一鍵砍遍全城
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
優(yōu)點(diǎn):
性價比高(547)+1 操控不錯(393)+1 舒適性好(251)+1 做工精致(227)+1 外觀大氣(173)+1缺點(diǎn):
油耗稍高(1011)+1 噪音有點(diǎn)大(728)+1 水溫老報警(636)+1 價格虛高(322)+1 + 添加印象
購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價格17.00萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程7860公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.6THP的動力真的很強(qiáng)勁,在市區(qū)完成超車很輕松。
缺點(diǎn):隔音不太好,路噪稍大,冷卻液減少快,
外觀:線條感不比日韓車,屬于剛勁耐看型
內(nèi)飾:C4L在內(nèi)飾上還是下了功夫,真皮座椅,中控也中規(guī)中矩,一鍵啟動在左手邊,好處是天熱的時候,可以不用貓進(jìn)去就可以著車;新手提回來的時候,味道也不重,買了個出風(fēng)口香水,四個炭包,幾乎聞不到異味;內(nèi)飾不錯,我的感覺
空間:同事都喜歡坐后排。
動力:PSA和寶馬聯(lián)合研發(fā)的這款1000轉(zhuǎn)渦輪就介入的發(fā)動機(jī)驅(qū)動提速很猛,剛開始開甚至有點(diǎn)神經(jīng)質(zhì),呵呵。習(xí)慣了也挺好控制的,還沒過磨合期,沒敢急加速。最高跑到100,在高速上,深感還有不少提速的能力,很輕松。
操控:
檔位設(shè)計合理,多功能方向盤也很好用。分區(qū)空調(diào)數(shù)顯。洋氣。唯一略感不滿的是駕駛時喇叭不太好摁,有點(diǎn)距離感。
油耗:偏高,純市內(nèi)將近10.5個油
舒適:開的人舒服,坐車的人不舒服。
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格15.19萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):內(nèi)飾做工跟德系一拼
缺點(diǎn):價格感覺偏高,再便宜一萬就好了
外觀:前臉大燈銳利,讓你一眼無法忘記,后尾飽滿流暢,整車線條通透,好像剛出來了DS4三廂,20多萬,和我們小四一摸一樣~~不信自己去看照片。
內(nèi)飾:能這么大面積使用軟制材料還是比較厚道,外加座椅都是皮質(zhì)的,又上去了一個檔次!有個妹紙說這車做進(jìn)去感覺做在帕薩特里一樣,果斷請吃麻辣燙。!
空間:空間很大,坐著舒服,不過中央扶手位置的設(shè)計不合理,杯子口很小,而且升高扶手會和杯子位置沖突,加裝了導(dǎo)航之后也沒發(fā)現(xiàn)另外合適放手機(jī)的地方了。后排杯架也是個悲劇。
配置:很好,優(yōu)惠后只有15萬不到的價格。
動力:動力就家用車來說是很好,但是需要適應(yīng)。畢竟帶t的車 普及率不是想象的那么高。
操控:
感覺吧,這個方向盤有定緊,時間開長了手臂疼,真皮方向盤質(zhì)感不錯。
油耗:接受范圍之內(nèi) 總不能又要馬兒跑又要馬兒不吃草吧
舒適:不錯
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購買時間2013年10月
購買地點(diǎn)江蘇 無錫
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.6THP發(fā)動機(jī)動力充足,響應(yīng)快、輸出區(qū)間廣泛
缺點(diǎn):油耗
外觀:時尚, 有動感, 就是我的菜
內(nèi)飾:充滿激情的黑內(nèi)飾,紅色燈光感覺不如別克的藍(lán)色舒服,但是習(xí)慣了蠻好的。
空間:空間不錯,很多人坐我的車都說車夠大。特別是后排空間,雖然中間有凸起,可空間比很多同級別的車都要好;本來想買福克斯的,因?yàn)闆]車才改選小四,F(xiàn)在看來是和小四有緣了,挺滿意的。
配置:值得擁有
動力:動力不錯
操控:
操控沒有特別的感受。指向清晰,剎車有力,我覺得這些都是基本要求吧。轉(zhuǎn)向助力也還好,方向盤轉(zhuǎn)起來不飄也不費(fèi)力,比較適中。我也沒有玩漂移的技術(shù),也不喜歡搶道,對操控不太追求,所以才買自動檔,圖得就是省心省力。另外,這個自動變速器還帶手動升/減檔,但是我還不會操作,因?yàn)殇N售交車時語焉不詳?shù)穆赃^了,只能等有機(jī)會再學(xué)了。
油耗:不好說,全在自已了
舒適:同級別的車家里人都坐過,舒適性絕對沒問題
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購買時間2013年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格15.39萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):車是給老爸買的,當(dāng)時看展車第一眼就看中了C4L,就因?yàn)槔习挚粗辛怂目臻g,坐上去非常寬敞。
缺點(diǎn):底盤不穩(wěn),過彎側(cè)傾沒有信心;二保過后車內(nèi)噪音變大
外觀:當(dāng)時就是看到外觀了才去了解這個車子的,雖然是A車看起來略小,但很帥啊,特別是側(cè)面。外觀上唯一不爽的一點(diǎn)是在正面遠(yuǎn)處看車子顯得有點(diǎn)窄。
