唯一的缺點就是屁股有點大。非常漂亮,我非常喜歡它。
內飾:內飾用料一般,大屏還行,但整體豪華感還有待提升,尤其是方向盤的功能更是完美。中控屏有點小,操作起來也不方便。配色方面,我覺得還不錯,橘色和黑色體現了運動風格,用料不怎么樣,還有異味。
空間:空間要打滿分,同級別的空間絕對是數一數二的,尤其是后排的空間并不是很大。里面的空間很大,足夠我使用了。五口人一家人坐得下,當然,因為后排中間有一個凸起,所以只能坐一個孩子。
配置:性價比還算不錯,16萬不到,2.0的價格只有別人1.6的級別,后期保養(yǎng)也不算太高,總體來說還是值得購買。物有所值,物有所值。論價格,勁炫 ASX在同價位 SUV中是最好的,外觀也是最好的!
動力:從一開始,他就是沖著自吸2.0來的。這是一種非常強大的動力。
越野:
操控性也比較簡單,方向盤手感不錯。底盤很穩(wěn),跑起來很穩(wěn),很穩(wěn)!
油耗:油耗不高現在開8個以上的空調,每個人的習慣都不一樣。我非常滿意!
舒適:舒適性不錯,視野開闊,座椅支撐舒適。只是坐的時間長了,有點累。還有噪音,只要超過80碼就會有明顯的噪音,而且懸架比較硬,減震效果一般。
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購買時間2021年09月
購買地點西藏 阿里地區(qū)
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程2519公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓他滿意的,就是外觀、舒適性、內飾、操控。
缺點:剛提車,沒什么不滿意的,如果非要說不滿意的話,那就是動力,2.0 L的動力,配上勁炫的動力,實在是太差了,如果能換成2.5 L的動力,那就更好了。
外觀:我很喜歡這輛車的外觀,看起來很霸氣,尤其是新車的車燈都是 LED燈,我很喜歡。而且這顏色,在我們小區(qū)里也是獨一無二的!
內飾:內飾我覺得還不錯,材質比較厚實,除了中控臺看起來有點厚之外,勁炫的內飾我還是挺滿意的。怪異的聲音:一開始還能感覺到車內的味道,但隨著不斷的通風,味道已經淡了很多。
空間:空間還算寬敞,越野車的空間比轎車要大很多,無論是頭部還是腿部空間,勁炫都相當不錯,我現在很喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置:一直以來,他都覺得勁炫的車不錯,物美價廉,特別是安全配置,比同級別的車要好很多,各種基礎配置也都很齊全,可以滿足上班族的上下班需要,而且三菱的車性價比很高,而且保值率也很高。
動力:勁炫的動力很一般,沒有太大的驚喜,只能說還行,如果是意動力的話,我建議你換一輛帶 T的奕歌,價格稍微貴一點。
越野:
說到操控,我覺得勁炫還是值得稱贊的,勁炫看起來不大不小,但是開起來卻非常的靈活,不會給人太大的感覺,開起來很輕松,方向也很清晰,雖然不是指哪打哪,但也挺準的。剎車:我覺得這輛車的剎車還不錯,踩上去很有信心,前面的車突然剎車,幸好剎車及時,大家慢慢來吧,別太著急了,別生氣,大家都給我讓開點,遵守交通規(guī)則。
油耗:一開始我還以為越野車的油耗會很高,至少勁炫的油耗應該在9輛以上,而勁炫的油耗只有7.3個,我覺得還不錯,畢竟這么大的車,油耗這么低,我還是很滿意的。
舒適:舒適度我還算滿意,首先是座椅比較寬大,包裹性不錯,乘坐起來也挺舒服的,懸架系統(tǒng)也挺適合家用的,軟硬適中,舒適性還不錯。
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購買時間2021年11月
購買地點福建 廈門
裸車價格13.08萬元
平均油耗7.1L/100km
行駛里程362公里
綜合評分
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優(yōu)點:每一次上下班都是煎熬,一趟就是一個半小時的路程,擠車和蹭車都不是最好的選擇。自從買了這輛車之后,他就再也沒有遲到過,2.0 L的動力加起來也很給力, CVT無極變速箱的換擋速度很快,一腳油門下去,油門就升了起來。外觀也很不錯,前臉高端大氣,修長而鋒利的車身,配上時尚個性的屁股,走在大街上都能吸引不少人的目光。
缺點:除了配置低了點,其他都還好。這輛車的整體表現還算不錯,尤其是每一次起步,聽著發(fā)動機的轟鳴聲,都讓人熱血沸騰!年輕人就是這樣!
