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(該車系評分高于79%的同級別車系)
網(wǎng)友印象(停售車型):
網(wǎng)友印象(停售車型):
購買時間2015年02月
購買地點上海市 上海
裸車價格9.70萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程6600公里
綜合評分
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優(yōu)點:省油,自動擋第一箱油竟然低至6.4L/100KM。超乎大多數(shù)人的想象。
缺點:省油,但是起步的時候,給油發(fā)動機聲音不是一般大。
外觀:屬于耐看型,側面最好看。
內飾:不是很滿意,要么全皮,要么布藝,整個半皮的,不爽!內飾也不耐臟,還得重新套座套。
空間:空間大
配置:家用沒什么特長,規(guī)規(guī)矩矩 的一款車
動力:還行.不是很肉 舍得給油動力還是不錯
操控:
因為沒開過其他車子,只能就這個車子說一下,我是本本一族,駕照10多年了,一直不敢開車,這次只是4s店的人坐在車上陪我走了一圈,然后自己一個人在車里面琢磨開一會,就基本熟悉了,開始開的很慢,基本是20碼,第二天就可以開40碼了,第三天帶6個人去寺廟,還上30゜s型的山路,可以說操控應該很好吧,后來專門找鄉(xiāng)下那種只有3米不到s型水泥路開,讓我對開車覺得很簡單了。到今天為止,已經(jīng)可以開80碼很穩(wěn)當了。在一般人看來,我快成熟手了。有機會到高速試試。
油耗:沒過磨合期,加上基本都在城區(qū)內跑,油耗沒有傳說中的低,首保前在8.5-9升之間,4000公里首保后降到了8升左右。
舒適:不是很好,隔音差,座椅小,沒扶手
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購買時間2014年08月
購買地點浙江 溫州
裸車價格10.50萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程265公里
綜合評分
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優(yōu)點:還可以吧,家用夠用
缺點:擋風玻璃下漏水進入發(fā)動機倉我去過4S店他說是所有車都一樣通病,無法處理,要處理加錢太吭爹了。發(fā)動機的聲音實在是太大了,還有這車沒有后防撞鋼梁他媽的減配太多,有點后悔買個了。
外觀:外觀最不滿意的就是天線,做成鯊魚脊梁多好看啊,這樣容易被偷。車屁股也很一般,燈的設計沒有桑塔納的漂亮,后背箱蓋子上沒有安裝尾燈所以不好看,我最喜歡的就是前面的轉向燈,設計在車身上而不是在后視鏡上,喜歡這種傳統(tǒng)的設計正說明我是一個傳統(tǒng)的男人!再說了我認為設計在后視鏡上相對來說不夠明顯,當你轉向燈亮起時一大片車身上有個燈提示路人總比在一個后視鏡上有個燈亮更加明顯,再者路人首先看到的是車身而不是后視鏡。
內飾:用料踏實,沒什么驚艷的,希望用個十年還能結實
空間:比較大
配置:我的價格肯定高了 車沒問題就好 總體不錯
動力:1.6自動表現(xiàn)一般,只有肯踩油門,絕對有推背的感覺,我開車性子慢,家用沒問題。
操控:
自動擋,操縱很簡便
油耗:滿意,在北京市區(qū)7個油左右還算滿意吧。那天跑了一下八達嶺高速油耗在6個以下相當不錯。
舒適:還可以吧,因為是第一輛車,也沒有什么不舒服的
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購買時間2014年05月
購買地點貴州 貴陽
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程45000公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,200元油跑448公里,共加500元油,還剩半箱,還能跑400公里吧,現(xiàn)在已跑公里數(shù)933公里,油耗6.2升/百公里
缺點:內飾粗糙,大眾汽車減配的厲害,四兒子店拖我合格證,將近兩個半月了,還沒給我合格證,每次跟他們協(xié)商,都是說正在解決。
外觀:最滿意的地方
內飾:做工可以吧。
空間:對于我家人的身高來說是夠用了
配置:去年年底時候買的,人生第一次買車,但是感覺沒有那種有成就感體驗,汽車銷售店沒有什么禮儀,掛彩,悄悄把車開回來了,使用時候覺得動力不太好,起步慢,市區(qū)開9個油,不算省油,回老家貴州一次,來回開了6000公里,目前快1萬公里,二次保養(yǎng)了,目前沒有壞過,只要皮實耐用沒有小毛病就滿意了。目前感覺買車還是早一點,住的地方是秋濤路主干道,堵車嚴重,每天都是騎車上班,所以車的使用率降低。
動力:起步的時候有點肉,要多給點油,正常跑起來也沒啥壓力
操控:
操控還是比較容易地,剎車踩起來還是很得勁的,方向盤打起來很容易,女士開的話也沒有問題。從買車到現(xiàn)在,基本好多擁堵路段都經(jīng)歷過了,操控還是很滿意的。
油耗:11.7的油耗,還算不高,因為我們這里很堵車!
