豐田(進(jìn)口)-普拉多(進(jìn)口)
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暫無數(shù)據(jù)
中大型SUV關(guān)注度
一鍵砍遍全城
普拉多(進(jìn)口)
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購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格40.00萬元
平均油耗13.5L/100km
行駛里程50000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀與通過性
缺點：動力不足，配置偏低，剎車軟。
外觀：空間十分寬大，第三排座椅坐成年人沒問題
內(nèi)飾：前80邁還是可以的，后續(xù)只要舍得給油，還是不錯的
空間：可以，但方向指向不是太清晰
配置：高速還可以，基本上10個油左右。市區(qū)綜合的話要14個吧，主要是變速器是4速的導(dǎo)致
動力：坐著還是比較舒服的，不過開著還是差一點點，不過視線超級爽
越野：
買27的人基本上都是看中他的外觀了，卻是霸氣，耐看。以至于這半年沒少結(jié)親。（現(xiàn)在前擋風(fēng)玻璃上還清晰可見一個囍漬）
油耗：儀表板-有異響 2015年08月27日 發(fā)表了口碑 口碑 《不錯的選擇我全車下來不到43萬，真心覺得物超所值吧》
舒適：這是一款純粹為使用者的車，感覺設(shè)計理念就是為了上路奔跑，很實用，很適合在各種路面馳騁。
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購買時間2014年01月
購買地點河南 鄭州
裸車價格45.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程14458公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先是空間，空間非常滿意，前后排的距離都很大，雙腿不會有憋屈的感覺，非常寬敞，頭頂距離也夠大，后備箱可以存放很多東西，深度和高度都非常滿意。 其次，外觀是非常喜歡的，感覺上比原來的車身更加高大威猛，線條不是太尖銳，但更有飽滿度，輪胎后背也讓車輛增加了很多時尚感，備胎罩很漂亮。 再次，車輛性能感覺很好，買這個車的原因在于自駕游，而自駕游過程中難免碰到路況不好的時候，轎車在這方面比較難以應(yīng)對，而霸道在這方面完全不用擔(dān)心，車輛也很穩(wěn)，沒有出現(xiàn)過小毛病，中規(guī)中矩完成載人的任務(wù)。
缺點：很多人評價此車動力不足，我覺得已夠用。
外觀：空間滿分，七座實用。
內(nèi)飾：動力方面其實市區(qū)完全夠用，不比小車差。特別陡的坡超微提速慢一點(比如超過30度的坡)。
空間：不懂什么操控，懸掛軟軟的開著很舒服，主要后懸掛在轉(zhuǎn)彎的時候有減速帶的時候有明顯的跳動。
配置：11.3一直，再也降不下去了。高速比較一般，市區(qū)還可以
動力：一般，包裹性不好。
越野：
外觀方面，個人覺得很陽剛，很霸氣，很男人，是我心儀已久的車型，個人覺得很漂亮！尤其是LED日行燈讓本人愛不釋手，陶醉其中啊！
油耗：說得過去，用料很好，進(jìn)口版的做功和用料絕對比國產(chǎn)普拉多的好，我們幾個朋友的車在一起時都比較過。
舒適：信價比最高的硬派越野車
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購買時間2015年01月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格37.30萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程318公里
綜合評分
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優(yōu)點：，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對信賴的越野性能，而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性和行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實現(xiàn)，改變了以往人們對“真正的4wd”的認(rèn)識。
缺點：剎車比較肉，起步比較慢，超車要地板油。
外觀：大，非常大，之前看中g(shù)lk，完全就是因為空間原因被家人唾棄，這個車則得到一致認(rèn)可，不管是乘坐空間還是后備箱空間，都有驚喜！
內(nèi)飾：這個有點尷尬，當(dāng)然了，越野車不用加速度很快哈
空間：越野車，不談操控，方向略重。
配置：我估計油耗大概在17個左右，還沒過磨合期會高一點。我對油耗無所謂，買得起還在乎什么保養(yǎng)費油耗呢？
動力：越野沒得說濾澡非常幫，減震沖塊在顛簸路段充分發(fā)揮功能，室內(nèi)道路就沒法和交車對比了
越野：
外觀是我選擇這款車的主要原因，高大威猛的身形，霸氣側(cè)漏的神態(tài)，加上越野車的標(biāo)志-大書包，是我心目中最佳組合。雖然中東航踏有些人說他有點娘，甚至不如黑踏結(jié)實，我覺得一個珍珠白的大車配上銀色的腳踏，有一點清雅的帥氣，就是他了，沒有糾結(jié)這一點。拖車鉤據(jù)說是防追尾利器，必須選上，雖然沒聽說哪個車友用到過，但是加在后面也挺爺們的。尾喉是裝用的，起點美觀效果。
舒適：很高
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購買時間2015年11月
購買地點遼寧 沈陽
裸車價格39.00萬元
平均油耗12.7L/100km
行駛里程9000公里
綜合評分
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優(yōu)點：性價比很高,外觀大氣,車身高大.車?yán)锟臻g也大.視野很好.
