一鍵砍遍全城
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
網(wǎng)友印象(停售車(chē)型):
優(yōu)點(diǎn):
性價(jià)比高(547)+1 操控不錯(cuò)(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1014)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報(bào)警(637)+1 價(jià)格虛高(324)+1 + 添加印象最新印象:
購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)陜西 西安
裸車(chē)價(jià)格13.19萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程20000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):前臉霸氣很符合現(xiàn)在年輕人的口味。內(nèi)飾做工精細(xì),在同級(jí)別的車(chē)中算是出類拔萃的了吧,內(nèi)飾給人有種很穩(wěn)重的感覺(jué)?臻g非常大,坐在后排能蹺二郎腿。后排乘客舒服。
缺點(diǎn):暫時(shí)還沒(méi)有發(fā)現(xiàn)什么不滿意的,要說(shuō)的話就是油耗再低點(diǎn)就完美了呵呵。
外觀:空間無(wú)與倫比
內(nèi)飾:我的是1.8L手動(dòng),動(dòng)力夠用,加速性能也不錯(cuò),高速上提速超車(chē)比較輕松;三擋之前發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)偏大,不過(guò)還行,能接受;夏天開(kāi)空調(diào)的時(shí)候,在市區(qū)道路上,加速有點(diǎn)遲滯,反應(yīng)有點(diǎn)慢,不過(guò)比我之前開(kāi)過(guò)的福克斯1.6L的感覺(jué)好多了。總的來(lái)說(shuō)1.8L的動(dòng)力表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯(cuò)的。
空間:還行,有待加強(qiáng)練習(xí)
配置:油耗開(kāi)長(zhǎng)途還好,我在磨合期內(nèi)才500公里,均速36,油耗已降到7.5了,磨合期過(guò)后肯定還能有所下降。市區(qū)偏高了,但是如果一年才開(kāi)個(gè)1萬(wàn)公里,有必要糾結(jié)這點(diǎn)油耗嗎?再說(shuō)這車(chē)不是重嗎?還有就是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣、路況等有關(guān),相對(duì)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)也不算很高了。
動(dòng)力:真皮座椅且比較軟,比德系的舒服多了,什么品牌的都試駕和坐后排了,覺(jué)得舒服的就C4L跟新軒逸
操控:
特別棒,回頭率很高。昨天開(kāi)車(chē),一個(gè)別克司機(jī)把車(chē)窗搖下來(lái)仔細(xì)在看,滿是羨慕喜歡的神情。
油耗:中控臺(tái)樣式新穎,用料高檔,做工精細(xì)
舒適:由于小弟弟我是參團(tuán)的,所以趕上了好時(shí)侯,性價(jià)比很滿意了。
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.16萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程7800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很有型,虎頭虎腦的,哈哈!優(yōu)秀的底盤(pán)調(diào)教技術(shù),定速巡航和限速器都很實(shí)用,ESP,HAC坡道輔助,6安全氣囊和1500MPa的B柱,后排睡眠頭枕,還有可以折疊的耳朵,中控臺(tái)等等都是我對(duì)小四滿滿的愛(ài)!
