一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型寶馬4系 2014款 435i xDrive運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2015年04月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)山東 淄博
裸車(chē)價(jià)格72.60萬(wàn)元
平均油耗20.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：雙門(mén)無(wú)框，絕對(duì)拉風(fēng)，重心低，躺著開(kāi)
缺點(diǎn)：懸掛略軟再就是內(nèi)飾了，實(shí)在是一般，覺(jué)得質(zhì)感比我爸的老佳美還差，對(duì)于一款接近七十萬(wàn)的車(chē)，實(shí)在不應(yīng)該
外觀：前半部分給95分，5分是因?yàn)閮蓚�(gè)霧燈。后面部分給80分，感覺(jué)很符合車(chē)子性格但圓圓的屁股還是gay gay的。
內(nèi)飾：給4星個(gè)人對(duì)寶馬的內(nèi)飾一直沒(méi)有任何意見(jiàn)，和適合年輕人審美。我是白內(nèi)飾 金屬飾板，視覺(jué)效果更贊了。16款開(kāi)始沒(méi)有硬塑料了全部改成了軟質(zhì)塑膠，這點(diǎn)還是要表?yè)P(yáng)下的。
空間：雙門(mén)車(chē)，空間必定是雞肋，不過(guò)4系的空間表現(xiàn)在同級(jí)里覺(jué)對(duì)不算差，前排都差不多，不過(guò)后排絕對(duì)碾壓對(duì)手，雖說(shuō)如此，后排坐著還是憋屈
配置：只能給3星了。這個(gè)價(jià)格能買(mǎi)哪些車(chē)都不用我說(shuō)。但不管能買(mǎi)到多少好車(chē)，寶馬就是寶馬獨(dú)一無(wú)二
動(dòng)力：動(dòng)力是絕對(duì)的強(qiáng)，動(dòng)力絕對(duì)可以用源源不斷來(lái)形容，在路上真可謂是見(jiàn)車(chē)超車(chē)，被GTR虐的那回不算啊，人家是GT跑車(chē)，跟435這種雙門(mén)轎跑（Coupe）沒(méi)有可比性
操控：
過(guò)彎很屌，方向盤(pán)的精準(zhǔn)度我感覺(jué)不出來(lái)太大優(yōu)勢(shì)因?yàn)殚_(kāi)過(guò)的方向精準(zhǔn)的車(chē)多了去了不過(guò)4系的方向虛位比較小高速的時(shí)候會(huì)故意比較重手
油耗：綜合10.8，我比大部分435i車(chē)主油耗都低，我也不知道為什么可能是我高速都是盡量不踩剎車(chē)
舒適：不加Adaptive suspension也就是自適應(yīng)懸掛的話根本談不上舒適。但底盤(pán)的高級(jí)感是有的，那種很德國(guó)的感覺(jué)。
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