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雪鐵龍C4L
(該車系評分高于88%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（停售車型）：
網(wǎng)友印象（停售車型）：
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購買時間2013年10月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.29萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程710公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀時尚，配置豐富，
缺點：開空調(diào)后起步加速時發(fā)動機聲音有點難聽。
外觀：外觀沒的說，畢竟是年輕人，選車的第一關(guān)就是外觀先要過得去。顯然C4L的外觀是很令我滿意的。車身線條流暢，動感又不失沉穩(wěn)，感覺比C5都要來的好看，C5太商務(wù)了點。懸浮式前大燈在配色當下流行的LED日間行車等和使用了導(dǎo)光條幅的尾燈相呼應(yīng)，實在漂亮！贊一個~！
內(nèi)飾：很不錯，軟質(zhì)的材料，就是不太喜歡儀表盤里字的顏色，不過習(xí)慣了就那樣了，還是高配盡馳的那個儀表盤漂亮�。〉翘F了。
空間：空間大的很滿意，當時買車比較在意老人坐車里的舒適性，所以軸距要大，C4L軸距2710mm，妥妥的。現(xiàn)在老人坐在后排，腿伸得開，不憋屈。后備箱的空間也大，放東西杠杠的。
配置：這個車性能已經(jīng)是很不錯了，但我買的時候優(yōu)惠力度不夠，看到現(xiàn)在許多論壇車友購車的優(yōu)惠價格，感覺性價比就不是那么突出啊。況且當時4s店只送了地墊（還是那種比較差的），左腳踏板倒是我喜歡的，有質(zhì)感，送的貼膜嘛一般般，其他就什么都沒有送，立馬感覺性價比下去了。（上面登記的裸車價格已經(jīng)忘記了，包牌價是16.6W）
動力：一般，自動擋提速當然會慢一些。
操控：
很不錯
油耗：目前行駛3300公里，油耗8.1。駕駛比較激烈！
舒適：車內(nèi)空間寬敞，但后排中間沒有頭枕，影響乘坐舒適度
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購買時間2013年01月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間大，做工細致，引用時下流行的一句話“高端大氣上檔次”。最重要的是，老婆說好才是真的好！
缺點：油耗偏大
外觀：外觀見仁見智吧，我個人還是比較喜歡它的外觀的，整車由于車的高度比較高，看起來會有些顯小，實際尺寸在同級里也算是主流的了。配有日間行車燈，但是位置略靠下，從實用性的角度來說，有了日行燈可以在陰暗環(huán)境下提醒對面來車，但是設(shè)置在保險杠下方在轉(zhuǎn)彎時如果剮蹭的話比較容易傷到行車燈，如果有條件，日行燈集成進大燈總成會更好。
內(nèi)飾：雪鐵龍這次真的不再固執(zhí)的浪漫了，適合中國人的審美。反正我喜歡的不得了
空間：空間相當不錯，本姑娘172 坐進去還是相當舒適的。后排空間也是相當不錯，沒買小4之前也試駕過幾部車（�？怂笹OLF）總體空間感都沒有咱們的小4來的實在，特別要提到的是后備箱空間也很不錯。
配置：理性的選擇，所以我選擇了！
動力：油門感應(yīng)靈敏，超車給力。
操控：
雪鐵龍的底盤是有口皆碑的，指向精準，路感清晰。底盤很扎實，濾震非常好，整體性很好。不會有開船的感覺。高速很穩(wěn)。轉(zhuǎn)彎非常有信心，曾經(jīng)試過60邁轉(zhuǎn)彎，車身很穩(wěn)，側(cè)傾可以接受。
油耗：稍稍偏高，這個可能和個人的駕駛習(xí)慣有一定關(guān)系。
舒適：長途駕駛基本不會腰痛，比速騰的座椅要好多了，真皮軟硬適度，很是舒服，后排的航空枕頭就更愜意了。
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購買時間2013年11月
購買地點安徽 宿州
裸車價格14.20萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程168公里
綜合評分
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優(yōu)點：航空頭枕還蠻舒服
缺點：油耗實在是有點高啊，前面填的那個是跑過將近800公里的高速的
