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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

我要點(diǎn)評(píng)

秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競(jìng)品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
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車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
--
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：過得去。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年08月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.2L/100km
行駛里程1360公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：這車開起來還是比較舒服的，就是當(dāng)開到100碼以上，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲比較大，這點(diǎn)不是很滿意
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程2980公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：良好，無特備優(yōu)點(diǎn)，也無特別短板。內(nèi)飾不耐臟。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)浙江 溫州
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程566公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：舒適度對(duì)我這樣沒啥要求的新手來說，完全可以滿足了。
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.0L/100km
行駛里程1300公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：也許由于配置原因還算舒適，后排乘客也未有不適癥狀
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)江蘇 南京
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1178公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：駕駛位有頂腰調(diào)節(jié)，迎賓座位，舒適度很好，座椅包裹度還是ok的。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：該有的都有了
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購買時(shí)間2014年11月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗4.5L/100km
行駛里程7500公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：…………全真皮座椅……很舒服……駕駛座上面空間能再高點(diǎn)就好了
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.01L/100km
行駛里程2200公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：挺舒適的 就是偶爾不知道哪里異響 整體懸掛不軟不硬
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程6857公里
綜合評(píng)分
  • 動(dòng)力
    5
動(dòng)力：純電行駛時(shí)很安靜，路人完全感覺不到，朋友們說這也太安靜了不敢相信。懸掛偏硬了一點(diǎn)，但考慮到快1.8噸的車身整體還算不錯(cuò)了。
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