缺點(diǎn):油耗一般,還有就是腳得定價(jià)稍微高了些。
外觀:軸距2710,后排前后空間不錯(cuò),當(dāng)如果坐三大人,略顯擁擠
內(nèi)飾:1.8L的動(dòng)力家用足夠,給油起步很快。就是深踩油門(mén)時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有點(diǎn)大。
空間:新手開(kāi)車(chē)一般都小心翼翼,市區(qū)堵車(chē),開(kāi)著小四跟車(chē)比206順暢很多,過(guò)小坎子,較窄的路都比較輕松,方向盤(pán)沒(méi)有馬自達(dá)3重,一只手足以轉(zhuǎn)向。在武漢三環(huán)上跑90碼方向盤(pán)精準(zhǔn),變道,超車(chē)感覺(jué)輕松無(wú)壓力。
配置:油耗在可以接收的范圍內(nèi),剛開(kāi)回來(lái)那天顯示17個(gè),后來(lái)掉到12,現(xiàn)在跑了1000公里顯示8.5,還算可以接受,基本是100的油能跑150-160,還可以。
動(dòng)力:尤其是后排航空頭枕,相當(dāng)舒服,后靠背角度也很合理,自然乘坐,頭枕正好托住頭,很舒適
操控:
1、法式的浪漫外形,外觀設(shè)計(jì)方面,線條很富有層次;前窗大,后窗小,凹陷的尾窗,有個(gè)性;整車(chē)的前后比例協(xié)調(diào),尾部順眼。2、 LED日間行車(chē)燈很靚麗,在四川經(jīng)常陰雨的天氣下,很是實(shí)用。
油耗:人性化高,就是杯座太小。
舒適:價(jià)格不算同級(jí)別便宜的,但合理
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年05月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 無(wú)錫
裸車(chē)價(jià)格14.29萬(wàn)元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬裕,坐進(jìn)去空間不比帕薩特小多少;動(dòng)力足,超車(chē)不成問(wèn)題;最最滿意的就是后排座椅29°靠背、航空頭枕,非常舒服。整車(chē)氣質(zhì)很棒,家用全能(詳見(jiàn)我的帖子)
缺點(diǎn):車(chē)輛隔音可以做得更好一些。
外觀:空間夠大,坐過(guò)的朋友都贊
內(nèi)飾:動(dòng)力還可以,一般我不喜歡開(kāi)太快,城市里開(kāi),還不錯(cuò),還沒(méi)有上高速,有待考察!
空間:技術(shù)有限,沒(méi)怎么測(cè)試,過(guò)彎神馬的的確比晶銳穩(wěn)當(dāng)。有段時(shí)間曾刻意體會(huì)“貓足”的感覺(jué),但還是感覺(jué)硬邦邦的,不過(guò)過(guò)減速帶確實(shí)很舒服,屁股不會(huì)顛的厲害,F(xiàn)在開(kāi)到2300多公里,最快開(kāi)過(guò)135km/h,穩(wěn)穩(wěn)的。
配置:油耗開(kāi)長(zhǎng)途還好,我在磨合期內(nèi)才500公里,均速36,油耗已降到7.5了,磨合期過(guò)后肯定還能有所下降。市區(qū)偏高了,但是如果一年才開(kāi)個(gè)1萬(wàn)公里,有必要糾結(jié)這點(diǎn)油耗嗎?再說(shuō)這車(chē)不是重嗎?還有就是和個(gè)人的駕駛習(xí)慣、路況等有關(guān),相對(duì)來(lái)說(shuō)我感覺(jué)也不算很高了。
動(dòng)力:靜音不錯(cuò)!乘客坐在第二排長(zhǎng)途也不會(huì)累,航空頭枕還是很好的!
操控:
外觀我自己很滿意的,車(chē)頭犀利,車(chē)尾飽滿,側(cè)面修長(zhǎng)。選這車(chē)有很大一部分原因是看中了外觀,看了第一眼還想看第二眼啊,沒(méi)想到就這樣中了她的毒了。
油耗:內(nèi)飾在這個(gè)價(jià)位。級(jí)別里小四是前兩名
舒適:性價(jià)比的話本人還是可以接受的,這么多配置,做工,外觀,綜合考慮值這個(gè)價(jià)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2014年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格13.49萬(wàn)元
平均油耗7.4L/100km
行駛里程13000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾以及空間
缺點(diǎn):離合調(diào)的高,有時(shí)油門(mén)沒(méi)跟上沒(méi)配合好容易熄火。
外觀:空間寬敞,前排的駕駛席視線很好,跟SUV有的一拼。后排腿部空間可以用奢侈來(lái)形容,翹個(gè)二郎腿木有一點(diǎn)問(wèn)題。空間總結(jié)十分滿意!