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購買時間2014年10月
購買地點江西 南昌
裸車價格10.30萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點:外觀耐看,低調不失大氣;發(fā)動機可靠,油耗低;整車做工比較嚴謹。
缺點:鏡子不能內翻
外觀:外觀總體漂亮,就是多了根天線,實在是丑。(PS:你大眾不是搞偷工減料嘛,干嘛不把這個天線給去掉啊,大不了不聽收音機就是了;或者弄個便宜點的鯊魚鰭啊,比這個天線會好看一百倍的)感覺這個天線,真的是影響了這個車的美觀,會不會增加風阻啊?
內飾:內飾一般,設計讓人感覺一目了然,相對來說不浮夸但是很實用,還有中控臺是塑料的,看著不太上檔次,但打理起來比較方便。
空間:同級別比空間大到讓你沒話說的
配置:如果小問題少些性價比還是可以的 要不還不如買國產(chǎn)的買它不就是圖個安心嗎
動力:起步慢,像帶個剎車啟動,但4檔后還是非常舒服
操控:
操控很不錯,方向盤也很輕,女孩子也可以輕松駕駛,高速跑起來操控很靈敏。一般2000轉左右換擋。
油耗:不錯,比較低
舒適:1.避震硬,顛簸的路面不緩沖,銷售的說法是,避震太軟的話把避震油壓出來了不好,我去。2.駕駛座坐著開沒問題,想向后靠著開就得加個腰靠墊,最好用慢回彈的,舒服些。3.韓泰輪胎胎噪名不虛傳,前機蓋也有噪音,后來加裝了前機蓋隔音棉和四門隔音,好些了。
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購買時間2014年10月
購買地點廣西 玉林
裸車價格10.28萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程16930公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗,鄭州市區(qū)上下班高峰期很堵很堵,能有這個油耗,我也很滿意了
缺點::起步,起步不是一般的慢啊 ,不知道是不是冬天的原因,開始5-10分鐘內分鐘簡直是不可接受。太慢了。
外觀:外形好看,比大眾兩個同胞兄弟好看
內飾:簡節(jié)
空間:整體空間較好,橫向空間可以坐3人。腿部空間較大,比較舒適。后備箱空間較大,適合家用。
配置:朋友都說買斯柯達的都是內行,性價比高
動力:提速表現(xiàn)一般,動力輸出較弱。1檔2檔階段比較肉。
操控:
轉向精準,懸掛偏硬,過坎顛簸大,無舒適性可言。
油耗:為什么沒選寶來,鐵的EA111發(fā)動機肯定不如新桑、新捷、昕動、浩納、朗逸、朗行、速騰的鋁的EA211發(fā)動機省油。而且小熊油耗發(fā)布的十萬左右合資最省油的1.6自動就是昕銳,其他的不說了。現(xiàn)在3000公里,加了5次油,按照小熊油耗平均計算法最高油耗8.39,可能是新車磨合期比較費油。最低油耗6.51,平均計算法不是很準。現(xiàn)在車里程表顯示平均油耗5.9,這和個人駕駛摸索和人車適應都有關系,期待更低油耗。
舒適:前排座椅不錯,比后排好,隔音也滿意,可能我不開急車的緣故。有幾次坐車里停著我總是以為沒啟動,習慣的去轉鑰匙,一看已經(jīng)在運轉。
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購買時間2015年05月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.29萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程236公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間夠用,外觀穩(wěn)重。
