一鍵砍遍全城
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(全部在售):
網(wǎng)友印象(全部在售):
優(yōu)點(diǎn):
LED神器(71)+1 樣子驚人(50)+1 配置豐富(42)+1 操控性好(41)+1 外型很時(shí)尚(28)+1 內(nèi)飾豪華(28)+1 泡妞利器(10)+1缺點(diǎn):
價(jià)格高(7)+1 + 添加印象最新印象:
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象(2024款):
購買時(shí)間2013年10月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價(jià)格117.00萬元
平均油耗17.7L/100km
行駛里程32000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:4.0T加速挺快,感覺0到100比5.0T的捷豹XJL和路虎運(yùn)動(dòng)都快,猛踩的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式下還是有點(diǎn)聲浪的。
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購買時(shí)間2013年03月
購買地點(diǎn)重慶市 重慶
裸車價(jià)格134.80萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程52000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格134.80萬元
平均油耗13.6L/100km
行駛里程7000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:4.0T加速挺快,感覺0到100比5.0T的捷豹XJL和路虎運(yùn)動(dòng)都快,猛踩的時(shí)候運(yùn)動(dòng)模式下還是有點(diǎn)聲浪的。
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2014年09月
購買地點(diǎn)浙江 杭州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗12.3L/100km
行駛里程7100公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:4.0T你們都懂得,隨叫隨到,及時(shí)經(jīng)濟(jì)模式也特別有感覺,動(dòng)態(tài)模式只試過幾次,一般經(jīng)濟(jì)模式對(duì)我這種不開快車的人來說很夠用了。
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購買時(shí)間2014年12月
購買地點(diǎn)甘肅 蘭州
裸車價(jià)格102.00萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2013年12月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格105.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:4.0T你們都懂得,隨叫隨到,及時(shí)經(jīng)濟(jì)模式也特別有感覺,動(dòng)態(tài)模式只試過幾次,一般經(jīng)濟(jì)模式對(duì)我這種不開快車的人來說很夠用了。
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購買時(shí)間2013年07月
購買地點(diǎn)山東 濱州
裸車價(jià)格112.80萬元
平均油耗18.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:420匹的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)在市內(nèi)駕駛足夠了,雖然看著數(shù)值有些“動(dòng)力過剩”的感覺,但其實(shí)在城區(qū)路況上短距離超車自然是動(dòng)力越強(qiáng)勁就越好,也不用擔(dān)心是否能夠駕馭得了的問題,因?yàn)槟愕乃俣瓤炝丝磩e人就慢了,而且奧迪的四驅(qū)隨時(shí)都能給駕駛員很強(qiáng)的信心,這對(duì)于我這樣享受不了大馬力后驅(qū)車隨時(shí)漂移的刺激感的人來說就很合適了。如果對(duì)原廠420匹動(dòng)力不滿意,隨時(shí)可以裝MTM外掛電腦升到555匹邁入3秒俱樂部不成問題。
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購買時(shí)間2014年05月
購買地點(diǎn)江蘇 蘇州
裸車價(jià)格120.00萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程6500公里
綜合評(píng)分
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動(dòng)力:420匹的V8T發(fā)動(dòng)機(jī)在市內(nèi)駕駛足夠了,雖然看著數(shù)值有些“動(dòng)力過剩”的感覺,但其實(shí)在城區(qū)路況上短距離超車自然是動(dòng)力越強(qiáng)勁就越好,也不用擔(dān)心是否能夠駕馭得了的問題,因?yàn)槟愕乃俣瓤炝丝磩e人就慢了,而且奧迪的四驅(qū)隨時(shí)都能給駕駛員很強(qiáng)的信心,這對(duì)于我這樣享受不了大馬力后驅(qū)車隨時(shí)漂移的刺激感的人來說就很合適了。如果對(duì)原廠420匹動(dòng)力不滿意,隨時(shí)可以裝MTM外掛電腦升到555匹邁入3秒俱樂部不成問題。
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