內(nèi)飾:這是這輛車的特點(diǎn),非常具有現(xiàn)代感,很耐看, 而且不失氣質(zhì)。
空間:很滿意,足夠用了
配置:談及性價比,C4L在這點(diǎn)上是毋庸置疑的,對比同等價格的其他車系,基本很難達(dá)到C4L的性價比,如果再加上液壓桿發(fā)動機(jī)倉蓋,疝氣大燈那就更加完美了。。還有對于這個價位的車后排12V電源插口都沒有感覺有點(diǎn)對不起這個價位的車車。。
動力:寶馬發(fā)動機(jī)果然名不虛傳,1000轉(zhuǎn)渦輪介入,1400轉(zhuǎn)即達(dá)最大扭矩,市區(qū)超車毫無壓力。
操控:
操控較準(zhǔn)確
油耗:偏高,最不滿意的一點(diǎn)。
舒適:駕駛座電動調(diào)節(jié)方便
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購買時間2013年07月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價格16.69萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力 空間 舒適性
缺點(diǎn):小毛病多了一點(diǎn)
外觀:方面的話就有點(diǎn)仁則見仁了。反正我還是比較喜歡的。這款車的外觀就是可改性不強(qiáng)。
內(nèi)飾:不錯,但做工不夠精細(xì)!
空間:很棒。國慶去康定,滿載不覺得擠。不過都是身高1米75左右的大人。
配置:感覺性價比一般吧,6T價格有點(diǎn)高了,畢竟此價位可上好多B級車了,國人的審美就是大車,越大越好,雖然好多車只是大車,但價位可是相當(dāng)?shù)牡,綜合性價比是很有殺傷力的,比如索8,大邁。
動力:雙渦管THP發(fā)動機(jī)不是蓋的,D檔和S檔性格差異明顯,等紅燈時綠燈亮起,不用深踩油門也可以第一個彈飛出去。發(fā)動機(jī)高轉(zhuǎn)下聲音和朋友BMW320的N20一個德性,雖沒有V6動聽不過在四缸機(jī)里面也算湊合了。
操控:
還行。不對20萬以上的車型差。
油耗:高速油耗表現(xiàn)還是很滿意的,120的時候基本只有6個油左右,但是山路油耗偏高
舒適:還行 就是胎噪大 座椅挺舒適的
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購買時間2013年02月
購買地點(diǎn)湖南 常德
裸車價格15.00萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程25000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):1.6T 動力很強(qiáng)大,1000轉(zhuǎn)渦輪介入,加速推背感很強(qiáng)列
缺點(diǎn):那就是油耗了,盡管對于渦輪增壓來講,油耗高些是正常的,但是總加油,也確實(shí)感慨,要是能省點(diǎn)油就更完美了!
外觀:時尚,大氣,目前在這個價位車?yán)锩嫒臻g行車燈做的最好的
內(nèi)飾:很國際,哈哈?纯碊S就知道,風(fēng)格都是類似的,非常有質(zhì)感。中控高端大氣上檔次,儀表盤超有科技感,多功能方向盤更是舒服,下面那個亮條看著都高級。呵呵。
空間:真的很不錯 跟C5都差不多,感覺還在大一點(diǎn)呢
配置:定價比較適宜,降價后更顯性價比。17萬的指導(dǎo)價整體看還是比較厚道的,但考慮其他車型的各式優(yōu)惠就顯得不是太有競爭力了;采購的優(yōu)惠來看性價比已突顯得較高了。
動力::C4L 1.6T的動力非常好,滿意,提速很快,渦輪介入時間短,超車時很有信心,讓我更滿意的是這部車的ESP
操控:
不錯,反饋直接
油耗:偏高,最不滿意的一點(diǎn)。
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購買時間2013年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價格14.99萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程7500公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):外觀內(nèi)斂大氣,內(nèi)飾做工精細(xì)
缺點(diǎn):車輛的改裝配件有點(diǎn)少
外觀:很喜歡,個人覺得是屬于內(nèi)斂型,看車頭車位感覺不大,實(shí)際內(nèi)有乾坤
內(nèi)飾:特別是儀表臺感覺很開陽,用料也是很滿意。
空間:2710的軸距,A級車中絕對領(lǐng)先的,后備箱略小夠用吧
動力:這種動力最好是親自試駕后才能更好的體會,感覺像是2.4的動力,油門響應(yīng)非常積極,超車只需要點(diǎn)下油門,以前本人開車相當(dāng)中規(guī)中矩,C4L帶套的發(fā)動機(jī)爆發(fā)起來,相當(dāng)迅捷,很短車距都能保證瞬間爆發(fā),超車相當(dāng)容易,使得本人安逸的駕駛習(xí)慣突然變得很激進(jìn)!但是還是要控制,行車安全還是要擺在第一位的
操控:
底盤很穩(wěn),抓地力很強(qiáng),方向指向準(zhǔn)確,在高速公路上時速達(dá)到120左右仍然沒有發(fā)飄的感覺,超車一個字:爽。
油耗:有點(diǎn)偏高,在接受范圍內(nèi)
舒適:除了過大的砍砍汽車晃動明顯點(diǎn),城市道路開,舒適性是沒問題的,懸掛個人覺得還是偏軟偏舒適的!
