一鍵砍遍全城
(該車系評分高于79%的同級別車系)
網友印象(停售車型):
網友印象(停售車型):
購買時間2013年09月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.99萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程4186公里
綜合評分
|
優(yōu)點:空間不錯,不論是前排還是后排,都很寬敞。后備箱也比較大,前幾天搬家,放進車時沒覺得有好多,拿出來放到地上才發(fā)現(xiàn),裝了好大一堆東西。不錯!
缺點:噪音控制有點差,胎噪和風噪太大,上了60就別開窗,否則說話得用吼。還有就是減震也差,硬邦邦的象是用的貨車的鋼板,過減速帶抖得咚咚的響。
外觀:我1.76前排放到最低空間不錯,個位置支撐也基本都能滿足需求,后排空間也很大,比?怂股兜膹姴簧伲液軡M意
內飾:40碼上提速就快了
空間:操控也完全滿足家用需求:轉向側傾很小,電動助力轉向路感幾乎沒有,完全是舒適性調教,中間有一點礦量,好在反復打方向時車身循跡性很好,不是特別拖沓,車身不是很大,所以在市區(qū)行駛非常靈活。不足之處在于輪胎規(guī)格很低,只有185 60 R15,過窄的輪胎導致抓地力不是很高,對車身的穩(wěn)定性也有影響,好在昕銳的底盤調教的非常扎實,直線和變道的穩(wěn)定性還是不錯的。
配置:油耗確實不高,半格由基本能跑120-140,一個是看路況,一個是看開不開空調,總之,粗算一下,基本在6個左右!
動力:前排座椅還不錯,軟硬都適中,只是噪音問題明顯,不知道做隔音后,能不能好點?
操控:
車頭斯文有氣質,側面看優(yōu)雅大方,尾部看就有點小氣了。
油耗:一般
舒適:現(xiàn)在看來一般,都可以明銳了。
|
購買時間2013年12月
購買地點陜西 西安
裸車價格9.44萬元
平均油耗7.25L/100km
行駛里程9400公里
綜合評分
|
優(yōu)點:我最滿意我的車子的方向盤路感,感覺10萬左右的車,有這個水平算不錯的了
缺點:就是車速表里沒有夜光指示針?地下里不開燈看不到車速表的針
外觀:空間真的很贊,每一個坐過我的昕銳的人都會說,喲,你的車后排空間挺大的啊,你的后備箱怎么這么大?!反正能感覺到,每個人的主題思想就是:十萬的合資車而且是大眾車怎么空間這么給力。目前來說空間家用足夠,絕對足夠。除非你太挑剔,還希望它能有MPV的空間。
內飾:還可以,畢竟只有這個排量。
空間:轉彎,操控也不錯。
配置:650公里300元油費具體沒有算
動力:一般。減震硬。不過一點也不松垮。開著安心。
操控:
說到昕銳的外觀不得不說歐版的RAPID。昕銳國產化后仍然保持歐版RAPID簡潔、保守的風格,符合國內年輕人的氣質?梢哉f,外觀是我買昕銳的一大誘因。新桑和新捷達都是仿的昕銳。所以大眾三兄弟另外那倆兄弟外觀都是山寨,而且前臉都是套娃臉。昕銳的辨識度高,前臉的大燈、霧燈的幸運四葉草設計非常贊!就外觀做工來說,我感覺還是非常滿意的。
油耗:昕銳的內飾比較簡單的大眾風格,耐看,內部的存儲空間也比較實用,內飾的做工比較細致,每一個接縫處都很規(guī)整,是一個大品牌該有的做工。
舒適:性價比方面沒什么優(yōu)勢,比較式合資車,在這個價位上沒什么優(yōu)勢
|
購買時間2013年08月
購買地點江蘇 揚州
裸車價格9.00萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程999公里
綜合評分
|
優(yōu)點:同級別中空間大、油耗底、除了高速開車來比較穩(wěn)
缺點:儀表盤是綠色底的,有點偷工減料省錢的感覺,導航省了不給裝也就算了,儀表太簡陋了,時尚感差太多,只能自我安慰綠色保護眼睛吧!