缺點:1.噪音大,尤其是給油加速時明顯噪音提高,早上冷啟動還 有明顯的“噠噠”聲。整車隔音效果也差,不過價格放在這,沒辦法。2.后視鏡偏小,盲區(qū)大,不利于安全行駛。3.異響多,不時有駕駛側、副駕駛側有異響,有種共振的那種聲音,很煩。4.漏水。
外觀:外觀在同價位的車來說,配置較低,它也就只能和捷達和新桑比。不過總體來說大眾的車做到目前也算可以了。
內飾:內飾有些粗糙,中控硬質塑料,老式電視機上的空調旋鈕,駕駛位遮陽板的小鏡子等這些都有改善空間。
空間:空間足夠,本人比較瘦,身高175,60公斤坐進去寬寬敞敞,有人坐到后排說比老馬6寬敞,呵呵,后備箱也足夠大,過年回老家能拉不少東西
配置:性價比很高,作為一輛10萬元左右的車,昕銳的表現(xiàn)是令人滿意的。
動力:一般,不是用來比賽超車用的。起步肉,慢,猛踩油門發(fā)動機聲音又大,不過正常跑還是可以的。
操控:
較好,和朗逸差不多。方向指向性很好。
油耗:這個不多說,地球人都知道自動擋的車車,加200元油跑500km輕輕松松。
舒適:因為加裝了全皮座墊,非常舒服,連續(xù)開車2個小時也不會覺得累。車內不會有噪音,就是開著空調加速的時候發(fā)動機的聲音比較大。
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購買時間2014年08月
購買地點遼寧 大連
裸車價格9.59萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點:大眾品牌
缺點:1.噪音大發(fā)動機噪音相當大,3檔過后速度跑起來,發(fā)動機的聲音能收斂些,但隨之而來的胎噪風噪讓人很是不爽。2.起步肉這車在1檔2檔時,那叫一個肉,也許以前開手動擋習慣了,總覺得自動擋車就是肉。但3檔過后情況明顯好轉。3.發(fā)動機支架異響過減速帶或是一些不平的路面時,右前方傳來一陣陣咣咣當當?shù)捻懧暎[心。去了幾次4s都解決不了。算了自己解決吧。買新polo的油壓支架更換,換完……整個世界安靜了
外觀:說起外觀買車時去4S店我和我老婆一眼就看中了,我和朋友說去隔壁別克4S店看看,我老婆說你們去看吧!我就不去了我就看昕銳好看。
內飾:除了中控塑料強,略顯寒酸外,其他一切都好做工細致,不過也多了自己動手的機會
空間:軸距 后備箱空間都很不錯,這個價位,這個級別還是相當湊合的,哈哈哈哈!
配置:很高!當時選車的時候主要看中性價比,最終在polo自動中配,凱越自動高配和新銳自動中配里面選。新銳性價比最高。
動力:一檔肉,四擋給力
操控:
精準到位
油耗:目前剛行駛了約1600公里,高速較多,平均油耗顯示4.6,不知道市區(qū)路況怎么樣。高速上,90km/h速度時,油耗差不多穩(wěn)定在3.8左右。
舒適:還可以,降檔是略有頓挫,習慣就好
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購買時間2015年05月
購買地點浙江 寧波
裸車價格8.99萬元
平均油耗6.2L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
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優(yōu)點:空間較大,性價比高
缺點:市區(qū)費油,特別1.2擋的時候
外觀:白色的車身,十幅的輪轂,翹翹的小屁股,我這種外貌協(xié)會的資深會員也抵擋不了昕銳的強大魅力呀!
