一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網友印象（停售車型）：
網友印象（停售車型）：
|
購買時間2013年07月
購買地點上海市 上海
裸車價格13.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程6500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：動力充沛，車耐操，空間夠大，家用足矣。
缺點：加油時發(fā)動機聲音有點大，估計是隔音不好。
外觀：乘坐空間寬敞，儲物空間充足。
內飾：超車夠用，起步不肉，國內限速120，面包車和蘭博基尼都一樣。
空間：喜歡駕駛的人會比較在意操控性，對于溫柔駕駛的人感覺不是很明顯。值得稱贊的是春節(jié)烏魯木齊自駕歸來的路上遇天降大雪，路面有些積雪，實話心里還是很擔心小四能不能應付這種極端氣候，尤其是害怕車輛打滑，很慶幸，在時速60~70的時候（確實不敢太快）還是輕松應對，指向還是很清晰的。小四的剎車表現也還是很優(yōu)秀的，一點就來，行程也不是太長，還沒有過急剎的體驗（若非有意為之我是堅決不愿意去體驗的，小心臟受不了）。
配置：8.6/100 均速29； 在接受范圍內
動力：舒適性好，座椅舒服，開車視野寬，開起來很舒服。
操控：
耐看
油耗：不錯，比同類相同價位的車配置要高。
舒適：買時優(yōu)惠較少··
|
|
購買時間2013年09月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格15.30萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間，相比新�？怂�，真的好多了
缺點：在坑坑洼洼的路上，方向有打手感覺，方向感覺偏重！
外觀：大。很舒服，特別是座椅坐上去跟沙發(fā)一樣舒服。
內飾：1.8L動力剛剛的，也不會像1.6T油門太靈敏容易竄車。
空間：方向精準，過彎穩(wěn)穩(wěn)的，完全讓你有信心駕駛各類路況
配置：油耗平均速度五十多，綜合7.2個油，實際測算出來比這個稍微高點，但8個不到。算比較滿意的，基本高速為主，沒試過純市區(qū)駕駛不知道低速油耗怎樣。
動力：后座空間很大，前排的空間也大，非常舒服
操控：
外觀各有看法，每個人看的不一樣。我覺得這個跟世嘉基本沒啥差別，要不是屁股上的小標識誰知道是C4呢。個人感覺就是世嘉的拉長版，不過白色的看起來很漂亮，很拉轟，就是線條太多了。
油耗：方向盤有點難看
舒適：外型不錯是自己喜歡的、內飾很好、發(fā)動機動力夠用、安全性高、操控好，這是輛神車，價格可以接受，性價比不用說肯定高咧。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格12.59萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外形。我是個外貌控，我對小四一見鐘情。所有看過我車的朋友都說我的車很好看，在路上開的時候，也很能吸引到路人的目光，開車等紅燈的時候，停在我旁邊的車主也會多看小四兩眼。
缺點：中間與后排的杯架設計不合理，有點小
外觀：空間寬敞
內飾：動力可以，夠用。
空間：駕駛感覺舒適，自動擋太簡單， 超控很容易。
配置：偏高了，不過車重，屬于可以接受的范圍。目前我百公里8.3，不過時速比較高，達到30，經常跑高速哈。
動力：很好，無論音響，操控，座椅舒適度都很好，完全不像這個價位的車，
操控：
外觀感覺大方簡潔，不張揚，卻自有氣場，做工還說得過去，就是縫隙有點大，不像是法國車應有的水平。
油耗：全黑內飾我比較喜歡，使用軟材料
舒適：說到這個，想吐槽一下，小四好車，就是價格有點虛高，這個是廠家的戰(zhàn)略，我們老百姓不關系了，性價比對于我來說非常高，以為我沒有其他的選擇去購買其他車，只有、唯一的選擇C4L
|
|
購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格13.89萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程10500公里
綜合評分
|
優(yōu)點：肯定是外觀了，我是顏值控，特別是珍珠白符合年輕人的審美，又有日行燈簡直大愛。
缺點：新車味道有點小大
外觀：后排空間腿部可以完全伸開