外觀：很有特點的車，之前看過一片法國車的報道，就覺得他們是走自己的路線。但這個車看起來，還是很不錯的，和別人比，至少看著比較敦實和厚重吧。
內(nèi)飾：很贊；中控臺都是軟性材質(zhì)，按鍵布局合理。儀表盤的設(shè)計很有心，信息簡介明了。方向盤的多功能鍵設(shè)計也比較合理，特別是定速巡航的按鍵設(shè)計，很好用。喇叭在方向盤中間，手小的人不容易操作，這點有些不太合理。
空間：這是我最欣賞的一點，畢竟做為家用車，空間真的沒話說，175的個子坐在駕駛座完全感受不到擁擠，還是特別是2710的軸距，坐在后排同樣感覺到寬敞，A+車的王者
配置：換算可以
動力：動力還不錯 滿足正常駕駛的所有情況 超車自如 起步有力 當然想要暴力駕駛 或者喜歡綠燈亮起的時候絕塵而去 還是建議選1.6T
操控：
操控感覺非常舒服，大方向盤一點沒有感覺到不適應(yīng)，反而很適合我。喜歡
油耗：均速 30KM，8.3/L 還可以
舒適：舒適度真的沒有話說，太棒了。這個級別的車恐怕找不到幾輛可以比的，PSA的底盤給人放心的感覺，真的很棒！配置也是大大超出我的相信，安全4氣囊覺對厚道。舒適配置也是該有的都有不該有也有，負離子發(fā)生器，一鍵升降四門。這些讓我無法自拔！
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購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格14.50萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1800公里
綜合評分
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優(yōu)點：外型美觀，充滿了時尚又不失力量感，安全配置高，乘坐舒適，空間沒有其他緊湊級別那種壓抑感。后排出風口是我最看重的，呵呵~
缺點：發(fā)動機噪音不是一般的大，杯架太小
外觀：外觀是我見過緊湊級中非常漂亮的一款，不然也不會買它
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料十足，做工好，大部分都是軟性塑料手感很好，高級感很強。
空間：非常滿意，一家五口剛好，一點都不擠。后排非常寬敞，后備箱也很工資，空間夠大，座椅放倒，就是個能能擋風雨的工具車了。
配置：因為是買的1.8L排量的，買的時候是剛出的1.8，優(yōu)惠幅度不是很大，和現(xiàn)在動不動優(yōu)惠2W多比起來，就有點小小的桑心��！但是想到A+級車里面有負離子發(fā)生器啊、航空枕頭啊、四扇車窗一鍵升降啊、一鍵啟動啊、無鑰匙進入�。〉鹊任揖透杏X這車還是比較值得購入的！還是那句俗話吧，喜歡才是王道。
動力：動力說起來還是不錯的，中低速加速一點問題沒有，開空調(diào)沒感覺有任何影響。大概在110公里以后加速會有疲乏感！
操控：
操控舒適
油耗：磨合期有點高，還是市區(qū)開。希望磨合后油耗能降下來。現(xiàn)在綜合10、11個油。高速6個。畢竟車身有那么重，還能接受。
舒適：安全性，舒適性配置高，同級別中乘坐舒適性較好，座椅很深，后排頭枕不錯，坐車不易疲勞，視野良好。不滿意的一點：高轉(zhuǎn)速發(fā)動機噪音大、開空調(diào)噪音大
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.50萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間夠大，乘坐舒適，主、被動安全做的好
缺點：1.有明顯的開空調(diào)制冷異響，加速異響，不過現(xiàn)在基本解決了（加卡箍和配重塊）；加速我是用道達爾9000的機油，基本就沒有了2.小問題過多：兩側(cè)的電動后視鏡都換了（后視鏡自動折疊異響，聲音很大），不知道換新的以后還會不會有。手套箱拉手松動，顛簸路自己彈開。中控CD機不識別光盤；后來換成14款DVD和大屏了。
外觀：大愛，造型流暢，前臉犀利，非常運動，比起雪鐵龍以往的車型年輕活力多了
內(nèi)飾：內(nèi)飾沉穩(wěn)但不缺華麗。
空間：家用完全夠了
配置：同款類型里 當時三選一 英朗 速騰 和小四 最終覺得小四價格各方面都是OK的，最重要的是4S有現(xiàn)車啊，我不用太等啊 哈哈
動力：不錯
操控：
操控將就，懸掛質(zhì)量太差了，才用第一年的時候換了兩個前懸掛
油耗：還行，現(xiàn)在沒過磨合期，我沒有上過高速，現(xiàn)在是全市區(qū)的油耗，3000公里平均油耗9.2，近400公里平均油耗9.1，從實際加油用錢的情況上看，可能就是市區(qū)每公里7毛錢的樣子吧。
