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秦新能源車主點(diǎn)評(píng) 活動(dòng):快來測一測你的愛車值多少錢！
秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

全部在售 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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秦新能源
官方指導(dǎo)價(jià)：16.88-16.88萬元
競品車系排名：未進(jìn)入榜單

(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)

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2024款 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

暫時(shí)還沒有車主提交耗電量數(shù)據(jù)

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
車型(共1款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.4L/100km
行駛里程10000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    4
操控： 回頭率高。屁股設(shè)計(jì)太老土。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程13565公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 一般了，只有前臉好看
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購買時(shí)間2014年06月
購買地點(diǎn)河南 鄭州
裸車價(jià)格17.70萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2500公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 回頭率高。屁股設(shè)計(jì)太老土。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程2850公里
綜合評(píng)分
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    5
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗3.3L/100km
行駛里程8000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 從前看很有個(gè)性，很好看，側(cè)面看去和速銳和F3沒什么差別，后面還可以，但一半人認(rèn)為不太好看（相比前臉來說）個(gè)人覺得還一般，因?yàn)槲沂抢砜颇�，俯看就很大氣了�?/span>
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購買時(shí)間2014年07月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程1088公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 看頭很好看，看屁股也還行，看側(cè)面：這就是新能源車嗎？如果是掀背版、GT版的側(cè)面，是不是更符合新能源的高大上身份。
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗5.0L/100km
行駛里程1080公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 顛覆了以前比亞迪傳統(tǒng)車型的外觀，很時(shí)尚，停在小區(qū)里很有面子，小區(qū)一個(gè)開奔馳的朋友特地停下來跟我聊天，聽口氣他是試駕過他朋友的秦，他說秦開上去絕對比他的奔馳（低檔奔馳）要好得多，他真想也去換秦。
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購買時(shí)間2014年03月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格16.00萬元
平均油耗3.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 新手不懂操控，覺得這車開著還行。
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購買時(shí)間2014年04月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程4332公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    5
操控： 純油模式油門響應(yīng)遲鈍，起步軟，純電、混電模式非常好，安靜、響應(yīng)相當(dāng)快！
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購買時(shí)間2014年02月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格20.98萬元
平均油耗3.8L/100km
行駛里程2668公里
綜合評(píng)分
  • 操控
    3
操控： 底盤厚重，扎實(shí)，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)向清晰。
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