內飾：我的是1.8的，剛到家的時候輕輕一點，就有往前串的沖動，現在熟悉了好多了，對于家庭來說，我覺得綽綽有余了，聽說1.6T的更猛，我開車比較快，相對來說，起步，超車，沒啥問題，但首先你得舍得給油。相對如此厚道的車身，已經很給力了。
空間：有人說方向盤比較大。我覺得很好么，不算大。電子液壓助力，一個手指就能輕松打方向了。指向比較精準，配置有ESP，70碼轉彎也很有信心。
配置：輕加油，緩慢輸出動力，速度勻速60油耗可以控制在6.5左右
動力：駕駛時視線，感覺非常的不錯，空調制冷快！對于武漢的夏天來說空調給力！
操控：
年輕，精神，活力，但是有沉穩(wěn)---我就是皓月灰
油耗：內飾還是比較喜歡，做工還不錯
舒適：總的來說這車感覺性價比挺高 ，電子配置都有。
|
|
購買時間2013年06月
購買地點四川 成都
裸車價格14.00萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程16000公里
綜合評分
|
優(yōu)點：起步很快，在高峰期，可以防止大部分人加塞
缺點：加速時“呼嚕”聲太大。我是1.8自動的，好像論壇上有很多人存在這種情況。尤其是夏天的時候開空調聲音更大，每次開車都要開音樂，不然真的很難忍受。前5000公里聲音還好些，5000公里過后聲音愈來愈大了。
外觀：空間沒的說，基本坐后排的朋友都會說緊湊車這空間真不錯。
內飾：1.8的動力非常夠用，加速升檔平順
空間：沒開過好多車，沒太大感覺。唯一一點，高速下輔道的時候，60過很急的彎道，方向盤依然在手。呵呵。
配置：相對比較高，不過磨合期，而且都在市中心開，現在的油耗很是可以接受，希望磨合期過后會更低點。
動力：后排空間充裕，前排1.8個頭 頭頂有3指 還好，前檔視野好
操控：
外觀總體來說不錯了，看了那么多的車除了高端車我看就就我家的小4好看了。
油耗：和其它車型相比盡顯華貴，完美！完美！
舒適：總的來說這車感覺性價比挺高 ，電子配置都有。
|
|
購買時間2013年10月
購買地點河南 三門峽
裸車價格13.50萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2370公里
綜合評分
|
優(yōu)點：優(yōu)惠完裸車價格是12.89萬，這個價位配置ESP，天窗，日行燈的自動檔車型真不多。而且很持家，能照顧到全家所有人的需要�？臻g大，外形靚，配置高�？偟膩碚f最滿意的一點就是全家人都很喜歡，性價比高。
缺點：車買來就是開的，開起來那是要燒油的，這車說實話油耗有點偏高。
外觀：對于緊湊型家用轎車來說，小四的駕乘空間還是比較充裕的。對于我175cm的矮個子，調整好坐姿頭頂還有大約4指的空間，也沒有太強的壓抑感。后排的空間一般成人坐上去也不會覺得太擠。如果后排坐倆人的話還可以翹二郎腿。后備箱空間對于家用足夠咯，最明顯的例子就是春節(jié)自駕去烏魯木齊市，一家老小的行李加上一路上的吃喝東西全都裝得下。車內的儲物空間也較多，門上，扶手箱，雜物箱。有一點對于經常愛喝茶水的筒子來說有點問題，那就是放杯子的地方有點小，一般的保溫杯那肯定是放不下，連脈動都放不下。
內飾：不錯，加速比較快，
配置：高速油耗大概5.7-5.9，市區(qū)的油耗大概7.3-7.5，綜合油耗7.1左右。
動力：好
操控：
外觀是蘿卜青菜各有所愛的東西，總之一句話，小四是那種看著不討嫌的車，就算不喜歡，也不至于覺得很難看。另外該車設計的風格不適合自行做大的更改打扮，沒有科魯茲那么具有裝扮性。顏色上面白色是最配小四外觀的，而且珍珠白是金屬漆，十多萬車有金屬漆可以買還是很劃算的，但是白色真的不好打理，一年下來，我都懶得再仔細看車身漆面而較真了，完美主義，糾結較真的人還是不要買白色車的好，有點瑕疵立刻顯現。空氣質量差的城市也別用白色，空氣中會有小顆粒污染漆面，產生類似銹斑的小黃點，一點點大的那種，洗車打蠟完畢仔細看會看到。建議車子多停地下停車場，對車身漆面很有好處。
油耗：中控臺較穩(wěn)重，符合我們這個年紀段的人。80后，相信自己的眼光呀。
舒適：各種配置比較豐富，特別是安全配置比較齊全，車身穩(wěn)定系統(tǒng)和上坡輔助全系標配，比較厚道
|
|
購買時間2013年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格14.39萬元
平均油耗6.8L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點：發(fā)動機動力好提速快，符合我駕駛的習慣。動力較好
缺點：后排座椅后邊，后擋風下這地方也忒小了點吧...看看別人的都老寬敞了...這車就擠得放幾個毛絨玩具都費勁...