內(nèi)飾:發(fā)動(dòng)機(jī):說(shuō)動(dòng)力前一定要強(qiáng)調(diào)下這發(fā)動(dòng)機(jī)的脾氣這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)神龍?zhí)柗Q低轉(zhuǎn)速高扭矩,其實(shí)是說(shuō)比以前的法系發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)說(shuō),并不是針對(duì)日系的發(fā)動(dòng)機(jī)所以想要?jiǎng)恿Τ渑嬲?qǐng)保持在3000轉(zhuǎn)速以上的動(dòng)力輸出那么這個(gè)1.8的動(dòng)力隨叫隨到,所以需要摸清發(fā)動(dòng)機(jī)脾氣,在3000換擋,2500巡航。如果在2000轉(zhuǎn)速以下?lián)Q擋,那不好意思!發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)力同時(shí)還很耗費(fèi)燃油。只要你舍得給油,轉(zhuǎn)速穩(wěn)定在2500-4000區(qū)間范圍內(nèi),超車(chē)不在話下。
空間:指向性很好,減震也不錯(cuò)。底盤(pán)扎實(shí),過(guò)彎道的時(shí)候相當(dāng)穩(wěn),相當(dāng)有自信。
配置:由于本人跑的大部公是國(guó)省道,所以油耗還能接受吧,
動(dòng)力:坐過(guò)我車(chē)的人,都表示已經(jīng)感覺(jué)不到是非獨(dú)立懸掛了,這方面我自己也不動(dòng),新手上路嘛!
操控:
前檔玻璃面積很大很法國(guó),后檔玻璃內(nèi)弧辨識(shí)度很高。非常時(shí)尚大氣,整個(gè)外形非常漂亮
油耗:5分,做工很不錯(cuò),茶杯架一般的飲料都沒(méi)問(wèn)題,不能是方瓶子,還是比較適合我的,我很少喝礦泉水,一般都是可樂(lè)、冰糖雪梨(這個(gè)要用點(diǎn)力才進(jìn)得去)
舒適:裸車(chē)13W,看看這個(gè)配置,無(wú)出其右啊。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格14.00萬(wàn)元
平均油耗11.6L/100km
行駛里程200公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外形實(shí)在是太好看了,我和老公都超級(jí)喜歡
缺點(diǎn):右前減震器冬天溫度5攝氏度以下走輕微顛簸路有咚嚨咚嚨異響,這么好的車(chē)沒(méi)有配備氙氣燈是個(gè)遺憾
外觀:絕對(duì)寬裕,舒適。
內(nèi)飾:提速表現(xiàn)一般,動(dòng)力輸出較弱
空間:方向盤(pán)偏大但很適合于我,2圈半的圈數(shù)在掉頭停車(chē)操作起來(lái)很隨意,吐槽一下?lián)鯒U,掛檔手感和速騰相比差太遠(yuǎn)了,4S還說(shuō)試駕過(guò)的人都說(shuō)C4L的擋桿手感好,那么好吧,各位自己去試吧,不過(guò)習(xí)慣了也就這樣。過(guò)坑洼路段有明顯的路感反饋,但是總體來(lái)說(shuō)懸掛偏舒適,過(guò)濾的很好,沒(méi)有試過(guò)很高速度過(guò)灣,但是非獨(dú)立后懸掛的先天劣勢(shì)可能難免會(huì)出現(xiàn)較大側(cè)傾的姿態(tài),不過(guò)一般也很難有這樣的駕駛情況。
配置:油耗在可以接收的范圍內(nèi),剛開(kāi)回來(lái)那天顯示17個(gè),后來(lái)掉到12,現(xiàn)在跑了1000公里顯示8.5,還算可以接受,基本是100的油能跑150-160,還可以。
動(dòng)力:很不錯(cuò),特別是后排,看看賣(mài)的很好的騏達(dá)的后排,簡(jiǎn)陋的沒(méi)法說(shuō)。小四的看起來(lái)起碼像個(gè)沙發(fā),而且后排帶有很舒適的斜度,特別是勁智還有航空頭枕,的確不錯(cuò)的,長(zhǎng)途很有用的。
操控:
相當(dāng)帥氣,很喜歡C4L的線條,比例很協(xié)調(diào)
油耗:內(nèi)飾還可以,基本都是軟材料,塑料感不是很強(qiáng)烈。
舒適:這個(gè)是C4L的硬傷呀,如果沒(méi)有優(yōu)惠的話感覺(jué)銷量可以用慘不忍睹來(lái)形容。全系降個(gè)2萬(wàn)的話還是不錯(cuò)的!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 南京