缺點：不滿意的地方主要集中在內(nèi)飾上，原車購買后內(nèi)飾是絨布質(zhì)地，不耐臟，需要進(jìn)行改裝，而且內(nèi)飾細(xì)節(jié)做的并不高檔，很多小零件，小地方本來可以設(shè)計的更漂亮一些，但是都省略了，感覺內(nèi)飾上閑的老氣，沒有其他車輛的時尚科技感。在新款出來后，感覺老款的大燈沒有新款的時尚，有些老氣。車輛沒有配置前雷達(dá)，這么大的車停車的時候需要下車看兩次才能停到位。倒車鏡也沒有增加一鍵折疊的功能，車輛沒有座椅加熱，冬天上車需要先打開熱風(fēng)暖和后才能行駛。感覺動力有時不是很夠，再跑長途過程中，遇到坡道的情況下，有些吃力。
外觀：空間有很大的提升，尤其是前排駕駛，比老款感覺敞亮很多，很多次我開車，朋友在副駕駛跟后排的人打撲克，危險勿學(xué)，僅限于堵車很久的時候。
內(nèi)飾：2.7在爬坡和急加速時動力稍顯不足，但是能完全滿足家庭用車的任何需要。
空間：轉(zhuǎn)向清晰指向精確
配置：是還可以吧！比我的GL8路尊省油多了！
動力：這個確實不錯，就算走爛路也挺舒服，懸掛很好
越野：
喜歡，我的選擇就是中東版，中規(guī)沒有考慮過。首選書包，然后是航踏和包圍還有18輪，所以必須阿曼頂配。
油耗：豐田嘛，小日本的做工，還是比較細(xì)膩的（相對其他越野類車）
舒適：性價比非常高 比同級別越野強太多
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購買時間2014年12月
購買地點河南 洛陽
裸車價格37.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：車大氣，純爺們玩的車！性價比超級高
缺點：沒有最不滿意的，就是太大，技術(shù)差的話，停車是個問題。
外觀：空間沒得說哇 經(jīng)常一家子出遠(yuǎn)門 后備箱可以睡一個小的 后排睡一個小的乘坐空間：我屬于比較壯實的 反正沒感覺那里能擠到我 后排基本沒坐過 但我家小的們在后面能翻天全家出游時：十一國慶車放工地沒開回 然后開的比亞迪S6去了趟西安 反正一路上老人在抱怨腰酸背痛了 大家都在念想普拉多…儲物空間：這么大個車了 只要不和少有的那幾款大型SUV比 沒幾個是他對手放行李：吊車的前保險杠2米多能裝下 有時去買個材料 十幾件電焊條外加鐵絲扎絲什么的千吧斤隨便放尾箱了橫向?qū)Ρ龋杭依镞�有比亞迪和長城 有啥比的啊 完全碾壓…
內(nèi)飾：以前開雅力士，超級的大馬拉小車，油門就很少應(yīng)該是極少用到一半，平時都要踩著剎車走，換了這個車剛剛相反，但是起步階段如果使點勁踩油門的話，起步不至于落后，僅此而已，
空間：一臺硬派越野車談什么操控，這個可以不說。
配置：油耗比較高，但在接受范圍內(nèi)，畢竟車身重
動力：舒適型是此車最大的強項，減震過濾各種震動，過減速帶車身晃動控制很好
越野：
滿意
油耗：質(zhì)感非常好 真是一分錢一分貨
舒適：性價比很高，總之買這車肯定不后悔
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購買時間2015年05月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格43.30萬元
平均油耗14.3L/100km
行駛里程18000公里
綜合評分
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優(yōu)點：就是外觀看起來比較霸氣十足
缺點：油箱小了點 長途多 難進(jìn)服務(wù)區(qū)啊 弄個坦途140的油箱多爽 一口氣千多公里
外觀：沒得說坐7個人沒問題。
內(nèi)飾：雖然沒開過4.0的，但是在我心中，只有肉人，沒有肉車，低速的時候動力隨叫隨到，城市里開，隨便一踩上80邁，超車不費勁，高速160以后還是有點吃勁兒的，140倒是輕松上，我腳比較重，別人問我2.7的車肉不肉，我跟他說，使勁兒踩唄，轉(zhuǎn)速經(jīng)常上3000就不肉了，說實話，我真沒見過幾個4.0的普拉多，
空間：指哪打哪，低速轉(zhuǎn)向很靈活，車身沉實穩(wěn)重，雖然60邁以上轉(zhuǎn)彎車身傾斜還是很大的，但是40邁以下轉(zhuǎn)彎沒壓力，畢竟底盤高重心高，急加速的時候方向也很穩(wěn)，比較滿意
配置：還可以吧，日本車還行的