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價格16.20萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7700公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力充沛,內(nèi)飾有質(zhì)感,空間夠大,很舒適
缺點(diǎn):當(dāng)時買的勁智說是高配,看著那個可以調(diào)色的中控,結(jié)果買了之后才知道僅僅是圖片上才有的配置。一個月后出了一個頂配。讓人很是郁悶。
外觀:外觀很拉轟,路上回頭率較高。很多美女開思域看到我了,就要朝我看。
內(nèi)飾:很棒,唯一不好的就是速度表面板反光的問題
空間:縱向空間很大,但是橫向空間沒有C5大,家用足夠了。
配置:性價比是小四的軟肋,許多追求空間的朋友也許會選擇同等價錢的B級車,幾款換代B級車優(yōu)惠都比較多。但是訂車時銷售許諾的很多功能,提車時都發(fā)現(xiàn)沒有,所以建議大家還是要問問清楚,事先談?wù)剶n。提車時接近17W的裸車價讓人望塵莫及,如果優(yōu)惠合適,還是不錯的。
動力:夠爽
操控:
車速低的時候,方向盤很輕很靈活;指哪往哪;
油耗:不滿意,城市不走高架的話基本上都要11以上
舒適:空間夠大的原因,特別是后排路長途那是一總享受。
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購買時間2013年05月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價格16.99萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程8600公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):實(shí)力均衡,空間、動力、舒適三者兼得
缺點(diǎn):小毛病太多,地盤松散異響
外觀:這個不作評價了吧,很拉風(fēng),很喜歡
內(nèi)飾:內(nèi)飾不論做工還是用料都是同級里很優(yōu)秀的了,比大眾的的千篇一律更顯時尚,比通用的更顯精致;
空間:前排后排坐著很寬敞
配置:別的配置我不知道 1.6T勁智買了到現(xiàn)在從未后悔
動力:強(qiáng)勁有力,傲視同懠。
操控:
操控方面方向盤比較輕,拐彎這些都比較順暢,因?yàn)槭切率,所以不知道和?dú)立懸掛比到底差多少,不過還是相信雪鐵龍底盤的口碑。不過在買車之前,看過一個C4L和兩個主流車型的對比測試,并不輸于獨(dú)立懸掛,評價為“懸掛支撐強(qiáng) ,車身姿態(tài)最好”并在緊急變線測試中獲得最好評價。唯一的不足就是起步時,這部發(fā)動機(jī)由于渦輪介入早,容易沖,不過當(dāng)你和車經(jīng)過磨合,掌握了他的脾氣之后,基本就不會出現(xiàn)這種情況了。
油耗:高
舒適:后排沙發(fā)和空間超贊,還有航空頭枕,舒服極了。
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購買時間2013年06月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價格15.90萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):動力和外觀,因?yàn)槭悄ズ掀,沒敢太暴力,日常三分之一油門已經(jīng)很從容了,深踩油門各種推背感,總體來說動力非常給力(舍得油費(fèi)的話);然后就是外觀,走在馬路上回頭率那叫一個高啊,看著別人投來羨慕的眼神,各種滿足啊
缺點(diǎn):油耗偏高
外觀:很多人選了白色的小四。我爸爸堅決不同意,所以退而選了皓月灰,就是俗稱的香檳金。其實(shí)這個顏色更耐看,也耐臟。另日間行車燈很吊~
內(nèi)飾:一言以蔽之,這個內(nèi)飾對得起觀眾,也對得起它的價位。
空間:2710的軸距,家用車開開,空間綽綽有余了,直接的感覺就是人坐在車內(nèi)感覺自然舒適,加上航空枕頭,在這個級別的車?yán),已?jīng)是很享受了。
配置:良好
動力:動力就沒得說的
操控:
方向盤指向性很好,路面反饋很好,手感很好。
油耗:有些稍大,市區(qū)10~11的油耗。
舒適:雪鐵龍的底盤調(diào)校真心沒得說,在過很多爛路的時候,顯得非常又信心,不用擔(dān)心會被彈起來。
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