裸車(chē)價(jià)格13.50萬(wàn)元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程180公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):小四在空間、外觀、內(nèi)飾、配置、動(dòng)力、安全性等等方面沒(méi)有明顯的短板,實(shí)力均衡,綜合實(shí)力很強(qiáng),現(xiàn)在的車(chē)價(jià)又很優(yōu)惠,所以,綜合來(lái)說(shuō)都比較滿意
缺點(diǎn):前排杯架有很多水杯不能放(特別我喜歡喝的脈動(dòng),它放不進(jìn)去。。。。┒抑荒芊乓粋(gè)水杯。這是我非常崩潰的 !現(xiàn)在已經(jīng)當(dāng)放雜物的用了。
外觀:橫向空間滿意?v向空間超大。比預(yù)計(jì)值高。后排有次坐了4個(gè)大人2個(gè)小孩。。。滿滿當(dāng)當(dāng)居然也毫無(wú)問(wèn)題。
內(nèi)飾:1.8此價(jià)位無(wú)敵手,超車(chē)很隨意
空間:方向盤(pán):方向盤(pán)稍微有點(diǎn)大、對(duì)女生來(lái)說(shuō)不是很好習(xí)慣,方向性:方向盤(pán)指向清晰,可以說(shuō)指哪兒打哪兒過(guò)彎表現(xiàn):高速過(guò)彎車(chē)身姿態(tài)控制的較好,尾部不會(huì)飄剎車(chē)表現(xiàn):前段很有力,后段偏軟底盤(pán)表現(xiàn):小石子都能通過(guò)車(chē)子反饋到方向盤(pán)上,但是車(chē)不會(huì)抖動(dòng)和顛簸,很好!吐槽點(diǎn):不好的地方是后扭力梁的懸掛快速過(guò)減速帶車(chē)身要橫擺!還是那句話,拉皮拉的不是很規(guī)范,尾部是硬傷!
配置:目前700公里,油耗8.6,在我的意料之中。
操控:
見(jiàn)仁見(jiàn)智,自己喜歡就行
油耗:手套箱(副駕駛側(cè))-有損壞 手套箱(副駕駛側(cè))-設(shè)計(jì)不合理或不易操作
舒適:就是不保值,哎,我是東北的,都不認(rèn)這神龍,定位實(shí)在尷尬啊,價(jià)錢(qián)呢,算高了,這價(jià)位大眾都能速騰了。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江西 南昌
裸車(chē)價(jià)格12.19萬(wàn)元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):就是對(duì)于一款A(yù)級(jí)車(chē)而言,后排空間挺大,自駕游跑長(zhǎng)途的時(shí)候人不累,贊一個(gè)!
缺點(diǎn):急加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音比較大,不知道是不是所謂的發(fā)動(dòng)機(jī)異常,再一個(gè)原廠導(dǎo)航比較垃圾,總有故障換了一個(gè)還有問(wèn)題,還在解決中,希望東雪再加把勁所有標(biāo)配好點(diǎn)的導(dǎo)航吧,解決不完美匹配的問(wèn)題
外觀:很好
內(nèi)飾:1.8的剛剛夠用,談不上推背!
空間:操控方面基本不錯(cuò),電子液壓助力,方向盤(pán)相比較而言有點(diǎn)偏重,轉(zhuǎn)向、制動(dòng)都比較可靠,高速轉(zhuǎn)彎穩(wěn)定,車(chē)身系統(tǒng)很穩(wěn)定,高速試過(guò)150都沒(méi)有飄的感覺(jué);定速巡航功能鍵在方向盤(pán)上,操作起來(lái)相當(dāng)方便,比較實(shí)用;1.8L手動(dòng),換擋時(shí)有些生澀,特別在低速時(shí)明顯;喇叭按起來(lái)費(fèi)事,習(xí)慣了還好。
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較理想
動(dòng)力:隔音不是很好,噪音有點(diǎn)大啊,走非鋪裝路面時(shí)車(chē)內(nèi)有很明顯的異響,不知道是玻璃還是門(mén)板,低速過(guò)減速帶時(shí)也不太舒服,有點(diǎn)硬,聲音也有點(diǎn)次......。
操控:
正面,前45度都挺好看,千萬(wàn)別從后45度看!