外觀:前排可以,后排坐2個中等身材的空間還不錯,3個小學生也行,如果是大人3個加長途就有點不舒服了
內飾:對于昕銳的動力,只能說是一般吧,1.6的發(fā)動機,最大功率81KW,最大扭矩155N/M,110匹馬力,配合上六檔自動變速箱,有S檔,加速的話一般吧,在S檔上還是有點意思的,我感覺要是配個六檔手自一體的話那就更好點。
空間:開這車的感覺還是挺有信心的,不錯
配置:剛開始挺費油,時速40左右剎車也多,后來熟悉了感覺挺省油的,現(xiàn)在大約6.8左右百公里,平均5角每公里,可能以后還會好一點,大約到60邁以上就很省油了
動力:座椅偏硬,支撐不錯。隔音嗎馬馬虎虎了
操控:
和老款比起來就四個字“返老還童”,特別是車頭很滿意,四葉草的設計元素,年輕時尚。
油耗:內飾做工質量不錯,做工細致,接縫均勻,沒有異響,基本沒有味道。但是用料一般,和很多國產車沒得比。內部綠色的燈我很喜歡,讓人心情平靜。
舒適:性價比簡直是超高,這么便宜的價格,能買到自動擋大眾,而且空間這么大的車真的很高了,朋友們別猶豫了,入手吧
|
購買時間2014年02月
購買地點廣東 深圳
裸車價格9.80萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程11800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,窮人的豪車,我單位三個豪車:速騰自動、經典福克斯手動、昕銳自動。我的排第三(我心里的第二。呵呵)
缺點:不能看到車頭前貌,有時擔心會擦到別人;輪轂寬、輪胎窄,我的輪轂都刮了馬路牙子了。
外觀:前后空間在同級別中屬于不錯的了,本人182,前座正常時后排還能有一拳半
內飾:說到動力,貌似網上很多人評論該車的動力不怎么滴,特別是起步肉的說辭鋪天蓋地,而我卻有不同觀點——1.6L排量的發(fā)動機你不能要求太多,如果動力強勁,油耗必然強勁,所謂魚和熊掌不可兼得。而起步緩慢,我覺得如此調校是基于安全的考慮,過了磨合期后,還是挺適應的。如此動力也足夠普通家庭代步使用了。
空間:很好,比我開過的別的品牌的車都好。
配置:對于小昕的油耗,只能說在同級別里,屬于省油的了,目前在磨合期,都是市區(qū)油耗在8左右,個人覺得很滿意,過了磨合還會下降
動力:很好,自已開車。坐位的包身座椅很舒服。沒坐過副位后排位,不過看我兒子脫了鞋子在后排上像個大爺的坐著,想必還是可以喔。
操控:
我的是白色的,走在路上比較顯眼,我個人認為比捷達強很多,外觀這東西,一個人一個樣子,反正自己坐車里看不見,也就那么回事吧,呵呵
油耗:內飾很簡潔,特別喜歡中控臺設計,另外米黑色搭配看上去很舒服。
舒適:絕對高!
|
購買時間2014年05月
購買地點山西 太原
裸車價格9.70萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2014公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高 外觀,品牌,價格來講,裸車105900,有活動,應該100000能拿下。然后畢竟是大眾大品牌,感覺還是值得信賴。對德國人的品牌還是比較信任。6擋自動擋的,還帶天窗。
缺點:中控設計有點不太舒服,尤其是中控下面的的儲物空間,太靠里了,不太方便!
外觀:一般般沒什么亮點,家用比較合適,要是人口多,就別考慮了。
內飾:只要給油沒有肉車,家用足夠,本來就是一家用實惠車,非得比動力那建議買2.0T
空間::對于一個新手來說,對于操控沒什么特別的地方,除了方向盤很輕很輕,比起以前駕校的那些鈴木雨燕好開很多!當跑高速的時候方向盤很穩(wěn);乩霞遗芨咚俚臅r候120邁感覺車身很穩(wěn),不知不覺車速一下子到了130邁,趕緊松了松油門保持在100-110邁,畢竟是新車!