外觀：買這個車看中的就是空間，否者我就提福克斯2.0手波鳥（當時剛好有團購，價格比我買的自享1.8還劃算，但提車時間可能沒保證）。。。。當時也考慮過c4的同門兄弟408，但408的外形實在提不起性趣。。。還有邁銳寶，c5等，空間確實厲害，但價格也在那里。。。。超過15w太多絕對不考慮。當時還考慮過買個suv，首先考慮的肯定是H6,（原因你懂，預算不多嘛，能省就剩。。。），后來想到還是c4l面子有光點。。�？偠灾�，就是非常給力。尤其值得說一下的就是后備箱，真的也是超級能裝。真的是居家旅行必備好車。。。
內飾：動力很給力，滿載也不用擔心，瞬間提速，霸氣；
空間：轉向反應及時，回饋力適中，高速中的表現穩(wěn)健。最出乎我意料的是駕駛感受，相比國內在售的車型來說有著更為運動的駕駛風格。
配置：有點高.從買車到現在加一第三箱油了.第一箱我純高速測試電腦上顯示8.3個油實際加完平均9.3個油。第二箱油基本上一半高速一半市區(qū)顯示9.3個實際加完平均10.3個左右。第三箱油還沒有跑完，跑了兩百公里了現在電腦上顯示9.7個油，因為沒有跑完現在不知道實際多少油．
動力：舒適性還可以，只要有小孩子坐我的車基本上都能睡著，不知道是我的車子做起來舒服還是小孩坐什么車都這樣。
操控：
外觀是仁者見仁了，我個人覺得很贊，前鼻子很厚重，家族臉也很氣派，側面看非常有運動感，正面看的感覺有些略窄，尤其是買車的時候和邊上的C5對比，畢竟是A級車。由于大軸距和乘坐空間所以壓縮了前鼻子和后備箱的長度，再加上比較高，給人很敦實的感覺。日間行車燈不僅看著很炫，更增加了車的辨識度，提高了行駛中安全性。
油耗：內飾用料出色，做工也還行，主要中控造型新穎漂亮。
舒適：高
|
|
購買時間2013年06月
購買地點廣東 深圳
裸車價格13.39萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：總體感覺很好，確實如很多同志所說，小四綜合素質那是相當高。第一輛車，感覺空間、內飾、外觀什么的都很好。本來提車的時候想把原車電腦換成導航，但我的兩個兄弟試車后一致認為原車電腦挺好挺實用，就沒動。還是原配好！
缺點：開窗有呼嘯聲，車重，油耗高。
外觀：空間基本上是坐過這個級別最大的了，無論是橫向空間還是前后排腿部空間。中控手套箱設計的給副駕駛腿部留出了很大活動區(qū)域，無形中座椅可以更靠前，給本身寬裕的后排腿部空間更加寬裕。但是副駕駛有一個問題就是座椅太高，身高超過一米八基本上坐副駕駛頭部空間為零。如果副駕駛可以增加座椅高低調節(jié)或者直接把坐姿降低那就完美了。儲物空間手到之處基本上都能有個小空間，就是那個杯架有點糾結。
內飾：動力輸出敏捷 但后期乏力
空間：方向盤有點偏重，操控性就感到有點差了。
配置：一開始我就做好了思想準備，因為小4的車重、胎寬、自動變速箱、1.8排量，就沒指望他能有多省油，定車前好多人都說這車是油老虎，看看廠家宣傳是的綜合工況7.8，銷售人員說他們常開，油耗8點幾，沒有外界傳的那樣，等我拿到手的時候從21個油一直降到現在的9.2升每百公里，掉下的原因是上過兩次高速，之前一段時間都維持在9.6升每百公里，上過高速后降到9.4，然后一直在9.4，然后又上了一次高速，降到9.2，目前維持在9.2左右，對于這個數值我也是滿意了，我開朋友的科魯茲都要是14個到15個油，想想表現還是可以的，我車基本是上下班開，一半市區(qū)一半鄉(xiāng)下，我們揚州群里的人常曬油耗，有的跑到8.2還有人7點幾，自動檔的跑這么低，我反正跑不到，不過我會努力的，看看有什么方法讓油耗再低一些。
動力：總體來說，感覺很舒服
操控：
外觀很喜歡看著很招人，很適合年青人小改一下動感十足啊，就是車鼻子要是在長點就更好了，看著就更高端大氣了。
油耗：做工還不錯，中控臺樣式較新穎。
舒適：在同級別車里性價比很高，該有的都有，買了不后悔。
|
|
購買時間2013年11月
購買地點山西 臨汾
裸車價格13.00萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程80公里
綜合評分
|
優(yōu)點：超控簡單，行車舒適
外觀：喜歡外觀才買的，就是有點感覺車頭看起來有點小，再把前面做大氣點就完美了
內飾：內飾很華麗，做工很好很到位！
空間：由于寬度原因，后排坐3個中間那個可能稍有不舒適，前后排的縱向空間真的比較出眾，2710的軸距不是蓋的
配置：相對神車來說我覺得性價比相當高！很滿意！
動力：動力不足，動力不穩(wěn)定，發(fā)動機噪音大。
操控：
坑是坑，洼是洼。指向精準。
油耗：中規(guī)中矩，9.5左右的油耗便可滿足激情駕駛
舒適：可以，坐上比較舒服，就過坑有點左右擺動，
|
|
購買時間2013年10月
購買地點湖南 岳陽
裸車價格13.39萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：內部空間，相比新福克斯，真的好多了
缺點：底盤隔音稍差；發(fā)動機聲音稍大。
外觀：如果是選美比賽（同類型車車哈），至少前三甲！
內飾：好。
空間：整體來說空間不錯~
配置：怎么說呢，4s優(yōu)惠后的價格還是能接受的，當然這是優(yōu)惠后，有些地方優(yōu)惠少，那感覺性價比的確不高
動力：1.8發(fā)動機很給力，提速很快，比1.6要強很多，而且實際油耗并沒有傳說中的恐怖。
操控：
方向略有虛位，但是總體尚佳
油耗：目前1萬多公里，走過幾次高速了。油耗9.2還可以接受。
舒適：乘坐還不錯，座椅軟硬度舒適。
|