油耗:用料:大面積軟性材料,鍍鉻裝飾,手感不錯(cuò)風(fēng)格:DS的設(shè)計(jì)風(fēng)格,很符合年輕人的審美觀,很有層次感空間:內(nèi)飾空間設(shè)計(jì)的比較合理,有眼鏡盒、門(mén)上手拉環(huán)。中控:按鍵有點(diǎn)多,不是很實(shí)用。吐槽點(diǎn):但是杯架我真的要吐槽下,能不能大點(diǎn)煙灰缸那么小一個(gè),誰(shuí)能準(zhǔn)確的抖煙灰!
舒適:。。。。。沒(méi)得比!不比!
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)上海市 上海
裸車(chē)價(jià)格12.80萬(wàn)元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程17650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):外觀很漂亮,無(wú)論前面還是后面看都十分滿意,內(nèi)飾舒服,尤其是后排座椅帶航空枕,睡覺(jué)很舒服,動(dòng)力不錯(cuò),加速很快,地盤(pán)很扎實(shí),有一次高速轉(zhuǎn)彎,底盤(pán)的優(yōu)越性展現(xiàn)無(wú)遺,很穩(wěn),高速跑到150沒(méi)有飄的感覺(jué),過(guò)顛簸路面時(shí)底盤(pán)也很好。
缺點(diǎn):新車(chē)油漆很嫩,樹(shù)枝擦了一下,就有劃痕了
外觀:前后排空間很不錯(cuò),后備箱也是,拿大件的東西都比較方便,還有中央扶手和四門(mén)的儲(chǔ)物空間都很人性化,贊!
內(nèi)飾:雖然購(gòu)買(mǎi)的1.8l動(dòng)力,但是考慮到其手動(dòng)版超高的輪上效率,這車(chē)開(kāi)出推背感太輕松了.如果檔位配合恰當(dāng),開(kāi)出自動(dòng)擋1.6t的水平也沒(méi)多大問(wèn)題.
空間:操控感覺(jué)很好,方向盤(pán)很靈敏的,指向也很好,指哪跑哪沒(méi)有一點(diǎn)停止感,唯一的一點(diǎn)小小的遺憾就是掛擋沒(méi)有吸入感,掛擋的時(shí)候有點(diǎn)澀澀的,掛起擋的時(shí)候有點(diǎn)小阻力,而且過(guò)顛簸路段的時(shí)候路況反饋的有點(diǎn)強(qiáng)烈,方向盤(pán)隨著車(chē)而動(dòng),有點(diǎn)小不舒服,后面慢慢習(xí)慣就好了。
配置:對(duì)我來(lái)說(shuō)還是比較理想
動(dòng)力:座椅什么的完爆朗逸 速騰 高爾夫。地盤(pán)調(diào)教偏向舒適。
油耗:車(chē)內(nèi)裝飾,中控臺(tái)和方向盤(pán)全面借用DS車(chē)的,明顯提升了檔次,軟性材料實(shí)在,做工出色,黑內(nèi)飾酷。
舒適:說(shuō)起價(jià)格,當(dāng)初團(tuán)購(gòu)的也有一定的優(yōu)惠,加上開(kāi)起來(lái)的動(dòng)力,油耗,總體來(lái)說(shuō)這輛車(chē)性價(jià)比還是很高的,不然我老表也不會(huì)在我們買(mǎi)了不到半年他也選擇了小四;
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 宜賓
裸車(chē)價(jià)格14.18萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間大,配置多,外觀也不錯(cuò),座椅舒適。
缺點(diǎn):可能是新手覺(jué)得離合行程比較長(zhǎng),掛擋吸入感一般,不過(guò)可以接受
外觀:空間沒(méi)得說(shuō),2710mm的軸距,后排很寬敞。
內(nèi)飾:由于選的是1.8,動(dòng)力肯定比不上1.6T,不過(guò)在高速肯狠踩油門(mén)的話,超車(chē)還是比較順暢的。
空間:駕駛感覺(jué)舒服,指向還不錯(cuò)的。車(chē)子雖然這么大2710MM軸距,這么重近1.4T,但是還是感覺(jué)在控制中.眾所周知,A+級(jí)車(chē)中,很少不是板車(chē)懸掛的,法系車(chē)的板車(chē)懸掛一直是比較好的。過(guò)減速帶輕松,大坎有點(diǎn)欠佳,但也比一般的車(chē)要好了。