動力：坐姿比較高，視野好，但大梁車就是大梁車，包括偏長的懸架行程，導(dǎo)致過坑洼路面車身上下起伏的非常厲害
越野：
必須霸氣。
油耗：內(nèi)飾總體來說算是很精良，但是顏色較淺，比較不耐臟，無真皮座椅還需后期改裝，但是真的環(huán)保比某些合資品牌好，基本沒有味道
舒適：性價比相當(dāng)高，能商務(wù)用，能家用，能真正去越野，能拉貨。7座的大空間載人也很舒服，后排全部放倒還能當(dāng)床睡，有什么車性價比能跟它比呢？
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購買時間2015年01月
購買地點黑龍江 哈爾濱
裸車價格40.50萬元
平均油耗15.6L/100km
行駛里程888公里
綜合評分
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優(yōu)點：，這些都使堪稱越野車之王的先進(jìn)性能得到進(jìn)一步充實。新款普拉多不但擁有一貫所具備的、可絕對信賴的越野性能，而且還擁有能與高級轎車相匹敵的靜謐感、舒適感以及卓越的質(zhì)感。因此確保了極好的操作性和行走穩(wěn)定性。這些附加性能的實現(xiàn)，改變了以往人們對“真正的4wd”的認(rèn)識。
缺點：油耗有點大
外觀：沒得說，空間大視野好，更何況是7座還有什么好說的
內(nèi)飾：高速公路加速性較差，城市和越野動力足夠！
空間：舒適
配置：油耗大的簡直接收不了。
動力：減震，座椅還是比較柔軟的。因為我開的道路都是坑坑洼洼的道路，所以這車的減震體現(xiàn)的更加明顯一些。
越野：
外觀個人感覺沒前一款好看
油耗：原車的內(nèi)飾是絲絨的，感覺不禁臟也不好看，顯得很沒有檔次，但是包完真皮之后就好很多了。
舒適：真心不錯的性價比。價格適中，關(guān)鍵是性能好-選這個車就是為了省心，車就一代步工具，這個車保用省，油不挑（但是還是一直95喂的，等油價高了再喂92），沒毛�。ū緛磉x大切的，后來放棄了，個人喜好，不喜勿噴。）。貼膜時遇到一開大奔G450的，車身有個小凹坑，糾結(jié)，弄的話車衣要2500多，別的不算。我的普拉多車身小劃痕我根本不理，除非傷到底漆。
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購買時間2015年07月
購買地點天津市 天津
裸車價格36.80萬元
平均油耗11.1L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
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優(yōu)點：大氣不張揚，內(nèi)斂老道，長途，爛路什么的開著讓人很踏實�？臻g夠大，一家老小出游很方便。
缺點：市區(qū)內(nèi)行駛油耗太大，怠速時和超過140碼以上ECO不能使用，4速檔位保證的SUV低扭的動力輸出，但是在鋪裝路面行駛，尤其是像我這種上班族來說，絕對的暴殄天物了！
外觀：空間有很大的提升，尤其是前排駕駛，比老款感覺敞亮很多，很多次我開車，朋友在副駕駛跟后排的人打撲克，危險勿學(xué)，僅限于堵車很久的時候。
內(nèi)飾：對少超車的穩(wěn)重駕駛員來說，動力己足夠，基本什么路都能行駛。
配置：耗油量11-17不等 室內(nèi)15-17個 高速11-13個
動力：減震，座椅還是比較柔軟的。因為我開的道路都是坑坑洼洼的道路，所以這車的減震體現(xiàn)的更加明顯一些。
越野：
霸氣外露
油耗：整體還算可以，但沒有十全十美的東西，選擇這輛車對內(nèi)飾的需要也就降低了一些。
舒適：如果你不是特別需要天窗，一鍵啟動，中東版的性價比相對較高，至于座椅是可以后加的，VX的彩色顯示屏非常的漂亮，還有桃木內(nèi)飾很上檔次，不是貼紙能顯示出來的效果，如果比TXL僅僅貴1萬左右的話，推薦VX，當(dāng)然如果你對TXL的音響特別鐘愛的話除外。
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購買時間2013年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格49.10萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：多用途，基本不需要考慮路況，可以隨意出游
缺點：動力弱，我再也不飚車了.車漆薄，還沒有我卵子皮厚.