外觀:在我看來,外觀和功能一樣重要。這輛車的外觀看起來很時尚,很高調。車頭很有層次感,很張揚,很符合年輕人的審美。
內飾:內飾比其他車要低調一些,顏色太少,氛圍燈是單色的,天窗是半開的,視野很一般,但內部的布局卻很清晰,操作起來也很方便,儲物空間也很充足,總之,這輛車最重要的就是實用性。
空間:除了上下班,我和朋友開車去郊外玩。車內空間的大小顯得尤為重要。一般有三四個人結伴而行,雖然個頭不小,但坐在里面并不擁擠。后備箱設計得很整齊,里面塞滿了生活必需品,還有一些空余的空間。
配置:物有所值。對比了DX7、CS75等熱門車型后,我覺得勁炫 ASX在同級車中,是無敵的。
動力:當初之所以選擇這款車,也是因為2.0T發(fā)動機是進口的。動力輸出比較平穩(wěn),不會給人太快的感覺。郊區(qū)的車速都是有限制的,除非是去賽車場,否則車速會很快。
越野:
方向盤手感很好,方向感很好,方向感也很好。底盤很厚實,不像一些車友說的那樣,高速上一百三十、一百四十的速度都不會有任何飄忽的感覺,平時下雨的時候,路面濕滑,轉彎的時候,每小時35個轉彎,都不會有側傾。
油耗:在市區(qū)跑7個點,在高速上5個點。給人一種很好的感覺。
舒適:從感覺上來說,它帶給我的舒適度絕對是杠杠的,無論是空間還是座椅都讓我很滿意。即使開了很長時間的車,也不會感到特別累。
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購買時間2021年08月
購買地點海南 ?
裸車價格13.48萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3706公里
綜合評分
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優(yōu)點:我辛辛苦苦攢了這么多年,好不容易還清了首付,買了一輛車,開了個小資家庭,和老婆一起打理自己的生活。至于車,我和妻子商量了幾次,最后還是買了勁炫。外觀時尚,配置高檔,性能出色,老婆和我都非常滿意。
缺點:他對這款車的要求并不高,他只希望內飾能更好一些。
外觀:整體外觀不錯,前大燈裝飾也很有活力,給人一種時尚、年輕的感覺,所以我覺得外觀設計不錯。
內飾:內飾方面稍微差了點,不過這個價位也在情理之中,畢竟比不上幾十萬的豪車,不過里面該有的都有,座椅也是真皮包裹,坐起來很舒服。
空間:車身的高度與車身的大小,造就了寬敞的空間,合理的內飾配置,讓空間變得更加寬敞。而且寬敞的空間給人的感覺和精神上都很舒服。
配置:一開始我還想買凌派的車,但我并不想買車,只是不知道該怎么買。要不是看到了勁炫的車,我還真有點后悔呢,哈哈,能買到這樣的合資 SUV,已經是我的幸運了。
動力:開起來非常平穩(wěn),動力方面我非常滿意,特別是遇到緊急情況時,想開就開,真的很滿意。
越野:
良好的操控性能有效地提高性能,因此我一直在關注操控性。方向盤精準,指向哪里就打到哪里,底盤在坑坑洼洼的地方表現得很好,在高速上超車也能隨叫隨到,整體操控還算不錯。
油耗:百公里油耗7 L左右,我能省下6 L左右,別問我怎么開的,每個人開車的習慣都不一樣,能省則省。
舒適:主駕的活動空間比較大,適合不同身高的人駕駛,駕駛起來也非常得心應手,完全沒有任何不適的感覺。
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購買時間2021年04月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格15.98萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程6687公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意勁炫的外觀,清新明快,夏日里透著一絲清爽,前臉看起來大氣、漂亮、時尚,我喜歡這種設計,除了外觀,我對三菱的技術還是比較滿意的,挺信任它的。
缺點:配置方面,跟歐藍德、奕歌比起來,其他的輔助功能都很多,只有倒車影像,希望能增加定速巡航,增加后車雷達,再配上空調和后排出風口。
外觀:外觀嘛,見仁見智,反正我覺得挺漂亮的,硬朗、大氣、時尚,三菱的車越來越漂亮了。