配置:7.9L/100KM
動(dòng)力:1.舒適性沒(méi)的說(shuō),空間非常大,走爛路很輕松,整體感比較強(qiáng)。 2.噪音方面,總體感覺(jué)還是比較安靜的,發(fā)動(dòng)機(jī)沒(méi)有網(wǎng)上說(shuō)的那么大噪聲,但轉(zhuǎn)速上了2500后確實(shí)會(huì)感覺(jué)到一些,聲音不難聽(tīng),是那種“咕嚕咕!甭暎軠喓窈苡屑で。 3.補(bǔ)充一句:C4L比起同價(jià)位的大部分車(chē),質(zhì)感是非常棒的,很上檔次。 4.之前說(shuō)過(guò)后排座椅了,現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)前排。前排座椅雖然沒(méi)有腰部支撐調(diào)節(jié),但對(duì)身體支撐性很好,長(zhǎng)時(shí)間駕駛不會(huì)累。
操控:
滿意,皓月灰很贊,也不顯臟。
油耗:用料還是比較到位的,做工也比較細(xì)致,就是車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物空間少,還有放水杯的格子很是雞肋。
舒適:性價(jià)比不錯(cuò),這個(gè)車(chē)的最大特點(diǎn)就是均衡,值得買(mǎi),
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.8L 手動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 濰坊
裸車(chē)價(jià)格13.20萬(wàn)元
平均油耗6.6L/100km
行駛里程6900公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn):空間寬裕,坐進(jìn)去空間不比帕薩特小多少;動(dòng)力足,超車(chē)不成問(wèn)題;最最滿意的就是后排座椅29°靠背、航空頭枕,非常舒服。整車(chē)氣質(zhì)很棒,家用全能(詳見(jiàn)我的帖子)
缺點(diǎn):噪音,這個(gè)絕對(duì)要說(shuō)的,不論是胎噪,還是路噪,包括風(fēng)燥,路況不太好的時(shí)候噪音實(shí)在是太大了,還有開(kāi)后窗子后的風(fēng)噪,能把人腦袋給吵暈。發(fā)動(dòng)機(jī)聲音也有點(diǎn)大,買(mǎi)之前就注意到了,每次發(fā)著后那 噠噠噠噠的聲音總是不是那么動(dòng)聽(tīng),還有關(guān)后備箱是的聲音啊 哐 的一聲,也太次了點(diǎn)吧,有別人的時(shí)候都不好意思用力關(guān)。
外觀:一家五口去旅行還是很寬松的,后排腿部空間有兩拳多。后備箱也很大。
內(nèi)飾:1.8的動(dòng)力一般吧。1.2檔較肉,起步經(jīng)常被別的車(chē)超出好幾米。3.4檔動(dòng)力不錯(cuò),超車(chē)啥滴一點(diǎn)問(wèn)題沒(méi)有,5檔以后有的乏力。
空間:底盤(pán)很穩(wěn) 高速不飄 過(guò)彎平順 方形盤(pán)指向精準(zhǔn)
配置:可接受
動(dòng)力:后排太空頭枕,我媽反映很舒服,座椅很厚,非常舒服,而且新車(chē)氣味不大,很棒
操控:
大氣,喜歡上了它。別的車(chē)都看不上了
油耗:看著很高檔的感覺(jué),摸著也比較有手感
舒適:若按我買(mǎi)的時(shí)候性價(jià)比評(píng)分我給4分,若按現(xiàn)在的性價(jià)比來(lái)評(píng)分我給滿分,現(xiàn)在性價(jià)比比以前好多了,至少目前我覺(jué)得很劃算了,當(dāng)初我買(mǎi)的時(shí)候還覺(jué)得有點(diǎn)小貴,現(xiàn)在按用的感覺(jué)來(lái)看,1W多的優(yōu)惠還是值得的,不過(guò)若真便宜到2W,我就有點(diǎn)擔(dān)心羅。
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