舒適：后排的航空枕雖然很不錯 可是我很少享受 家里唯一司機嘛 除了發(fā)動機有噪音外 有時候車里有不明原因的震動聲和電流聲 但一直搞不清楚咋回事 遇到路不好的情況下 胎噪也是非常大的 其他還好 由于這是第一輛車 不好做什么評價了
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購買時間2013年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格15.39萬元
平均油耗12.4L/100km
行駛里程550公里
綜合評分
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優(yōu)點：車空間比較大
缺點：隔音稍微有些差，低速情況下發(fā)動機嗚嗚的，我開別的車基本沒有那么大的音量，開了音樂會好一些，音樂開到7基本就聽不到了。高速情況下，發(fā)動機不是那么明顯，路噪偏大，音樂要開到10以上才能聽的清楚，隔音方面確實一般。不過還能接受吧。
外觀：外觀高端，大氣，上檔次，特別要說C4L有自動折疊后視鏡功能，特別拉風。
內(nèi)飾：喜歡
空間：比較了很多車，C4L 在這些A級車中絕對是空間最大的之一，而且比一些B級車都還好。一家5口出去游玩絕對不會擠。后排空間以及座椅很多人都說比較舒服，不過我還沒體驗過。
配置：一般，保有量低。
動力：1.8的動力市區(qū)內(nèi)跑也足夠了，起步、加速在市區(qū)內(nèi)很靈敏，還沒有試過高速暴力駕駛
操控：
新手駕駛，小心謹慎，安全第一，高速上飚過150，明顯感覺車身會晃。
油耗：好像這車的論壇也好QQ群也好基本上每個人都會說道這車的油耗問題，提車的時候是9.3，到了夏季開了空調(diào)油耗就到了10.7左右，我加的92號汽油 1W多塊錢貌似開掉了，自己算了下咱們1.8的小4 其實也蠻費油的，當然和用車環(huán)境也有很大的講究，平時上下班的路況還可以，但是經(jīng)常出入市區(qū)，路況極差，也應(yīng)該是導(dǎo)致油耗高的一個原因吧�？傮w來說小4的油耗在接收范圍之內(nèi)吧！
舒適：很不錯，后排靠枕也舒服。
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購買時間2013年09月
購買地點北京市 北京
裸車價格15.79萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程10000公里
綜合評分
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優(yōu)點：起步較快，上下班高峰的跟車很牢靠
缺點：c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l 1.8發(fā)動機異響c4l
外觀：個人感覺外觀不錯，看上去屬于高、大、帥的樣子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾也不錯，做工細致，沒有廉價的感覺，各種按鍵用著也比較順手，特別是一鍵啟動，非常喜歡放在了左邊
空間：空間大沒的說，老婆和女兒都喜歡，因為家里有5個人，因此買車之初就考慮到滿座時的情況，去4S店比較過很多同級別的車，這個車的空間的確沒話說A級中比較好的，前排不擠寬度正好，后排腿部空間也很大3個成人也不會嫌擠，我現(xiàn)在是家里唯一有駕照的車夫，好想座后排啊，呵呵！我最喜歡的后排航空頭枕可惜不能坐后排，真希望這個頭枕能搬到前排！
配置：不高
動力：油門感應(yīng)靈敏，超車給力。
操控：
普通人開車，不懂操控
油耗：還沒過首保，過了就會好點
舒適：坐在里面必須舒服 話說車是我的移動之家 我包了真皮 可看圖 音樂效果還是不錯的 很多車型的朋友都改過印象了 我目前覺得小四 各種音效還行 空調(diào)液給力
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購買時間2015年02月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格12.80萬元
平均油耗9.7L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：做工很精致，空間很寬敞，1.4噸的車身，相比其他車型車身重量輕了幾百公斤，油耗也就少個幾升，不拿生命當回事，有這樣的油耗，已經(jīng)很滿足了，在洗車的時候，很多人看到這個車覺得小，一看都車重，都覺得不可思議，和中級車的重量也就差個幾十公斤了，定速巡航非常好上手，一教就會，制冷非常給力，主被動安全配置非常到位。
缺點：噪音過大