內飾:我覺得勁炫的內飾用料還不錯,整體看起來很舒服,和老款比起來,新勁炫的內飾有了很大的進步,中控屏幕很大,操作起來也很順手,內飾設計簡約而不簡單。
空間:很多人選擇 SUV,就是因為空間大,視野好,所以現在很多人都喜歡 SUV,包括我,雖然轎車也有轎車的優(yōu)勢,但是我更喜歡 SUV那種寬敞的空間。
配置:新車的外觀和內飾都很不錯,操控也有了很大的提升,不過這個價位的合資車型,一般配置都不會這么高。
動力:日常加速:炫酷的動力,我覺得日常駕駛完全沒問題,開高速的感覺還不錯,一點都不像小馬拉大車的感覺。
越野:
新勁炫在操控上要比老款好很多,不管是轉向精度還是防側傾,前幾天下著雨,去鄉(xiāng)下的時候,遇到了一條泥石路,看到前面的兩驅車都不敢過去,我信心十足,直接開過去,兩驅都能跑到鄉(xiāng)下去了,哈哈。
油耗:2.0 L發(fā)動機, CVT變速箱,這樣的組合,可以說非常的省油,目前油耗已經超過了7。
舒適:舒適的座椅,柔軟的填充物適中,乘坐起來很舒服,包裹性也不錯,車子的隔音效果也不錯,總體來說,勁炫的舒適性還是不錯的。
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購買時間2021年01月
購買地點陜西 商洛
裸車價格15.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程511公里
綜合評分
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優(yōu)點:最讓人滿意的就是外觀了,前臉設計的很漂亮,車尾的設計也很漂亮,線條流暢,給人一種運動的感覺,很適合現在的年輕人,動力很強,超車也很輕松,空間也很大,適合家用。
缺點:這輛新車看起來很新奇,內外都很喜歡,唯一的缺點就是風噪太大了,時速超過60邁的時候會比較明顯,需要放點音樂來掩蓋,如果不仔細聽的話根本聽不到。另一個就是車漆的問題,我提過活力橙,家里人都說很有活力,只是擔心補漆會不會有色差?
外觀:外觀我很喜歡,側面線條流暢,穩(wěn)重而又充滿了動感,車燈設計犀利,顏色活潑活潑,充滿朝氣,非常適合年輕人的審美。
內飾:內飾的設計改變了以往的印象,內部全面升級,采用了黑色和橙色兩種顏色,顏色和外觀一樣,做工和材質都發(fā)生了變化,加入了很多柔軟的皮革,手感更加細膩,瞬間提升了好幾個檔次。
空間:我覺得空間很大,就算坐滿了也不會覺得擁擠,甚至可以翹起二郎腿,后備箱的空間足夠容納三個行李箱了。
配置:外觀出眾,內飾匹配,動力和配置都很好,越看越順眼,再聯想到它物美價廉的價格,絕對是物美價廉!
動力:動力不算快,但也不算太慢,2.0發(fā)動機的優(yōu)點是平順柔和,缺點就是爆發(fā)力不強,但在城市里加速的可能性不大,還是早點出門比較安全。
越野:
操控簡單,適合新手駕駛,方向盤非常精準,可以說是指哪打哪,剎車系統(tǒng)非常靈敏,倒車影像非常清晰,非常好用,相當于有一只眼睛在后面幫著倒車。
油耗:一般都是上下班,市區(qū)比較擁擠,耗油量也比較大,平均下來也就8.5塊錢,比市區(qū)要便宜一些。
舒適:座椅是用真皮包裹的,非常的柔軟,而且包裹性很好,開起來一點都不累,而且還能自動調節(jié)。
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購買時間2021年08月
購買地點甘肅 金昌
裸車價格15.53萬元
平均油耗8.4L/100km
行駛里程1630公里
綜合評分
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優(yōu)點:1、外觀,是同級別中最運動、最拉風的車型,尤其是新車的設計,讓引擎艙顯得更長,優(yōu)雅中帶著時尚。18寸的輪轂,給人一種運動的感覺,輪轂比以前更漂亮了。鉆石紅比其他顏色更加豐富,愛!2、自吸發(fā)動機的動力足夠線性,超車也不會像渦輪發(fā)動機那樣有渦輪遲滯,不用擔心超車后會被踹一腳,尤其是汽油,省油!3、這一代的內飾,完全顛覆了老款的風格,手感更加細膩,黑色和橘色的內飾,讓我很喜歡,充滿了運動感,告別了沉悶的黑色,更顯年輕!
