寶馬(進(jìn)口)-寶馬4系
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寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2024款）：
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購買時間2015年10月
購買地點上海市 上海
裸車價格51.70萬元
平均油耗12.6L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力隨叫隨到，操控指哪打哪
缺點：2.0t，單邊雙出的菊花，原廠排氣無聲浪
外觀：外觀要加了M套才瀟灑，霸氣，原廠的包圍前臉就一狗子嘴，側(cè)面45°角還是很美麗的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太大眾化，沒有奧迪跟奔馳精細(xì)。
空間：我是以雙門轎跑的定位去衡量428的空間 后座坐170成年人不成問題 不過后備箱有點小 只有速騰后備箱容積的一半
配置：相比較328M性價比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見這個線條的時候，我就覺得這個就是我想要的車！
動力：2.0高功率版，動力基本秒殺路上大多數(shù)。中國道路還是低功寶馬多哦。
操控：
寶馬的操控還是沒得嫌，厲害，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指哪里轉(zhuǎn)哪里，不愧是操控性能的車，奧迪跟奔馳比不過的操控性，俗話說坐奔馳，開寶馬。
油耗：這款車的油耗非常的滿意，高速行駛6.4/100的油耗，市區(qū)開12.3/100的油耗，還是非常滿意。
舒適：座椅包裹性一般，坐起來軟軟的，還是很舒服。
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購買時間2015年12月
購買地點上海市 上海
裸車價格49.00萬元
平均油耗11.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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優(yōu)點：平衡性
缺點：內(nèi)飾吧。還是不能和奔馳C300. coupe比。面板材質(zhì)比較生硬，檔次不夠。
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡直完美的線條；
內(nèi)飾：內(nèi)飾就是寶馬套娃風(fēng)格 就那樣 不過我覺得不錯 唯一不滿意的兩點就是第一中控上面沒有真皮覆蓋（據(jù)說現(xiàn)在可以選裝了），第二碳纖維內(nèi)飾居然不能選裝
空間：兩門車有這樣的空間可以了
配置：相比較328M性價比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見這個線條的時候，我就覺得這個就是我想要的車！
動力：動力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過一些車都是戳戳有余，特別開個運動模式，地板油，直接放掉后面的車一個紅燈路口。
油耗：這款車的油耗非常的滿意，高速行駛6.4/100的油耗，市區(qū)開12.3/100的油耗，還是非常滿意。
舒適：硬的要死
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購買時間2013年06月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格58.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：絕對夠用，能快能穩(wěn)能裝逼
缺點：排氣有點簡陋
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡直完美的線條；
內(nèi)飾：內(nèi)飾一般，太大眾化，沒有奧迪跟奔馳精細(xì)。
空間：4人沒什么問題，后排感覺也不小
配置：相比較328M性價比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見這個線條的時候，我就覺得這個就是我想要的車！
動力：動力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過一些車都是戳戳有余，特別開個運動模式，地板油，直接放掉后面的車一個紅燈路口。