內飾:一般,前排沒有中央扶手箱,放一點東西,如太陽鏡、行駛證什么的,都不好放,后來自已配了一個。
空間:空間大
配置:性價比比較捷達桑塔納還是高些。本身定價就低些,另外優(yōu)惠幅度也大,還送了 DVD導航。同樣中配比那兩個同門兄弟便宜好幾千吧。保不保值現(xiàn)在也不用考慮, 以后誰知道二手車會不會像日本那樣白菜價。
動力:1.6的不如1.8的吧,1.8的不如2.0的吧,后面的就不說了。自動的不如手動的提速快,但舍得給油也不是問題。這價位的動力可以接受。
操控:
轉向準,操控感受還是不錯的。
油耗:特別滿意,第一箱油6.4L/100KM,沒想到這么低。提了車加油前18公里,跳槍加了 410塊,每升7.4,55升多了。744公里時加油跳槍340塊,每升7.31, 計算:340/7.31/((744-18)/100)=6.41L 基本郊區(qū)路況,其中跑了100公里高速,時速控制在80以內。
舒適:一般,過坎,胎噪比較大。
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購買時間2015年01月
購買地點北京市 北京
裸車價格9.60萬元
平均油耗5.6L/100km
行駛里程1804公里
綜合評分
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優(yōu)點:油耗比1.0的還省
缺點:起步太肉了,只有舍得給油才行,而且不知為什么若是自檢完再啟動偶爾會打不著火,尤其是早上冷車時,若是自檢,自檢完有三個燈不滅,一個是蓄電池充電警告燈,一個是OBD系統(tǒng)指示燈,一個是EPC電子節(jié)氣門控制系統(tǒng)故障,給4S打電話,回答說正常,不用等自檢直接啟動就可以,等首保時再到4S店看吧,現(xiàn)在不影響正常使用.
外觀:耐看
內飾:一般,前排沒有中央扶手箱,放一點東西,如太陽鏡、行駛證什么的,都不好放,后來自已配了一個。
空間:乘坐空間,載物空間,真棒,比C5大1點
配置:去年年底時候買的,人生第一次買車,但是感覺沒有那種有成就感體驗,汽車銷售店沒有什么禮儀,掛彩,悄悄把車開回來了,使用時候覺得動力不太好,起步慢,市區(qū)開9個油,不算省油,回老家貴州一次,來回開了6000公里,目前快1萬公里,二次保養(yǎng)了,目前沒有壞過,只要皮實耐用沒有小毛病就滿意了。目前感覺買車還是早一點,住的地方是秋濤路主干道,堵車嚴重,每天都是騎車上班,所以車的使用率降低。
動力:動力開著空調超個車還是有些吃力的。
操控:
沒有開過高級車。。反正覺得好開。
油耗:比大多車都省
舒適:前排座椅不錯,比后排好,隔音也滿意,可能我不開急車的緣故。有幾次坐車里停著我總是以為沒啟動,習慣的去轉鑰匙,一看已經(jīng)在運轉。
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購買時間2015年01月
購買地點天津市 天津
裸車價格9.80萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:第一:外觀時尚,選車之前考慮的是買德系車,首選寶來,但是大眾家族化的標志,把人都快搞暈了。偶然看到論壇里一篇關于斯柯達的報道,才開始關注這個品牌,然后開始逛論壇、看評論,了解斯柯達各款車型的優(yōu)劣,后來從經(jīng)濟因素和性價比考慮,最終決定購買斯柯達昕銳這款車,簡單、低調、時尚、順眼!第二:油耗確實低,買的是昕銳1.6自動智選,拿車時趕著去上牌,沒注意當時里程數(shù),估計頂多30吧,加了200塊的油,跑了392公里,還剩1小格,顯示還能跑10公里的樣子,對于自動檔來說應該是很不錯了!第三:空間夠用,和朋友去車展訂車時,他表示昕銳外觀看起來不大,里面空間確實不小,和他的英朗差不多吧,坐四個成年人,空間是夠的,特別是后背箱,雖然不能放倒,但是很能裝!之前一直向高爾夫7,但考慮到后期空間使用問題,還是放棄了,所以最終還是選擇昕銳!
缺點:各種異響,不明原因
外觀:外觀年輕帥氣,非常滿意。買的白色的,很耐臟。
內飾:米色內飾,很干凈
空間:空間超滿意,原來定的是晶銳,后來沒有現(xiàn)貨,就直接買了昕銳
配置:性價比一般
動力:起步一二檔無力,4S說是專為女性駕駛設計;其實起步油門踩到2000轉左右就提檔了,速度也上來,也就不感覺慢了。
操控:
操控還是不錯的,但建議檔位之間可以不用直線,避免掛錯檔
油耗:比較滿意
舒適:還行
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