缺點:1、車漆太薄了,真的很薄,樹枝刮一下感覺就會刮傷。小區(qū)里流浪貓很多,突然發(fā)現引擎蓋上有幾道細小的抓痕,肯定是貓爪留下的。2、噪音控制的不夠好,車速超過100公里,輪胎噪音太大了。3、就差一個天窗了,如果是全景天窗的話,那就太豪華了!
外觀:外觀牛逼,一定要買鉆石紅,你才是最亮眼的!顏色超美!太囂張了!我老婆也喜歡漂亮的顏色,我喜歡顏色鮮艷的,我喜歡男人不開紅色的,這輛車怎么看怎么順眼,就差一個全景天窗了!
內飾:內飾簡潔大方,用料上乘,皮革覆蓋面積大。唯一美中不足的,就是門把手附近的鋼琴烤漆,如果以后再花點錢買一塊金屬拉絲的裝飾板,那就更好了。
空間:前排還好,視野沒有死角, A柱和 B柱都不會影響視線,坐在車里也很舒服,腿部擺動、擺動、翹腿都沒問題,腦袋離車頂還有一巴掌寬,綽綽有余!反正我家里也沒有胖子。后排大部分都是給孩子和老人準備的,放一張嬰兒椅還是沒問題的,反正我個子最高,又不是最胖的,坐在后排就行了。
配置:全款15.3 W,最適合家用 SUV,空間大,動力穩(wěn)定,操控流暢,油耗低!
動力:2.0的自吸式發(fā)動機,開起來卻是一絲不茍,絲毫沒有渦輪增壓的突兀感,聲音悅耳動聽。CVT的無級變速很聰明,換擋的時候順其自然。
越野:
這是一種很難形容的東西,只有你自己駕駛它,才能感覺到它的順暢。
油耗:車速已經快到一半了,2.0的自吸,我又踩了一腳。我對這個油耗非常滿意。只要不在市區(qū)太高就行了。
舒適:座椅很舒服,坐起來也很舒服,沒有全天窗,雖然比以前的要好很多,但還是差了一些。
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購買時間2021年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格13.43萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程1099公里
綜合評分
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優(yōu)點:看起來很漂亮,一眼就喜歡上了,熱情的紅色,代表著奔放、積極、努力。而且它的空間更適合普通家庭,操控性更好,空調效果好,制冷五分鐘就涼爽;后視鏡很亮,10.1寸的中控屏,隔音效果很好,在高速上行駛的時候,發(fā)動機的噪音并不大,這讓我很滿意。
缺點:勁炫買的值,我自己也挺滿意的,沒什么可抱怨的,如果能增加電動調節(jié)功能和加熱功能,那就更完美了。
外觀:外觀帥氣,運動線條很多,很有肌肉感,尾部造型也很運動。車燈采用了 LED大燈,車燈設計的很有個性,輪胎采用了22555R18。
內飾:中控設計更符合,功能簡單實用,視頻僅用于低速停車,避免駕駛員分心,駕駛室無異味。
空間:乘坐空間足夠,適合普通家庭出行,后排座椅可放平;儲物空間足夠容納兩個行李箱,足夠城市里的越野車了,如果是自駕游的話,頂上不是還有行李架么,反正空間足夠大,也不需要太過擔心,如果是大個子的話,可能會覺得不舒服,畢竟空間有限,所以建議買中型 SUV或者中型 SUV。
配置:安全配置,舒適配置,運動外觀,寬敞的空間,流暢的操控,我覺得這個價格還算公道。
動力:我一般開 D檔起步比較慢, DS動力強勁,適合爬坡,2.0 L最適合城市行走,開起來比較平順,踩深一點油門就能感覺到推背感,起步很輕松,高速時動力輸出也比較充足。
越野:
操控性很好,方向也很準,車型比較短,跟我以前開過的捷達差不多。
油耗:現在的油耗變化很大,在城市里跑的話,油耗會高一些,有時候能升到九個油以上,但如果是在高架橋上,或者在高速上,油耗會比較低,一般都是8個油左右。
舒適:座椅舒適,皮質座椅可手動調節(jié),駕駛座可升降,車內噪音低;減震調校比較硬,可以清晰的感受路面狀況;空調能在幾分鐘內排出熱風。后排有兩個 USB插口,考慮的非常周全。
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購買時間2021年08月