操控：
這個是精髓，不多談。地球人都知道
油耗：這款車的油耗非常的滿意，高速行駛6.4/100的油耗，市區(qū)開12.3/100的油耗，還是非常滿意。
舒適：跟奧迪相比舒適性肯定不夠 不過我也沒感覺到開428有任何不舒服
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：純粹的駕駛樂趣、不愧為bmw產(chǎn)品延續(xù)了BMW運動精髓
缺點：排氣有點簡陋
外觀：帥！帥！帥！側(cè)后45度簡直完美的線條；
內(nèi)飾：傷心的淚
空間：撇除兩門的關(guān)系，后排坐人其實還是挺寬敞的
配置：相比較328M性價比肯定是低了，可是當(dāng)我第一眼看見這個線條的時候，我就覺得這個就是我想要的車！
動力：動力245匹馬力，加上2.0T的渦輪增壓N20B20在市區(qū)超過一些車都是戳戳有余，特別開個運動模式，地板油，直接放掉后面的車一個紅燈路口。
操控：
方向盤虛偽很小，低俗超車方向盤輕，高速奔跑時方向盤變重
油耗：走高架比較的多，油耗目前8.2
舒適：偏硬，但還好能習(xí)慣。有次開去蘇州，連續(xù)160公里，有點受不了就。
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購買時間2014年09月
購買地點四川 成都
裸車價格47.00萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：純粹的駕駛樂趣、不愧為bmw產(chǎn)品延續(xù)了BMW運動精髓
缺點：儀表盤下面的數(shù)據(jù)被方向盤擋住看不見，方向要是調(diào)低了腿部空間又不足，座椅調(diào)高了來講究頭頂空間又不足，好糾結(jié)
內(nèi)飾：騷紅的內(nèi)飾還是帶來了激情了不少，就缺妹紙車震了！
空間：同類車型中空間算是可以的，畢竟本來就是運動車型
配置：買兩門車就不能說性價比了，要性價比就不會買4系了
動力：動力一般沒有什么推背感，不過夠用
操控：
一般一般，和開奔馳也沒什么區(qū)別
油耗：油耗到是出乎意料
舒適：舒適性和運動型是不同同時兼?zhèn)涞�，寶馬主打運動的4系在舒適性上沒有3系來的好，也許是因為坐姿低的緣故，不過還在開長途有腰撐，來回5小時不成問題。
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購買時間2016年10月
購買地點安徽 銅陵
裸車價格50.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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優(yōu)點：加速時間，同價位車型加速無敵
缺點：后排空間略小
外觀：作為這種價位的轎跑 外觀還是比較滿意的 但是對比我姐姐的瑪莎 頓時就... 你懂的
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾就不用多說了，俄羅斯套娃玩的很六，跟三系一個樣，沒區(qū)別。選的紅內(nèi)，紅色不是那種刺眼的紅，挺滿意的，但是估計以后打理會比較煩了。寶馬的內(nèi)飾說好聽點，永遠(yuǎn)不會過時，說難聽了么，就是多少年前的內(nèi)飾了還拿出來用，要不要這么扣。不過矛盾的是，個人還是挺喜歡寶馬現(xiàn)在風(fēng)格的內(nèi)飾的。座椅儀表臺皮質(zhì)都很柔軟，儀表盤是擴(kuò)展型儀表，我覺得一輛落地也快六十的車了，好歹也弄個老七系上的那種半液晶儀表吧。異味異響：新車異味還能接受，不知道是心理作用還是什么，剛開的時候有點頭暈頭疼的感覺
空間：畢竟轎跑，空間很緊湊，自己穿鞋身高一米八二八三的樣子，駕駛座調(diào)到最低的時候頭部空間才能接受。后排坐兩個一米七幾的應(yīng)該綽綽有余，另外后排座椅中間部分是隆起的，估計長時間坐的話會很不舒服。儲物空間：車內(nèi)儲物空間一般，車門儲物槽挺大的，中央扶手箱和手套箱都很小，放不了多少東西，大雞腿前面有一塊地方可以放放手機(jī)硬幣之類的。放行李：因為掀背尾門，后備箱實際可用空間很大，挺實用的，也是買四門最重要的原因之一，后排座椅支持比例放倒，再次給后備箱儲物空間加分。乘坐空間：夠用，夠用，夠用。短途坐個三四個人完全沒問題
配置：這車沒性價比一說，價格虛高，真正的性價比是隔壁三系，配置比它高，價格比它便宜十萬。不過為了無框車門，為了4系的m套等等，不后悔�？催@輛車的時候前前后后也跑過三個4s，跟里面的銷售都有或多或少的交流，買4系的車主，很多真的是純粹就是因為喜歡4系不考慮其他因素去買的。
