一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車(chē)系評(píng)分高于88%的同級(jí)別車(chē)系)
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
網(wǎng)友印象（停售車(chē)型）：
優(yōu)點(diǎn)：
性?xún)r(jià)比高（547）+1 操控不錯(cuò)（393）+1 舒適性好（251）+1 做工精致（227）+1 外觀(guān)大氣（173）+1缺點(diǎn)：
油耗稍高（1014）+1 噪音有點(diǎn)大（728）+1 水溫老報(bào)警（637）+1 價(jià)格虛高（324）+1 + 添加印象最新印象：
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型雪鐵龍C4L 2013款 1.6THP 自動(dòng)勁智版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 杭州
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程25000公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年12月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)北京市 北京
裸車(chē)價(jià)格15.39萬(wàn)元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車(chē)價(jià)格15.80萬(wàn)元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年11月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)四川 成都
裸車(chē)價(jià)格14.99萬(wàn)元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)福建 三明
裸車(chē)價(jià)格16.60萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程8600公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)湖南 永州
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年02月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)浙江 寧波
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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舒適：座椅：包裹性很好，前后排乘坐都很舒適。特別是后排，同事乘坐我的車(chē)上班，坐后排很容易睡著，可調(diào)式頭枕的功勞不小。懸掛：個(gè)人感覺(jué)，20萬(wàn)以下的車(chē)，獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立的區(qū)別不大，包括在過(guò)坎的時(shí)候，所以也就沒(méi)必要糾結(jié)是否為獨(dú)立懸掛。音響：音質(zhì)一般，屬于能接受的范圍。噪音：速度高于70后，底盤(pán)傳來(lái)的噪音居多�？諝膺^(guò)濾：配備了負(fù)離子發(fā)生器和花粉過(guò)濾，能讓小女很好的避開(kāi)PM2.5的污染。負(fù)離子發(fā)生器開(kāi)啟后中控臺(tái)會(huì)有電流的聲音，這個(gè)小毛病希望可以改進(jìn)。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 石家莊
裸車(chē)價(jià)格16.99萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程36000公里
綜合評(píng)分
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舒適：小四的乘坐很舒服，她的底盤(pán)調(diào)教偏舒適，不比獨(dú)立懸掛差，座椅包裹性很好，尤其是后排座椅配備航空頭枕，坐過(guò)的都認(rèn)為后排舒適性比很多B級(jí)車(chē)好，另外后排座椅寬度很厚道，能很好的托住大腿，即使長(zhǎng)途也不累，不像某些品牌的后排座椅縮短，從而在視覺(jué)上增加車(chē)身空間。
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購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2013年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)云南 昆明
裸車(chē)價(jià)格16.00萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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舒適：舒適，后懸掛調(diào)教不錯(cuò)，試駕過(guò)一個(gè)A4L， 感覺(jué)比咱們的C4L減震方面稍稍差些。噪音控制的還可以，又是經(jīng)過(guò)不平路面時(shí)路噪較高。 發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很小，關(guān)上車(chē)窗幾乎可以忽略。有次在山里開(kāi)車(chē)，就我一輛車(chē)，超級(jí)安靜，坐在車(chē)?yán)锫毮苌晕l(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，還很柔和，很好！
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