購買地點湖北 潛江
裸車價格14.93萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程715公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間很大,坐起來也很舒服,不會像一些小鮮肉車型那樣坐著會有壓迫感,犧牲了乘坐空間。配置還算豐富,基本涵蓋了一些日常需要的功能,非常實用。2.0的自吸動力,正好適合這輛車。總體來說,性價比還是很高的。
缺點:最讓他失望的是,這輛車居然沒有后座的出風口。除此之外,這款車還配備了全系標配的后視鏡和定速巡航功能,這兩個功能都很實用。
外觀:之前下了幾場雨,車里臟兮兮的,他拿著水桶和抹布洗了一遍,等有空的時候再去洗一洗。車燈設計的很大氣,前大燈是 LED大燈,看起來更有科技感了,行車燈、霧燈、霧燈,非常適合夜間行車。
內飾:內飾發(fā)生了很大的變化,材質和做工都發(fā)生了很大的變化,前排的中控臺都是軟質的,門板內側也是軟質的,比以前的要好很多,而且沒有異味和異響。
空間:我對空間很滿意,頭部和腿部都很寬敞,坐在上面很舒服。后排的空間很大,中間的凸起也很小。做三個人沒有什么大不了的。只是中間那張沒有頭枕的位置,差了點。儲物空間非常豐富,各種人性化設計絕對夠用,儲物格拆下來裝行車記錄儀,上面還有一個小格子可以放隨身物品,非常實用。家里人對我們家的評價已經足夠了,不需要太多的要求,有它代步就足夠了。
配置:性價比毋庸置疑,絕對很高?臻g合適,動力合適,價格合適,是一款性價比很高的 SUV。
動力:2.0自吸發(fā)動機配 CVT變速箱,我覺得現代已經很成熟了。油門踩得很穩(wěn),踩上去很穩(wěn),動力也很均勻,很容易控制。變數箱可以用平順來形容, CVT的變速箱給人一種循序漸進的感覺。而且這輛車的轉速控制得很低,大概每小時80公里左右,油耗應該不會太高。動力平穩(wěn)有力,不需要太大的動力,就算是自駕游,也是綽綽有余。
越野:
轉向輕盈,上手容易,沒有虛位,在高速上會變得更重,不需要太多的調整方向。配備運動模式、節(jié)油模式、運動模式和常規(guī)模式,可根據路況自行選擇。
油耗:他現在大概走了七千多公里,在高速上來回的次數比較多,大概在7.3左右。
舒適:至于懸掛,則是獨立懸掛。這輛車并不是特別的軟,開起來也比較硬朗,有點路感,對于一些坑坑洼洼的地方,過濾的還算不錯,現在開的不多,感覺還不錯。唯一可惜的是,后座上沒有空調,夏天的時候,后排的空調就沒那么好了。
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購買時間2021年05月
購買地點山東 聊城
裸車價格15.78萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3600公里
綜合評分
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優(yōu)點:我對勁炫的性價比很滿意,和其他日系車型比起來,它只能買小型 SUV,而且還是那種小排量的車。
缺點:底盤不是很好,在泥濘的道路上顛簸的很厲害。
外觀:外觀設計時尚,前臉好看。車燈造型特別是在晚上開得特別漂亮。
內飾:內飾設計的很好,給人一種簡約大方的感覺。
空間:作為家用轎車,勁炫完全夠用。我1米75的身高坐在后排還是挺寬敞的。
配置:可以說是性價比最高的家用轎車。最重要的是,這輛車還是很實惠的。
動力:動力也足夠家用,發(fā)動機和變速箱配合的非常默契。開起來非常的順暢。
越野:
整體操控還算不錯,像是轉向和轉向都能很好的控制車輛。
油耗:在高速上,油耗很低,6個多油。市區(qū)油耗不穩(wěn)定,經常堵車開開停停。
舒適:舒適性不是很好,底盤的過濾性能也不是很好。尤其是在泥濘的道路上。
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