配置:高速5個多一些,市區(qū)的話7個左右,很省油,這個也很滿意。
動力:低速挺好,100KM以上風噪和發(fā)動機聲明顯。
操控:
很滿意的就是外觀了。
油耗:內飾中控全部采用硬塑料,感官上看不出來,用手摸就能明顯感覺不爽,怎么也是十幾萬的車,其實不差這一點的。布局是大眾化的,好處是中控側向駕駛員一側,這點要表揚。座椅真皮只有高配才有,中配或加裝的是PU織布相拼座椅,有點不厚道。
舒適:按這價位來說,買這車是沒有錯的。
|
購買時間2014年02月
購買地點山東 淄博
裸車價格10.25萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:性價比高,這個是我最滿意的
缺點:不明原因的大概來自后輪部位咔咔咔的異響、低速與高速沒有聲音,20-80的樣子根據車速這個聲音頻率隨車速加快,但是有些天有,有些天沒有,車輪檢查也沒有看到有什么碰到的地方,所以原因不明,確始終存在。另外就是機艙漏水(4S表示無能為力)、還有駕駛位車窗硬塑料接縫有縫隙,昕銳每車都有我看過,碼表顏色土氣點無所謂,就燈淺綠色,白天容易看不到數字,制動前盤后鼓也罷了,車下拖那根線,咋看咋不爽,還容易稍遇坑洼就容易觸底(這線)。
外觀:同等級別中空間比較大,對于170的個子來說,乘坐空間非常富足,后排座位空間寬敞,翹起二郎腿根本不是問題。
內飾:動力起步雖有點肉、但安全最重要,但我行駛起來還是很好的,目前行駛最高時速80公里,車就是個代步工具,這年頭飚車就是傻X。
配置:整體符和個人油耗標準,還是看個人駕駛。相對是非常省油了,我也沒有細算過具體一公里多少油,只有最高配才有油耗顯示。
動力:良好,還行吧,就是坐騎有些薄,看上去很單薄,坐上去嗎還馬馬馬虎虎。
操控:
滿意,比較兼容年輕人到中年人,對了本人90后的年齡80后的審美。
油耗:這是大眾的標準,中規(guī)中矩。
舒適:還可以,跟同價位的國產車沒得比,但不敢買日本車
|
購買時間2013年12月
購買地點浙江 寧波
裸車價格9.50萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:內部空間。
缺點:沒有四門自動升降車窗功能。沒有兒童鎖
外觀:2600的軸距,這空間真的不錯。略窄了點,前排2人完全沒問題。。后排3人就要看下體形了。
內飾:動力起步的時候肉,但是上到2擋以后,動力就上來了
空間:簡單方面,很順手!
配置:目前還在磨合期,路況很堵,所以開出了9的高油耗,打算春節(jié)期間跑跑高速,再測算一下,基本上這配置的在6-7左右應該是合理油耗范圍
動力:減震偏硬 可能和懸掛有關
操控:
看起來比捷達,桑塔納更大氣,可能長度也長一點!
油耗:馬馬虎虎。。!
舒適:性價比怎么說,咱別的不看。單拿大眾三兄弟比較。一樣的平臺,一樣的做工。不同的只是配置、外觀。對于我來說昕銳智選作為自動中配,配置上沒有大優(yōu)勢,作為家用我覺得夠用,而且還比那倆兄弟便宜很多。大眾那個“VW”的價值我實在不感興趣。況且,斯柯達那么厚重的歷史不知甩了大眾多少條街。所以,我不會把錢投在品牌價值上。有的人說大眾會保值,也許吧。但是以后我不打算換手昕銳。因此,對于我來說,昕銳性價比最高。其他的品牌同檔次車系,我也略有比較,花冠就不說了,新花冠沒有太出彩的地方,價格都差不多,況且我也不打算再買日系車了。由于昕銳油耗出眾,其他同價位費油的車型我就不多說了。
|
購買時間2013年11月
購買地點湖北 武漢
裸車價格9.50萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程9647公里
綜合評分
|
優(yōu)點::既有日系車空間大、省油的優(yōu)點,又有歐美車的安全、皮實的優(yōu)點,同時性價比很高,當然是在合資車里面比較,優(yōu)點很多,很滿意!
