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寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
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寶馬4系
(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
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購買時(shí)間2016年06月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
購買商家
廣東粵寶汽車銷售服務(wù)有限公司
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗9.9L/100km
行駛里程13000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年07月
購買地點(diǎn)甘肅 金昌
裸車價(jià)格38.00萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程22000公里
綜合評分
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舒適:談不上舒適,有點(diǎn)顛簸!但是這種車要的就是這種操控的感覺,魚和熊掌不可得兼,買之前我有心理準(zhǔn)備的,噪音不算大,高速100以上有點(diǎn)明顯空調(diào):空調(diào)非常好,有個(gè)熱風(fēng)開關(guān),瞬間就暖合起來了,冷風(fēng)沒開過,因?yàn)楝F(xiàn)在是冬天!行駛舒適性:如果路很好,開起來舒暢的感覺溢于言表!遇到不好的路面 ,顛簸厲害 ,難受!座椅舒適性:這座椅談不上舒適性的,很一般,開久了難受死了!
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購買時(shí)間2016年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價(jià)格37.00萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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舒適:后排座椅有點(diǎn)硬。長途駕駛3小時(shí)小時(shí)沒問題。就是120碼以上風(fēng)噪和胎噪大,剛開始有點(diǎn)煩,習(xí)慣了就好,畢竟是無框車門。
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購買時(shí)間2016年08月
購買地點(diǎn)新疆 博爾塔拉
裸車價(jià)格36.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年10月
購買地點(diǎn)安徽 銅陵
裸車價(jià)格50.30萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程380公里
綜合評分
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舒適:懸架很硬,在我開過的豪華品牌車?yán)镞@是最硬的一輛,路況稍微不好都會感覺很顛簸,胎噪聲也不小。因?yàn)闊o框車門的原因,高速在超過一百之后其實(shí)聲音就已經(jīng)挺大的了。前排座椅包裹性很好,有腿部支撐,腰部支撐和腰部加緊功能,后排么,沒坐過,也不知道什么感覺?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,畢竟新車,不知道以后還能不能保持下去。新b48發(fā)動機(jī):對于新發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性要點(diǎn)個(gè)贊,在等紅燈的時(shí)候,我甚至以為車開自動啟停熄火了(自動啟停我都是上車就關(guān)的)感覺不到發(fā)動機(jī)還在運(yùn)作,這點(diǎn)新發(fā)動機(jī)做的真的是很棒。
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購買時(shí)間2016年12月
購買地點(diǎn)福建 漳州
裸車價(jià)格52.50萬元
平均油耗14.5L/100km
行駛里程1公里
綜合評分
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舒適:懸架很硬,在我開過的豪華品牌車?yán)镞@是最硬的一輛,路況稍微不好都會感覺很顛簸,胎噪聲也不小。因?yàn)闊o框車門的原因,高速在超過一百之后其實(shí)聲音就已經(jīng)挺大的了。前排座椅包裹性很好,有腿部支撐,腰部支撐和腰部加緊功能,后排么,沒坐過,也不知道什么感覺?照{(diào):空調(diào)制冷效果很好,畢竟新車,不知道以后還能不能保持下去。新b48發(fā)動機(jī):對于新發(fā)動機(jī)的穩(wěn)定性要點(diǎn)個(gè)贊,在等紅燈的時(shí)候,我甚至以為車開自動啟停熄火了(自動啟停我都是上車就關(guān)的)感覺不到發(fā)動機(jī)還在運(yùn)作,這點(diǎn)新發(fā)動機(jī)做的真的是很棒。
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購買時(shí)間2016年09月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格52.00萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2015年12月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格74.00萬元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程8000公里
綜合評分
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購買時(shí)間2016年03月
購買地點(diǎn)浙江 寧波
裸車價(jià)格53.80萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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舒適:舒適性和運(yùn)動型是不同同時(shí)兼?zhèn)涞,寶馬主打運(yùn)動的4系在舒適性上沒有3系來的好,也許是因?yàn)樽说偷木壒剩贿^還在開長途有腰撐,來回5小時(shí)不成問題。
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購買時(shí)間2015年04月
購買地點(diǎn)山東 淄博
裸車價(jià)格72.60萬元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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