動力：動力十足 252匹馬力 綠燈先行小達(dá)人 發(fā)動機(jī)是和730一樣的加速表現(xiàn)：百公里加速5.7S 聽銷售說sport 模式可以選擇 30% 70% 100% 失控 這就是為什么她的手剎長在你旁邊的原因了 當(dāng)然為了小命我還是不敢嘗試的
操控：
相比較寶馬的其他車型 例如X5 我覺得方向盤要輕很多 但是由于車體太重 基本不給油就不走 其次就是剎車的時候也沒有奧迪那么大的頓挫感 這個挺滿意的
油耗：車昨天剛開回家 目前還在磨合期 市區(qū)14.5個油 高速還沒有跑
舒適：懸架很硬，在我開過的豪華品牌車?yán)镞@是最硬的一輛，路況稍微不好都會感覺很顛簸，胎噪聲也不小。因為無框車門的原因，高速在超過一百之后其實聲音就已經(jīng)挺大的了。前排座椅包裹性很好，有腿部支撐，腰部支撐和腰部加緊功能，后排么，沒坐過，也不知道什么感覺�？照{(diào)：空調(diào)制冷效果很好，畢竟新車，不知道以后還能不能保持下去。新b48發(fā)動機(jī)：對于新發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性要點個贊，在等紅燈的時候，我甚至以為車開自動啟停熄火了（自動啟停我都是上車就關(guān)的）感覺不到發(fā)動機(jī)還在運作，這點新發(fā)動機(jī)做的真的是很棒。
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購買時間2016年12月
購買地點福建 漳州
裸車價格52.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，底盤，方向盤
缺點：后排空間略小
外觀：說實話，買這個車就是沖的外觀去的。無框車門，溜背造型，掀背尾箱。19寸442輪轂，兇悍的m套包圍，真心漂亮。唯一要吐槽的就是那個單邊雙出的排氣，敗筆，太low了。對還有個要吐槽的就是剎車，19寸輪轂里放個單塞剎車真心不配套，也是差評。車燈設(shè)計：這么高的價格不標(biāo)配led頭燈說實話真是說不過去。
內(nèi)飾：寶馬的內(nèi)飾 我就不想多說了 唯一滿意的紅色的內(nèi)飾 有一種運動的氣息
空間：畢竟轎跑，空間很緊湊，自己穿鞋身高一米八二八三的樣子，駕駛座調(diào)到最低的時候頭部空間才能接受。后排坐兩個一米七幾的應(yīng)該綽綽有余，另外后排座椅中間部分是隆起的，估計長時間坐的話會很不舒服。儲物空間：車內(nèi)儲物空間一般，車門儲物槽挺大的，中央扶手箱和手套箱都很小，放不了多少東西，大雞腿前面有一塊地方可以放放手機(jī)硬幣之類的。放行李：因為掀背尾門，后備箱實際可用空間很大，挺實用的，也是買四門最重要的原因之一，后排座椅支持比例放倒，再次給后備箱儲物空間加分。乘坐空間：夠用，夠用，夠用。短途坐個三四個人完全沒問題
配置：預(yù)算40W 然后看到她 就瘋狂的愛上她 進(jìn)口 轎跑 開的人少 帥氣 我想就足夠了吧 所以就超預(yù)算了.....對于銷售：我這里想點名表揚(yáng)一下 揚(yáng)州信寶行寶馬4兒子店的銷售 周一帆和華超 工作態(tài)度認(rèn)真 對待客戶態(tài)度熱情 做事麻利 對比奧迪和奔馳的銷售我真的不想吐槽了 建議領(lǐng)導(dǎo)要能看見 請褒獎一下，在他們身上我不僅僅感覺自己是顧客 更感覺像家人一樣。謝謝。
動力：動力十足 252匹馬力 綠燈先行小達(dá)人 發(fā)動機(jī)是和730一樣的加速表現(xiàn)：百公里加速5.7S 聽銷售說sport 模式可以選擇 30% 70% 100% 失控 這就是為什么她的手剎長在你旁邊的原因了 當(dāng)然為了小命我還是不敢嘗試的
操控：
方向盤挺沉的，不過寶馬貌似一貫都是這種感受，自己開過的其他寶馬也都是這樣。丁字褲方向盤的手感非常好。減震偏硬，路感反饋相比較528要明顯的多，基本路上有什么小凹凸都能感受得到，高速過環(huán)形匝道的時候車輛側(cè)傾很小，明顯感覺到底盤調(diào)教和三系的不同。最后還有剎車虛位很多，一下子還有點不適應(yīng)。
油耗：提車兩天以來跑了三百多公里，我想說，真的很省油。加滿的油箱跑三百多接近四百公里只掉了一格半的油。不過這三百多公里基本都是跑的高速，哈哈，具體市區(qū)油耗還有待以后驗證。橫向?qū)Ρ龋耗壳氨?28 奧迪a4 35tfsi都要省油高速路段表現(xiàn)：油耗被我從剛提車的時候27跑到了8.1 估計告訴120巡航的油耗也就在7個多油