外觀：硬派越野，又不失精致，應(yīng)該是人見人愛的。
內(nèi)飾：自帶內(nèi)飾是一般，不是很豪華，但是越野車的話 這樣已經(jīng)很不錯了
空間：我的身材大約175cm，普拉多的空間對我來說非常滿意，完全能夠滿足我的需要，平時大多是2人乘坐，多時4或5人乘坐，無論是前排還是后排的空間都非常的滿意，感覺普拉多的空間已經(jīng)非常夠用了，在合理安排的情況下游刃有余，不需要擔(dān)心。儲物空間：平時后備箱主要放一些雜物，比如玻璃水，電子充氣泵，羽毛球拍，礦泉水，空間大大有富余，遇到節(jié)假日需要拉很多東西的時候，在原來放雜物的基礎(chǔ)上整理后，再放2大袋米和2大袋面，還有3箱水果，4桶5L裝的食用油完全沒有問題。全家出游時：全家出游，坐滿5人的情況下，后排乘客的舒適感也很好，座位的斜度比較好，人靠在后排座椅上很舒服，不會有疲勞的感覺，但是由于車身比較高，有時候后排乘客的晃動感會比轎車大一些，但總體來說還是舒適的。
配置：很高
動力：動力不是特別理想，市區(qū)足夠使用，油門調(diào)校到位，起步提速理想
越野：
好！自動巡航！
油耗：油耗比較滿意，之前開過一段時間2.4凱美瑞，油耗經(jīng)常16以上，現(xiàn)在這自重加2.7的排量，也就穩(wěn)定在14出頭，可能跟變速箱的調(diào)教有很大的關(guān)系，之前開的老款的第一代的普拉多，真是完全靠轉(zhuǎn)速來拉車，油耗都在17以上，現(xiàn)在真的很滿意
舒適：坐著還是比較舒服的，不過開著還是差一點點，不過視線超級爽
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購買時間2016年09月
購買地點天津市 天津
裸車價格39.50萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：安全感，大氣的外觀，越野的脫困能力優(yōu)秀。炮彈坑好像過不去。但是爛路泥路掛上低速4驅(qū)關(guān)掉車身穩(wěn)定還是很輕松突破的。普拉多保養(yǎng)還是很便宜的，維修也不貴，不像BBA費用那么高，自己買點好機油一次小保下來才400左右，大保也就1500左右。霸道車身高，視野非常好，開慣了普拉多再去開轎車感覺視野角度和寬度實在是太小。普拉多女士開實在是很拉風(fēng)，一個弱女子能夠駕馭的了一輛大車，有時候?qū)嵲谑亲屌赃叺哪腥肆w慕。
缺點：配置低，沒有倒車影像，沒有天窗，沒有真皮，沒有一鍵啟動
外觀：能買這車的人，基本上是特別喜歡。要不誰掏這些錢買個這呀，落地最低配也小50萬，選擇太多了
內(nèi)飾：做工還行比德系車少一些電子產(chǎn)品
空間：一個字。 大
配置：同級別性價比最高
動力：夠用，超車有點慢。3噸的家伙理解一下
越野：
方向感還是比較滿意的，之前開轎車，與轎車相比，雖然沒有轎車的方向靈活和精準(zhǔn)，但是也可以接受，與同類型的大切諾基相比，感覺方向沒有大切諾基靈活和精準(zhǔn)。山路：山路的情況下，遇上陡坡，和急轉(zhuǎn)彎，開起來有些費力，因為車身比較高，在轉(zhuǎn)急彎的時候必須放慢速度小心翼翼的通過，沒有轎車在盤山路上的靈活與輕便。底盤及懸架：底盤是選擇這輛車的終極原因，感覺底盤非常扎實，沉穩(wěn)，除去過彎道時需要減速慢性以外，不平的路面和減速帶過濾性都更好，非常棒！
油耗：滿足預(yù)期 但是確實很高 出門開高速太費勁
舒適：：雖然空間占了一定的優(yōu)勢，但是與舒適度相比，還是差了那么一些水準(zhǔn)！
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蘭德酷路澤
瑪莎拉蒂Levante
大切諾基
凱迪拉克XT6
昂科旗
榮威RX8
蘭博基尼Urus
理想ONE
帕杰羅(進(jìn)口)
眾泰T700
上汽大通MAXUS D90
林肯MKX
馬自達(dá)CX-8
寶馬X5新能源(進(jìn)口)
英菲尼迪QX70