缺點:配置較低,車內空調旋鈕都是像洗衣機開關的那種,說實話總共10多萬搞定,要是買的是自主品牌的車,那配置看起來多爽。再就是保有量的問題,哎·要是有捷達或者桑塔納的銷量那多好
外觀:昕銳的空間設計在上面提到了,這是我認為這車最滿意的地方,前幾天剛剛陪同事去一汽大眾4S店提車,看了寶來、速騰等車,也進去感覺了空間,昕銳在空間上給我的感覺真的一點都不比他們差。
內飾:起步動力有點肉,不過愿意踩油門推背感還是有地,高速超車感覺無壓力。
空間:指向性很好,沒有不熟悉的感覺。
配置:還比較滿意,基本在8L/100KM左右,一箱油大概跑了650公里,自動擋這個水平也不說什么了。
動力:舒適方面?zhèn)人駕駛比較多,覺得駕駛的舒適行還可以,乘坐方面的舒適度在這個價位的車型當中也是算比較中等了
操控:
前臉和正側是我最喜歡的,就是尾部被改的太難看了。
油耗:米色的,個比較喜歡清爽點的。
舒適:合資車型這個價位買輛擁有A級車尺寸1.6發(fā)動機的車子,應該算是不錯了。以前要么polo太小,朗逸明銳又貴了那么一點點。這款尺寸價位剛剛好。
|
購買時間2014年05月
購買地點廣西 賀州
裸車價格9.78萬元
平均油耗6.0L/100km
行駛里程1250公里
綜合評分
|
優(yōu)點:斯柯達百年的品牌加上上海大眾在中國汽車市場絕對的號召力,采用優(yōu)良的焊接技術,底盤較好,跑高速的感覺穩(wěn)健,13款的還有底盤擾流板,比較厚道,轉向輕松,外觀精致,自動擋的車,油耗低。
缺點:胎噪很大,減震不行,發(fā)動機艙漏水,新捷達新桑塔納也有,是這個車型的通病。應該有影響不知道以后怎么辦,先用著吧,以后再堵上。這個價位的車估計都差不多,純新手沒發(fā)言權。
外觀:前排空間還不錯,不會感到擁擠,后排腿部空間相當大,橫向就差點,兩人很舒適,三人是跑不了長途的,后面地板隆起太高。行李箱挺大,也挺規(guī)整,一般家庭出遠門夠用,可惜后排不能放倒。連通到后備箱弄個小門也好啊,
內飾:家用足夠了,舍得給油的話,提速還更快,雖然起步的時候是很肉,1檔跳2檔必須2000轉以上,但2檔以后升檔就很積極
空間:一般,沒有什么亮點,家用正好
配置:五毛錢一公里,很滿意!
動力:前排還行,后排路面顛簸感還是要傳遞給乘客。
油耗:內飾很簡潔,特別喜歡中控臺設計,另外米黑色搭配看上去很舒服。
舒適:跟新捷達、新桑相比同樣的生產工藝、配置、無疑昕銳的性倫要超出很多,而且新捷達沒有啥優(yōu)惠,新桑價格更高,買車優(yōu)惠8000、贈送導航6599大禮包,理性選擇昕銳。
|
購買時間2014年03月
購買地點云南 昆明
裸車價格9.79萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評分
|
優(yōu)點:第一次買車,說不上滿不滿意,駕照還沒拿到手就買了(當時甭提有多興奮了,連睡覺都在想小昕,可是沒證不敢亂跑)
缺點:發(fā)動機噪音大,特別是起步的時候,聽的我肉疼!后輪鼓剎,先不說制動力如何,親朋好友每每看到后輪剎車,都要評論一番!看著的確很丑!車身較輕,高速過橋時感覺有點漂!
外觀:沒的說
內飾:這點我要求不高,
空間:調校的還挺好的,沒什么可說的
配置:節(jié)油,真的是很節(jié)油的車型,買此車看中的最大的優(yōu)點。
動力:塑料感強烈能接受,但噪音挺大
操控:
外觀非常漂亮,自己包括家人很滿意,之前是準備提新捷達的,后來因為價格提了小昕。喜歡小昕的前臉,很時尚大氣,所以每次停車我都倒進去車位,不是為了出來方便而是為了把車頭露出來,因為我個人覺得小昕的屁股很低調,不喜歡看。有了車開始在某寶上大肆采購,換了鯊魚天線(原來的天線挺好看的,換天線是為了罩車罩),買了雨眉,車窗亮條,迎賓踏板包括后備箱踏板,裝了擋泥板。本來想裝發(fā)動機護板,后來想想不怎么走爛路,就沒裝,關鍵是老婆對我某寶采購量太大(下面內飾還有)有意見了,哈哈。
油耗:內飾一般般,中規(guī)中矩,功能性很強,考慮的細節(jié)很周到。
舒適:算挺好的吧,同等價位比不上國產的,合資的話絕對前列。
|