舒適：懸架很硬，在我開過的豪華品牌車?yán)镞@是最硬的一輛，路況稍微不好都會感覺很顛簸，胎噪聲也不小。因為無框車門的原因，高速在超過一百之后其實聲音就已經(jīng)挺大的了。前排座椅包裹性很好，有腿部支撐，腰部支撐和腰部加緊功能，后排么，沒坐過，也不知道什么感覺。空調(diào)：空調(diào)制冷效果很好，畢竟新車，不知道以后還能不能保持下去。新b48發(fā)動機(jī)：對于新發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性要點個贊，在等紅燈的時候，我甚至以為車開自動啟停熄火了（自動啟停我都是上車就關(guān)的）感覺不到發(fā)動機(jī)還在運作，這點新發(fā)動機(jī)做的真的是很棒。
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購買時間2017年08月
購買地點廣東 中山
裸車價格43.50萬元
平均油耗11.9L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：M運動套件，路上總有各種神車挑釁，室內(nèi)設(shè)計，外觀設(shè)計。特別就是儀表臺。大愛
缺點：內(nèi)飾還是那樣，做工不差，就是太舊了。
外觀：外觀很年輕，慢運動的，還算滿意，就是輪胎上面那個葉子板太肥了，太凸了點
內(nèi)飾：不用說了，前面都有說了，儀表臺就是個贊。
空間：空間還算不錯吧，175以下的，夠用吧，家人也不i是身材高大的。
配置：配置很豐富，有蠻多平時都沒怎么用的，可以自己自由選擇就好了，不用花太多錢去買自己不常用的配置。
動力：動力很夠用，為什么，因為車?yán)镒掀判『�，都睡著呢，不會激烈駕駛，舒適第一
操控：
方向低速很輕盈，指向精準(zhǔn)，高速切彎車身有點側(cè)傾。
油耗：新車不太準(zhǔn)確吧，400元走600多公里，城外城內(nèi)都在走，拿不準(zhǔn)，不然這個油耗不算省吧。
舒適：座椅有點硬，方向盤要跟路面打轉(zhuǎn)，地面信息很明顯，過加速帶那個砰砰，愛車的你會心疼的。
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形.動力，操控性，駕駛樂趣
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意
外觀：顏值高，很喜歡，我自己很喜歡。開出去也很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯，能襯得上，內(nèi)飾也不算我主要關(guān)注點
空間：空間一般般吧，這系車也不是專注空間，要空間的話另有很多選擇，所以空間不太重要
配置：配置方面簡直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動力：油門調(diào)校很靈敏，渦輪遲滯的問題還是存在，動力很不錯，開著很滿意
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準(zhǔn)，相信不久之后就能達(dá)到人馬合一的境界
油耗：油耗看你怎么開吧，正常開8升左右，開的隨心一單高個一兩升不到
舒適：偏運動，舒適性有所下降，個人沒問題
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購買時間2017年07月
購買地點廣東 東莞
裸車價格43.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程430公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形.動力，操控性，駕駛樂趣
缺點：沒有什么特別不滿意的地方，不管是外觀還是內(nèi)飾都很滿意
外觀：顏值高，很喜歡，我自己很喜歡。開出去也很不錯
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面還不錯，能襯得上，內(nèi)飾也不算我主要關(guān)注點
空間：空間一般般吧，這系車也不是專注空間，要空間的話另有很多選擇，所以空間不太重要
配置：配置方面簡直就是無可挑剔的了，我要用到的，我能想到的，它都有。
動力：油門調(diào)校很靈敏，渦輪遲滯的問題還是存在，動力很不錯，開著很滿意
操控：
操控方面，轉(zhuǎn)向適中而精準(zhǔn)，相信不久之后就能達(dá)到人馬合一的境界
油耗：油耗看你怎么開吧，正常開8升左右，開的隨心一單高個一兩升不到
舒適：偏運動，舒適性有所下降，個人沒問題
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