外觀：外觀是比較吸引人的地方，流線做的比較好，雖然目前C4L比較小眾一些，但是有自己的特色，如果滿大街全是也審美疲勞。
內(nèi)飾：贊。用料很足，也很精致
空間：夠?qū)挸�，坐后排蹺二郎腿沒有問題。買車后就坐了一次后排，有點悲哀，司機的命！
配置：C4L的用料加上做工以及全系標配的ESP等一些安全防護，這個價位也算是性價比較高的了。當然可以加些錢上B級車，但是也就是鳳尾，很多配置都沒有。
動力：長途、市區(qū)完全夠用！尤其是起步超快！
操控：
方向盤稍大，車身較長，需要一定的適應(yīng)
油耗：油耗偏高，在市里和市郊綜合跑，油耗在9.6.在高速平均油耗不到6.5-7之間，還算不錯，在較擁堵的純市區(qū)油耗就11.5了。還有在瞬時油耗顯示功能中，車速在33公里以內(nèi)時，瞬時油耗不顯示。
舒適：后排的空間以及航空頭枕，坐著舒適性不錯，可惜一般都是我開車，沒幾次體驗的機會。
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購買時間2013年11月
購買地點北京市 北京
裸車價格14.04萬元
平均油耗11.8L/100km
行駛里程222公里
綜合評分
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優(yōu)點：整個車非常舒適，外觀內(nèi)飾、空間自我感覺都很滿意。
缺點：車子油耗啊，當時說1.8L有一般車子2.0的動力1.6的油耗，但就是感覺這油耗還很高啊，老婆一直在開的，市區(qū)郊區(qū)都有，10.5個油。還是上次跑了高速，油耗才降下來的。還有就是論壇車友們普遍提及的1.8異響問題，我也仔細聽了，但沒有聽到像車友們提及的這種可怕聲音，也希望自己車子永遠不會出現(xiàn)這種情況，當然也希望廠家拿出誠意把車友們普遍提出的1.8異響問題解決，也能讓眾多車友放心使用 放心購買
外觀：比較滿意
內(nèi)飾：當然滿意`不然就不買了
空間：非常適合家用的一款車，2710mm后排空間很大。坐著很舒服，可以翹二郎腿沒問題。父母和朋友對此贊不絕口！座椅放倒比例很人性化。放倒后，后備箱更大。朋友結(jié)婚的時候，嫁妝我一個車就拉一半。
配置：個人認為雪鐵龍C4l絕對是性價比超高的一款車，值得擁有。
動力：起步和加速都不錯，因為我不是開賽車的，對我來說足夠了
操控：
方向很準
油耗：理論上與動力、安全性成反比，且受路況、駕駛?cè)肆?xí)慣等客觀因素影響大，現(xiàn)在油耗可以接受，當然能低點更好
舒適：這是C4L的亮點了，超舒適的座椅，后排頭枕也蠻不錯�？諝馇逍聞┖拓撾x子系統(tǒng)確實讓新車味道較小，沒放炭包等除味劑，車內(nèi)也沒什么異味。
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購買時間2013年08月
購買地點福建 福州
裸車價格14.49萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程28000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀漂亮 內(nèi)飾也行 車漆是正好啊 刮好機會都沒漏底漆
缺點：發(fā)動機艙異響以及地盤噪音，胎噪，各種鬧，影響駕車品質(zhì)。
外觀：線條算凌厲，有有些圓滾的敦實感，看著外形很扎實，飽滿。
內(nèi)飾：做工精致，用料也屬上等，比起很多車的內(nèi)飾強多了（本人對內(nèi)飾較挑剔，看了很多車都是因為內(nèi)飾原因被pass了，緊湊型車里內(nèi)飾好的真不多，不是做工差，就是設(shè)計讓我看著不舒服）。唯一有點遺憾的是，儀表盤的背景燈為啥不是我最愛的藍色呢！
空間：空間不必多說，我是一米八的身高 坐在里面離頂還有一指距離 2014年有幸參加4S組織的山東自駕游之旅 車上坐了5人 后面一排不算擁擠
配置：一般
動力：1.8L自然吸氣對于日常上下班，偶爾出去自駕游的我綽綽有余。速度隨叫隨到，不過時速超過100碼后動力感覺還是有些吃力。這跟這臺C4L1.8L發(fā)動機的調(diào)教有很大關(guān)系�？傮w來說1.8L的發(fā)動機還是偏向于中低轉(zhuǎn)發(fā)力。如果不是喜歡激烈駕駛和追求速度和瞬間爆發(fā)力，只是正常使用和代步的消費者來說。1.8L的動力足矣。
操控：
轉(zhuǎn)向清晰，路感反饋清晰，懸掛還好，偏硬
油耗：油耗市區(qū)跑跑10個左右，國道6。5個。。。車重在那，10個也可以接受。。。。
舒適：舒適性還是不錯的，就是座椅如果再稍微軟一點更好。
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